tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

[Spautio]

Hiljaiseksi on mennyt Tuuman topicci, eihän vaan Pvalilalle ole sattunut mitään kun miehestä ei ole kuulunut mitään muutamaan viikkoon? Toivottavasti ei vaan korona olisi hänelle tarttunut?

Miten Tuuman Volvoilut on edenneet, onko ajot saatu suoritetuiksi ilman hinauspalveluita? Millaiseksi se ostos nyt jälkeenpäin osoittautui, oletan että ihan toimiva peli, ja ruosteetonkin vielä?
Itse koetin viime sunnuntaina edistää omaa autoiluani hankkimalla Ducatoni tilalle uudemman Ducaton, mutta rupesin kesken huutokaupan nuukailemaan (koska huomasin tuon ilmoituksen vasta lauantaina, enkä ollut koskaan käyttänyt kyseistä huutokaupat.net:in palvelua, ja piti miettiä että olisiko ollut rahaakaan, jne), olisi vaan pitänyt ostaa, huusin tuota (botin voimin) 4100e saakka, mutta olin ihan viime sekunneille saakka laittamassa tarjousta 4500e. Se ei taatusti olisi riittänyt koska ärsyttävä huutelija nro. 19 nosteli mekaanisesti tarjousta aina eurolla, ja hänhän sen lopulta osti. Tarjouksiaan kun seurasin niin veikkaisin ettei olisi luovuttanut edes 5k:n kohdalla.
https://huutokaupat.com/2475855/fiat-du ... dessa-8970
Olisi ollut ihan täydellinen arkikäyttöpeli (ja raksapeli) meitsille, kahdet uudet renkaat, ilmeisen hyväkuntoinen, just tehty jakopää, jne. Kovasti olisi omat ajeluni muuttuneet mukavemmiksi huomattavasti modernimmalla Ducatolla jossa oli sentään ilmastointikin, ja kaikkea muuta hauskaa.
Höh, ei pitäisi alkaa miihailemaan silloin kun oikeasti löytyy jokin kiinnostava kohde, tuon Ducaton teki erityisen mielenkiintoiseksi se, että siinä oli Fiatin moottori (eli toi 2,3, ok, 3.0 olisi parempi vielä), kun noissa on yleensä Fordin pahamaineinen 2.2 diesel. Ja vielä harvinaisempaa tuossa oli se, etä oli lyhyt + korkea malli, ja rekisteröity kevytkuorkiksi, yleensä nuo ovat niitä aivan tolkuttoman pitkiä -pitkiä malleja, jotka on kuorkkeja.

[Spautio]

Miten herrasväillä on kulunut sähköä nyt pakkasten aikana, tuli tsekattua Helenin umpisurkeasta Sävel-palvelusta (mielestäni se Helenin Flash-pohjainen versio oli 100x parempi ja informatiivisempi) että tammikuussa meni sähköä 2450kWh, ja tammikuussa 2020 ainoastaan 1670kWh. No silloin 2020 tammikuussa oli nollakeliä, tai plussan puolella lämpötila, ei tullut pysyvää luntakaan maahan, ja Ducatolla ajelin kesärenkailla koko talven ilman mitään ongelmia.
Aika iso kulutusero syntyy tuosta pakkasesta, ehkei jossain styrox-elementtitalossa kuluisi energiaa pakkasellakaan paljoa, mikäli ei koskaan avaisi ulko-ovea tai ikkunaa jne? No tokihan rakentaisin uuden talon jos se olisi mahdollista, mutta nyt pitää pärjätä vanhan kanssa. Uusissa taloissa joissa on maalämpö, taitaa olla vuosikulutus jotain 10000kWh tai jopa alle, ja siinä kaikki kulutus?

Itsekin hiukan huolestuneena jo mietin millaiset tulee olemaan jatkossa lämmityskustannukset kun otetaan noi lattialämmitykset käyttöön, ja ne ovat siis kaukolämmölle tulossa. Pitää säätää niiden lämmönsaanti oikein todella minimiin, ja siitäkin vielä laskea alemmaksi Mutta ei minun elinikänäni maksaisi itseänsä takaisin vaihto kaukolämmöstä maalämpöön, siis jossei Helenin maksut nouse lähivuosina merkittävästi, kiitos sen erään kahelin apulaispormestarin joka meinaa sulkea Hanasaaren voimalan ihan justiinsa

[tuuma]

Hiljaiseksi on mennyt Tuuman topicci, eihän vaan Pvalilalle ole sattunut mitään kun miehestä ei ole kuulunut mitään muutamaan viikkoon? Toivottavasti ei vaan korona olisi hänelle tarttunut?

Miten Tuuman Volvoilut on edenneet, onko ajot saatu suoritetuiksi ilman hinauspalveluita? Millaiseksi se ostos nyt jälkeenpäin osoittautui, oletan että ihan toimiva peli, ja ruosteetonkin vielä?
Itse koetin viime sunnuntaina edistää omaa autoiluani hankkimalla Ducatoni tilalle uudemman Ducaton, mutta rupesin kesken huutokaupan nuukailemaan (koska huomasin tuon ilmoituksen vasta lauantaina, enkä ollut koskaan käyttänyt kyseistä huutokaupat.net:in palvelua, ja piti miettiä että olisiko ollut rahaakaan, jne), olisi vaan pitänyt ostaa, huusin tuota (botin voimin) 4100e saakka, mutta olin ihan viime sekunneille saakka laittamassa tarjousta 4500e. Se ei taatusti olisi riittänyt koska ärsyttävä huutelija nro. 19 nosteli mekaanisesti tarjousta aina eurolla, ja hänhän sen lopulta osti. Tarjouksiaan kun seurasin niin veikkaisin ettei olisi luovuttanut edes 5k:n kohdalla.
https://huutokaupat.com/2475855/fiat-du ... dessa-8970
Olisi ollut ihan täydellinen arkikäyttöpeli (ja raksapeli) meitsille, kahdet uudet renkaat, ilmeisen hyväkuntoinen, just tehty jakopää, jne. Kovasti olisi omat ajeluni muuttuneet mukavemmiksi huomattavasti modernimmalla Ducatolla jossa oli sentään ilmastointikin, ja kaikkea muuta hauskaa.
Höh, ei pitäisi alkaa miihailemaan silloin kun oikeasti löytyy jokin kiinnostava kohde, tuon Ducaton teki erityisen mielenkiintoiseksi se, että siinä oli Fiatin moottori (eli toi 2,3, ok, 3.0 olisi parempi vielä), kun noissa on yleensä Fordin pahamaineinen 2.2 diesel. Ja vielä harvinaisempaa tuossa oli se, etä oli lyhyt + korkea malli, ja rekisteröity kevytkuorkiksi, yleensä nuo ovat niitä aivan tolkuttoman pitkiä -pitkiä malleja, jotka on kuorkkeja.

Eiköhän tuo Pvalila vain jäähdyttele ja kerää voimia?

Volvotin on tosiaan ruosteeton ja kröhöm, omassa silmässäni jopa ehkä hiukan kauniskin. Vähän hävettää turhamaisuus.

On siinä sellaisia piirteitä mitä 500tkm kai tuottaa että vähän jotain sekoilee, milloin hälytysjärjestelmästä ja sitten ovilukituksista heittää koodia. Kiinni mun tietääkseni ovat ovet pysyneet?.

Öljyäkin jostain tiputtelee Sekin kai jo kuuluu kilsoihin.

Juuri puhelin yhden hemmon kanssa kun oli vm.2016 eräs saksalainen leiponut ja jättänyt tielle. Totaalinen moottorituho, kun oli kaikinpuolin hyvin huolletusta remmi poikennut. Koskaan ei voi kai näistä kotteroista tietää.

Huutokaupat.com on kyllä aika mainio paikka, niin hyvässä kuin pahassa. Se juurikin kirvoittaa sarvet päähän jos joku alkaa kilpailemaan ja sitten saattaa tehdä henkisen tappion. Tarkoitan juurikin itseäni. Yhä katsellut, että olisi voinut vähän malttaa mieltään mutta kun se kilpailuvietti ottaa otteeseen niin hävitä ei anna mieli myöden ja sitten hinurin kyydissä kotiin

Mulle on tosiaan jäänyt järkähtämätön luottamus ainakin Fiat:in JTDm motteihin. Yhä se ruksuttelee tuolla pihassa silloin tällöin, pohdiskellen mitä sille tekisi.

Oli kyllä tuo Ducato nätti!

Onko kovin paljon eroja Ducatossa vs. Iveco. Ivecot vissiin aina kuorkkeja mutta ovatko ne aina niitä pitkiä ja korkeita?

[Spautio]

Eiköhän tuo Pvalila vain jäähdyttele ja kerää voimia?

Volvotin on tosiaan ruosteeton ja kröhöm, omassa silmässäni jopa ehkä hiukan kauniskin. Vähän hävettää turhamaisuus.

On siinä sellaisia piirteitä mitä 500tkm kai tuottaa että vähän jotain sekoilee, milloin hälytysjärjestelmästä ja sitten ovilukituksista heittää koodia. Kiinni mun tietääkseni ovat ovet pysyneet?.

Öljyäkin jostain tiputtelee Sekin kai jo kuuluu kilsoihin.

Juuri puhelin yhden hemmon kanssa kun oli vm.2016 eräs saksalainen leiponut ja jättänyt tielle. Totaalinen moottorituho, kun oli kaikinpuolin hyvin huolletusta remmi poikennut. Koskaan ei voi kai näistä kotteroista tietää.

Huutokaupat.com on kyllä aika mainio paikka, niin hyvässä kuin pahassa. Se juurikin kirvoittaa sarvet päähän jos joku alkaa kilpailemaan ja sitten saattaa tehdä henkisen tappion. Tarkoitan juurikin itseäni. Yhä katsellut, että olisi voinut vähän malttaa mieltään mutta kun se kilpailuvietti ottaa otteeseen niin hävitä ei anna mieli myöden ja sitten hinurin kyydissä kotiin

Mulle on tosiaan jäänyt järkähtämätön luottamus ainakin Fiat:in JTDm motteihin. Yhä se ruksuttelee tuolla pihassa silloin tällöin, pohdiskellen mitä sille tekisi.

Oli kyllä tuo Ducato nätti!

Onko kovin paljon eroja Ducatossa vs. Iveco. Ivecot vissiin aina kuorkkeja mutta ovatko ne aina niitä pitkiä ja korkeita?

Pakko myöntää että omaankin silmääni ne Volvon vanhemmatkin V70-mallit näyttävät ihan komeilta (hienoiksi en sentään niitä kehu :D ).
Aika paljon ajetun Vollen onnistuit ostamaan, no kestäähän Saabit samanlaisia kilometrejä, mutta niissä tulee isoimmksi ongelmaksi se ruoste, ja siten moottori apulaitteineen, ja alustan puslia /heloja ym. on saatu vaihtaa jo ainakin kertaalleen jos se 500k on mittarissa. Mutta sinä autÖomiehenä varmaan olisit jo huomannut jo jotain isompaa ongelmaa olisi alustassa ym.
Jos tekniikalla on ajettu sen 500tkm, niin se saakin jo hiukan tihkua öljyä, saattaa olla jokin pikkujuttu tyyliin venakopantiiviste, huohotinputki tms.
Saabit kyllä vuotavat ihan tasaisesti kaikkialta noilla kilsoilla, joten ei ehkä sytä huoleen, pitää vaan muistaa pyyhkiä moottori ja apurunko öljystä aina ennen katsastusta

Ivecot ovat ihan karmeita agraarivehkeitä, takavetoisia olisivat tosin, mutta muuten aika karseita ajettavia, en ole sellaisesta yhtään kiinnostunut, etenkään koska pienin kuorkiksi rekisteröitävä Iveco omaa kantavuutta ihan minimaalisesti, olikohan jotain 700kg tms.

[tuuma]

Miten herrasväillä on kulunut sähköä nyt pakkasten aikana, tuli tsekattua Helenin umpisurkeasta Sävel-palvelusta (mielestäni se Helenin Flash-pohjainen versio oli 100x parempi ja informatiivisempi) että tammikuussa meni sähköä 2450kWh, ja tammikuussa 2020 ainoastaan 1670kWh. No silloin 2020 tammikuussa oli nollakeliä, tai plussan puolella lämpötila, ei tullut pysyvää luntakaan maahan, ja Ducatolla ajelin kesärenkailla koko talven ilman mitään ongelmia.
Aika iso kulutusero syntyy tuosta pakkasesta, ehkei jossain styrox-elementtitalossa kuluisi energiaa pakkasellakaan paljoa, mikäli ei koskaan avaisi ulko-ovea tai ikkunaa jne? No tokihan rakentaisin uuden talon jos se olisi mahdollista, mutta nyt pitää pärjätä vanhan kanssa. Uusissa taloissa joissa on maalämpö, taitaa olla vuosikulutus jotain 10000kWh tai jopa alle, ja siinä kaikki kulutus?

Itsekin hiukan huolestuneena jo mietin millaiset tulee olemaan jatkossa lämmityskustannukset kun otetaan noi lattialämmitykset käyttöön, ja ne ovat siis kaukolämmölle tulossa. Pitää säätää niiden lämmönsaanti oikein todella minimiin, ja siitäkin vielä laskea alemmaksi Mutta ei minun elinikänäni maksaisi itseänsä takaisin vaihto kaukolämmöstä maalämpöön, siis jossei Helenin maksut nouse lähivuosina merkittävästi, kiitos sen erään kahelin apulaispormestarin joka meinaa sulkea Hanasaaren voimalan ihan justiinsa

Hassua, Venla oli myös ennen ihan jees ja nyt kelailee palvelu pitkään tietoja. Flash oli mainio juttu mutta vissiin sitten niin reikäinen tietoturvan suhteen että kuopattu. Meniköhän jossain päin Aasiaa junaliikennekin sekaisin kun nyt sitten kokonaan loppui sen tarina

Tammikuut vuosien varsilta =>

2013: 3600 kWh
2014: 3300 kWh
2015: 2800 kWh
2016: 3500 kWh
2017: 2400 kWh
2018: 2150 kWh
2019: 2800 kWh
2020: 1400kWh
2021: 1800kWh

Kovasti heittelee... Tämä Tammikuu on seurausta siitä että hommasin muutaman pinokuution koivuklapia ja polteltu iltaisin ottaaksemme kivat ylilämmöt torppaan.

Lattialämmitys ottaa yllättävän vähän lopulta, mukavuuslämpö on varpuloiden alla jotain ihan muuta kuin -20 asteen pakkasilla +70- +80 asteessa hehkuvat seinäpatterit. Täällä lattialämmitys kylppärissä sähköllä ja -20 pakkasilla ottaa sen 200W keskimäärin että pysyy reilu +30 asteisena ja räpylöille mukavana.

[tuuma]

Pakko myöntää että omaankin silmääni ne Volvon vanhemmatkin V70-mallit näyttävät ihan komeilta (hienoiksi en sentään niitä kehu :D ).
Aika paljon ajetun Vollen onnistuit ostamaan, no kestäähän Saabit samanlaisia kilometrejä, mutta niissä tulee isoimmksi ongelmaksi se ruoste, ja siten moottori apulaitteineen, ja alustan puslia /heloja ym. on saatu vaihtaa jo ainakin kertaalleen jos se 500k on mittarissa. Mutta sinä autÖomiehenä varmaan olisit jo huomannut jo jotain isompaa ongelmaa olisi alustassa ym.
Jos tekniikalla on ajettu sen 500tkm, niin se saakin jo hiukan tihkua öljyä, saattaa olla jokin pikkujuttu tyyliin venakopantiiviste, huohotinputki tms.
Saabit kyllä vuotavat ihan tasaisesti kaikkialta noilla kilsoilla, joten ei ehkä sytä huoleen, pitää vaan muistaa pyyhkiä moottori ja apurunko öljystä aina ennen katsastusta

Ivecot ovat ihan karmeita agraarivehkeitä, takavetoisia olisivat tosin, mutta muuten aika karseita ajettavia, en ole sellaisesta yhtään kiinnostunut, etenkään koska pienin kuorkiksi rekisteröitävä Iveco omaa kantavuutta ihan minimaalisesti, olikohan jotain 700kg tms.

Hih, tuo Ivecojen agraarivertaus oli hyvä! Eiköhän Volvojakin lopulta pidetä traktoreina... Kyllähän mun sydän yhä sykkii saapeille. Jotenkin vain ajattelin että tuo tie on nyt koettava uudelleen volvottimen kanssa. Edellinen oli niin surkea niin ajattelin että 240 vs. 99 ajoista ovat muuttuneet. Oikeassa olin. Tukeva on V70, samanlainen kokemus kun hommasin 9000:n. Toki paljon on virrannut vettä Vantaanjoessa tuon jälkeen mutta se että nuo vanhukset tulevat jotenkin mun kätösiin 20v. välein niin vaikeahan noita vertailla.

Luulin että Ivecot olisivat tosi mainioita. Uusin malli on minusta keulastaan aika hieno. Hienoksi ei kai saa siis sanoa

[Spautio]

Hyvin on Tuuma saanut pienennettyä sähkönkulutusta mattia polttelemalla (vai onko Tuumalla muitakin tulipesiä käytössään?). Vaihtelevuus näyttää olevan aika isoa luokkaa, muttei mikään mahdoton kulutus silti minään tammikuuna, ja varmaan noissa laskevissa kulutuslukemissa on nähtävissä Tuuman lämmitysjärjestelmän optimoinnit myöskin?
Tämä meidän harakanpesä haukkaa aika paljon energiaa, ei ole mitään hajua paljonko tulisi viemään ns. valmiina, etenkin jos uskaltaisi jättää kaukolämmön varaan lattialämmitykset 8eli koko torppa minus yläkerran olohuone + ruokailutila + eteiskäytävä joista vaimo ei antanut piikata pintalaattaa irti koska pitää noista kalanruotoparketeista (jotka pitäisi hioa ja lakata, ja miettiä kuinka saa piestä irronneet parketinpalat takaisin kiinni, jne. Siis noi kalanruotokuvioiset tammiparketit on kiinnitetty ihan vaan piellä suoraan betoniin, ei se piki onneksi haise millekään kreosootille (sen hajun tunnistan kyllä). Ise olisin piikanut koko yläkerran(kin) lattiat hittoon ja lattialämmöt + asialliset 35mm:n styroksit, sitten 6mm:n verkot kera 15/20mm:n korokkein, ja 16mm:n putket kiinni verkkoihin, ja sitten valun kuivuttua vasta miettii mitä lattiamatskua laitetaankaan.
Helpointa olisi kun kaupunki vaan kaavoittaisi alueen kerrostalotonteiksi, nyt e=0.25, toivon että se nousisi lähitulevaisuudessa.

[pvalila]

Pvalila ollut vähän puhki, tyttäret ovat muuttaneet yhteisestä kaksiostaan omiin yksiöihinsä.

Tyttärien marsupojat täyttivät kuusi vuotta viime kuun vikana päivänä ja muutamaa päivää myöhemmin toinen niistä alkoi sairastaa.

Veimme marsuliinin yöllä päivystykseen, nesteyttivät sitä mutta aamulla oli pakko mennä takaisin eläinlääkäriin. Kovasti tekivät teholla töitä mutta otus oli kuitenkin pakko lopettaa. Inhimillisyys on kallista, yli 700 euroa tuli hintaa Chilin viimeisille päiville eikä sitä mikään vakuutus korvaa.

Yksin jääneelle vanhukselle hankittiin kaksi nuorta marsua seuraksi. Pitääköhän mun alkaa jo nyt alkaa säästää sairaskassaa kokoon?

[tuuma]

Pvalila ollut vähän puhki, tyttäret ovat muuttaneet yhteisestä kaksiostaan omiin yksiöihinsä.

Tyttärien marsupojat täyttivät kuusi vuotta viime kuun vikana päivänä ja muutamaa päivää myöhemmin toinen niistä alkoi sairastaa.

Veimme marsuliinin yöllä päivystykseen, nesteyttivät sitä mutta aamulla oli pakko mennä takaisin eläinlääkäriin. Kovasti tekivät teholla töitä mutta otus oli kuitenkin pakko lopettaa. Inhimillisyys on kallista, yli 700 euroa tuli hintaa Chilin viimeisille päiville eikä sitä mikään vakuutus korvaa.

Yksin jääneelle vanhukselle hankittiin kaksi nuorta marsua seuraksi. Pitääköhän mun alkaa jo nyt alkaa säästää sairaskassaa kokoon?

Nyyh, joka tasolla.

Meitin marsuille kävi niin että ensin niitä oli kaksi monta vuotta. Toinen kupsahti ja sitten otettiin kaveriksi nuori ja viriili. Nuori ja viriili kupsahti muutaman vuoden päästä. Ajateltiin että parempi että saa vanhus olla yksin, eivät tulleet toimeen oikein kovinkaan hyvin. Jouluna menehtyi kaikkein vanhin.

Opetti kai jotain elämästä.

Ei voi tietää koskaan milloin lähtö tulee, eikä kukaan oikein voi mitään.

Noh, sulla vielä henki pihisee. Raha on vain vaihdanta väline

[tuuma]

Hyvin on Tuuma saanut pienennettyä sähkönkulutusta mattia polttelemalla (vai onko Tuumalla muitakin tulipesiä käytössään?). Vaihtelevuus näyttää olevan aika isoa luokkaa, muttei mikään mahdoton kulutus silti minään tammikuuna, ja varmaan noissa laskevissa kulutuslukemissa on nähtävissä Tuuman lämmitysjärjestelmän optimoinnit myöskin?
Tämä meidän harakanpesä haukkaa aika paljon energiaa, ei ole mitään hajua paljonko tulisi viemään ns. valmiina, etenkin jos uskaltaisi jättää kaukolämmön varaan lattialämmitykset 8eli koko torppa minus yläkerran olohuone + ruokailutila + eteiskäytävä joista vaimo ei antanut piikata pintalaattaa irti koska pitää noista kalanruotoparketeista (jotka pitäisi hioa ja lakata, ja miettiä kuinka saa piestä irronneet parketinpalat takaisin kiinni, jne. Siis noi kalanruotokuvioiset tammiparketit on kiinnitetty ihan vaan piellä suoraan betoniin, ei se piki onneksi haise millekään kreosootille (sen hajun tunnistan kyllä). Ise olisin piikanut koko yläkerran(kin) lattiat hittoon ja lattialämmöt + asialliset 35mm:n styroksit, sitten 6mm:n verkot kera 15/20mm:n korokkein, ja 16mm:n putket kiinni verkkoihin, ja sitten valun kuivuttua vasta miettii mitä lattiamatskua laitetaankaan.
Helpointa olisi kun kaupunki vaan kaavoittaisi alueen kerrostalotonteiksi, nyt e=0.25, toivon että se nousisi lähitulevaisuudessa.

Aika vakiomuotoista on energiakulutus verrattuna ulkolämpötilaan, tuuli tuo jotain vaihtelua. Eniten toki toivon että huopatakin laittaminen verhouksen alle näyttää nyt silti olleen hyvä juttu.

Lämpö nousee mieluummin ylös kuin alaspäin niin voisin vaikkapa varovaiseen haarukoida että siellä teillä vaikka kaikki lattiat ottaisi käyttöön lämmityksessä niin lopulta muutos energiankulutukseen olisi aika vähäinen. Mukavuuden muutos kyllä!

Kalanruotokuvion mäkin säilyttäisin, ei ole ihan niin helppoa asentaa kuin täyspontattuja lautoja toistensa perään...

[pvalila]

Sit ku Tuuma kyllästyy Volvoon niin tässä olisi sitten se toinen ruotsalaisvaihtoehto:

https://www.blocket.se/annons/sodermanl ... e/92871532

Tuossa on heppoja paljon mutta kilsoja vähän.

Lieneekö ollut jonkinlaisessa saattuekäytössä? Ruotsissa poliisiautoilla ajetaan paljon vähemmän kuin Suomessa, mutta ei yleensä sentään noin vähän! Normaaleissa partioautoissa sielläkin lienee aina Webasto, tuossa sitä ei ole.

Kovin ovat edukkaita eräät autot näihin kotimaisiin verrattuna.

[Spautio]

Harmittelut täältäkin Pekan tyttärien marsun edesmenon johdosta! En itse ole oikein koskaan erityisemmin välittänyt jyrsijöistä mutta omakohtaisia kokemuksia on vsin hamsterista (jolle kävi hiuksn huonositi päätyi boan ateriaksi loukkaannuttuaan kun meni tappelemasn lajitoverinsa kanssa). Marsut olivat koulusikana tosi suosittuja tyttöjen keskuudessa, harjasivat ja paijasivat niitä joten kait ne aika lailla erilaisia ovat kuin hamsteri joka oli käytökseltään aika lailla samanlainen kuin hiiri.

[Spautio]

Kylmää riittää kaiketi muutaman viikon verran täytyy ehkä käydä hakemassa motillinen, tai sinakin puoli mottia halkoja. Byggmaxissa näyttää maksavan 40l / 15kg koivuklapl-verkkopussillinen 4 65e. Heittomotillinen kuivaa koivuklapia painaa noin 240kg,, eli noita menisi 16kpl motillideen, motin hinnaksi jäisi 75e kallista muttei ihan järjettömän kallista kuitenkaan.

[tuuma]

Sit ku Tuuma kyllästyy Volvoon niin tässä olisi sitten se toinen ruotsalaisvaihtoehto:

https://www.blocket.se/annons/sodermanl ... e/92871532

Tuossa on heppoja paljon mutta kilsoja vähän.

Lieneekö ollut jonkinlaisessa saattuekäytössä? Ruotsissa poliisiautoilla ajetaan paljon vähemmän kuin Suomessa, mutta ei yleensä sentään noin vähän! Normaaleissa partioautoissa sielläkin lienee aina Webasto, tuossa sitä ei ole.

Kovin ovat edukkaita eräät autot näihin kotimaisiin verrattuna.

Ihan kelpo!

Mun välillä impulsiivinen luonne ei vain jaksa tuota maahantuontirumbaa. Monesti olen kyllä hillitty, pidättyväinen mutta sitten välillä vain katkaisija kääntyy ostomoodiin

Sika säkissä tyyli välillä toimii välillä ei

[tuuma]

Harmittelut täältäkin Pekan tyttärien marsun edesmenon johdosta! En itse ole oikein koskaan erityisemmin välittänyt jyrsijöistä mutta omakohtaisia kokemuksia on vsin hamsterista (jolle kävi hiuksn huonositi päätyi boan ateriaksi loukkaannuttuaan kun meni tappelemasn lajitoverinsa kanssa). Marsut olivat koulusikana tosi suosittuja tyttöjen keskuudessa, harjasivat ja paijasivat niitä joten kait ne aika lailla erilaisia ovat kuin hamsteri joka oli käytökseltään aika lailla samanlainen kuin hiiri.

Pakko sanoa että olin lukevinani paljon hauskemmat jutut lemmikkiurastasi mutta sitten ajatelin että kehitellyt kai vain itse omassa päässäni, kalajutut ja kaikki

Kaipa nuo eläimet opettaa ainakin sen (ne nopeasti elävät) että ei kannata murehtia huomista, eilistä eikä muutakaan vaan täyttä höyryä pitää mennä intuition voimalla joka päivä