Oilon Junior LF1 ongelma

[Makia]

Ongelmana on se, että sytytyskärkien valokaari jää päälle öljysumun sytyttyä. Tästä seuraa polttimen sammuminen. Jos katkaisen manuaalisesti virran pari - kome kertaa polttimesta, valokaari sammuu ja poltin toimii kuten pitääkin. Eli mitä hittoa?!

Olen yrittänyt keksiä ratkaisua, mutta en ole vain tajunnut. Olen suurentanut liekinvartijan aukkoa kun mietin että jos liekinvartija ei jostain syystä näe tulta, vaikka se palaakin.

Ostin Oilon Junior Pro:n esilämmittimen rautakaupasta, ja voi olla, että se on pari milliä pitempi kuin tuon minun LF1:n esilämmitin. Voiko olla, että jos en saa suutinta tarpeeksi taaksi, liekinvartija ei näe liekkiä, ja siksi koittaa sytyttää jo palavaa sumua uudestaan? Mutta miksi poltin toimii pienen räknäämisen jälkeen?

Rasittavia pulmia pienessä vehkeessä.

Ja niille, jotka kuitenkin haluavat kertoa omia kokemuksiaan ja valistaa; meille on tulossa kuukauden sisällä hakkeella toimiva lämpökeskus. Haketta tulee omasta metsästä. Öljy lämmittää vain tämän kuukauden ja sen jälkeen se laitetaan hakekattilaan varalle. Oilon Junior LF1 on hyvä ja kestävä poltin ja mikä parasta, sen voi korjata ja huoltaa ihan itse. Noniin, nyt on hiukan taustaa kerrottu, voitte aloittaa Juniorin ja hakelämmityksen haukkumisen. :D Ja mielusti jos joku tietää ratkaisun pulmaan, sekin olisi kiva.

[Maatilallinen]

Eli jos se sytytys jää päälle kun öljy jo syttyy, ja lopulta poltin menee häiriöön, niin ongelma ei johdu sytytyksen jäämisestä päälle vaan se on seuraus. Eli oikea ongelma on liekinvartijassa, joka ei näe tulta.

Jospa se liekinvartija on vaan rikki? Entä jos liekinvartijalle näyttää taskulampusta valoa kun poltin on syttynyt, jääkö silloin päälle?

[Makia]

Näytin valoa taskulampusta ja sytytys jäi päälle. Vaihdoin toiseen liekinvartijaan, mutta edelleen sytytys jää päälle. Näytin lamppua, ja sama juttu, jäi päälle. Mutta kun kaksi kertaa laitoin pois ja päälle, niin sytytys sammui ja poltin alkoi pöhisemään, nyt ilman sytytystä.

[Maatilallinen]

Siinä tapauksessa vika on varmaan poltinautomatiikassa?

[Makia]

Hmm... Eipä auttanut releistön vaihtaminen. Pitää tutkia lisää, sanoi mummo lumessa.

[tessu]

No eipä tuo oikein voi johtua muusta kuin automatiikasta,kyllä noita taisteltiin meilläkin aikanaan kun öljyllä lämmitteli.
Niin kerroit tuossa että ostit siihen esilämmittimen,kai siinä polttimossa on jossain MAGNEETTIVENTTIILI joka sulkee öljyn tulon silloin kun kärki lämpenee ja puhallin pyörii?
Koska öljypumppu on samalla akselilla kuin puhallin on magneettiventtiili VÄLTTÄMÄTÖN,se venttilikin voi kyllä olla risa tai jäädä auki esim.roska väliin kuten meillä ja koko kärkiosa tulee olla pesässä.
Ensin lähtee puhallin pyörimään ja kärki lämpenee jolloin magnettiventtiilin tulee olla kiinni,sen jälkeen automatiikka naksauttaa magneettiventtiilin auki jolloin öljysumu syttyy, samalla sytytysvirta ja esilämmitys poistuu,muistaakseni kärkiin ei tule edes virtaa ennen tuota,liekkivahti sammuttaa aina toiminnan jos liekkiä ei näy.
Itsellä temppuili se magneettiventtiili joka on siinä pumpunpäässä ja jos se rikkkoontuu sitä EI voi ostaa erikseen,järkevintä on laittaakin erillinen venttiili siihen polttimon pieneen putkeen väliin,jos taas venttiili ei pidä niin ottaa sielun esiin ja putsaa meillä oli tosiaan tehtaalta asti jääny punanen maalin lastu sinne väliin ja isä ihmetteli kun palopää karstaantui,no totta kai kun sumutti öljyä esilämmityksessä kun sitä se ei saa tehdä!