Huppuliitinongelma

[Schaza]

Saako tuollaista perus sähkärin asentamaa huppuliitintä lainkaan purettua ehjänä? Otin keltaisen muovihatun pois, ja koitin irrotella tuota johtonipun ympärillä olevaa "jengaa" tuloksetta.

Tarvisi saada tuommoisesta täyteen tikatusta liittimestä 1 piuha pois, koska on tarve siirtää pistorasia toiseen paikkaan tämähetkisestä täysin hyödyttömästä paikastaan. Katkaisenko piuhan vain siitä hupun juuresta, vai voiko tuota hoitoa purkaa niin että sen saa takasin kasaan.

Ja ällös peljätkö, sähkömiehen paperit löytyy. En vain ole koskaan käyttänyt ko. liittimiä.

[Ves_ku]

Kyllä se purkaantuu. Tarvii vaan todennäköisesti pihdit avuks. On myös mahdollista, että johdot antaa periks ennen kuin liitin lähtee kiertyyn auki.

[Schaza]

Taidan tuossa tapauksessa tehdä niin, että katkaisen vaan johdon liittimestä. Pysyy samalla paketti tiukalla niin ettei purkaudu loputkin. Sitten ostan muutaman tuollaisen ja harjoittelen vastaisuuden varalle. Pysyy ammatissaan ajan tasalla.

[kokki]

Noita huppuliittimiähä on semmoisia pikaversioita joissa on semmoiset tapit jolla piuhat lukittuu sinne palaseen. Ne on aika kätsyi, ei tartte väännellä ja toivoa, että menikö se hyvin vai ei.

[MX1K]

Toi kierrettävä huppuliitin on ainoa kunnollinen. Kyllä se aukeaa kun pihtejä vähän näyttää. Saattaa olla pikkusen hitsaantunut vaan. Ja sitte uus huppari päähän. ÄLÄ käytä sitä vanhaa uudelleen.

Wago on noista uusista se kaikkein huonoin. Sitten tulee ne vivulliset mallit ja parhaita nää kierrettävät. :)

[lmfmis]

Jos huppuliittimen asentaa uudestaan niin oikeestaan johdot hupun juurest poikki ja kuorien uudestaan. Muuten ei säikeet kierry kunnolla toisiinsa ja jää pätkivä liitos. Mahdollisesti vaarallinenkin. Tai menee ihan taiteiluksi.

Äläkä vain jätä sitä pätkää sinne huppuliittimeen - seuraava asentaja kiittää tärskystä.

Nuo uudet pikaliittimet (waco) on siitä parempia että eivät vääntele johtoa kippuralle ja uudellleen kytkentä on mahdollista.

Toisaalta etukäteen pitää ajatella ottaako 4- vai - 8 reikäsen

[Maatilallinen]

Noissa keltaisissa huppuliittimissä otetaan siis se keltainen osa pois, sitten näkyy metallinen kierreosa piuhoissa, siitä otetaan päästä pihdeillä kiinni ja kierretään auki. Sitten poistat sen ylimääräisen johdon, katso että muut johdot ovat aseteltu siten miten ennekin ja sitten alat kiertämään sitä kierreosaa piuhojen päälle ihan käsin, kun ottaa kiinni ja alkaa kiristyä, kierrä sillä keltaisella hupulla paketti kireälle

Uudemmista ei yleensä irtoa tuo kierreosa. Mutta kierrettävät huppuliittimet on kyllä niitä ainoita ja oikeita, Wago ym. liittimistä irtoilee helposti johtoja jos johdot vähän tiukalla ja joutuu kopeloimaan. Sitten noista "rivihuppuliittimistä" joissa ruuvi, on yhden johdon irrotus ihan toivotonta, samoin kuin kiinnittäminen, piuhat tunkee sinne ruuvin ja kuoren väliin ja kohta irtoaa ym.. Niitä en suosittele. Käyttäkää siis kierrettäviä huppuliittimiä

[jope]

Mitä olen vanhoja sähkäreitä kuulostellut niin kyllä yleensä kiroavat nuo vanhat huput hel.... Hauskaa kuulemma pätkivissä sähköissä ja täyteen tungetuissa jakorasioissa metsästellä just sitä kiukuttelevaa yksilöä. Jos pituus piuhoissa riittää niin johdot poikki ja waco tilalle....

[petej]

Kyllä nuo kierrettävät huput on jostain varsin pimeestä paikasta...
Montakertaa ne on jätetty löysälle ja kun tönäsee kaapeleita huput karisee... todella mukavaa vaik jossain lasketussa katossa.
Wagot ei ole kertaakaan antanu periks jos on alunperin laitettu kunnolla...

[JHakkinen]

Menee hiukan offtopiciksi, mutta minä olen 15 vuotta sitten tehny yhden kesän Enstolla huppuliittimiä. Tuntipalkka taisi olla huikeat 24 markkaa. Oi niitä aikoja.

[MX1K]

Wagot nimenomaan irtoilee ja muutenkin hepposia ja tarkkoja asennuksesta. :)

Kierrettävä huppuliitin on varma, se ei kuoleennu, eikä siitä karise käsiteltäessä johtoja.
Edellyttää että on tehty oikein, mikä ei todellakaan ole kovin vaikeeta. :)

Ne vanhojen sähkäreitten kiroomat on niitä kun ite ovat laittaneet kännipäissään päin sitä itteään. ;)

Ne kulmaliittimet tai miksi kukakin sanoo (niitäkin on montaa sorttia, olen nähnyt yhden toimivan)
Pastorin kataloogista löytyy sivulta 28 varoittava esimerkki niistä mitä ei kannata käyttää. "Ensto rivihuppuliittimet"

Samalla sivulla näyttää olevan "jousihuppuliittimet vivulla" Ne on ihan kelvollisia mitä oon käyttänyt, kun voi kytkee monisäikeisiä kans samaan liittimeen ilman hylsytystä tms räpellystä.

[Villa Edita]

Keltaiset huppuliittimet on hyviä, ääni niille. Hupuissa kontaktipinta ihan toista luokkaa noihin pikaliittimiin verrattuna. Yleensä tuon hupun jousispiraalin voi käyttää uusiksi, katsoo vain että reikä suht tiukka viell Monasti tuppaa venymään, jos monia johteita kiedottu yhteen. Yleisin virhe huppua käytettäessä taitaa olla väärin kuorittu johde. Jos kuparin ympärille tulee veitsestä viilto, niin takuu varmasti tuosta poikkee huppua kierrettäessä, tai viimeistään valmista liitosta rasiaan ängetessä.

[rmt-57]

Tekeekö semmosilla pistorasioillakaan mitään jossa on "pikaliitäntä"?

[jope]

Pistorasian pikaliittimet on urakkasähkäreille. Toimii samalla periaatteella kuin waco. Tämä on kyllä ensimmäinen kerta kun joku väittää ilm. selvinpäin huppuja wacoa paremmaksi. Mitä itse olen wacoja laittanut niin lujaa on pysynyt ja joka epäilee voi koittaa repiä johtoja irti sen jälkeen kun on työntänyt langat sisään.

[MX1K]

Ja samaa sarjaa ovat pistorasioiden ja katkasijoiden jousiliittimet. Itse en hairahduin kaksi sellasta ostamaan ja nyt katon aina sähköliikkeessä asioidessani että ei tule sellasia. Jätän ostamatta jossei ole vaihtoehtoja. On meinaan suorastaan p*rseestä tunkee 6+6 kytkimen karvoja combimukiin... Kolmannella kerralla vasta onnistui niin ettei varistellut karvoja kiinni laitettaessa.