Lämmiskattilan sähkövastus ei toimi!!

[TLR]

Terve.

Eli sähkövastus ei mene päälle, kumpaakin rullaa kun pyörittelee niin ne kyllä naksuu mutta mitään ei tapahdu.
Kattila on Jämä super 235

Oisko jollai antaa neuvoja toho?

[ismox]

Mistä se sähkö niille vastuksille tulee ? sulakkeet ? Onko sulla yleismittaria tai edes valokynää ? näkisi tuleeko vastuksille sähköä. Ja yleismittarilla voisi mitata onko vastukset kunnossa.
Mutta jos tuntuu vähäänkään että et osaa niin pyydä joku sähköstä ymmärtävä kaveri ( tai peräti sähkömies) paikalle ettet käräytä itseäsi.

[TLR]

Sulakkeet katoin ni oli ehjät. Kuulema sen pitäs mennä automaattisesti päälle kun kattilan lämpö tippuu tarpeeks alas mutta nyt ei tapahu mitää. Yleismittari löytyy ja autoista yms mittailu onnistuu mutta en tiiä uskallanko tuonne niitä työntää
Mitä nyt niitä johtoja seurailin ni menee sulakkeille ja siitä näytti menevän johki jakajaan mistä lähti toinen johto jonnekkipäin kellaria ja toinen yläkertaan katonläpi

[männis]

Ekana katso jos ylilämpökytkin on lauennut, yleismittarilla kun tutkit niin vaiheiden välillä 380v ja vaihe-0 240v ,kytkentärima löytyy kun seuraa mistä johto menee pannun sisään, nämä ei avaruustekniikkaa ole.

[TLR]

Ekana katso jos ylilämpökytkin on lauennut, yleismittarilla kun tutkit niin vaiheiden välillä 380v ja vaihe-0 240v ,kytkentärima löytyy kun seuraa mistä johto menee pannun sisään, nämä ei avaruustekniikkaa ole.

Onko se tuo mistä lähtee johot vastukselle ja mittareille tuossa on merkintöjä missä lukee: L1 L2 L3 1 2 3 4 N + +

[männis]

Ylilämpökytkin tai lämpösuojakytkin tai millä nimellä kutsutaankaan, löytyy usein lämmönsäätörullan vierestä, joko pellin pinnasta sojottava 4mm tappi jota painat sormella tai pellissä oleva 4mm reikä johon työnnät jonkun sopivan ruuvimeisselin tai saattaa olla pienen mustan muovihatunkin alla siinä säätörullan lähellä. Vasta kun olet löytänyt ylilämpökytkimen ja kuitannut sen kannattaa alkaa mittailemaan kytkentärimalta tuleeko vastuksen sähkö pannulle saakka.

https://jaspi.fi/wp-content/uploads/201 ... e_0106.pdf tossa näkyy sivulla 3 mistä ylilämpökytkimiä kannattaa etsiä.

[TLR]

Lämpökutkimen löysin mutta ei tapahtunu mitää… luulis että se lämpökytkin ois sellanen että sitäkun painaa ni se jäis pohjaa ja sit jos lämmön takia menis päälle ni se ”nousis ylös” mut joo ei tapahu mitää.. mut just ku laitoin tuon viestin missä oli ne L1 L2 jne ni onko se nyt se mistä kuuluu mittailla? Siitäkun lähtee just kahteen suuntaan johot ni onko väliä et laittaako punasen ylempää tai alempaa? Vai pitääkö tehä sillee et punanen siihe virtakynästä ja musta runkoo?

[männis]

Lämpökutkimen löysin mutta ei tapahtunu mitää… luulis että se lämpökytkin ois sellanen että sitäkun painaa ni se jäis pohjaa ja sit jos lämmön takia menis päälle ni se ”nousis ylös” mut joo ei tapahu mitää.. mut just ku laitoin tuon viestin missä oli ne L1 L2 jne ni onko se nyt se mistä kuuluu mittailla? Siitäkun lähtee just kahteen suuntaan johot ni onko väliä et laittaako punasen ylempää tai alempaa? Vai pitääkö tehä sillee et punanen siihe virtakynästä ja musta runkoo?

Varmista vielä että olet kuitannut just sen sähkövastuksen ylilämpökytkimen, kaksoiskattilassa niitä on 2 kpl. omansa sekä öljypolttimelle että sähkövastukselle. (Omassa kattilassani öljypolttimen ylilämpökytkin ponnahtaa ulospäin ja sähkövastuksen ylilämpökytkin on 4mm reiän takana oleva "silmä")
Jännite pitäisi löytyä L1, L2 ja L3 navoista, siitä kattilaan tulevan voimavirtajohdon ekasta liitoskohdasta. Ja varmista että mittari on vaihtovirta asennossa ja jännite riittävän isolla asennolla.
Kun mittaat väliltä L1-L2 sekä väliltä L2-L3 ja molemmista löytyy 380v. niin tiedät että ainakin mittaus kohtaan saakka tulee kaikki vaiheet.

[ismox]

Jos ja kun tuonne tulee sähköä niin ellei sittenkään lämpene niin vika lienee vastuksissa. Nekin voi mitata , otat vaikka sulakkeet pois ja mittaat ensin ettei sinne tule jännitettä.
Sitten mittaat L1-L2 ja L2-L3 sekä L3-L1 välit. Ja mahdollisesti N-L(1,2,3) välit. Pitäisi olla aika pienet ohmit jokaisesta.

Jos taasen sähköä ei tulekaan niin sitten johtoa seuraamalla taaksepäin etsin kohdan minne se jää matkalle. Tietysti varovaisuutta käyttäen, vaikka kumsaappaat jalassa ja eristävät hanskat kädessä jos epäilyttää.

Ei tuo mitään rakettitiedettä ole, sähköä on tai sitten ei. Ja jos on kuormaa ( vastukset kunnossa) niin sitten syntyy lämpöä.

Vikahan voi olla jossain kytkimessä jossa on palaneet kärjet eikä sähkö sitten kulje. Tai onko matkalla kontaktori jostain syystä ( vaikka kiukaan pääolon ajaksi varmistettu ettei kattila ole sähköllä ) joka onkin nyt rikki ?

[TLR]

411 näyttti tulevan L1-L2 ja myös sama tulos L2 ja L3 välille

[pvalila]

Kattila näyttäisi siis saavan sähköä.

Jäljellä on kaksi vaihtoehtoa: vika on vastuksissa tai sitten yhteys tuon sun mittauspisteesi ja vastusten välillä on poikki.

Mä uskoisin enemmän tuohon jälkimmäiseen vaihtoehtoon: eivät vastukset yleensä pala kaikki kerralla, samaan aikaan.

Vastukset kärähtävät luultavasti yleensä yksi kerrallaan eli teho pienenee asteittain: sulla oli käsittääkseni ensin täysi teho ja sitten kaikki kylmeni kerralla? Ei mitään heikon lämpenemisen vaihetta? Leudoilla säillä tuollaista vajaatehoisuutta saattaa tosin olla vaikea huomata, kun osatehokin riittää pitämään kattilan kuumana.

[ismox]

Saattaa olla myös se termostaatin kytkinpinnat palaneet ja ne ei enää johda. Samaa mieltä että harvoin kaikki 3 vastusta hajoaisi yhtäaikaa. Pääseekö niiden vastuksien päivä mittaamaan ?
Niin että se sähkö tulee sinne asti ? Tuo 411 on ihan ok jännite vanha 380v muutettiin joskus 400v eli ihan toleransseissa on.

Jos kaikki vastukset on palaneet niin sitten vesi on ollut tosi alhana ja vastukset päällä -> silloin nuo ylikuumeneen.

[TLR]

Oon siis pari vuotta asunu tässä talossa ja nyt ois ekan kerran tarvinnu laittaa se päälle ja rupesin tutkii tuota ku ei saa sitä mitenkään päälle pääsee mittaa siitä päästä, se koppa on mulla just irti siitä.. mitenkäs se mitataan

[ismox]

Teet ne vastukset luotettavasti virrattomiksi eli sulakkeet irti ( ta sitten käännät ne sellaiseen asentoon ettei sähkö kulje).
Varmistat vielä yleismittarilla että se sähkö ei tosiaan tule sinne.

Sitten ohmimittarilla ( piippi asennossa jos siinä sellainen on) katsot vaiheiden ( L1,L2 ,L3 jokainen N- johtoa vasten ) väliset vastukset . Jos näyttää suheellisen järkeviä arvoja ( arvotaan vatukseksi 2kW niin silloin noin 26 ohmia pitäisi näkyä yhden vastuksen arvoksi. Tuskin nuo on kolmioon laitettu, eiköhän ole aina tähdessä.
Jos näyttää kilo-ohmi tai isompia ( taikka Ol tms) niin silloin sitten sillä mittarilla katsoo mihin asti se sähkö kulkee.

Voisi mittauksen tehdä sähköt päälläkin mutta silloin jännite mittauksella katsoo minne asti se sähkö tulee. Mutta sillä ei näe vastusten kuntoa. Ja silloin pitää varoa myös sitä jännitettä ettei saa näpeille eikä
riko mittaria ( poksahduksen jälkeen tietää että jotain oli väärin ja mittarin sisällä on korjattavaa )