Ite kirjotan tärkeimmät (!) tekstit notepadiin ja kopioin ne sieltä selaimeen. Sama juttu sähköposteissa. Ei taatusti voi vahingossa sulkea, koska kysyy suljettaessa tallennetaanko.jtbo kirjoitti:pelkka kirjoitti:Oho, nyt harmittaa. Kirjoitin pitkähkön puusepäntyön ylistyslaulun toiseen ketjuun, ja kun lähetin sitä se katosi. Sama juttu tapahtui eilen, se johtunee siitä että samaan aikaan joku toinen kirjoittaa samaan ketjuun ja lähettää viestin. Voi harmi. Se oli kyllä puuseppiyden korkea veisu enkä sitä enää ala kirjoitta uusiksi. Voihan mikrosoft.
Ennen lähettämistä paina ctrl+a ja sitten ctrl+c niin on teksti kopioituna muistiin ja jos kadottaa, niin vastaa vaan uudestaan ja paina ctrl+v niin tekstisi ilmestyy viestikenttään, tuota tulee käytettyä, kun pitkästi kirjoittelee, joskus nämä tuntuvat syövän hyviä tekstejä.
V***tus ketju
Re: V***tus ketju
Re: V***tus ketju
Tiijä siitä hyvästä... mutta pitkiä on kadonnut, semmoisia kello 22 jälkeen illalla kirjoitettuja paatoksia. Hmmm. Jos täällä on joku bittilaskuri, joka surutta karsii ylipitkät vuodatukset poijes?jtbo kirjoitti:joskus nämä tuntuvat syövän hyviä tekstejä.
Kiitos jtbo ja MikaR hyvistä vinkeistä. Mä kirjoitankin yleensä sähköpostini ja muun kirjeenvaihtoni tekstitiedostona, jonka sitten ymppään sopivaan (oliskohan "alusta" oikea sana?) ympäristöön, mutta jotenkin en vielä ole oppinut tekemään foorumikirjoitusten kanssa samaa. Johtuiskohan siitä, että sitä kuvittelee sanovansa sanottavansa lyhyesti, mutta sitten intoutuukin... täytyy varmaan ruveta tekemään noin foorumiviestienkin kanssa. Eilenkin oli viestiin jo ympättynä linkkejä ja rutkasti kuvia ja sitten hups vaan, kaikki tiessään. Se jotenkin vie motivaation nollille, hetkeksi.
(Laitoin Arillekin aiheesta viestiä.)
pelkka
Re: V***tus ketju
V***ttaa meidän asuinalueella riehuva "Älvsby"-vuoraushuuma. Monen talon ulkovuoraus on vaihdettu sellaiseen pysty-vaaka-hirvitykseen ihan tässä muutaman viikon sisällä. Vanhat, alkuperäiset tai niiden tapaiset vuoraukset alkavat olla jo vähemmistöä. En ymmärrä, että mikä ihmisiä vaivaa. Sinänsähän tämä on jokaisen oma asia, mutta näissä juuri vuorausremontoiduissa taloissa ei minun nähdäkseni ole ulkoisesti ollut mitään vikaa. Ehkä maalia osa kaipasi, osa ei sitäkään. Ja korneinta mun mielestä on ehkä se, että vuorauksia uusitaan taloihin, joiden katolla on 10 cm havuja ja muuta moskaa, tai ikkunanpielet on puoleen väliin asti mustat kun niitä ei ole huollettu. Ilmeisesti myöskään kaupungilla ei ole kiinnostusta puuttua näihin remontteihin, tai liekö näihin on kukaan lupia kysellytkään. Voi elämä.
Re: V***tus ketju
Nyt rupee ottamaan pattiin kunnolla. Torstain ja perjantain vietin aluesairaalassa kun kuukausi sitten vammautunut jalka on niin turvoksissa että lääkäri epäili tulppaa. Ei onneksi ollut. 9 neulanreikää kevyempänä tulin eilen kotiin osastolta, ja tänään sitten iski s***anan kivulias rakkulainen ihottuma nivusiin ja vatsan vanhaan leikkausarpeen. Soitto hoitaneelle osastolle varmisti, että heidän paras arvauksensa on kireät alusvaatteet... Kaipa se on huomenna vaihteeksi kammettava lääkäriin, s****na. Alkaa jo huumori olla koetuksella (kun ei yksineläjänä edes ole sitä toista jota rassata voivottamalla).
Mä en ole koskaan ollu sairaampi kuin tällä remonttivapaan pätkällä. Vaan kohtahan tää loppuu ja pääsee takaisin vuorotyöhön. Sitten on taas mukava kehnosti nukkuneena heilua katolla hommissa. Voi @#£$[@#.
#%¤pelkka#¤%&
Mä en ole koskaan ollu sairaampi kuin tällä remonttivapaan pätkällä. Vaan kohtahan tää loppuu ja pääsee takaisin vuorotyöhön. Sitten on taas mukava kehnosti nukkuneena heilua katolla hommissa. Voi @#£$[@#.
#%¤pelkka#¤%&
-
Rintamamiehen tytär
- Jäsen

- Viestit: 54
- Liittynyt: Ti Joulu 02, 2008 23:03
- Paikkakunta: Muurla
Re: V***tus ketju
Tsemppiä Pelkka!
Re: V***tus ketju
Pelkka, noinhan ne harmit vain tuppaavat tulemaan: jonossa. Toivotaan, että kurja kevät palkitaan hienolla kesällä.
Re: V***tus ketju
Rintamamiehen tytär: kiitos! (Ja tuosta kiroilustahan meillä olikin tavatessa puhetta...) Mä päätin pari päivää jurotettuani ruveta tyytyväiseksi, ja se on paljon mukavampaa - yksineläjän itsesääli sitä paitsi kun tuppaa menemään hukkaan, sitä kun ei ole kukaan todistamassa. Tänään oli jo hieno päivä (etenkin kun kesänaapurit olivat lähteneet takaisin kaupunkiin): mukava pilvipouta, käki ja mustarastas äänessä, parittelevat vaskitsat ruohikon kätkössä, pihalla pehmeästi loikkiva pieni rusakko, pään vierestä viuhuvat lepakot, iltainen sinappivoileipä graavilohella. On kuitenkin kovin paljon johon olla tyytyväinen.
Pvalila: joo, muistan takavuosina koikkelehtineeni kainalosauvoilla talossa(ni), jonka kahdesta huoneesta oli purettu lattiat pois vesivahingon vuoksi, yrittäen viihdyttää ulkomaalaista kesävierasta joka oli saapunut luokseni kahdeksi viikoksi. Ulkohuussiin oli mahdotonta kulkea kepeillä, onneksi ulkomaan eläjä teki mulle ämpäreistä tilapäisen vessan talon nurkan taakse. Siinä sitä ystävyyttä punnittiin. Samalla viikolla kun pääsin kepeistä eroon putosi tukki sen terveen jalan päälle, kepit takaisin. Seuraavalla viikolla aloitin yliopisto-opinnot 50 km:n päässä jne jne. Tuona syksynä päätavoitteeni olivat hengittäminen, nukkuminen ja syöminen, ja onnistuin niissä kaikissa aika hyvin.
Pitäisi vaan oppia olemaan kieriskelemättä siinä hatutuksessa. Välillä se jo onnistuu, mutta joskus vaan ei.
pelkka
Pvalila: joo, muistan takavuosina koikkelehtineeni kainalosauvoilla talossa(ni), jonka kahdesta huoneesta oli purettu lattiat pois vesivahingon vuoksi, yrittäen viihdyttää ulkomaalaista kesävierasta joka oli saapunut luokseni kahdeksi viikoksi. Ulkohuussiin oli mahdotonta kulkea kepeillä, onneksi ulkomaan eläjä teki mulle ämpäreistä tilapäisen vessan talon nurkan taakse. Siinä sitä ystävyyttä punnittiin. Samalla viikolla kun pääsin kepeistä eroon putosi tukki sen terveen jalan päälle, kepit takaisin. Seuraavalla viikolla aloitin yliopisto-opinnot 50 km:n päässä jne jne. Tuona syksynä päätavoitteeni olivat hengittäminen, nukkuminen ja syöminen, ja onnistuin niissä kaikissa aika hyvin.
Pitäisi vaan oppia olemaan kieriskelemättä siinä hatutuksessa. Välillä se jo onnistuu, mutta joskus vaan ei.
pelkka
- vesahy
- Jäsen

- Viestit: 3354
- Liittynyt: Ma Maalis 17, 2008 19:18
- Paikkakunta: Stadi + läntinen Uusimaa
Re: V***tus ketju
Tämä on oikeastaan jatkoa tuonne autoiluketjulle, mutta nyt on pakko poiketa välillä täällä. Sen verran kyrsii.
Soitin tuohon naapurikylän tutulle autosähkömiehelle ja hän tilaa uuden puolatulppahatun ja minä yritän saada auton sinne huomisaamuna. Matkaa on navigaattorin mukaan 28 kilometriä, kestääköhän auto sinne saakka vai meneekö katalysaattori sen jälkeen vaihtoon tai pahimmassa tapauksessa koko moottori? Olisiko parempi pyytää kaveria ajamaan tänne? Auto kyllä kulkee kun pitää kierrokset sopivasti välillä 2000-2500 mutta tuntuuhan siinä värinää ja raakaa bensaa tulee pakoputkesta läpi, siis myös katista.
Taitaa olla aika ruveta katselemaan muita vaihtoehtoisia kulkuneuvoja, mulla ei riitä rahat tämän ylläpitoon, ihan oikeasti. Pitäisköhän alkaa tinkiä joskus aikoinaan lukkoonlyödystä periaatteesta, että "meille ei kyllä japsia pihaan tule".
Lasku tuosta huoltokeikasta tuli viime viikolla ja se on vasta menossa maksuun. Eipä kuitenkaan vielä ole rahat tililtä pois ennen kuin seuraava puola pamahti. Olen mökillä ja kävin kirkolla kaupassa ja sillä matkalla alkoi taas käynti kolmella ja cat-valo vilkkumaan. Sitähän se huoltoauton kaverikin sanoi, että "kohta sulta menee seuraava puola, ja sitten seuraava" ja nyt se sitten meni.vesahy kirjoitti:Käskivät hinaamaan mutta vaihtoehtona oli työajan jälkeen starttaava päivystävä palveluauto. Jouduin odottelemaan tunnin enne nkuin sain tilattua huoltoauton paikalle ja sen odottamiseen meni sitten toinen tunti. Kun se tuli, niin mekaanikko tiesi heti mistä oli kysymys, yhden tulpan puola oli sökö. Huoltoautosta löytyi uusi tilalle ja sillä tilanne palasi normaaliksi. Koko huoltokeikka ei tainnut kestää varttia kauempaa laskun kirjoituksineen.
Soitin tuohon naapurikylän tutulle autosähkömiehelle ja hän tilaa uuden puolatulppahatun ja minä yritän saada auton sinne huomisaamuna. Matkaa on navigaattorin mukaan 28 kilometriä, kestääköhän auto sinne saakka vai meneekö katalysaattori sen jälkeen vaihtoon tai pahimmassa tapauksessa koko moottori? Olisiko parempi pyytää kaveria ajamaan tänne? Auto kyllä kulkee kun pitää kierrokset sopivasti välillä 2000-2500 mutta tuntuuhan siinä värinää ja raakaa bensaa tulee pakoputkesta läpi, siis myös katista.
Taitaa olla aika ruveta katselemaan muita vaihtoehtoisia kulkuneuvoja, mulla ei riitä rahat tämän ylläpitoon, ihan oikeasti. Pitäisköhän alkaa tinkiä joskus aikoinaan lukkoonlyödystä periaatteesta, että "meille ei kyllä japsia pihaan tule".
Re: V***tus ketju
Ruiskusuuttimesta jos otat sähköpiuhan irti (toki sen pytyn, josta puola pimeänä, huomaa kyllä käynnistä, kun nyppää ruiskusuuttimen sähköpiuhan irti), niin ei sinne enää bensaa ainakaan mene, mutta ne tärinät ei kyllä ole hyväksi koneelle, kampura + jakopää lähinnä siinä tiukille joutuu, kun tavallaan potkitaan vastapalloon. Jos perinteinen BOSCH, niin muista puristaa siitä metallisesta lukitusosasta ja sitten samalla nitkuttelet liitintä pois, niin ei hajoa mitään.vesahy kirjoitti:Tämä on oikeastaan jatkoa tuonne autoiluketjulle, mutta nyt on pakko poiketa välillä täällä. Sen verran kyrsii.
Lasku tuosta huoltokeikasta tuli viime viikolla ja se on vasta menossa maksuun. Eipä kuitenkaan vielä ole rahat tililtä pois ennen kuin seuraava puola pamahti. Olen mökillä ja kävin kirkolla kaupassa ja sillä matkalla alkoi taas käynti kolmella ja cat-valo vilkkumaan. Sitähän se huoltoauton kaverikin sanoi, että "kohta sulta menee seuraava puola, ja sitten seuraava" ja nyt se sitten meni.vesahy kirjoitti:Käskivät hinaamaan mutta vaihtoehtona oli työajan jälkeen starttaava päivystävä palveluauto. Jouduin odottelemaan tunnin enne nkuin sain tilattua huoltoauton paikalle ja sen odottamiseen meni sitten toinen tunti. Kun se tuli, niin mekaanikko tiesi heti mistä oli kysymys, yhden tulpan puola oli sökö. Huoltoautosta löytyi uusi tilalle ja sillä tilanne palasi normaaliksi. Koko huoltokeikka ei tainnut kestää varttia kauempaa laskun kirjoituksineen.
Soitin tuohon naapurikylän tutulle autosähkömiehelle ja hän tilaa uuden puolatulppahatun ja minä yritän saada auton sinne huomisaamuna. Matkaa on navigaattorin mukaan 28 kilometriä, kestääköhän auto sinne saakka vai meneekö katalysaattori sen jälkeen vaihtoon tai pahimmassa tapauksessa koko moottori? Olisiko parempi pyytää kaveria ajamaan tänne? Auto kyllä kulkee kun pitää kierrokset sopivasti välillä 2000-2500 mutta tuntuuhan siinä värinää ja raakaa bensaa tulee pakoputkesta läpi, siis myös katista.
Taitaa olla aika ruveta katselemaan muita vaihtoehtoisia kulkuneuvoja, mulla ei riitä rahat tämän ylläpitoon, ihan oikeasti. Pitäisköhän alkaa tinkiä joskus aikoinaan lukkoonlyödystä periaatteesta, että "meille ei kyllä japsia pihaan tule".
Paljonkohan on huolto-ohjelmassa puolien vaihtoväli? Noiden pitäisi kestää se X:kilometriä ja kuvittelisin, että huolto-ohjelmassa on noiden vaihto jossain kohtaa.
Re: V***tus ketju
Suosittelen lämpimästi, kolmas jo menossa eikä yhestäkään ole tekniikka pettänyt vaikka eka tapaus oli yli kakskymppinen ja kovia kokenut. Ja kertoohan nuo kaikenlaiset vikatilastot omaa legendaansa Japanilaisten puolesta (ja ranskanleipiä vastaan). Ruostumaanhan nuo tuppaa, mutta sekin on ehkäistävissä hellällä huolenpidolla.Pitäisköhän alkaa tinkiä joskus aikoinaan lukkoonlyödystä periaatteesta, että "meille ei kyllä japsia pihaan tule".
Sun tarina taas vahvistaa meidän päätöstä olla kuuna kullan valkeana vilkaisemattakaan Rapeisiin Ranskalaisiin
No tää taas oli ohi aiheen, kohta tästä röyhähtää kaamea väittely eri automerkkien paremmuudesta ja sitä kai jutskaillaan jo tuolla muualla. Tunneseikkojahan nuo taitaa olla monelle autonvalinnatkin, eikä niitä hankkiessa vissiin kauheasti funtsita, että onko sen pitäminen jatkossa kuinkakin helppoa/halpaa/huoletonta. Näin ainakin annoin itseni ymmärtää siinä vaiheessa kun oma isukki kertoi jakohihnan vaihdon kulkineeseensa (saksan ihme) maksaneen 2500 egeä. Jessus prkl
Re: V***tus ketju
Sekin niin riippuu, mutta periaatteessa tekniikka niissä kestää ja kori happanee, toki tuoreemmat ovat enemmän samaa kuin kaikki muukin tuoreempi.ansi kirjoitti: Suosittelen lämpimästi, kolmas jo menossa eikä yhestäkään ole tekniikka pettänyt vaikka eka tapaus oli yli kakskymppinen ja kovia kokenut. Ja kertoohan nuo kaikenlaiset vikatilastot omaa legendaansa Japanilaisten puolesta (ja ranskanleipiä vastaan). Ruostumaanhan nuo tuppaa, mutta sekin on ehkäistävissä hellällä huolenpidolla.
Sun tarina taas vahvistaa meidän päätöstä olla kuuna kullan valkeana vilkaisemattakaan Rapeisiin Ranskalaisiin![]()
No tää taas oli ohi aiheen, kohta tästä röyhähtää kaamea väittely eri automerkkien paremmuudesta ja sitä kai jutskaillaan jo tuolla muualla. Tunneseikkojahan nuo taitaa olla monelle autonvalinnatkin, eikä niitä hankkiessa vissiin kauheasti funtsita, että onko sen pitäminen jatkossa kuinkakin helppoa/halpaa/huoletonta. Näin ainakin annoin itseni ymmärtää siinä vaiheessa kun oma isukki kertoi jakohihnan vaihdon kulkineeseensa (saksan ihme) maksaneen 2500 egeä. Jessus prkl
Vaan kyllähän tuo autojen kulupuoli (miksei myös kulkupuoli) joskus syö miestä ja aika pahastikkin, eikä asiaa yhtään helpota se, että päättäjiemme taholta keksitään lisää väliaikaisia maksuja, jotka jäävät sitten olemaan, kuten autovero, käyttömaksu, polttoainevero jne. Tuon kaiken rahan kun saisi liikennettä valvoviin lihaisiin poliiseihin ja maanteihin, niin hyvä olisi ajella, vaan taitaa kulttuuriin mennä hyvä siivu tuostakin.
Amerikan ihmeestä tietokoneboksi päätti, että riittää, ei se toimintaa sinällään haittaa, mutta kulutus nousee hillittömästi, paljon sähköä taitaa viedä keltaiset lamput mittaristossa.
Itse sitten kävin testeissä ja oma tietokone ei anna käskyä hengitellä välillä öiseen aikaan, niin nyt saa sitten nukkua koneen kanssa ties kuinka pitkälle tulevaisuuteen, kumma kyllä ei tuo isommin hatuta, ehkä sitä ei vaan vielä ole tajunnut koko asiaa.
Re: V***tus ketju
Kutsutaanko tätä uniapneaksi, vai mikä se oli?jtbo kirjoitti:Itse sitten kävin testeissä ja oma tietokone ei anna käskyä hengitellä välillä öiseen aikaan, niin nyt saa sitten nukkua koneen kanssa ties kuinka pitkälle tulevaisuuteen, kumma kyllä ei tuo isommin hatuta, ehkä sitä ei vaan vielä ole tajunnut koko asiaa.
Ei kai tuo niin paha nykyään ole, laitteet on pienentyny jne jne. Ja niistä saattaa jopa päästä eroon tulevaisuudessa!
Tsemppiä laitteeseen totuttelussa!
-J
Re: V***tus ketju
Juu sellaista pientä, no toivottavasti joskus eroon pääsee, se letkuhan tuossa pahinta oikeastaan on tälläiselle unissaan riehujallejohny_t kirjoitti: Kutsutaanko tätä uniapneaksi, vai mikä se oli?
Ei kai tuo niin paha nykyään ole, laitteet on pienentyny jne jne. Ja niistä saattaa jopa päästä eroon tulevaisuudessa!
Tsemppiä laitteeseen totuttelussa!
-J
Dataprojektoria pienempi tuo on, laukku samaa luokkaa kaikkine osineen, joten ei tosiaan mikään mahdoton, mutta toki meneehän se kaikkeen uuteen tottuessa aina aikansa, kiitokset tsempeistä
Re: V***tus ketju
Upataan vähän kun on noin rempattu talo taustalla...
http://www.youtube.com/watch?v=_PbWsF-8 ... re=related
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: V***tus ketju
Minua veeduttaa, kun kaivosta loppui vesi. Siis ei mitään hätää, on täällä kunnan vesi. Mutta ulkosaunassa olis kiva saunoa ehtalla kaivovedellä. Ja kait noi 977 istutettua kasviakin tarttis vettä.
Paska juttu.
