Autokatos pitkän kaavan mukaan
-
lehmikangas
- Jäsen
- Viestit: 1095
- Liittynyt: Ma Maalis 08, 2010 14:29
- Paikkakunta: Oulu
Re: Autokatos pitkän kaavan mukaan
Tuohon sopis kyllä komeesti semmoset sinapinruskeat tai okranväriset ovet. Esim pellavaöljymaalilla.
Re: Autokatos pitkän kaavan mukaan
Täytyypi avata jossain vaiheessa kokonaisbudjettia tarkemmin, nyt just ei oo summat näpeissä, mutta sanoisin, että edullinen valmis pakettitalli ois kyllä tullu about saman hintaseks... (mutu). Tosin ajoaukon leveys ja korkeus ei ois sillon samat, eikä perustuksen, rungon ja ulkoverhouksen järeys olis sama, mutta toisaalta pieniä konehallejakin saa runkotoimituksena edullisesti.JSila kirjoitti:Haluatko paljastaa missä hintaluokassa noin paljon itse tekemällä pysytään tuohon asti ilman sisä hommia? Jostain tuon kokoisesta tallista haaveilen kunhan nyt muut hommat ohi...
Niin, hyvältä näyttää
Tässä oli lähtökohtana tehdä vanhaan pihapiiriin sopiva tönö, mihin valmishallit eivät niin istuneet. Talkoovoimin on toki säästetty paljon ulkopuolisia töitä, mutta talkoolaisten kestitys on ollut tärkeä osa tekemistä.
Melko ympäripyöreä vastaus.
JSila, onko sulla mahdollisuus tehdä kaikki samaan tapaan itse?
-J
Re: Autokatos pitkän kaavan mukaan
Muutama päivitys tänne.
Kesä on ollut sateisen kolea ja lomailu on jäänyt vähälle: Kylmällä säällä on hyvä paiskia hommia.
Katos on nyt maalattu ja rimoitettu ulkopuolelta ovia lukuunottamatta varsin pitkälle, vain etuseinä on kesken.
Sisätyöt ovat aivan vaiheessa, mutta sähkökaappi ja pari pistoketta on paikoillaan.
Pohja maalattuna ja rimat pinnassa
Pääty maalattuna rimoilla, mutta pielilaudat puuttuvat
Sivuseinä valmiina
Kyllä tässä vielä tekemistä riittää!
-J
Kesä on ollut sateisen kolea ja lomailu on jäänyt vähälle: Kylmällä säällä on hyvä paiskia hommia.
Katos on nyt maalattu ja rimoitettu ulkopuolelta ovia lukuunottamatta varsin pitkälle, vain etuseinä on kesken.
Sisätyöt ovat aivan vaiheessa, mutta sähkökaappi ja pari pistoketta on paikoillaan.
Pohja maalattuna ja rimat pinnassa
Pääty maalattuna rimoilla, mutta pielilaudat puuttuvat
Sivuseinä valmiina
Kyllä tässä vielä tekemistä riittää!
-J
Re: Autokatos pitkän kaavan mukaan
Maaleista vielä:
Ulkomaaliksi valikoitui lopulta Tikkurilan Aito Punamultamaali
Aiempia kokemuksia ko. tuotteesta ei ollut. Valintaan vaikutti RTV:n tarjous ko. maalista ja halu kokeilla punamultaa. Itse keittäminen ei näin pienessä määrässä olisi mielestäni kannattanut ja siksi päätös ostomaalista. Maali oli hyvin tasalaatuista ja -sävyistä.
Maali oli hyvää maalata jo päivettyneeseen raakalautapintaan. Veistettyyn pintaan (paikoiteillen vajaakanttinen ja kuorittu pystyrima) maali ei meinannut tarttua ja siten en voi suositella maalia höyläpinnoille (tämä lukee myös purkissa). Öljymaalien kanssa maalausajankohta olisi tullut valita paljon tarkemmin, punamullan maalaaminen ja kuivuminen kosteammassakin säässä onnistuu huoletta.
Maalasimme kaksi kerrosta: Pohjalaudoituis kertaalleen seinässä ja rimat kertaalleen, samalla myös pohjalaudoitusta maalaten. Kerrospaksuus sopivan peittävä
. Aika näyttää milloin uudelleenmaalaaminen on ajankohtaista. Toivottavasti ei vielä muutamaan vuoteen, vaikka maali onkin helppoa vetää pintaan.
Eräällä toisella työmaalla maalasin Virtasen 4:n öljyn maalilla samaa punaista sävyä. Myönnettäköön, että se on vielä parempaa maalattavuudeltaan ja peittävyydeltään, mutta on myös hintaluokaltaan eri kastissa ja öljymaalina vaatii erilaiset kuivumisolosuhteet kuin punamulta.
Valkoiset pielilaudat autokatoksessa on maalattu Tikkurilan Teholla, mutta ensi kerralla vastaavissa hommissa valinta tulee olemaan Virtasen maali valkoisena. Kesän jäljiltä molemmista maaleista on kokemusta ja pidin henk. koht. enemmän Virtasesta.
-J
Ulkomaaliksi valikoitui lopulta Tikkurilan Aito Punamultamaali
Aiempia kokemuksia ko. tuotteesta ei ollut. Valintaan vaikutti RTV:n tarjous ko. maalista ja halu kokeilla punamultaa. Itse keittäminen ei näin pienessä määrässä olisi mielestäni kannattanut ja siksi päätös ostomaalista. Maali oli hyvin tasalaatuista ja -sävyistä.
Maali oli hyvää maalata jo päivettyneeseen raakalautapintaan. Veistettyyn pintaan (paikoiteillen vajaakanttinen ja kuorittu pystyrima) maali ei meinannut tarttua ja siten en voi suositella maalia höyläpinnoille (tämä lukee myös purkissa). Öljymaalien kanssa maalausajankohta olisi tullut valita paljon tarkemmin, punamullan maalaaminen ja kuivuminen kosteammassakin säässä onnistuu huoletta.
Maalasimme kaksi kerrosta: Pohjalaudoituis kertaalleen seinässä ja rimat kertaalleen, samalla myös pohjalaudoitusta maalaten. Kerrospaksuus sopivan peittävä
. Aika näyttää milloin uudelleenmaalaaminen on ajankohtaista. Toivottavasti ei vielä muutamaan vuoteen, vaikka maali onkin helppoa vetää pintaan. Eräällä toisella työmaalla maalasin Virtasen 4:n öljyn maalilla samaa punaista sävyä. Myönnettäköön, että se on vielä parempaa maalattavuudeltaan ja peittävyydeltään, mutta on myös hintaluokaltaan eri kastissa ja öljymaalina vaatii erilaiset kuivumisolosuhteet kuin punamulta.
Valkoiset pielilaudat autokatoksessa on maalattu Tikkurilan Teholla, mutta ensi kerralla vastaavissa hommissa valinta tulee olemaan Virtasen maali valkoisena. Kesän jäljiltä molemmista maaleista on kokemusta ja pidin henk. koht. enemmän Virtasesta.
-J
Re: Autokatos pitkän kaavan mukaan
Päivitystä.
Kesä on kääntymässä syksyksi ja siksi ulkohommat ovat vieneet mukanaan, mutta tallissakin on tapahtunut.
Ulko-ovin vedetty ensimmäiset kerrokset itse sekoitettua Roslangin mahonkia (1:1:1 suhteessa terva, vernissa ja puutärpätti). Pinnasta tuli selkeästi säätä (sadetta) kestävä ja mukavan tuoksuinen, mutta kuultavuus jopa hieman yllätti. Raakalautaiset testikappaleet olivat tummempia.
Mietinkin, että pitäisikö kokeilla sekoittaa nokea (kimrööki: Wikipedia , Kimrööki Domusclassica), jotta pinnasta saisi tummemman ilman useita käsittelykertoja.
Vaikka säät ovat suosineet tervakäsittelijää, pinnan kuivuminen todella kestää jopa viikkoja lopullisen kuivuuden saavuttamiseksi. Hyvin erilaista hommaa kuin punamullalla maalaaminen. :)
Kuva käsitellystä ovesta
Kesä on kääntymässä syksyksi ja siksi ulkohommat ovat vieneet mukanaan, mutta tallissakin on tapahtunut.
Ulko-ovin vedetty ensimmäiset kerrokset itse sekoitettua Roslangin mahonkia (1:1:1 suhteessa terva, vernissa ja puutärpätti). Pinnasta tuli selkeästi säätä (sadetta) kestävä ja mukavan tuoksuinen, mutta kuultavuus jopa hieman yllätti. Raakalautaiset testikappaleet olivat tummempia.
Mietinkin, että pitäisikö kokeilla sekoittaa nokea (kimrööki: Wikipedia , Kimrööki Domusclassica), jotta pinnasta saisi tummemman ilman useita käsittelykertoja.
Vaikka säät ovat suosineet tervakäsittelijää, pinnan kuivuminen todella kestää jopa viikkoja lopullisen kuivuuden saavuttamiseksi. Hyvin erilaista hommaa kuin punamullalla maalaaminen. :)
Kuva käsitellystä ovesta
Re: Autokatos pitkän kaavan mukaan
Talvi tekee tuloaan ja moni kesän projekti on vielä pahasti vaiheessa! 
Viimeisimpänä suorituksena autokatoksen lattian tekemistä. Pohja oli pitkään täyttöhiekalla, mutta nyt se on tasattu, lätkätty sepelillä oikeisiin muotoihin ja seuraavaksi tulee pinnat. Tässähän pääsee mahdollisesti täyttämään ympärystöjä vielä tämän vuoden puolella!
Pohja valmiina. huomioikaa valaistusvalinta, toimii hyvin!
Toiseen suuntaan pimeällä. Kattovalojen "loisteessa" kuvattu.
-J
Viimeisimpänä suorituksena autokatoksen lattian tekemistä. Pohja oli pitkään täyttöhiekalla, mutta nyt se on tasattu, lätkätty sepelillä oikeisiin muotoihin ja seuraavaksi tulee pinnat. Tässähän pääsee mahdollisesti täyttämään ympärystöjä vielä tämän vuoden puolella!
Pohja valmiina. huomioikaa valaistusvalinta, toimii hyvin!
Toiseen suuntaan pimeällä. Kattovalojen "loisteessa" kuvattu.
-J
Re: Autokatos pitkän kaavan mukaan
Päivitystä vanhaan aiheeseen talvitauon jälkeen.
Betonikivi valikoitui lattiamateriaaliksi ja se saatiinkin paikoilleen ennen lumien tuloa:
Ja tässä katos käytässä: pari autoa mahtuu sisään ja pari edustalle. Korkeuden puolesta myös pakut, traktorit yms.
Nyt olisi vielä etuseinän rimoitusta (jäi viime kesänä tekemättä...), pielilautojen viimeistelyä, pihatäyttöjä ja sisätöitä sekä sivuovien ovienedustat yms. Kesää odotellessa!
-J
Betonikivi valikoitui lattiamateriaaliksi ja se saatiinkin paikoilleen ennen lumien tuloa:
Ja tässä katos käytässä: pari autoa mahtuu sisään ja pari edustalle. Korkeuden puolesta myös pakut, traktorit yms.
Nyt olisi vielä etuseinän rimoitusta (jäi viime kesänä tekemättä...), pielilautojen viimeistelyä, pihatäyttöjä ja sisätöitä sekä sivuovien ovienedustat yms. Kesää odotellessa!
-J
