Sinne meni pressutalli!

[TimoAB]

Aamulla oli pressutalli kasassa. Kaunis se oli ennen romahtamistaan, niin hieno valkoinen ylioppilashattu päässä. Joku olisi voinut hoksata luoda sen päältä lumia jossakin vaiheessa, mutta minä en.

Eiköhän se talon katto kestä vielä toisen mokoman, jos satasen halpistalli kesti tähän asti.

[Tyyppi]

Mun isän pressutalli meni vuorten taa tuossa viime viikolla. Oli ukko ollut juuri kolaamassa ja päässyt omin silmin todistamaan, kun tallin katto oli aloittanut laskeutumisen Saabin katolle.

[JukkaK]

Joku olisi voinut hoksata luoda sen päältä lumia jossakin vaiheessa, mutta minä en.

Juu kyl mää on käynyt varisteleen lumet pressutallin päältä jo moneen kertaan tälle talvelle

[voiettä]

kolmekertaa on tänätalvena tyhjätty toi lentävä 200e talli ja kalliimpi 600e talli vaan kaks kertaa!toi halpismalli lähti totaali lentoon kohti taloa 6m rhs:ät nilkoissa n,vuosi sitten talli kiihdytti näyttävään ilmalentoon juuri kun poistuin kuistille myrskyn saattelemana.Äänet talon sisältä sekä ulkoa (tytär huusi keittiön ikkunassa) kun talli tuli kohti ikkunaa toisen palkin vielä roikkuessa jalassa,laittoi vielä kurkkimaan pihalle..talli oli jo matkansa puolessa välissä kohti talon ikkunoita..matkalla jarruttivat.. ww farmari,pihakoivu,pihakaivon pumppu,,pihavalaistus..kiitos niille!kulmallaan pyörivä 6m talli jossa se 40x80mm palkki vielä roikkui jotenkin, ei ollut kovin helposti lähestyttävä leija talli lopulta tömähti talon päätyyn ja pyrki kääntymään nurkan taakse siihen toiseen keittiön ikkunaan.sain lopulta revittyä pressun irti kehikosta jotta purje ilmiö loppui..ihminen(minä) tuntui tosi pieneltä kun tollanen 6x3 talli ottaa siivet alleen 15-25m puhaltavassa myräkässä nyt sitä hieman silmäilee ettei uudestaan enää lähde..ainakaan lentoon!

[Pekka Huhta]

Mä värkkäsin kymmenkunta vuotta sitten pressuhallia (sitä ekaa protoa josta tämä artikkeli tuli kirjoitettua) purjeveneelle Suomenlinnan kärkeen, semmoiseen paikkaan että kun oikeen tuulee, niin se tuulee Tallinnasta asti. Sain katoksen kaaret pydeen ja pressut paikalleen. Silloin ei ollut varaa koko katon ylittävään kunnon pressuun vaan katos oli tehty kahdesta lainapeitteestä ja päädyt omista pressuistaan. Kerkisin vielä laittaa pressut päälle vähässinneppäin, mutta en saanut kiristettyä kaikkia ja nurkkien kiristyskin jäi vähän tekoseen.

No, seuraavalla viikolla oli semmoinen 27m/s talvimyrsky (ostin veneen talvea vasten, kun en enää kestäny kattoa että vielä yhdet lumet sataa hyvän veneen päälle). Vene siirtyi noin metrin verran (3,5 tonnia on köykäinen kuorma tuulelle), sinne puhalsi sisään ihan seetanasti lunta, ja pressua, luukkua ja laitetta troolattiin pitkin varvilahtea tullisataman rannasta asti. Viimeinen luukku löyty kahden ja puolen vuoden päästä sepän pajan pihalta, ties mitä oli ajatellut hylkypalasta tehdä. Mutta kaikki hukkaan lentänyt löytyi kyllä.

Tuulella on taiteellinen näkemys: puolesta tusinasta sormenpaksuisesta köydestä se letittää pari metriä pitkän ja melkein ranteenvahvuisen patukan hyvin sukkelaan...

Tommoisesta kaarihallista tulee kyllä lumet alas nätisti. Jos vaan on isommasti tarvetta hallitilalle pihalla, niin tuolla tavalla saa aikaan kestävämmän katoksen vähemmillä materiaaleilla kuin kakkosnelosesta laatimalla. Kasvihuoneethan on aina tehty tuolla tapaa, tosin paljon matalampana. Lisää tuolla idealla tehtyjä venekatoksia on Japen sivuilla http://www.puuvenekorjaamo.net/projektit/vk.htm

Idea ei ole omani; noita on tehty maailman sivu, mutta ton mun Puuvene-lehden artikkelin jälkeen niitä on ollut kyllä liikkeellä aika paljon pitkin rantoja.

Pekka

[Ves_ku]

Naapurin teltta oli kans kipannu sillä aikaa kun oli työreissussa.

Nyt on Trasitti parka ihan taivasalla. Ei se välttämättä heti tuu mieleeen alkaa lumia katolta pudotteleen. Varsinkin kun vastaavaa talvee ei oo ihan hetkeen tavattu.

[vesahy]

Pariin kertaan olen ravistellut lumet Motonetin halpateltan katolta ja ainakin vielä viikonloppuna se oli ehjä. Kovasti kuitenkin katon lappeet roikkuvat alaspäin ja keräävät lunta ja varmaan jatkossa jäätä. Tänä viikonloppuna taas käydään paikan päällä ja putsau taas kerran.

[Hower]

Huhta: Lisää tuolla idealla tehtyjä venekatoksia on Japen sivuilla http://www.puuvenekorjaamo.net/projektit/vk.htm

hieno, tuommosiahan voisi rakennella pihalle ihan muuten vaan vaikkei ihan tarvettakaan ole...

[Annis]

Kyl maar täälläkin pressutallin katolta on lumia pudoteltu kerran viikossa. Eikäs näköjään turhaa; lumivallit on pitänyt lapioida laidoilta ihan yhtä monta kertaa.

[TimoAB]

Pressutalli purettu. Sen luut voi nyt kääriä sen pressusta tehtyyn luupussiin ja kuljettaa kreikkalaiseen tapaan mukana. Oli aika solmussa ja päällä ollut lumi painavaa. Hyvä ettei olleet penskat sisällä.

Ja Pekka – oikein hienoja halleja, kerta kaikkiaan.

[Pekka Huhta]

Huhta: Lisää tuolla idealla tehtyjä venekatoksia on Japen sivuilla http://www.puuvenekorjaamo.net/projektit/vk.htm

hieno, tuommosiahan voisi rakennella pihalle ihan muuten vaan vaikkei ihan tarvettakaan ole...

Noi venekatokset on kivoja, lumi tulee alas kun vähän kolistaa pressua sisäpuolelta. Miksipä tommoista katedraalia ei vois tehdä autolleenkin yhtä lailla. Komian näköisiähän noi on, ja toimivia.

Pekka

[Cardan]

Huhta: Lisää tuolla idealla tehtyjä venekatoksia on Japen sivuilla http://www.puuvenekorjaamo.net/projektit/vk.htm

hieno, tuommosiahan voisi rakennella pihalle ihan muuten vaan vaikkei ihan tarvettakaan ole...

Noi venekatokset on kivoja, lumi tulee alas kun vähän kolistaa pressua sisäpuolelta. Miksipä tommoista katedraalia ei vois tehdä autolleenkin yhtä lailla. Komian näköisiähän noi on, ja toimivia.

Pekka

Minä itseasiassa tarvitsisinkin korkealle pikkubussille tuontapaisen tallin. Mikäköhän olis tuollaisen tallin puuosien arvioitu kestävyys ? Mitäs jos laittais kattopeltiä tuonne yläosaan ?

[Pekka Huhta]

Kestävyydestä en osaa sen kummempaa arviota antaa, mutta oman venekatoksen kaaret kesti hyvin satakiloisen miehen kiivetä kaarta pitkin veneen kannelle. Samaten veneen moottori tuli nostettua noiden kaarien varassa alas.

Lumeen en ole tommoisen nähnyt sortuneen koskaan, tuuli niitä on rannalla repinyt useampiakin. Ei noi erityisen tuuliherkkiä ole, mutta tuulta kun voi rannassa olla alun kolmattakymmentä metriä, niin iso tuulipinta kostautuu.

Pekka

[vesahy]

Mulla on siis Motonetin kevytpressuhalli työmaakoppina, jäi pihalle pystyyn syksyllä kun en jaksanut enkä viitsinyt sitä pois kerätä. Sisällä on puutavaraa ja työvaatteita. Lumet olen putsannut katolta tänä talvena kolmeen kertaan, eilen jo neljättä kertaa. Lunta ei näyttänyt oleven kovin paljoa mutta kun sitä aloin sieltä alas vetelemään, niin tarkempi totuus paljastui. Katto oli sen verran notkolla, että lumikerroksen pakssuun olikin noin 30-30 senttiä, paitsi tietenkin ihan tukikaarien kohdalta. Lumi on onneksi pehmeää ja kevyttä vaikka painoa siitäkin kertyy. Vetelin ensin katuharjalla alas sen verran kuin sain ja sitten menin sisäpuolelta nostelemaan ja kopistelemaan ja silloin loputkin lumet tulivat liukkaasti alas. Osalla kattoa oli ihan selvää jäätä alimpana, paikoitellen noin tuuman paksuudelta. Eilenen tuuli pöllytti sen verran katon peitteitä, että taisivat loputkin lentää tuulen mukana aika kauas. Mitään vaurioita peitekankaassa en havainnut.

[Pekka Huhta]

Tuo kaarihalli on siitä soma että sen päällä ei juuri lumi pysy. Ja jos sinne jotain vähän tuleekin, niin riittää kun vähän käy sisäpuolelta läpsyttelemässä pressua, lumet tulee samantien alas.

Pressuhallien kanssa voi olla semmoista ongelmaa että katolta alas tuleva lumi kertyy jääksi koko kopin alaosan ympärille, ja keväällä sitten katoksen alla on komee jääreunainen allas, jossa sulamisvesiä voi olla yllättävän syvästi. Jonain keväänä mulla oli yli kymmenen senttiä vettä katoksen pohjalla ennen kun hakkasin jääpalteen puhki alamäen puolelta. Semmoistakin voi mietiskellä siinä lumia tiputellessa...

Pekka