Ei kai kukaan niin hullu ole että sekoittaa 2-T -bensaan toiset moottoriöljyt? Nesteen pumpusta saatava pienkonebensa on 4-T. Ja tietenkin kannattaa ostaa mahdollisimman laadukas 2-T -öljy, koska sitä ei erityisen paljon kulu.
Ja ei, en ole niin iso asiantuntija että tietäisin mikä täsmälleen siinä koneeseen jätetyssä bensassa liimaisi kaasarin kalvot yhteen, kunhan arvasin että se on se moottoriöljy, kun bensa ajan kanssa haihtuu. On se öljy aika paljon paksumpaa kuin bensa. Enkä itse asiassa ole edes kokeillut että tuo tapahtuu, olen ihan uskonut tilhin manuskuukkelin varoituksiin, ei tunnu erityisen fiksulta riskiltä jos seurauksena voi viedä sahaa ylimääräiseen, kalliiseen huoltoon
Viime viikonloppuna starttasin syyskuusta käyttämättömän tilhin, ja toki sitä muutaman kerran sai kiskaista, muttei paljon enempää kuin yleensäkin tankin täytettyä. Hyvin kävi eikä savuttanut.
Kunnon raivaussaha
Re: Kunnon raivaussaha
Laiskuus on maailmaa eteen päin vievä voima, siitä on oksat pois kun laiskuri yrittää työtä säästää.
Re: Kunnon raivaussaha
Kannuun jääneet muutamat litrat "epäilyttävää" vanhaa bensaa saa hävitettyä kätevästi kaatamalla ne auton tankkiin. 2-t bensa tietysti hieman varauksella, mutta jos ajatellaan että on vaikka 2 litraa 2% seosbensaa, siinä on yhteensä 40 millilitraa öljyä, ja se kun sekoittuu auton tankin 50 litraan niin pitoisuushan menee promilleluokkaan. Moni auto polttaa moottoriöljyäkin litran tai pari kymppitonnilla joten katalysaattorit sun muut eivät tuosta ole moksiskaan.
Omalla vastuulla sitten
Omalla vastuulla sitten
Kari
"...and we'll raise up our glasses against evil forces,
singin': 'Whiskey for my men and beer for my horses!' "
"...and we'll raise up our glasses against evil forces,
singin': 'Whiskey for my men and beer for my horses!' "

