Jyrkän peltikaton maalaus

[Pekka Huhta]

En ajatellut etteikö laudan paino riittäisi, vaan lähinnä sitä että köyden kiinnitys ei petä. Mielessä kävi sellainen skenaario, jossa joku kokeilee tuota ja pistää köyden kiinni poikkipuuhun, jolloin ollaan muutaman naulan tai ruuvin varassa. Iski laiskuus ja en jaksa mennä kaivamaan varastosta papereita, mutta muistikuva on että normin mukaisen kiinnityspisteen pitäisi kestää enenmmän kuin sen varttitonnin ilmeisesti nykäisyn takia.

Joo, ei tietenkään saa laittaa vaan toisen puolen poikkipuolaan, herranähköön. Ne tulee sieltä kyllä rutinalla irti, jos siihen antaa vähän voimaa. Mutta niiden lapetta pitkin laitettujen lautojen tyveen kun sitoo sen tuen just harjan yläpuolelle, niin pahinta mitä voi käydä on että muutama ylin puola nyrjähtää irti, kun alas paiskautuva ukko ja kiinni puristuva köysi vetää ne pystypienat yhteen.

Tuo mun varttitonni oli heitto. Ja kyllä katon harja varmaan on vähän rutussa tolla munkin menetelmällä sen jälkeen jos ukko on tullut sieltä alas, mutta tuntuisi hyvin vaikealta uskoa että ne kaksi lautaa saisi katon harjaa vasten poikki vedettyä.

Musta niihin puoliin ei kyllä saa turvavaljasta kiinnittää. Ne muutamat naulat ei ole minkään väärti jos siinä on sata kiloa ukkoa vauhdissa, mutta tosiaan pystypuiden tyvessä se olisi jo aika paljon viisaammassa paikassa. Ja täytyy muistaa että semmoinen oikeiden valjaiden hidastuspatukka (siis auki ratkeava kiinni ommeltu systeemi) hidastaa myös nykäystä niin ettei siitä tule mitään kirveeniskua niiden pystylautojen tyviin.

Pekka

[Limes]

Niin...jos nyt ajatellaan että tosiaan työskentelee lapetikkailla ja niiltä jostain syystä muljahtaa katolle niin eihän se ole varsinaista putoamista vaan liukua.
Voisi kuvitella että huono tai vähän ehtoopuolella oleva turvaköyden lukko ei toimisi ennenkuin että köyden kiinitys pettää.
No tietty ihan eri juttu jos ihan räystäältä lipeää. Vallan eri juttu jos tippuu on-off tyyliin tellingeiltä tai vastaavasti jostain muualta.
Ja turvaköyden liityntäköysihän pitää olla silleen lyhyt että just pystyy töitä tekemään...mitä lyhempi sen parempi.
Tarkoitus ei ole jäädä puoli metriä maan pinnan yläpuolelle killumaan, kannattaa ainakin olla lapset jo tehtynä.

En nyt suinkaan vähättele kiinityksen lujuutta vaan pointti on että pitäkää narut suht tiukalla.

Eikös henkilönostimissakin muuten pidä käyttää turvaköyttä,ja se on tosi lyhyt.
Tossa Jyvässeudulla 2000-luvulla jotku heput hiplaili kurkihirttä tai vastaavaa ja se palkki putos korin päälle ja painoi koria jotain metrin alaspäin ennen kuin putos korin
päältä jolloin kori linkosi äijän yli 10 metrin päähän. En nyt muista kuoliko vai tuliko eläkelläinen...

[RTW1]

Meillä on normaalit jatkettavat alumiinitikkaat, joista toinen osa heitetään lappeen toiselle puolelle ja naru muutaman kerran puolalta toiselle harjan yli... Suht kevyt viritelmä ja helppo siirrellä, kunhan muistaa että kumpikin nousee harjalle yhtäaikaa...

[juhanahm]

Itselläni on nyt katon putsaus ja maalaus vuorossa. Pari viikkoa sitten ostetut RK-peltikattomaalit odottavat tallissa. Tuo katon putsaus on vaan aikamoinen homma. Liuottomina on teknoksen ja tikkurilan peltipesu ja pari purkkia lidln klooria. SIlti saa hinkata tosi huolella. No onneksi minulla on varrellinen teräsharja. Lämminvesi auttaa myös asiaa. Kattoa ei ole pesty varmaankaan 20 vuoteen. Olisiko lisäkikkoja konesaumakaton pesuun. Niin ruostetta ei juurikaan ole missään, mutta pohjamaali pilkistää alta.

[kappalainen]

VAnhempi aihe taas, mutta kun on tullut jokunen katto tehtyä...lain vastaisestikin.

Turvaköysi on maalatessa aina jaloissa. Huono löysä köysi on enemmän vaarallinen, mutta varmistaa ettet putoa. Suositeltava käyttää.
Lapetikkaat. Jyrkemmillä katoilla ehdottomat, ei narujen varassa voi tehdä mitään. Puiset ovat usein askaat ja alumiiniset tikkaat lappelta yhteen ovat kevyemmät siirrellä. KAhden miehen homma tuo paremminkin.

Kengät - Pitävät kengät. Kuumalla ilmalla maali kengän pohjaan ja antaa tovin kuivua. Siitä tulee aika sitkeä pito. HUOM märkä maali tekee kengistä luistimet.
Useat halppiskengäs ovat tehty pehmeämmistä materiaaleista ja pohja on enemmänkin kumia kuin muovia. Pito hyvä. Tarkista kuvioni. Vältä pölyä kenkien pöhjissa jo ihan pohjatyönkin vuoksi. (Omat kengät katolla). Varo siitepölyä ja syksymmällä lehtivihreää. Hiekkatien pöly on myös kavalaa.

Älä ikinä astu katolla maalitipan päälle ja jos havaitset sellaisen, pyyhi pois!

Ja se laiton keino. Muutama peltikattoruuvi pois räystäältä ja 2 x 4 kiinni. Jos sitten liukuu kattoa pitkin, saa jaloilla pysäytettyä, ellei sitten liuu pää edellä. Vauhti ei yleensä ole päätä huimaava, joten rauhallisena kannattaa olla. Asiaa voi testakin. Lautoja voi laittaa kateruuvien kohdalta kiinni muuallekin kattoon jos tarvitsee ja on mahdollista.

Katolla kannattaa hieman totutella oleskeluun, vaikkei pelota, siellä on omat niksinsä tasapainoilla. Liian rohkea ei kannata olla. Jos liikaa pelottaa, korkeuteen ttottuu kuljeskelemalla katolla hissunkissun pari päivää. Pelkääminen aiheuttaa yleensä liiallisia häntääntyneitä korjausliikkeitä ja vahinko on valmis. Ole aina valmiina 'putoamaan', selviät tilanteesta paremmin. Tosin hallittunakaan katolta putoaminen alas asti ei paljon pelasta. Se putoaminenhan ei ole ongelma, vaan se äkkipysäys.

Aina jos joudut hiemankin miettimään. Käytä turvavälineitä.

Ollaan kukin loppupelissä vastuussa omasta hengestä ja terveydestä, joten sen mukaan kannattaa touhuta.

Tämän verran jäi päähän, kun 10 vuotta roikuin katolla silloin tällöin. En pudonnut ja valjaita tuli yksipäivä käytettyä. Tyhmyyttä tietysti. En kiistä.

[vesahy]

Katolla kannattaa hieman totutella oleskeluun, vaikkei pelota, siellä on omat niksinsä tasapainoilla. Liian rohkea ei kannata olla.

Minua huimasi jo maton reunalta alas lattialle katsellessani mutta niin vaan pakotin itseni telineille. Jossain vaiheessa uskalsi irrottaa toisen käden ja ennen pitkää huomasi, että jotain uskaltaa yrittää tehdäkin. Alas katselukin alkoi olla vähemmän pelottavaa vaikkei pudotusta ollut kuin nelisen metriä.

Varovaisuus ei saa kyllä hetkeksikään herpaantua. Joka askelkin on katsottava mihin jalkansa laittaa eikä telineillä saa tietenkään lentolankkuja ollakaan. Vaarallinen vaihe on se, kun luulee ja uskoo jo osaavansa ja tulee varomattomaksi.

[kappalainen]

Katolla kannattaa hieman totutella oleskeluun, vaikkei pelota, siellä on omat niksinsä tasapainoilla. Liian rohkea ei kannata olla.

Minua huimasi jo maton reunalta alas lattialle katsellessani mutta niin vaan pakotin itseni telineille. Jossain vaiheessa uskalsi irrottaa toisen käden ja ennen pitkää huomasi, että jotain uskaltaa yrittää tehdäkin. Alas katselukin alkoi olla vähemmän pelottavaa vaikkei pudotusta ollut kuin nelisen metriä.

Varovaisuus ei saa kyllä hetkeksikään herpaantua. Joka askelkin on katsottava mihin jalkansa laittaa eikä telineillä saa tietenkään lentolankkuja ollakaan. Vaarallinen vaihe on se, kun luulee ja uskoo jo osaavansa ja tulee varomattomaksi.

Ja alaspäin ei kannata heti katsoa, vaan mahdollisimman kauas, eli ihailla maisemia. Ja kaikki menee kumminkin räystäälle katsomaan alas
Joka kevät ensimmäisellä kattotyömaalla meni pari päivää totutteluun itselläkin, vaikka siellä loppukesästä seisoi vaikka päällään.


Ja olenpa nähnyt sellaisenkin hauskan tapauksen, että emäntä ajoi traktorilla seinän vierustalla heinäkuorman kera ja mies maalasi kattoa.

[eerokoo]

Kirjoitanpa kommenttini aiheeseen kun sain viimeiset sutaisut kattoon eilen. Kyseessä oli tavanomainen rintamamiestalon katto, 120 neliötä, aikaisemmin maalaamaton konesaumakatto, esteitä yksi kattolyhty, savupiippu ja pari muuta torvea. Saamani tarjoukset firmoilta olivat 4000-4500 euroa. Monet eivät vastanneet tarjouspyyntöihin ollenkaan. Maalasin sitten itse.

En kirjoittanut tunteja ylös, mutta aikaa meni paljon, osittain auringonpaisteet ja sateet viivästyttivät vaikka työhaluja olisi ollut. Pesuaineet, pesuharja, pensselit ja maalit maksoivat 685 euroa. Aineet Panssaripesu, Rostex Super ja RK-peltikattomaali. Helsingissä maalien hinnat vaihtelivat aika paljon kauppojen välillä. Ostin ennen hommaa myös painepesurin halvennuksesta 179 €, mutta sille on käyttöä myöhemminkin. Valjaat ja turvaköysi minulla oli ennestään.

Aikaisempiin postauksiin vahvistuksia: Lapetikkaat ovat hyvät, köyden varassa kumarrellen tulee selkä kipeäksi, tein kyllä osan niinkin. Turvaköyden ja tikkaiden siirtelyyn meni aika paljon aikaa, kun naruja piti siirtää eri puolille piippua ja muita tööttejä, mutta itse työ sujui sitten helpommin. Lapetikkaat tein kakskakkosista ja 22 mm laudoista. Naapuri vinoili että puolaväli taitaa olla millimetrintarkka. Niin se melkein olikin, mutta harhaanastumisia tulee paljon vähemmän kun puola on siinä missä jalka sen olettaa olevankin vaikka ei katsoisi. Puisista tikkaista oli se vaiva että niiden siirron jälkeen kaistale piti aina harjata tikuista ja pölystä puhtaaksi ennen maalausta, mutta kai se oli muutenkin hyvä tehdä. Osan aikaa käytin alumiinitikkaita, mutta olivat niin lyhyet että kyllästyin siirtelemään niitä myös ylös-alas -suunnassa.

Turvaköysi sen pituiseksi että meno pysähtyy ennen räystästä. Itse steppasin maalipurkki kädessä pikkuisen vain yhden kerran ja pysyin pystyssä. Ei muuten pidä astua pyöreän turvaköyden päälle eikä se saa kiertää jalan tai kropan ympäri. Kerroin itselleni että kannattaa pitää nokka aina katonharjan suuntaan.

Suihkutin Panssaripesun puutarhan tuholaisruiskulla muutaman metrin matkalle kerrallaan, sitten harjaus varrella varustetulla mattopyykkiharjalla. Huuhtelu painepesurilla. Rouvan salaattipenkit kandee suojata pressulla ennen ammoniakkikylpyä. Kuivuttua katosta teräsharjalla ja teräsvillalla valkoruosteet pois. Varsinaista ruostetta ei vielä juurikaan ollut.

RK-Peltikattomaalin kanssa pitää lopettaa hyvissä ajoin, ainakin 2-3 tuntia ennen iltakastetta. Muuten maali valuu ja tulee valkoista härmää pintaan. Suorassa auringonpaisteessa ei maalausta, pelti kuumenee liikaa. Sadekuuron uhatessa kannattaa lopettaa myös, maalit tulee muuten ränniin. Pohjamaali kuulsi pintamaalin raidoista läpi joten tarvittiin kaksi kerrosta pintamaalia, niinkuin suositellaankin.

Jos viitsii jumpata pari viikkoa katolla niin rahallisesti homma kannattaa. Lisäksi tiedän nyt mitä materiaaleja on käytetty ja miten ne on katolle levitetty.

[matson]

Kirjoitanpa kommenttini aiheeseen kun sain viimeiset sutaisut kattoon eilen. Kyseessä oli tavanomainen rintamamiestalon katto, 120 neliötä, aikaisemmin maalaamaton konesaumakatto, esteitä yksi kattolyhty, savupiippu ja pari muuta torvea. ....

Jos viitsii jumpata pari viikkoa katolla niin rahallisesti homma kannattaa. Lisäksi tiedän nyt mitä materiaaleja on käytetty ja miten ne on katolle levitetty.

Nost nost vanhalle aiheelle.
Eerokoo, onko maalaus katossa kestänyt odotetulla tavalla nyt kun maalilla ikää parisen vuotta?