Zaffodi kirjoitti:
Toinen helpompi mitä voisi kokeilla on laittaa peltinen piipunpätkä sieltä ylänurkasta alas niin, että savut kiertää ensin sydämestä ylös ja joutuisi sitten tulemaan alas ja sydämen takaa hormiin. Sillä voisi tuo avotakan yläosa edes pikkuisen lämmetä.
siis meinaatko että olis ala lähtö takassa? mulla kun on tuo hormi suoraan takan ylä kulmassa. ja sillä meinasinkin että kyllä tuossa massaa on jos sen jotenki onnistuu muuttamaan kanavien kanssa varaaks tai lähinnä varaavammaksi.
Zaffodi kirjoitti:
Toinen helpompi mitä voisi kokeilla on laittaa peltinen piipunpätkä sieltä ylänurkasta alas niin, että savut kiertää ensin sydämestä ylös ja joutuisi sitten tulemaan alas ja sydämen takaa hormiin. Sillä voisi tuo avotakan yläosa edes pikkuisen lämmetä.
siis meinaatko että olis ala lähtö takassa? mulla kun on tuo hormi suoraan takan ylä kulmassa. ja sillä meinasinkin että kyllä tuossa massaa on jos sen jotenki onnistuu muuttamaan kanavien kanssa varaaks tai lähinnä varaavammaksi.
Mullakin on hormi siellä yläkulmassa mutta takkasydän ei mene takaseinään saakka. Eli sinne kun tunkisi pystyyn peltihormin joka menee ylhäältä hormiin sisälle ja jää alhaalta joku 30cm irti takan pohjasta sinne sydämen taakse. Köyhän miehen alaliittymäsysteemi.
Zaffodi kirjoitti:
Toinen helpompi mitä voisi kokeilla on laittaa peltinen piipunpätkä sieltä ylänurkasta alas niin, että savut kiertää ensin sydämestä ylös ja joutuisi sitten tulemaan alas ja sydämen takaa hormiin. Sillä voisi tuo avotakan yläosa edes pikkuisen lämmetä.
siis meinaatko että olis ala lähtö takassa? mulla kun on tuo hormi suoraan takan ylä kulmassa. ja sillä meinasinkin että kyllä tuossa massaa on jos sen jotenki onnistuu muuttamaan kanavien kanssa varaaks tai lähinnä varaavammaksi.
Mullakin on hormi siellä yläkulmassa mutta takkasydän ei mene takaseinään saakka. Eli sinne kun tunkisi pystyyn peltihormin joka menee ylhäältä hormiin sisälle ja jää alhaalta joku 30cm irti takan pohjasta sinne sydämen taakse. Köyhän miehen alaliittymäsysteemi.
aivan joo. no mulla ei ollu kyllä vaihtoehtona tuollanen sydän lainkaan mutta pariin sataan tuttava kauppas uutta sydäntä.. pitää miettiä..
Zaffodi kirjoitti:
Toinen helpompi mitä voisi kokeilla on laittaa peltinen piipunpätkä sieltä ylänurkasta alas niin, että savut kiertää ensin sydämestä ylös ja joutuisi sitten tulemaan alas ja sydämen takaa hormiin. Sillä voisi tuo avotakan yläosa edes pikkuisen lämmetä.
siis meinaatko että olis ala lähtö takassa? mulla kun on tuo hormi suoraan takan ylä kulmassa. ja sillä meinasinkin että kyllä tuossa massaa on jos sen jotenki onnistuu muuttamaan kanavien kanssa varaaks tai lähinnä varaavammaksi.
Mullakin on hormi siellä yläkulmassa mutta takkasydän ei mene takaseinään saakka. Eli sinne kun tunkisi pystyyn peltihormin joka menee ylhäältä hormiin sisälle ja jää alhaalta joku 30cm irti takan pohjasta sinne sydämen taakse. Köyhän miehen alaliittymäsysteemi.
Vois vähän parantaa tilannetta. Hommaahan on helppo kokeilla, putki vaan sinne ja sydän paikalleen ilman muurausta. lähinnä mietityttää jaksaako se hormi vetää kuin hyvin tuollaiselka viritelmällä..
Toinen kysymys on sitten sen putken nuohous.
Jos siellä takana on hyvin tilaa, niin miksei tuota voisi tehdä tiilestäkin.
lesticx kirjoitti:Vois vähän parantaa tilannetta. Hommaahan on helppo kokeilla, putki vaan sinne ja sydän paikalleen ilman muurausta. lähinnä mietityttää jaksaako se hormi vetää kuin hyvin tuollaiselka viritelmällä..
Toinen kysymys on sitten sen putken nuohous.
Jos siellä takana on hyvin tilaa, niin miksei tuota voisi tehdä tiilestäkin.
Pitäis olla pahuksen pieni muurari et mahtuisi, takan suuaukko on jo pienennetty, kai siitä vielä tämmöinen 190cm/110kg sälli tietty voisi vielä läpi mennä mutta ei siellä mitään tekemään mahtuisi
