Kunnon raivaussaha

[vesahy]

Nyt olisi kunnollinen, käyttökelpoinen ja kestävä raivaussaha hakusessa. Ei siis mikään kiinalainen halpatrimmeri, joka säikähtää jo hiukan paksumpaa nurtsia. Pitäisi soveltua vesaikon raivaukseen ja mikä tärkeintä, kaislikon leikkuuseen veden alta. Vedenalaiseen työskentelyyn ilmeisesti tarvitaa oma sitä varten tarkoitettu jatkovarsi?

Minkälaisia merkkejä ja malleja pitää kaupassa kysellä?

[Yölento]

Vedenalaiseen en osaa sanoa mutta muuten Stihl tai Husqvarna.

[vesahy]

Näitä suositteli myös naapurin farmari ja uskon hänen tietävän asiasta aika paljon.

[Zaffodi]

Varsinkin jos merivedessä käyttää niin lienee syytä hommata joku erillinen osa.
Husqvarna on mulla mökillä, keväällä saa nykiä sata kertaa käymään mutta sitten pelaa. Sytytysosat on joutunut yhden kerran vaihtamaan 10v aikana, maksoivat 130,e et sillä olis Honkkarista saanut jo koneen.

[vesahy]

Husqvarna on mulla mökillä, keväällä saa nykiä sata kertaa käymään mutta sitten pelaa.

Mulla on Startti-sraypullo, lienee eetteriä tai jotan vastaavaa ja kun siitä suihkauttaa pikkuisen keväällä kaasariin niin kyllä lähtee.

[Cardan]

Pienkoneissa ei saa käyttää 95E:tä eikä 98:aakaan saa jättää talveksi tankkiin. Jos haluatte pelata varman päälle käyttäkää pienkonebensaa ja ainakin viimeinen tankillinen syksyllä. Tankkibensa ei säily.
Näistä kombikoneista voi olla hyötyä monessakin hommassa. Kokemusta ei itsellä kylläkään ole. Voivat olla lelujakin.

[ObOlli]

Niin se on raivureissa kuin moposahoissakin, tilhi tai husse on ne mistä voi valita. Kannattaa vaan valita ammattilaismalli, esmes tilhin sahoissa on kaksi valualumiinirunkoista ammattilaisvälinettä ja loput lähinnä harraste/mökkisahoiksi sopivia.

Tilhin ohje pitkäaikaissäilytykseen ainakin jo vuosikymmenen takaa oli että tankki on ajettava tyhjäksi etteivät kaasarin kalvot liimaudu kiinni. Epäilemättä moottoriöljyn kuivumisen takia. Ei se E95 tuossa eroa tee. Pienkonebensa on tietty hyvä idea koska se säilyy toisin kuin moderni autobensa, ja on todellakin hyvä idea käyttää sitä ainakin viimeinen tankillinen ennen säilöä. Olen itse ajatellut hankkia isohkon kanisterin jonka tankkaan Stadin Eltsulla ja sitten käytän kun kerkeän, aikaa on luokkaa viitisen vuotta. Tulee edullisemmaksi kuin ostaa 5l kanistereita rautakaupasta tai huoltsigalta. http://www.neste.fi/hakulista.aspx?path ... ,2823,3198

Kombi vaikuttaa hauskalta, etenkin tuo harja, tosin aika moni osa näyttää meikäläisen silmään aika turhilta -- toki en kokeilematta osaa sanoa onko se aikuisten oikeasti hyödyllinen, mutta eihän siinä taida olla pyöriä alla. Jos lelua ei hae, niin sarvitraktori ja siihen harja, puskulevy, jyrsin sekä lumenheitin kuulostaa suunnilleen parhaalta mahdolliselta pienkoneelta jo pikkuisen isommankin tontin "talonmiehelle," etenkin jos aikaa ei ole liiaksi asti.

Itse ostin pienemmän, viidakoituneen tontin raivuriksi puuilosta halpiksen, ja kyllä sillä vielä siimaa ja vesaikkoterää pyörittää. Tonttikin tuli melkein raivattua jo yhdessä kesässä

[Zaffodi]

Pienkoneissa ei saa käyttää 95E:tä eikä 98:aakaan saa jättää talveksi tankkiin. Jos haluatte pelata varman päälle käyttäkää pienkonebensaa ja ainakin viimeinen tankillinen syksyllä. Tankkibensa ei säily.
Näistä kombikoneista voi olla hyötyä monessakin hommassa. Kokemusta ei itsellä kylläkään ole. Voivat olla lelujakin.

Juurikin pienkonebensaa ollut sisällä, aina kevällä sama satalaaki että hermot menee. Ihan sama vaikka laittaisi uuden tulpan. Pitänee kokeilla tyhjäksi ajamista ja ehkä jopa säilytysspraytä jota sumutetaan kaasariin niin kauan että kone sammuu.
Aika pieniin hommiin esim. tuollainen kombijyrsin taitaisi sopia. Jos on vähäistä käyttöä kaikille niin ehkä silloin mutta isoon puutarhaan ja tositoimiin tietty omat koneensa.

[vesahy]

Jos haluatte pelata varman päälle käyttäkää pienkonebensaa ja ainakin viimeinen tankillinen syksyllä.

Ruohonleikkuriin ja jyrsimeen käytän ysikasia mutta moottorisahaan pelkkää pienkonebensaa. Maksaa tuplan tavalliseen bensaan verrattuna mutta kannattaa ilman muuta käyttää.

[Cardan]

Ruohonleikkuriin ja jyrsimeen käytän ysikasia mutta moottorisahaan pelkkää pienkonebensaa. Maksaa tuplan tavalliseen bensaan verrattuna mutta kannattaa ilman muuta käyttää.

Niin minäkin teen. Tosin kuulin, että eräältä turkulaiselta huoltoasemalta saa pienkonebensaa omaan kanisteriin. Hinnasta ei ole tietoa, mutta jos ero 98:aan ei ole iso niin sitten vois harkita kokonaan siihen siirtymistä. Tosin mun 500 cm3 ajoleikkuri ryyppää siinä missä isäntänsäkin niin edullisemmat laadut käyvät siihen. Jyrsimessäkään ei mene vuodessa kuin pari tankillista (3-4 litraa) niin pienkonebensalla pääsis tulevistakin murheista.

PS. Eräs pienkonekorjaaja sanoi mulle, että jos ihmiset käyttäisivät pienkonebensaa niin hän olis työtön tai muissa hommissa.

[tv43]

Mistähän tämä pienkonebensan suositukset oikein lähtee . Tai tietenkin myyntimieheltä .
Maaseudulta tunnen paljon kavereita jotka sahaa joko 95 tai 98 bensiinillä . Ja ilman mitään ongelmia .
Itse käytän 98 2% seoksella . Sahoja on 4kpl ja esim raivaussahaa ja "kantosahaa" ei joka vuosi tarvi .
Vuosienkin jälkeen käynnistyy kohtuullisesti , 10 - 15 nykäisyä . Kaverilta sai kanisterin pienkonebensaa
mutta olen vain joskus lisännyt sitä sekaan , pelkällä sillä en ole ajanut .Joten ennakkoluulot meillä kaikilla

[ObOlli]

Ihanko oikeasti et ole huomannut että vanha autobensa savuttaa julmasti jokusen kuukauden kuluttua? Itse olen varma siitä ettei 95E vuotta säily, ihan omien kokemusteni perusteella. Totta kai tuon voi kiertää ajamalla tankin tyhjäksi, ja pitäähän se säilytystä varten ajaakin.

Minä kun olen ihan muun alan ammattilainen, ja työpaikkani on useamman sadan kilometrin päässä sieltä missä noita pienkoneita käytän, niin en osaa etukäteen ennustaa kuinka monta kuukautta saha tai raivuri voi olla käyttämäti, siispä ajan aina tyhjäksi. Ja aion jatkossa ostaa pienkonebensaa (huoltoasemalta isompaan kanisteriin siis) ihan vaan ettei tarvitse miettiä miten vanhaa tavaraa kanisterissa olikaan, ja että kuinka pian se pitää käyttää.

Vanhentuneen bensan hävittäminen ei sekään ole ihan itsestään selvästi helppoa, polttamiseen tarvitsee aikas hyvän systeemin ettei tienoo peity käryyn, taasen monet ongelmajätepaikat kieltäytyvät sen vastaanottamisesta kun kerran on räjähtävää tavaraa. Tosin jossain umpimetsässä tai isommalla tilalla polttokäry ei liene ongelma.

Kaiken kaikkiaan vähän riippuu olosuhteista että onko pienkonebensa itselle sopivaa, meitä on moneksi. Enkä minä ole bensanmyyjä, eli sitä ei kannata epäillä syyksi.

[Zaffodi]

Käytin ennen paljonkin pienkonebensaa mutta sitten iski piheys. Savuttamisen määrässä on tietty eroa mutta ei ainakaan 4-tahtikoneissa käynnissä tai käynnistymisessä. Mootori- ja raivaussaha ovat aina olleet surkeita lähtemään käymään, ihan sama millä bensalla (Stihl ja Husqvarna).
Oli muuten Turun Sanomissa mainos jostakin monitoimikoneesta, 250,-e oli hintaa ja oliko siinä neljä eri konetta. Ei mikään paha hinta ja tosiaan omalla kokemuksella "laatumerkin" varaosat maksaa jo merkittömän uuden koneen verran. Ainakin tuossa Husqvarnan raivaussahassa kun oli magneetto ja puola samassa paketissa niin siinä olikin sitten hintaa.

[ramirez]

Tilhin ohje pitkäaikaissäilytykseen ainakin jo vuosikymmenen takaa oli että tankki on ajettava tyhjäksi etteivät kaasarin kalvot liimaudu kiinni. Epäilemättä moottoriöljyn kuivumisen takia. Ei se E95 tuossa eroa tee.

Kuka hullu nyt enää moottoriöljyyn 2-T bensoja sekoittelee?
Nykybensoisssa se vanheneminen tulee hiilivetyjen haihtumisesta polttoaineesta.
Kun käyttää laadukkaita 2-T öljyjä niin eipä tule ongelmia.
Omassa hussessa on keväällä samat bensat mitä sinne syksyllä jäi.
ST1 98E:tä sekoitettuna tebarin "siniseen"

Keväällä lähtee kyllä käyntiin hetken nykimisen jälkeen ja laulaa niin kuin ennenkin.

[Zaffodi]

Kuka hullu nyt enää moottoriöljyyn 2-T bensoja sekoittelee?

Tuotakin on joskus kokeiltu kun ei muutakaan ollut, ihan pikkuisen se vaan savuttaa... Mutta kyllähän 2-t öljykin on nimenomaan moottoriöljyä eli moottorin voiteluöljyä.