koivu- ja lehtipuun rankahinta

[Tarmola]

Jooh, siis kolmioo... Ei neliöö

[Hep]

Jooh, siis kolmioo... Ei neliöö

Ihan pakko jatkaa... Eikös niitä kutsuta kuutioiksi tai moteiksi, mutta ei kolmioiksi?

[whiski]

Ääh, eihän pölliauton nuppiin mahdu 30-mottia puita vaikka kuinka mättäisi
Ehkä siinä oli noin 15m2 max...

Terv. Pöllikuski, joka puissa pysyy

Tota minkä moista pölliautoa ajelet? Sisu tarjoaa lavan pituudeksi 6 m otetaan leveys vaikka 2,5 m ja korkeus vaikka 2,5, nyt kun en suoralta kädeltä löytänyt pankkojen korkeutta. tulee yhteensä 30 m³ ja kantavuus riittää ihan taatusti .

[Tarmola]

Niih, sorry siis 15m3
Ainakin kuitupuuta tuon enempää ei laki salli nupin kyytiin... Tukkiahan voisi saada vaikka 20-mottia.
Mutta onhan niitä heittomotteja ja pinopotteja, joten ihan samahan se kunhan puissa pysyy
Ja kiintokuutioita ym. (ota näistä nyt selvää, mä vaan ajan)

Ja juuri sahailin ja pilkoin tuossa sekarankaa muutaman motin omaan käyttöön ja 5 kiintoa olis vielä kasassa

Niin ja Ivecoa ajan, siinä ei kantavuutta juurikaan ole verrattuna Sisun tehdasvalmiiseen puuautoon

[whiski]

Kun Sisu ilmoittaa SISU C600 Timber 6x4 puutavara-autossa on Alucar puuvarustus ja Jyki perävaunu. Sallittu 60 tonnin kokonaispaino. Autolle olettaisin tuollaista +/- kymppitonnia, niin peräkärryn ja nupin kuormaan saadaan luvallisesti noin 50 tonnia. Koivun paino kesällä reilut 800 kiloa / m³ x 30 nupin kuormaksi tulisi noin 24 tonnia joka olis ehkä lievä ylikuorma ja kun huomioidaan, että nyt tuo paino on puun paino, eikä pinokuution, niin hmm ei taida mennä edes ylikuormaksi Kun vielä lueskelet noita painoja ja kuutioita, niin en usko oikein millään, ettei tuota 30 kuutiota saisi "aidolla" tukkiautolla pihalle

Puukuution paino

Eri puulajien tuoretiheysarvoista on vaikeaa esittää täsmällisiä lukuja, koska tuoretiheys muuttuu kasvavassa puussa nopeasti mm. sään vaikutuksesta. Lisäksi puiden fysiologinen rytmi vaikuttaa rungon sisältämän veden määrään. Puu on materiaalina hygroskooppista eli se imee vettä.

Kuitupuukokoisen männyn tuoretiheys on eri tutkimuksissa ollut talvella 950-990 kg/m³ ja kesällä 810-865 kg/m³. Kuusella se on vastaavasti talvella 940-950 kg/m³ ja kesällä 790 kg/m³ , koivulla talvella 905-930 kg/m³ ja kesällä 880 kg/m³. Talvella juuri kaadettu puu ei siis ole keskimäärin "kuivempaa" kuin kesällä. Tukkikokoisen puun tuoretiheydet ovat likimain saamaa tasoa. Rangan osalta lukuja ei ole, mutta tuoretiheydet lienevät käytännössä em. tasoa.

Kuivatuoretiheys on koivulla suurin ja kuusella pienin. Karkea keskiarvoluku on männyllä 420 kg/m³, kuusella 380 kg/m³ ja koivulla 500 kg/m³. Kasvupaikka vaikuttaa kuivatuoretiheyteen: Esimerkiksi VT-kankaalla puu on tiheämpää kuin paremmilla metsätyypeillä.

[Tarmola]

Äääähhh Ei todellakaan pidä paikkaansa. Sorry vaan
Nupin tyhjäpaino on n. 13-15 tonnia ja sallittu kok.paino n. 25-27 tonnia, joten n. 13-tonnia keskimäärin saa ottaa puuta nuppiin...
Kärry painaa tyhjänä n.6500-8000kg ja neliakseliseen saakin ottaa kamaa kyytiin n. 30-33 tonnia, eli nuppiin menee siis kiintoja n. 13-17 ja kärryyn n. 30-35m3.
Esim. tänäyönä auton tyhjäpaino oli tehtaalla 22600kg ja kuorman kanssa painoi 59800kg, eli n. 37000kg oli kuorman osuus ja motteja lapulle tuli 43,3. Kyseessä oli lahokuusta ja mäntykuitua...Eli koodeina: 263:sta ja 145:sta
Ja nupin osuus oli 13,7m3. Kärryn n. 30m3.

[Tarmola]

Esim. tässä kuvassa tukkeja kyydissä 49,5m3 ja kok,painoa n.67-tonnia. Siirtokuorma isontienvarteen, joten ylikuormilla en ajele
Mutta aika heebo saa olla, jos 30-mottia nuppiin mättää...
Itsellä paras kuorma nupissa ollut luokkaa 19m3. Loppuu tila kesken.

[whiski]

OK! Voitit kinan ja minä hiivin nurkkaan häpeämään

[Tarmola]

Äläs nyt Whiski mee häpeemään
Onneksi Suomessa puu on halpaa ja esim. haapakuitu on nykyään ihan hurjan halpaa... Kannattaa kysellä MHY:ltä edullisimpia vaihtoehtoja.
Mutta jos haluaa vaikka järeätä tukkia ostaa, niin ainakin Suolahden FF myy "raakkitukkeja" pois ja hinta on kuulemma 50,- /tonni. Mutta silti tuokin kuulostaa kalliilta

[Tähkä]

Eihän tuo 30 pinomottia niin kauas jää 19 kiinnosta. Luulisin että kuormassa "pinotiheys" on jotain 0,6-0,7 eli jonnekin 28-29 pinomotin tienoille mennään. Tai kehysmitastahan sen pinomottien määrän saa laskettua, huonoladonta => paljon pinomotteja suhteessa kiintokuutioihin.

Joskus -98 vai -99 olimme tutustumassa Kemijärven sellutehtaaseen opiskelujen yhteydessä ja siellä tehdasta esitellyt kaveri näytti muutamia punnitustositteita huhtikuiselta yöltä. Olisikohan parhaat/pahimmat kokonaispainot olleet jossain 80 tonnin tienoilla. Siinä on varmaan ollut jo mukana vähän luntakin, mutta puutakin kohtuullisen mukavasti.

Itse en suosittelisi rangan ostamista MHY:n kautta koska yhdistys ottaa hieman välistä ja loppukaneettina tulee vielä +alv. Me ostimme ns. metsänomistajan puita noin 30 kiintoa ja siinä taisi säästää noin 400 euroa, kun otti yhteyden suoraan metsänomistajaan. Onneksi työpaikalla käsitellään puutavaraa melko runsaasti ja raakkia saa rahtikustannuksilla