Yläkertaan puulattia - miten?

[Serenity Now]

Nyt on tullut revittyä yhden ullakkohuoneen lattioita. Löytyi muovimattoa, lastulevyä, lisää muovimattoa, kovalevyä, linoleumia, pahvia. Alla oli ruma ja huono lautalattia, joka menee "väärään suuntaan" kattoon nähden, joten suunnan vaihdoskin on tarpeen.
Juoksut on noin 60cm välein.

Ongelma: Haluaisin että lattiaan ei tulisi aivan hirveästi lisää paksuutta, lattiasta tulee muuten kynnystä korkeampi ja huonekorkeuskin kärsii.

Seuraavia vaihtoehtoja olen miettinyt:

1. Vanhan lattian korjailu (narinan vähentäminen), pahimpien kuoppien tasoittaminen.
Päälle (lattia-)kipsilevy 15,50mm ja sen päälle esim. Timberwise lautaparketti (lisäpaksuutta noin 30mm)

2. Vanhan lautalattian purkaminen, pientä oikaisua ja tuentaa juoksuihin. Päälle 2 kertaa lattiakipsilevy 15,50mm ja sen päälle esim. Timberwise lautaparketti (lisäpaksuutta noin 20mm?)

3. Vanhan lautalattian purkaminen, pientä oikaisua ja tuentaa juoksuihin. "ristiinkoolaus" uudella harvalaudoituksella (lankut liian paksuja), päälle uusi lautalattia. Onko tämä tuhoon tuomittu idea? Notkuvatko alla olevat laudat? Kuinka paksuja pitäisi olla?

Kipsilevystä tykkäisin siinä mielessä että se eristäisi ääntä jonkin verran ja on kuitenkin ainakin vähän hengittävä kun sitä ei maalatakaan. Vanhan lattian purkaminen pois kokonaan myös hieman kiinnostaisi, saisi laittaa ilmansulkupaperit hyvin huoneen nurkkiin kun on seinätkin auki.

Ajatuksia? Ideoita?

[kujk]

Omassa "restauroinnissa" tein kaikki lattiat uusiksi, huoneissa tuli käytettyä hieman eri rakennustapoja.
Tapa 1: Tupakeittiö, kaikki uutta rossipohjan aluslaudoituksesta alkaen, niskat, juoksut 60 cm välein, pintaan 28 mm koivulankku, lopputulos erinomainen ei narise, eikä notku.

Tapa 2 Kamarit, purin vanhan laudoituksen pois ja juoksuista höylättiin pahimmat epätasaisuudet pois, juoksujen väli 60 cm, pintaan 28mm koivulankku, lopputulos hieman kimmoisa lattia

Tapa 3 Yläkerta, Välipohjan purku siten että jäi niskat ja alakerran kattopaneelit, uudet juoksut 40 cm välein pintaan 22 mm lattialastulevy ja sen
päälle 14 mm lautaparketti, välissä tietysti askeläänenvaimennus, lopputulos erinomainen ei notku, eikä narise.

Tapa 4 Yläkerta purin vanhan laudoituksen pois ja juoksuista höylättiin pahimmat epätasaisuudet pois, juoksujen väli 60 cm, pintaan 22 mm lattialastulevy ja sen päälle 14 mm lautaparketti, (välissä askeläänenvaimennus), lopputulos hyvä ei notku, ovensuusta välillä narisee.

Jos nyt tekisin niin uusisin kaikki juoksut, osa vanhasta puutavarasta oli aika heikkolaatuista ja kiinnityskään ei ollut paras mahdollinen. Yläkerrassa päädyin lattialastulevyyn juurikin korkeuden takia 22 mm levyllä 30 mm lattiakipsillä.

[kakkaroolari]

Onko juoksut siis väärin päin, ristiin niskojen kanssa? Niskojen väli varmaan reilusti yli 60 cm? Entäs jos juoksut purkaa, ja pistää niskojen väliin lisää niskoja ja levyttää/harvalaudottaa suoraan niihin? Jaoksi vois jäädä joku k500 tai k450 jos vanhat on esim vajaan metrin välein.

[Kimble]

Yläkerran makuuhuonesta purin lattian pois ja pilkoin polttopuiksi (mikä oli typerästi tehty). Juoksuihin 125/50mm lankkua kylkeen lattian oikaisun vuoksi. Yläpohjasta pudotetut purut pääsivät lattian täytteeksi. Sitten paperointi ja uutta lattialankkua tilalle. Juoksujen välivaihteli 600-450 ja ei notku eikä nitise. Lattialankut oli toki normaalista 28mm hieman tuhdimmat 34/140mm.

Aulan lattiasta poistin edellisen asukkaan toimesta pätkityt lattialaudat (vessan viemäröinti oli pätkimisen syy) ja säästin hyväkuntoiset ehjänä ylös nostetut laudat. Ne on tarkoitus hio ja laittaa takaisin. Lattian oikaisu samalla tapaa kuin makuuhuoneessa. Ostin uutta lattialautaa samalla leveydellä kuin entinen ja säästin muutaman kympin. Tällä kertaa yksikään lattialauta ei päädy polttopuuksi vaan hyödynnän puutöissä. Varmasti kuivaa puuta kun on ollut lattiassa lähes 60 vuotta.

Eli mun ehdotus on, että nosta mahdollisimman paljon ehjänä ylös ja hyödynnä ne uudestaan, kun olet laittanut ilmanasulkupaperin (ja oikaissut, jos tarvetta).

Kattopaneeli ja lautalattia ei aina kulje samaan suuntaan ja käytännön elämässä sitä ei edes huomaa.