Aikansa kutakinjtbo kirjoitti:Eräs viisas Sauli sanoi, että halu väärinymmärtää on suurempi kuin halu ymmärtää, tässä helvetissä sitä on katsellut yli 30 vuotta.
Toinen viisas sanoi, ettei aina kannata tehdä asioita samoin.
Mitä on ymmärtää, kenen ymmärryksen mukaan?
Aikansa kutakin.
Tuo oli yksi isäni lempilauseista, tokaisi jokseenkin niihin väleihin kun joku hajosi tai meni muuten vain pieleen asiat Näitkö Saulin virallisen muotokuvan? Mies on siinä vähän kuin pirstaleina...tuuma kirjoitti:Aikansa kutakinjtbo kirjoitti:Eräs viisas Sauli sanoi, että halu väärinymmärtää on suurempi kuin halu ymmärtää, tässä helvetissä sitä on katsellut yli 30 vuotta.
Toinen viisas sanoi, ettei aina kannata tehdä asioita samoin.
Mitä on ymmärtää, kenen ymmärryksen mukaan?
Aikansa kutakin.
X7 on valmistajan sisäinen mallikoodi samalla tavalla kuin vaikka Bemarin E39 tai Mersun W124.tuuma kirjoitti:
Tuota, mikä ihmeen X7? BMW:n öky kaupunkimaasturiko sulle tullut vaivihkaa?
Mun syntilistani on jo sen verran pitkä, että mä olen jo vuosia käyttänyt aurinkolaseja ajaessani incognito teidän kylän läpi. Ja jos sun vaimosi tulee vielä vihaisemmaksi niin sitten mä alan varmuuden vuoksi autoilemaan kypärä päässä...tuuma kirjoitti:Puuh, jotenkin taas vauhdikas viikko ettei ole tännekään ehtinyt mukamas kirjuutella...
Paljastetaan nyt tännekin ja Pvalilalle kiitokset uudesta hankinnastani kotihifiin... Pvalilalle tosin käy päivä päivältä vaikeammaksi tulla enää meidän tontille kun paljastin vaimolleni että Pvalila vinkkasi yhdestä 22kg painavasta vahvistimesta...
Niin semmoinen vanha Yamaha RX-V3000RDS tuli taloon hikipäässä kantamalla. Kyllä siinä erilainen potku ja erilainen soundi on verrattuna vanhaan, mikä ei sekään ihan huono ollut. Herättää ainakin respektiä ulkonäöllään
Niin, mukana tuli hauska alkuajan kosketusnäytöllinen RAV-2000 kake. PC-softallla voi tehdä omanlaisensa käyttöliittymän jos niin haluaa jne. Alkujaan tuo kaiketi Philips Pronton pohjautuva ja Yamaha tehnyt omansa käyttöliittymän ja kuoret.
Taas voi naatiskella muutaman kuukauden...
Elämähän on mosaiikki, joskus ehyt ja joskus ihan palasinapvalila kirjoitti:Näitkö Saulin virallisen muotokuvan? Mies on siinä vähän kuin pirstaleina...tuuma kirjoitti:Aikansa kutakinjtbo kirjoitti:Eräs viisas Sauli sanoi, että halu väärinymmärtää on suurempi kuin halu ymmärtää, tässä helvetissä sitä on katsellut yli 30 vuotta.
Toinen viisas sanoi, ettei aina kannata tehdä asioita samoin.
Mitä on ymmärtää, kenen ymmärryksen mukaan?
Aikansa kutakin.
https://yle.fi/uutiset/3-10190410
Kaikki kunnia Saulille mutta autoradan paloja etsijänä en häntä ihan heti näe mutta kaikki kunnioitus silti.Jatka vain!pvalila kirjoitti:Mä jatkan vielä tuosta huonekompensaatiosta.
Ideanahan siinä on, että kajareille syötettävää signaalia muokataan hieman, tehdään "tahallinen virhe" signaaliin joka kompensoi kajarin ja huoneen virheet pois.
Perinteisestihän hifistit ovat yrittäneet rakentaa kajareita ja kuuntelutiloja, joissa ei mitään virheitä ole.
Myös sähköistä huonekorjausta käytettäessä pyritään minimoimaan korjausten tarve: mittausten perusteella akustoidaan huonetta, fiksataan kajareita ja niiden sijaintia huoneessa. Mutta se loppu, jota ei saada muutoin korjattua, korjataan sitten sähköisesti.
Uusissa vaffareissa on koko hoito automatisoitu: mikki vain kiinni ja laite kalibroi toiston yhdellä napin painalluksella.
Tietsikan ja mittaussoftan kanssa päästään tietenkin paljon parempaan tulokseen.
OK. Jeps, kiitos maailman avartamisesta. Kulttimaine on vissiin vielä odotusmoodissa. Auta armias kun tajuavat mokanneensa aivan täydellisesti! Paikko on kuten keilailussa oikeastaan ihan turha. Täydellisen tyhmä veto sitikalta! RIP, Patonkikin varppina vain vain lopetetaan kun ei leikkaa bollassa enää mikään, annetaan idea pois kun ei ole tullut voittoa.pvalila kirjoitti:X7 on valmistajan sisäinen mallikoodi samalla tavalla kuin vaikka Bemarin E39 tai Mersun W124.tuuma kirjoitti:
Tuota, mikä ihmeen X7? BMW:n öky kaupunkimaasturiko sulle tullut vaivihkaa?
Viittaa siis tähän vikaksi jääneeseen C5:teen.
Tai voihan sieltä joskus tulla uusi C5 mutta ilman kaasunestejousitusta.
Kaasunestejousitus on saatavilla nykyisin vain joihinkin kaikkein kalleimpiin Mersuihin.
Tuossa sitikkamiehen mietteitä Mersun versiosta:
https://www.youtube.com/watch?v=zsXOy7woXj0
Muutkin saa kuunnella.Tärkeintä on, että kuuntekija on tyytyväinen ääneen. Aika usein ihmiset tykkäävät äänestä, jossa on tosi paljon virheitä. Studioissa noin ei kuitenkaan voida toimia, niissä on pakko saada ääni kuulumaan mahdollisimman aidosti: siksi studioihmiset dominoivat keskusteluja niillä palstoilla, joilla puhutaan huoneakustiikan korjaamisesta.tuuma kirjoitti:
Jatka vain!
Poikkitieteellinen ilta takana tuon Jammun kanssa. Olet ehkä saanut synninpäästön kun Baccaraa ja Tina Turneria kuunneltiin yhdessä kolmetonnisen läpi. Tunne ja tunteminen toimi.
Hävyttömän tehokas tuo...
Vinyylivahvistimena laittaa päihän tämän a-tallin A-S700:n kanssa aika lahjakkaasti.
Mutta mutta. Nyt on vähän pakko sanoa että molempi parempi. Vaikeaa on toista sanoa paremmaksi mutta ehkä siellä yläkerrassa oli tunteet mukana ja silti tämä luolavahvistin parempi
Mitä ihmeen mikkikorjailuja?
Purella pitää musiikin kuulostaa aidolta ja hyvältä
Niinhän se on, esteettisyys ja tekniikan ihmettely on osa harrastetta ja toki sitten kaikki ihmejutut kuten tuplajohdotus ja ranteen paksuiset kaapelit jne. jne.pvalila kirjoitti:Tärkeintä on, että kuuntekija on tyytyväinen ääneen. Aika usein ihmiset tykkäävät äänestä, jossa on tosi paljon virheitä. Studioissa noin ei kuitenkaan voida toimia, niissä on pakko saada ääni kuulumaan mahdollisimman aidosti: siksi studioihmiset dominoivat keskusteluja niillä palstoilla, joilla puhutaan huoneakustiikan korjaamisesta.tuuma kirjoitti:
Jatka vain!
Poikkitieteellinen ilta takana tuon Jammun kanssa. Olet ehkä saanut synninpäästön kun Baccaraa ja Tina Turneria kuunneltiin yhdessä kolmetonnisen läpi. Tunne ja tunteminen toimi.
Hävyttömän tehokas tuo...
Vinyylivahvistimena laittaa päihän tämän a-tallin A-S700:n kanssa aika lahjakkaasti.
Mutta mutta. Nyt on vähän pakko sanoa että molempi parempi. Vaikeaa on toista sanoa paremmaksi mutta ehkä siellä yläkerrassa oli tunteet mukana ja silti tämä luolavahvistin parempi
Mitä ihmeen mikkikorjailuja?
Purella pitää musiikin kuulostaa aidolta ja hyvältä
Hifismi on kuitenkin harraste, sillä puolella optimoidaan mielihyvää, ei äänenlaatua.
Eiväthän ne mun himoitsemani keladekit mitään äänen huippulaatua edusta, levysoittimet vielä vähemmän. Tai Nakan sikaupeat kasettinauhurit!
Mutta on tuo huoneakustiikan sähköinen korjaus hissukseen kyllä levinnyt hifinkin puolelle. Kodeissa usein kuunnellaan ihan tavallisesti sisustetussa olohuoneessa, vaimo kieltää akustoinnin ja aika usein myös kaiuttimien optimaalisen sijoittamisen. Ei poloiselle kotihifistille oikein jää muuta ratkaisua kuin sähköinen korjaus ja nykyisinhän jonkin tason mikrofonikalibrointi (YPAO, Audyssey) on peruskauraa lähes kaikissa vahvistimissa.
Jep se ennalta odottamaton juttu menee ja sotkee kaiken, ei prosessori vain aina veny kaikkeen. Siksi tekoäly voi noissa tilanteissa tulla avuksi ja pelastaa.pvalila kirjoitti:Katselin läpi juutuubin kolarivideoita.
Sillä silmällä, voisiko niistä oppia jotain itselle hyödyllistä.
Hyvin monet onnettomuuksista johtuvat huonosta liikenneympäristöstä: hirmuisen epäselvät, jättikokoiset risteysalueet ovat hyvin edustettuina noissa kolareissa.
Toinen tyypillinen yhdistelmä on sellainen, jossa toinen osapuoli on epäloogisesti ja yllättävästi käyttäytyvä sekoilija ja toinen ajaa laillisesti mutta liian kovaa. Moottoripyörä on usein jommassa kummassa roolissa.
Raskas liikenne ajaa Suomessa aika vastuuntuntoisesti, ammattimaisesti. Tuolla maailmalla asenteet näyttävät aika erilaisilta, pieni saa luvan väistää ja isonkin auton ratissa on lapsen kehitystasolla olevia ihmisiä.
Suurin osa onnettomuuksista on sellaisia, että mä en olisi nykyajotaidollani niistä selvinnyt. Jotain mä kuitenkin oivalsin: verraten usein kolarit tapahtuivat tilanteissa (risteykset jne.) jotka oli helppo jo vähän kauempaakin hahmottaa vaarallisiksi. Ja aika usein vaaratilanteen aiheutti jostain "epävirallisesta" suunnasta tielle tunkeva "ylimääräinen" auto (joka saattoi itse selvitä ilman naarmuakaan, koska kolari tapahtui autolle, joka joutui tunkeilijaa väistämään).
Miksi ihmeessä keskiyöllä, joku testikö sekin? Pitääkö vielä vallan fyysisesti mennä viemään koulullepvalila kirjoitti:Kyllä lukiolaisen elämä on kovaa.
Tänä iltana keskiyöllä mun tyttären pitää mm. palauttaa kuusi matikan tehtävää, ruotsin essee ja yli 60 kemian laskua.
