Raivaus- / mottorisahan puristukset

[Ves_ku]

On tossa raivurissa ja kunossa olevassa moottorisahassa tosiaan eroo ku yöllä ja päivällä. Sahaa kun hiukan varomattomasti nykäsee, niin kyllä ranteessa napsahtaa. On se se verran tiukempi peli.

Pakoaukosta kun tähystää, niin kyllä männässä jälkiä on. Täytyy avata ja katsoa selviääkö männällä. Sylinteristäänhän noi ei normaalisti kulu. Putki kun on kovakromattu niin kestää. Eriasia on sit jos on oikeen huolella leikannu ja raapassu putken pilalle.

[Juha_P]

Sylinteristäänhän noi ei normaalisti kulu. Putki kun on kovakromattu niin kestää. Eriasia on sit jos on oikeen huolella leikannu ja raapassu putken pilalle.

Ei sen sylinterin tarvi pilalla olla vaikka olisikin vähän kiinnileikkausta. Kromin pintaan voi olla jäänyt männästä alumiinia mutta sen saa varovasti hoonaamalla pois. Katkennut männänrengas voi sensijaan jyrsiä kromin pilalle ja tökkiä aukkojen pieliin.

[tessu]

Jep kovakromilta se mullakin näytti hmm taidampa vielä sittenkin kokeilla minäkin tota männän vaihtoa oli se senverran hyvä saha käteen että jos vielä toimisi jonkin aikaa?

[kaksimarjaa]

No kyllä mottorisaha ei ole lelua. jos et tietää miten se pitää käyttää on paras jättää työn ja puhua ensin asiantuntijan kanssa...tai sitten ostaa sellaisen sahan joka ei ole hyvin vaarallista.

[tessu]

Oisko "ulkosuomalainen" kun oli erikoista kirjotusta mutta joo ei ne leluja tosiaan ole eikä niillä passaa leikkiäkäänpuita on tehty kovasti ja sahatkin ollu kovilla,kaikki tosin kuluu ja hajoo aikanaan vaikka mitä tekisi

[Ves_ku]

Niinkuin sanottu nii ei se oma yksilö lelu olekkaan. Kuntoon sen kuitenkin ajattelin saada.

Täytyy hivenen mittaila mäntää ja päättää vieläkö sijoittaa uuteen. Samalla koneen vois purkaa sen verran, että vaihtaisi stefat kampimutkaan jos eivät kovin kalliit ole. Ilmeisesti eivät ole vakiokokoja? Uskoisin tuolla remontilla menevän kevyehkössä kotikäytössä vielä pitkään.

[IMSL]

Sain käsiini käytetyn Husqvarna (muistaakseni 385) raivaussahan. Pelasi hetken ihan ok, mutta oli todella hankala saada lämpimänä käymään. Nyt ei lähde enään ollenkaan. Hyytyi ajaosta ikäänkuin bensa olis loppunut.

Nyt on jo uusittu kaasarin kalvot, kumikurkku ok, tulppa on uudehko, antaa kipinän, Muutoinkin paikkoja putsailtu. Ei vaan lähde käymään. Hieman saa hörähtämään jos antaa ryyppyä tulpanreijästä, mutta omin vomin ei.

Bensaletkukin noista myös usein perstoaa tankin läpiviennin kohdalta ja kone vetää vain ilmaa kaasariin.

[kaksimarjaa]

joku suositteli tätä minulle:http://www.agriaffaires.fi/kaytetty/1/moottorisaha.html
sieltä varmaan löytyy hyvä brändi

[Ves_ku]

Tosta peräprutku ketjusta tuli mieleen kirjoittaa tähänkin mikä sahassa lopulta oli vikana. Saattaa jopa olla hyödyks jollu kulle.

Lopulta kytkimen puolen stefa täyin valmis. Putosi itsestään pois kun otti kytkimen pois tieltä. Eiköhän sillä taas joku tovi mene. Kustannukset mäntä 35 €, kalvot 5€ ja stefat 20 €. Vaatii aka paljon purkamista, että pääsee käsiks. Vika siis lopulta se, että huuhtelu ei pelaa kun vuotaa paineet ulos stefojen välistä.

[tessu]

Niimpä ja siihen ei säädöt auta niinkun täälläkin aina jotkui ehdottele heh

[emerson]

Vanhaan viestiketjuun; Hussella on vuosikaudet ollut ongelmia bensaletkun kestävyydessä. Omiin moottorisahoihin olen uusinut kahteen kertaan. Letkua saa "metritavarana", nykyään kuulemma pitäisi jo olla "bensankestävää". Yleensä murtuu tankin läpiviennin kohdalta. Tietysti nää nykybensat on ihan kertakäyttöisiä, meinaan säilymättömiä. Aina tankit tyhjäksi säilytyksiin, 98 kestää vähän paremmin aikaa, ehkä jopa seuraavaan vuoteen.

[lapanen]

Itsekin olen joutunut Hussen sahaan vaihtamaan bensaletkun ja läpiviennin kohdalta oli sekin haurastunut. Huomasin asian, kun ei saha jaksanut käydä kuin ryyppy päällä.