tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Mulla oli intin kanssa hyvin tasapuolinen suhde: minä inhosin inttiä ja intti minua, mutta toimeen kuitenkin tulimme.
Kyllästyin hajoaviin hakkurivirtalähteisiin ja kävin ostamassa käytetyn rinkelin.
Muuntosähkön tekele, halogeenikäyttöön, 2*12,5 volttia ja 2*250 VA.
Nuo ovat melkein ikuisia. Metsälässä noita kai joskus tehtiin, mä kävin sieltä paikan päältä ostamassa muuntajan joskus vuonna yks ja kaks.
Ei mulla tule tuon jatkoksi kuin neljä 20 watin halogeenia joten jännite saattaa nousta vähän turhan ylös.
Kyllästyin hajoaviin hakkurivirtalähteisiin ja kävin ostamassa käytetyn rinkelin.
Muuntosähkön tekele, halogeenikäyttöön, 2*12,5 volttia ja 2*250 VA.
Nuo ovat melkein ikuisia. Metsälässä noita kai joskus tehtiin, mä kävin sieltä paikan päältä ostamassa muuntajan joskus vuonna yks ja kaks.
Ei mulla tule tuon jatkoksi kuin neljä 20 watin halogeenia joten jännite saattaa nousta vähän turhan ylös.
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
En tiennytkään että sulla tuommoisia virtalähdeongelmia olisi ollut!pvalila kirjoitti:Mulla oli intin kanssa hyvin tasapuolinen suhde: minä inhosin inttiä ja intti minua, mutta toimeen kuitenkin tulimme.
Kyllästyin hajoaviin hakkurivirtalähteisiin ja kävin ostamassa käytetyn rinkelin.
Muuntosähkön tekele, halogeenikäyttöön, 2*12,5 volttia ja 2*250 VA.
Nuo ovat melkein ikuisia. Metsälässä noita kai joskus tehtiin, mä kävin sieltä paikan päältä ostamassa muuntajan joskus vuonna yks ja kaks.
Ei mulla tule tuon jatkoksi kuin neljä 20 watin halogeenia joten jännite saattaa nousta vähän turhan ylös.
Hyvä valinta, eikä ala pakan levyt surisemaan
Mun herkät korvat kuulevat surkeiden hakkureiden ulvonnan ja joutuu repimään öisin seinistä... Noh, ei nyt ihan noin vakavaa mutta jotkut tuottavat vikinää korviini, jota en vain kestä, kuten en monien kännyköiden "kaiuttimien" tuottamaa ääntäkään.
Tuosta Muuntosähköstä tuli mieleeni joku firma jossain siellä lähettyvillä, joka myös teki jotain virtalähteisiin viittaavaa muttei muistu mieleeni kun jossain sellaisessa tehtaassa kävin. Googlettaa...
... Taisi olla sitten se, jotenkin jäänyt mieleeni ettei sen lähellä ollut kuitenkaan oikein mitään muuta kuin se tehdas ja metsää ympärillä. Ehkä se siksi olikin Metsälä
Ei se toisaalta voi olla ollut Metsälä kun siellä Rekkatermiinaaleissa huhkin junnuna kesätöissä niin ne olivat kaikkea muuta kuin metsäisiä paikkoja.
Aikamoisen linkin löysin kuukeloidessa:
Voipio, Erkki: Virtapiirit ja verkot. Helsinki: Otatieto, 2001 (1976). ISBN 951-672-082-X
Siinäpä jokaiselle tylsistä tylsin kirja iltalukemisiksi, ajatelkaa että melkein jätin koko homman kesken yrittäessäni ymmärtää Erkin sanomaa... Mutta se taisikin olla vain kuin intin alokasaika, jolloin otetaan luulot pois ja karsitaan pois tehtävään soveltumatonta materiaalia
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
-
warixenjalka
- Jäsen

- Viestit: 1486
- Liittynyt: Pe Syys 04, 2009 18:26
- Paikkakunta: Kotka
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Mitä! Eikö Los Angelesin Autopartio 525 ole tuttu?tuuma kirjoitti:Mikä autopartio?
Kovasti tuli muuten kahlattua silloin Beta-V2000-VHS aikaan myös Bruce Lee -leffojaNunsatkin tuli ihan itse veistettyä ja jonkin kuusen oksalle ne tiukkaan harjoitellessa lensivät.
Those were the days, todellakin
Olen lukenut noista noin 7. Kotoa löytyi ehkä neljä, jotka taisin löytää divareista. Eihän mulla uusia ollut varaa ostaa. Jonkun albumin saatoin saada lahjaksikin joskus. Kirjastosta lainasin sitten joitakin, mitä ei divareista löytynyt, mutta aika huonoa oli 80-luvulla kirjastojen valikoima sarjakuvissa. Nykyään on hiukan parempi, mutta paljon toivomisen varaa on edelleen. Olen aina lukenut paljon - tai nuorempana vielä enemmän kuin nykyään - sarjakuvista tiiliskiviromaaneihin ja tietosanakirjasarjoihin.
Kavereiden kanssa sitten leikittiin autopartiota fillareiden kanssa ja romua tuli. Niin mielikuvituksessa kuin todellisuudessakin... Those were the days...
- Puolihullu varttisavolainen -
-
warixenjalka
- Jäsen

- Viestit: 1486
- Liittynyt: Pe Syys 04, 2009 18:26
- Paikkakunta: Kotka
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Yhden kerran oli rättisulkeiset - ekana iltana AUKissa. Ensimmäisen tunnin se nauratti, mutta seuraavat tunnit meni ketutuksen puolelle. Kerrankin kompanian kirjuri pääsi pätemään ja käskyttämään oppilaita, niin sen tiesi ettei se ihan heti saa siitä tarpeekseen. Täys mulkku oli mieheksi hän, mikä tuli ilmi muissa yhteyksissä myöhemmin. Just semmonen perus pikkuhitleri.pvalila kirjoitti:Siinä on se hyvä puoli, että kun on vaipat housuissa ei niin enää haittaa, vaikka unohtuisi sepalus auki.warixenjalka kirjoitti:Maltan tuskin odottaa wanhuutta. Silloin ei ole niin väliä miten pukeutuu. Kaupungillekin voi lähteä shortsit pitkien kalsareiden päälle vedettynä, eikä kukaan (kauheasti) ihmettele. Ja tosiaan suustaan voi päästellä mitä vain (totuuksia tietenkin).tuuma kirjoitti:Vitsi miten hienoa onkaan tulla vanhaksi. Saa pian laukoa ihan mitä vain. Some tulee kokemaan vielä mullistuksen kun me pääsemme vauhtiin ja valittamaan aivan kaikesta. Voi sitä kirjoitusten määrää kun hakkaamme rollaattorin pyörillä näppiksen liian pieniä kirjaimia että saamme uudet tarinamme nykynuorison tilasta julki.
Mustat shortsit sinisten verkkareiden päälle vedettynä (nahkasaappaat jalassa, kommandopipo päässä) kuuluu kyllä enemmänkin nuoruuteen: kai teidänkin piti intin rättisulkeissa ryntäillä ns. mustanaamioasussa?
Nykyisellä ajatusmaailmalla jos pitäisi päättää menenkö intiiin vai sivariin, valitsisin jälkimmäisen. Oikeastaan ainoat hyvät muistot intistä on metsäretkiltä, joilla lakuryhmän johtajana saatoin vältellä "ylempiäni" melko vapaasti. Auktoriteettien kunnioittaminen ei silloinkaan ollut vahvin puoleni.
- Puolihullu varttisavolainen -
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Tilannehan alkaa hiljalleen olla se, että nuoret miehet voivat ihan aidosti valita intin tai sivarin välillä.
Intti on hidas oppimaan mutta luultavasti he hiljalleen alkavat tajuta, että hommaa pitää kehittää jos haluavat olla varteenotettava vaihtoehto jatkossakin.
Tärkeää olisi, että intti oppisi fiksuksi, koska kyllä tämä maa kipeästi sotilaallisen puolustuksen tarvitsee.
Politiikan puoli on toki vielä tärkeämpi, onneksi Trumpin kaltaista narsistia ei tämä kansa aivan vähällä johtajakseen valitse.
Intti on hidas oppimaan mutta luultavasti he hiljalleen alkavat tajuta, että hommaa pitää kehittää jos haluavat olla varteenotettava vaihtoehto jatkossakin.
Tärkeää olisi, että intti oppisi fiksuksi, koska kyllä tämä maa kipeästi sotilaallisen puolustuksen tarvitsee.
Politiikan puoli on toki vielä tärkeämpi, onneksi Trumpin kaltaista narsistia ei tämä kansa aivan vähällä johtajakseen valitse.
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Sinä tutustuit Amerikkaan lukemalla ranskalaisten tekemää sarjakuvaa ja meikä tutuistui lukemalla (saksalaista alkuperää olevia) Jerry Cottoneja...warixenjalka kirjoitti:Mitä! Eikö Los Angelesin Autopartio 525 ole tuttu?tuuma kirjoitti:Mikä autopartio?
Kovasti tuli muuten kahlattua silloin Beta-V2000-VHS aikaan myös Bruce Lee -leffojaNunsatkin tuli ihan itse veistettyä ja jonkin kuusen oksalle ne tiukkaan harjoitellessa lensivät.
Those were the days, todellakinhttp://sarjakuvat.eurocomics.info/
Olen lukenut noista noin 7. Kotoa löytyi ehkä neljä, jotka taisin löytää divareista. Eihän mulla uusia ollut varaa ostaa. Jonkun albumin saatoin saada lahjaksikin joskus. Kirjastosta lainasin sitten joitakin, mitä ei divareista löytynyt, mutta aika huonoa oli 80-luvulla kirjastojen valikoima sarjakuvissa. Nykyään on hiukan parempi, mutta paljon toivomisen varaa on edelleen. Olen aina lukenut paljon - tai nuorempana vielä enemmän kuin nykyään - sarjakuvista tiiliskiviromaaneihin ja tietosanakirjasarjoihin.
Kavereiden kanssa sitten leikittiin autopartiota fillareiden kanssa ja romua tuli. Niin mielikuvituksessa kuin todellisuudessakin... Those were the days...
Hill Street Bluesin jaksoja olisi kiva joskus vielä nähdä.
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Minä kai sitten tutustuin Aku Ankkojen kautta... Tiistai oli tärkein päivä viikosta ehtiä ennen siskoa kotiin koulustapvalila kirjoitti:Sinä tutustuit Amerikkaan lukemalla ranskalaisten tekemää sarjakuvaa ja meikä tutuistui lukemalla (saksalaista alkuperää olevia) Jerry Cottoneja...warixenjalka kirjoitti:Mitä! Eikö Los Angelesin Autopartio 525 ole tuttu?tuuma kirjoitti:Mikä autopartio?
Kovasti tuli muuten kahlattua silloin Beta-V2000-VHS aikaan myös Bruce Lee -leffojaNunsatkin tuli ihan itse veistettyä ja jonkin kuusen oksalle ne tiukkaan harjoitellessa lensivät.
Those were the days, todellakinhttp://sarjakuvat.eurocomics.info/
Olen lukenut noista noin 7. Kotoa löytyi ehkä neljä, jotka taisin löytää divareista. Eihän mulla uusia ollut varaa ostaa. Jonkun albumin saatoin saada lahjaksikin joskus. Kirjastosta lainasin sitten joitakin, mitä ei divareista löytynyt, mutta aika huonoa oli 80-luvulla kirjastojen valikoima sarjakuvissa. Nykyään on hiukan parempi, mutta paljon toivomisen varaa on edelleen. Olen aina lukenut paljon - tai nuorempana vielä enemmän kuin nykyään - sarjakuvista tiiliskiviromaaneihin ja tietosanakirjasarjoihin.
Kavereiden kanssa sitten leikittiin autopartiota fillareiden kanssa ja romua tuli. Niin mielikuvituksessa kuin todellisuudessakin... Those were the days...![]()
![]()
![]()
Hill Street Bluesin jaksoja olisi kiva joskus vielä nähdä.
En oikein muita sarjiksia lueskellut. Cottonit olivat silloin vähän sellaisia aikuistenlehtiä silloin ja Mustanaamiot kummia. En tiedä, silloin luin nuorisokirjojakin jossain ajanjaksolla joka tosin oli aika lyhyt.
Ritari Ässä -sukupolveksi voin itseni luokitella
Sen jälkeen tuli Haynes manuaalit ja kaikenlaiset syväluotaavat tekniset opukset motocrossista. Ei niitä montaa silloin ollut mutta tarkkaan ne siksi tuli kahlattua.
Hill Street Blues toki sellainen yhdellä silmällä katsottu sarja, vähän kuin Dallas
Hyvin jännää miten nuo kaikki silloiset ovat silti muokanneet meitä, jollain tavalla.
Mitä sitten kun tämänhetken 8-14v. muistavat muistelmoissaan, toivottavasti elämme siihen saakka että näemme.
Warixenjalka, mä luulen ettei räpättimiä fillareissa ainakaan
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Varmaan Tuumallakin oli aikoinaan säädettävät räpättimet pyörässään: pyykkipoikaa liikuttamalla pystyi narujen kautta säätämään räpätintä. Noita oli fillariin viritettynä sitten parikini samaan aikaan, eteen ja taakse.
Alle kouluiän tuolloin olin, Tuuma taisi tuolloin vasta laskea lasteja vaippoihinsa?
Oli aika, jolloin mä kahlasin läpi kaikki Jerryt, ihan kaikki.
Divariin juostiin välitunneilla, myöhästymisiä tuli tosi paljon.
Alle kouluiän tuolloin olin, Tuuma taisi tuolloin vasta laskea lasteja vaippoihinsa?
Oli aika, jolloin mä kahlasin läpi kaikki Jerryt, ihan kaikki.
Divariin juostiin välitunneilla, myöhästymisiä tuli tosi paljon.
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Jee, jee Jerry Cotton, kuka ajaa punaisella Jaguarilla...pvalila kirjoitti:Varmaan Tuumallakin oli aikoinaan säädettävät räpättimet pyörässään: pyykkipoikaa liikuttamalla pystyi narujen kautta säätämään räpätintä. Noita oli fillariin viritettynä sitten parikini samaan aikaan, eteen ja taakse.
Alle kouluiän tuolloin olin, Tuuma taisi tuolloin vasta laskea lasteja vaippoihinsa?
Oli aika, jolloin mä kahlasin läpi kaikki Jerryt, ihan kaikki.
Divariin juostiin välitunneilla, myöhästymisiä tuli tosi paljon.
https://www.youtube.com/watch?v=sNn-6vzgTYM
Toki räpättimet olivat ja säädeltiin määrällä ja materiaaleilla hienosäädeltiin erilaisia soundeja, Harleyn patentoitu äänikin löytyi, tai ainakin niin luulimme
Tätä en kyllä olisi uskonut mutta arvasin sen olevan tulossa mutta että näin pian...
http://www.bike.fi/uutiset/yleiset/maai ... ahkopyoran
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Tuossa olisi Tuumalle passeli ajoneuvo, kuutosdiiseli ja automaatti:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 67e05dae3a
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 67e05dae3a
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Konditionaali on oikein kiva sanamuoto.pvalila kirjoitti:Tuossa olisi Tuumalle passeli ajoneuvo, kuutosdiiseli ja automaatti:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 67e05dae3a
Olisihan tuo!
Mä vain olen niin nopea käänteissäni että katson jo dieselmoottorin kuolleen. Vuosi sitten liputin, mutta ikävä kyllä, en aio yhtäkään verolippua enää kuitata.
Olen etsinyt hukkaamiani bitcoineja. Muistan ostaneeni muutamia silloin joskus. Pari konetta heittänyt menemään mutta uskon että purin kovalevyt pois. Client kai pitäisi myös muistaa
Ärsyttävä valuutta jos fyysiseen kovalevyyn ja salasanoihin kaatuu että vieläpä jonkun softan taakse. Varma olen että huvikseni ostin jotain kun olin ihan täpinöissäni tuosta ideasta että raha kuolee. Nyt en sitten löydä "rahojani" mistään
Huomasitkos muuten ihan valtakunnallisista uutisista että manuaali on nyt menettämässä jälleenmyyntiarvonsa, eivät mene oikein enää edes kaupaksi. Muutama vuosi sitten kukaan ei käytettyyn tomaattiin uskaltanut hipaista edes ajatuksissaan.
Maailma aina välillä muuttuu.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
-
warixenjalka
- Jäsen

- Viestit: 1486
- Liittynyt: Pe Syys 04, 2009 18:26
- Paikkakunta: Kotka
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Mun mielestä diisseli on aina ollut kuollut vaihtoehto (henkilöautoon)tuuma kirjoitti:Konditionaali on oikein kiva sanamuoto.pvalila kirjoitti:Tuossa olisi Tuumalle passeli ajoneuvo, kuutosdiiseli ja automaatti:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 67e05dae3a
Olisihan tuo!
Mä vain olen niin nopea käänteissäni että katson jo dieselmoottorin kuolleen. Vuosi sitten liputin, mutta ikävä kyllä, en aio yhtäkään verolippua enää kuitata.
Olen etsinyt hukkaamiani bitcoineja. Muistan ostaneeni muutamia silloin joskus. Pari konetta heittänyt menemään mutta uskon että purin kovalevyt pois. Client kai pitäisi myös muistaa
Ärsyttävä valuutta jos fyysiseen kovalevyyn ja salasanoihin kaatuu että vieläpä jonkun softan taakse. Varma olen että huvikseni ostin jotain kun olin ihan täpinöissäni tuosta ideasta että raha kuolee. Nyt en sitten löydä "rahojani" mistään![]()
![]()
Huomasitkos muuten ihan valtakunnallisista uutisista että manuaali on nyt menettämässä jälleenmyyntiarvonsa, eivät mene oikein enää edes kaupaksi. Muutama vuosi sitten kukaan ei käytettyyn tomaattiin uskaltanut hipaista edes ajatuksissaan.
Maailma aina välillä muuttuu.
Valatakunnallisesta uutisesta tuli lähinnä mieleen, että nyt lobataan ja rankasti. Autokauppiaalta, joka on tietenkin täysin puolueeton tässä asiassa kysytään mielipidettä, että haluaako hän myydä asiakkaalle halvemmalla manuaalin vai automaatin, josta saa enemmän rahaa. (Ja joka vaatii enemmän ja kalliimpaa huoltoa)
En minä ainakaan ostaisi yli viisi vuotta vanhaa kaksoiskytkinlaatikolla varustettua autoa. Ne ei ole mun mielestä oikein minkään arvoisia. Oikeista automaateista voisin maksaa saman kuin manuaalista, mutta en mitään lisähintaa.
Wau!pvalila kirjoitti:Varmaan Tuumallakin oli aikoinaan säädettävät räpättimet pyörässään: pyykkipoikaa liikuttamalla pystyi narujen kautta säätämään räpätintä. Noita oli fillariin viritettynä sitten parikini samaan aikaan, eteen ja taakse.
- Puolihullu varttisavolainen -
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
RUK:n kun käytte, tiedätte ainakin -1970 luvun kadetit. :/ Siis ei nykyään, vanhana aikana kyllä. 
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
A-haa sä olet niitä kummajaisia, jotka olivat aina niin vimpan päälle fiinejä ja tärkeitäarchie kirjoitti:RUK:n kun käytte, tiedätte ainakin -1970 luvun kadetit. :/ Siis ei nykyään, vanhana aikana kyllä.
-70 Kadett taisikin tarkoittaa Opelia
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu
Niin, kali-kali kone ei sinänsä oikein ole kiva h-autossa mutta järkyttävän kestävä ja vääntävä moottori on ainakin PSA:n 110HDi, pieniruokainenkin.warixenjalka kirjoitti:Mun mielestä diisseli on aina ollut kuollut vaihtoehto (henkilöautoon)tuuma kirjoitti:Konditionaali on oikein kiva sanamuoto.pvalila kirjoitti:Tuossa olisi Tuumalle passeli ajoneuvo, kuutosdiiseli ja automaatti:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 67e05dae3a
Olisihan tuo!
Mä vain olen niin nopea käänteissäni että katson jo dieselmoottorin kuolleen. Vuosi sitten liputin, mutta ikävä kyllä, en aio yhtäkään verolippua enää kuitata.
Olen etsinyt hukkaamiani bitcoineja. Muistan ostaneeni muutamia silloin joskus. Pari konetta heittänyt menemään mutta uskon että purin kovalevyt pois. Client kai pitäisi myös muistaa
Ärsyttävä valuutta jos fyysiseen kovalevyyn ja salasanoihin kaatuu että vieläpä jonkun softan taakse. Varma olen että huvikseni ostin jotain kun olin ihan täpinöissäni tuosta ideasta että raha kuolee. Nyt en sitten löydä "rahojani" mistään![]()
![]()
Huomasitkos muuten ihan valtakunnallisista uutisista että manuaali on nyt menettämässä jälleenmyyntiarvonsa, eivät mene oikein enää edes kaupaksi. Muutama vuosi sitten kukaan ei käytettyyn tomaattiin uskaltanut hipaista edes ajatuksissaan.
Maailma aina välillä muuttuu.![]()
Valatakunnallisesta uutisesta tuli lähinnä mieleen, että nyt lobataan ja rankasti. Autokauppiaalta, joka on tietenkin täysin puolueeton tässä asiassa kysytään mielipidettä, että haluaako hän myydä asiakkaalle halvemmalla manuaalin vai automaatin, josta saa enemmän rahaa. (Ja joka vaatii enemmän ja kalliimpaa huoltoa)
En minä ainakaan ostaisi yli viisi vuotta vanhaa kaksoiskytkinlaatikolla varustettua autoa. Ne ei ole mun mielestä oikein minkään arvoisia. Oikeista automaateista voisin maksaa saman kuin manuaalista, mutta en mitään lisähintaa.
Wau!pvalila kirjoitti:Varmaan Tuumallakin oli aikoinaan säädettävät räpättimet pyörässään: pyykkipoikaa liikuttamalla pystyi narujen kautta säätämään räpätintä. Noita oli fillariin viritettynä sitten parikini samaan aikaan, eteen ja taakse.Tuollaisesta high-tecistä en ole kuullutkaan. Ei meillä päin vaan ollut naruilla säädeltäviä. Ihan kiinteillä mentiin. Mutta ehkä nuo räpättimet olivat tosiaan ennen "autopartioikää", joka taisi olla siinä vähän 10 vuoden molemmin puolin.
Mutta veit jalat suustani, heti kun mennään vääntöakueen ulkopuolelle niin pulassa ollaan. Toki sellainen 8-portainen automaattiaski jos on perässä niin se on melkoista menoa siviililiikenteessä. Jaa miksi kehun. Satuin kerran kokeilemaan.
Mä tavallaan tykkään bensaturboista. Ne ovat kivoja kun vääntöä löytyy alhaalta mutta sitten venyvät ylemmäs kuin dieselturbot.
Ikävä tosiasia toki on että sähkömoottori on vain lyömätön. Mutta se vikinä vaatii toki aikaa omaksua ettei tarvitse niitä räpättimiä laitella tässä iässä ja autoon
Murroksessa olemme monen asian suhteen.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
