tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Ilmoita omasi tai naapurin rintamamiestalo-projekti. Laita myös linkki kuviin tai kotisivulle mikäli sellaiset on.
Vastaa Viestiin
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17206
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja tuuma »

pvalila kirjoitti: Pe Touko 01, 2026 23:43
tuuma kirjoitti: To Huhti 30, 2026 22:36 Toivottavasti leikkaus onnistui!

Täällä ei mitään highlight juttuja. Volvossa kohta 600tkm. Bensaturbolle kai ihan hyvin. Sokkeliremppa kohta taas jatkuu (eläkevirka).700cc takatuuppari bensaturbo välijäähdyttimellä tuli paikkaamaan bensan hinnannousua. Ei ehken viisain veto. Edesmennyt isä joskus sanoi että älä osta S-kirjaimella alkavia autoja...

Ensimmäinen oli Skoda, toinen Saab, sitten oli muita ja nyt Smart. Luulin että tarkoitti tyyliin; Seat, Sunbeam, ...Vaikeuksia jos ei ole muuten niin niitä ostetaan :)
Hyvää vappua!

Leikkaus onnistui, mutta haava pikkuisen suuttui, kun leikkailin saksilla tikkikasaa pienemmäksi. Ajattelin silti painua kohta saunaan, puolitoista viikkoa olen pelkkiin suihkuihin tyytynyt.

Smart on siis sulla rinnan Volvon kanssa? Onko Volvo kuitenkin ajokunnossa, vai odottaako se pihassa remppainnon löytymistä?

Jos kovasti joskus innostut kolaria ajamaan, niin noista kahdesta kannattaa kyllä sinä päivänä valita Volvo alle. Smartin kanssa kolari ei ole fiksu ajatus.

Onko ihan normaalissa Smart for Two:ssa turbo ja välijäähdytin? Vai onko sulla se sporttimalli, joka muistuttaa Opel GT:tä? Opel GT oli se Corvetten näköinen auto, Mantan edeltäjä.

Nyt saunaan!
Hyvä että onnisti! Toki saunaan pitää suomalaisen mennä vaikka pää kainalossa :)

Smart on ihan perus fortwo mutta tuon korimallin viimeisimmät olivat kai jo ihan hyviä, ettei vallan 100tkm jälkeen leiponut. Onhan tuo vähän sellainen vertanenästä ostos. Välijäähdytin, turbo, twinspark mutta maltilliset 61hp. Brabus 101hp motti etsinnässä :twisted:

Juu, toki tuossa oli/on starttivika ja joutui kopauttelemaan, kunnes kopautin kunnolla. Vaihdelaatikon kuori sitten halkesi. Tuleepahan tutuksi tuokin sitten. Mielenkiintoisen erikoinen. Mersun perimänä kaikki ovat E-Torx pultteja.

Jep, tuli harrasteauto sitten. Ihankuin ei olisi muuta tekemistä.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18268
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja pvalila »

Kuinkas V-maxin kone tuonne sopisi? Ei tietenkään sen nykyisen tilalle vaan sen lisäksi... :twisted: :twisted: :twisted:
Museorekisteröity Virago 250 olisi sikahalpa tapa aloittaa moottoripyöräily mutta mulla on niin vähän kokemusta pärrällä ajosta, että riskit olisivat turhan korkealla tasolla. Harrastetta ei voi pitää halpana, jos menee henki. A-korttihan mulla on, vaikka en ole metriäkään ajanut moottoripyörää Suomessa.

Jokin kattofirma haluaa tulla tekemään tarjouksen loppukaton tekemisestä. Kiva saada hinta, vaikka ei mulla taida finanssit kestää näin pian jatkaa. Saunaosan katto ja vaimolle ostettu Sandero tuntuvat yhä lovena pankkitilillä.
Vastaa Viestiin