tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

[pvalila]

Mä vähän tutkailin noita Ultimaatin maalämpöpumputuksia.

http://sundez.en.alibaba.com/product/81 ... ating.html

Hauska yksityiskohta: siinä ekassa kuvassa, jossa laite näkyy koppa avattuna ja äänieristeet paljaina, näkyy myös valokuvaajien sandaalit.

[pvalila]

Tuuma, jätä ne tallinovet kesken, tuli tärkeämpää rakenneltavaa:

http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/ro ... eo/679446/


Kun sun ikäinen mies alkaa puuhata jotain vastaavaa niin julkisuus on varmasti mahtava!

Susta tulee kuuluisa yhdellä iskulla.

Tosin sun pitää saada ensin vaimosi vetämään tuollaiset vetimet päälleen, siinä voi olla vähän ylipuhumista.

[pvalila]

Pitäisi lähteä vaihtamaan autoon renkaita mutta ajattelin lukaista netistä muutaman positiivisen ja iloisen uutisen.

Kauhean laajaa ei tarjonta sillä rintamalla ole.

[pvalila]

Jaaha, vakiotilanne.

Eli jotain kateissa. Tällä kertaa auton talvirenkaiden pultit. Vaimollehan tuli hankittua kevytmetallivanteet ja niiden pultit ovat liian pitkät talvirenkaita varten.

Tai niin ainakin luulisin!

Ostin nimittäin Biltemasta hieman orkkispultteja pidemmät versiot viime keväänä mutta en minä sitä kokeillut, josko ne olisivat talvivanteiden kanssa liian pitkät.

*************

Autossa noiden kaiken järjen mukaan pitäisi olla: pitäähän autoon pystyä kesän aikana tarvittaessa vaihtamaan vararengas alle.

[tuuma]

Mä vähän tutkailin noita Ultimaatin maalämpöpumputuksia.

http://sundez.en.alibaba.com/product/81 ... ating.html

Hauska yksityiskohta: siinä ekassa kuvassa, jossa laite näkyy koppa avattuna ja äänieristeet paljaina, näkyy myös valokuvaajien sandaalit.

Jotenkin mä aina päädyn, vaikka kuinka pähkäilen kaikkea muutakin, lopulta tuohon MLP/porakaivo -juttuun.

Ei tavallaan haittaa, vaikka kaivo on ehkä vähän tehoton mutta jos MLP on edullinen ja VILP niinkin hyvin kuin nyt pärjäilee niin voisi ihan kelpo säästöodotuksia olla odotettavissa. Eli jos vuorottelen VILP:in kanssa siten että maankuori ehtii kaivon lämmittämään aina välillä niin säästöä kai silti syntyisi? Saahan sieltä kaivosta lämpöä kovillakin pakkasilla ainakin silloin tällöin. Vesi-vesi -mallin siitä kumminkin tekisin, en oikein arvaisi etanolilla alkaa läträilemään...

[tuuma]

Tuuma, jätä ne tallinovet kesken, tuli tärkeämpää rakenneltavaa:

http://www.kaleva.fi/uutiset/kotimaa/ro ... eo/679446/


Kun sun ikäinen mies alkaa puuhata jotain vastaavaa niin julkisuus on varmasti mahtava!

Susta tulee kuuluisa yhdellä iskulla.

Tosin sun pitää saada ensin vaimosi vetämään tuollaiset vetimet päälleen, siinä voi olla vähän ylipuhumista.

Toivottavasti kaatis on huomenna auki että saa ovet takaisin... Ei vaan, joskus kannattaa olla vähän laiska, tuossahan nuo edelleen ovat yhtä "jykevinä" kuin eilenkin

Ainahan mä pukeudun eriskummallisesti mutta tuollainen voisi herättää jo hyväksynnän

Huh, onpa joillain tosiaan aikaa touhuta!

[tuuma]

Pitäisi lähteä vaihtamaan autoon renkaita mutta ajattelin lukaista netistä muutaman positiivisen ja iloisen uutisen.

Kauhean laajaa ei tarjonta sillä rintamalla ole.

Puukotuksia ja ammuskeluita eikä taida tässä talouden sun muun kehityksen murrosvaiheessa oikein ainakaan ihan heti vähetä

[tuuma]

Jaaha, vakiotilanne.

Eli jotain kateissa. Tällä kertaa auton talvirenkaiden pultit. Vaimollehan tuli hankittua kevytmetallivanteet ja niiden pultit ovat liian pitkät talvirenkaita varten.

Tai niin ainakin luulisin!

Ostin nimittäin Biltemasta hieman orkkispultteja pidemmät versiot viime keväänä mutta en minä sitä kokeillut, josko ne olisivat talvivanteiden kanssa liian pitkät.

*************

Autossa noiden kaiken järjen mukaan pitäisi olla: pitäähän autoon pystyä kesän aikana tarvittaessa vaihtamaan vararengas alle.

Pösössä on mullakin eriparia pultit eli aluihin lattakantaiset ja pelteihin kartiot mutta Rellussa samat käy molempiin, vaikkakin relluun ennen ensimmäistä vaihtoa ostin etukäteen uudet pultit kun luulin etteivät käy, noita on nyt sitten 40kpl, samanlaisia

Toissapäivänä Töölönkatu oli todella todella liukas hetken. Luulen, että vaikka olisi ollut mitkä renkaat niin ilman malttia olisi tullut katastrofi, ei tullut vaikka pösö 30km/h vauhdissakin meni nelipyöräluisua tien kaltevuuden mukaan. Noh, muutkin menivät.

Mä kun löytäisin ekaksi edes keväällä johonkin pyörittämäni renkaat, niin sitten voisin aloittelemaan muiden tarvikkeiden löytöretkeä

[jtbo]

Taitaa olla liikaa kosmista säteilyä, että internetyhteydet toimisivat siedettävästi, satunnaisesti aukeilee sivut, mutta muutoin on aika hiljaista.

Ehkä nuo osaa korjata vian jossain vaiheessa.

edit: Tuossa pitäisi olla jotain hauskaa, jos vaan avautuisi:
http://www.youtube.com/watch?v=AuV0p8sSfpQ

[tuuma]

Taitaa olla liikaa kosmista säteilyä, että internetyhteydet toimisivat siedettävästi, satunnaisesti aukeilee sivut, mutta muutoin on aika hiljaista.

Ehkä nuo osaa korjata vian jossain vaiheessa.

Joku iso pilkkuhan tännepäin sojottaa, olikohan jonkun kymmenen maapallon kokoinen halkaisijaltaan ja sikäli toiseksi suurin sitten siitä kun ovat tilastoa tehneet tjms.

http://apod.nasa.gov/apod/ap141022.html

[jtbo]

Joku iso pilkkuhan tännepäin sojottaa, olikohan jonkun kymmenen maapallon kokoinen halkaisijaltaan ja sikäli toiseksi suurin sitten siitä kun ovat tilastoa tehneet tjms.

http://apod.nasa.gov/apod/ap141022.html

Ei se nyt niin kamalan isolta kuvissa näytä, mutta jos se burppaa tähän suuntaan, niin sitten voi olla kyllä enemmänkin häröä tietoverkoissa.

Aiemman linkissä oli tuollainen, voisikohan sillä testailla sitä Tuuman autotallin ovien lentomatkaa suhteellisen turvallisesti virtuaalimaailmassa ennen käytännön kokeiden suorittamista?
http://powdertoy.co.uk/

[tuuma]

Joku iso pilkkuhan tännepäin sojottaa, olikohan jonkun kymmenen maapallon kokoinen halkaisijaltaan ja sikäli toiseksi suurin sitten siitä kun ovat tilastoa tehneet tjms.

http://apod.nasa.gov/apod/ap141022.html

Ei se nyt niin kamalan isolta kuvissa näytä, mutta jos se burppaa tähän suuntaan, niin sitten voi olla kyllä enemmänkin häröä tietoverkoissa.

Aiemman linkissä oli tuollainen, voisikohan sillä testailla sitä Tuuman autotallin ovien lentomatkaa suhteellisen turvallisesti virtuaalimaailmassa ennen käytännön kokeiden suorittamista?
http://powdertoy.co.uk/

Pikkuinen pistehän tuo vain...

Jaa, kivampihan se on ekaksi simuloida ennenkuin... Naapuriakin voisi sittemmin varoittaa jos lentorata antaa negatiivisia merkkejä...


Muuten, voi olla että kaikki muut ovat toki ennen nähneet kolmipyöräiset (kuusipyöräiset) nokkakärryt mutta tuli tuosta edellisestä linkistäsi mieleen eräs kummatukseni kun yksi ukko veti rappuset iso taakka kyydissä nokkiksilla ihan kuin olisi alla ollut sileä luiska:

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... nen-15382/

[pvalila]

Mä vähän tutkailin noita Ultimaatin maalämpöpumputuksia.

http://sundez.en.alibaba.com/product/81 ... ating.html

Hauska yksityiskohta: siinä ekassa kuvassa, jossa laite näkyy koppa avattuna ja äänieristeet paljaina, näkyy myös valokuvaajien sandaalit.

Jotenkin mä aina päädyn, vaikka kuinka pähkäilen kaikkea muutakin, lopulta tuohon MLP/porakaivo -juttuun.

Ei tavallaan haittaa, vaikka kaivo on ehkä vähän tehoton mutta jos MLP on edullinen ja VILP niinkin hyvin kuin nyt pärjäilee niin voisi ihan kelpo säästöodotuksia olla odotettavissa. Eli jos vuorottelen VILP:in kanssa siten että maankuori ehtii kaivon lämmittämään aina välillä niin säästöä kai silti syntyisi? Saahan sieltä kaivosta lämpöä kovillakin pakkasilla ainakin silloin tällöin. Vesi-vesi -mallin siitä kumminkin tekisin, en oikein arvaisi etanolilla alkaa läträilemään...

Laskin äkkiä, että 20 MWh vuodessa vastaisi suunnilleen sitä lämpömäärää, joka vapautuu kun 200 kuutiota +10 asteista vettä pakastetaan.

Se vesi-vesi -versio ei toimi, jos sä lasket jäähdytetyn veden takaisin kaivoon: kaivo jäätyy eikä se sen jälkeen suostu enää ottamaan vettä vastaan vaikka millaisella paineella sitä sinne tuuppaisit.

Glykolin kanssa no problem: kaivo toki jäätyy mutta glykolikierto jatkuu. Muuten, kaivo antaa paremmin lämpöä jäädyttyään, syytä siihen en tiedä.

[pvalila]

Joku iso pilkkuhan tännepäin sojottaa, olikohan jonkun kymmenen maapallon kokoinen halkaisijaltaan ja sikäli toiseksi suurin sitten siitä kun ovat tilastoa tehneet tjms.

http://apod.nasa.gov/apod/ap141022.html

Ei se nyt niin kamalan isolta kuvissa näytä, mutta jos se burppaa tähän suuntaan, niin sitten voi olla kyllä enemmänkin häröä tietoverkoissa.

Aiemman linkissä oli tuollainen, voisikohan sillä testailla sitä Tuuman autotallin ovien lentomatkaa suhteellisen turvallisesti virtuaalimaailmassa ennen käytännön kokeiden suorittamista?
http://powdertoy.co.uk/

Pikkuinen pistehän tuo vain...

Jaa, kivampihan se on ekaksi simuloida ennenkuin... Naapuriakin voisi sittemmin varoittaa jos lentorata antaa negatiivisia merkkejä...


Muuten, voi olla että kaikki muut ovat toki ennen nähneet kolmipyöräiset (kuusipyöräiset) nokkakärryt mutta tuli tuosta edellisestä linkistäsi mieleen eräs kummatukseni kun yksi ukko veti rappuset iso taakka kyydissä nokkiksilla ihan kuin olisi alla ollut sileä luiska:

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... nen-15382/

Oho, en ole tuollaisesta edes kuullut! Porraskiipijästä kyllä olen kuullut, sen avulla pyörätuolipotilaiden tuoli saadaan matkustajineen näppärästi kotiin silloinkin, kun hissi puuttuu.

[tuuma]

Mä vähän tutkailin noita Ultimaatin maalämpöpumputuksia.

http://sundez.en.alibaba.com/product/81 ... ating.html

Hauska yksityiskohta: siinä ekassa kuvassa, jossa laite näkyy koppa avattuna ja äänieristeet paljaina, näkyy myös valokuvaajien sandaalit.

Jotenkin mä aina päädyn, vaikka kuinka pähkäilen kaikkea muutakin, lopulta tuohon MLP/porakaivo -juttuun.

Ei tavallaan haittaa, vaikka kaivo on ehkä vähän tehoton mutta jos MLP on edullinen ja VILP niinkin hyvin kuin nyt pärjäilee niin voisi ihan kelpo säästöodotuksia olla odotettavissa. Eli jos vuorottelen VILP:in kanssa siten että maankuori ehtii kaivon lämmittämään aina välillä niin säästöä kai silti syntyisi? Saahan sieltä kaivosta lämpöä kovillakin pakkasilla ainakin silloin tällöin. Vesi-vesi -mallin siitä kumminkin tekisin, en oikein arvaisi etanolilla alkaa läträilemään...

Laskin äkkiä, että 20 MWh vuodessa vastaisi suunnilleen sitä lämpömäärää, joka vapautuu kun 200 kuutiota +10 asteista vettä pakastetaan.

Se vesi-vesi -versio ei toimi, jos sä lasket jäähdytetyn veden takaisin kaivoon: kaivo jäätyy eikä se sen jälkeen suostu enää ottamaan vettä vastaan vaikka millaisella paineella sitä sinne tuuppaisit.

Glykolin kanssa no problem: kaivo toki jäätyy mutta glykolikierto jatkuu. Muuten, kaivo antaa paremmin lämpöä jäädyttyään, syytä siihen en tiedä.

En mä kyllä aikonutkaan sitä vettä sinne sen jäädyttyä enää palauttaa! Aika monta kertaa olen jo jonkun unen nähnyt missä ravistellaan jääpalat pitkin mäkeä alas muiden kiusaksi. Tontille se talven määrä ei ehken mahdu. Sellainen ravistusautomaatti on jo mun päässä mutta suurin huolenaihe on toki että sinne se taitanee jäädäkin Avainsana on viira, eli paperikoneen yksi osa. Mustahan piti tulla paperi-insinööri...

Maaperässä on lämpöä aika reippaasti joka tulee ydinreaktioista maan ytimestä. Se ydinenergia kai alkanee heti auringon lämmittämän maaperän jälkeen jostain muutamasta metristä alaspäin jo? En tiedä, mutta paljon kai on porakaivojen energiassa mukana myös vesivirtauksia eli jos kaivossa vesi vaihtuu nopeaan ilman pois pumppaamistakin niin sitten on sitä energiaakin riittämiin ilman suurempia syvyyksiä?