Hei!
Kysellään nyt raadilta mielipidettä ongelmaan. Kyseessä siis Huskun Rider 13R Special etuleikkuri. Viime syksynä alkoi virtaongelmat eli akku ei ottanut varausta JA joskus otti. Ostin uuden akun eikä se ratkaissut ongelmaa. Mittasin kuitenkin latausjännitteen joka oli hyvät 14,2 ja akun jännite ilman lataustakin 12,4. Viikon seistessä akku olikin tyhjä. Mistä tällainen ailahtelevainen käytös voi johtua? Mikä purkaa akkua ja miksi ei aina ota latausta vastaan? Voisiko esim. viallinen solenoidi aiheuttaa tällaista?
Kaikki mielipiteet ja vinkit otetaan mielihyvin vastaan! :)
Husqvarna etuleikkurin virtaongelmia
Re: Husqvarna etuleikkurin virtaongelmia
Ootko varma että akku on tyhjä, mikä oli jännite viikon päästä?
Itse olen miettinyt pääkytkimen laittamista väliin, tosin ei ole ollut virtaongelmia. Mulla ongelma on startti, alkaa olla loppu.
Nuohan ei oikeasti paljoa lataa, kannattaa välillä latailla ihan verkkovirralla.
Itse olen miettinyt pääkytkimen laittamista väliin, tosin ei ole ollut virtaongelmia. Mulla ongelma on startti, alkaa olla loppu.
Nuohan ei oikeasti paljoa lataa, kannattaa välillä latailla ihan verkkovirralla.
Re: Husqvarna etuleikkurin virtaongelmia
Kyllä se tyhjää näytti kun yleismittari näytti reilua yhdeksää. Yleensä ruohonleikkuussa kone on käynnissä 3-4 tuntia putkeen. Ei vaan mene tähän putkiaivoon se, että välillä akku purkautuu tallissa.
Re: Husqvarna etuleikkurin virtaongelmia
Meillä on sama kone, ja identtiset oireet alkoi kanssa viime vuonna loppukesästä. Ostin uuden akun ja ainakin loppukesän osalta oireet hävisi, joten akku taisi meillä olla finaalissa. Katsotaan miten tänä keväänä kun koneen lyö tulille. Mielenkiinnolla seuraan keskustelua, jos/kun sama vaiva taas ilmaantuu.
Re: Husqvarna etuleikkurin virtaongelmia
Dc Pihtivirtamittarilla on helppo jäljittää mihin purkaa. Onnistuu tietty yleismmittarillakin, muttaa vaatii aina kyseisen piirin johdon irrottanisen.
Akuissa on myös paljon eroa. Omassa autossa oli peräkkäin kolme uutta bannerin akkua ja aina alla vuodessa hajos. Sain takuuseen uusia niin viitsin kokeilla. Epäilin kaikkea mahdollista auton sähköissä, mutta mitään ei löytynyt. Lopulta vaihdoin akun merkkiä boschiin ja ongelma poistui.
Moottorikelkan pikkuakkua ei taas tuntunut tappavan mikään. Kerran laitoin sitä tohinalla lataukseen kun oli ollut kesäkauden kelkassa kiinni. Epäilin akun olevan rikki kun laturi näytti heti täyttä, mutta niin vaan oli varaus pitänyt. Yhtenä talvena se jäätyi kevyesti kun oli päässyt tyhjäksi, mutta silti vaan se latauksen jälkeen lähti toimimaan.
Akuissa on myös paljon eroa. Omassa autossa oli peräkkäin kolme uutta bannerin akkua ja aina alla vuodessa hajos. Sain takuuseen uusia niin viitsin kokeilla. Epäilin kaikkea mahdollista auton sähköissä, mutta mitään ei löytynyt. Lopulta vaihdoin akun merkkiä boschiin ja ongelma poistui.
Moottorikelkan pikkuakkua ei taas tuntunut tappavan mikään. Kerran laitoin sitä tohinalla lataukseen kun oli ollut kesäkauden kelkassa kiinni. Epäilin akun olevan rikki kun laturi näytti heti täyttä, mutta niin vaan oli varaus pitänyt. Yhtenä talvena se jäätyi kevyesti kun oli päässyt tyhjäksi, mutta silti vaan se latauksen jälkeen lähti toimimaan.
Kun Savolainen puhuu siirtyy vastuu kuulijalle. Koskee tässä tapauksessa myös Hämäläistä.
Re: Husqvarna etuleikkurin virtaongelmia *RATKAISTU*
Nyt taas kelpaa kruisailla, eilenkin 5 tuntia :) Syyksi osoittautui latauskäämi, joka oli toisesta päästään kärynnyt. Uusi osa oli tilaustavaraa ja maksoi n. 70€. Kannattaa siis ainakin tsekata käämi, jos vastaavaa ilmenee.

