tuuma kirjoitti:
Niin, joku levitaatiohan tuossa on laakeroinneissa mutta ei ainakaan täällä oikein kovin tuule kuten tuolla rannikolla niin olisi pakko olla sellainen savonius, joka oikeasti pienelläkin vireellä pyörisi ja pinta-alaa sen verran että saisi tehojakin. Kallis? En tiedä, en ole kehdannut kysyä kun jokseenkin aina antamalla pikkusormen johonkin kiinnostavaan on mennyt koko käsi että vähäksi aikaa leipäkin siitä kädestä
Ei ollut toimivaa linkkiä postinumeroista tuossa sun edit:issä mutta olen joskus myös nähnyt sellaisen ja sellaisenkin missä ovat rikkaimmat niin niitäkin näkynyt siellä missä keskiansiot pienimmät
Jaa, olennainen unohtui:
http://www.mtv3.fi/tuloerot/tuloerot2.html
Se kun oikein varakas asuu hyvin heikon tulotason postinumeroalueella, tietty nostaa keskiansiota, mediaanissa se ei niin näkyisi.
Täällä jos on peruselintarvikkeissa sellaista 25-50% kovempia hintoja kuin lähimmässä kaupungissa ja varsinkin nykyään tulotasotkin selvästi laskeneet siitä mitä joskus ollut, niin vaikeahan se on ihmisten kuluttaa, kun kaikki on hankittava kauempaa ja kulutukseen jää niin vähän suhteessa moneen muuhun paikkaan. Se kyllä hankaloittaa tuota ei niin välttämättömien tuotteiden ja palveluiden myyntiä ja kaikki sellaiset firmat onkin 5 vuoden sisään loppuneet. Autojen korjausta tehdään paljon ja sitä riittääkin, kun matkat ovat pitkiä ja autot vanhoja.
Pyöräilyn suhteen seutu on haastavaa, joten sitäkään ei niin mahdottomasti harrasteta, mutta yllättävän paljon kuitenkin. Keskustoissahan on tarkoituksena autoliikenne sysätä toissijaiseksi ja kävely sekä pyöräily + julkiset ensisijaiseksi nyt 2030 mennessä ulottuvan strategian mukaan, ehkäpä tulevaisuudessa pyörälle on busseissa paikat ja väki kulkee bussilla ja ottaa pyörän mukaan, jolla kulkee sitten kohteessa, mistä sitä tietää.
Mun näkemyksen mukaan pyörien huoltaminen kuitenkin tulee kasvamaan tulevaisuudessa, kun niiden käyttö tulee lisääntymään, toki lähinnä kaupungeissa, mutta mun etua palvelisi kovasti samansuuntainen kehitys syrjemmässäkin
Noiden vertikaaliakselisten ongelmahan on vähän siinä, että kovassa tuulessa ne ei tuota niin hyvin, mutta etuna se, että pienemmällä tuulella alkaa jo tuotto ja vääntöä on enemmän eli voidaan ottaa enemmän virtaa ulos generaattorista pienelläkin nopeudella. Monet tuijottelee vain sitä maksimituottoa tai yli 10m/s tuulen tuottoa, mutta kun ei sitä tuulta tosiaan sellaisia määriä ole, vähäisessä tuulessa on sitten tosi vähän mitä ottaa irti ja vertikaaliakselinen ottaisi sen parhaiten talteen, vaan en minä ole onnistunut moista tekemään niin, että se pyörähtäisi iloiseen, 90 astetta saattaa kääntyä ja siihen on jäänyt, vaikka tarkasti piirustusten mukaan olen asetellut tynnyrin puolikkaat. Propeli taas pyörähtää iloiseen vaikkei ole kovinkaan tarkasti edes kulmat ja koot oikeita, ei tarvitse olla edes tasapainossa roottorin. Olemattomien kädentaitojen ongelmia tuo kai on.
Ai niin ja pyörteinen tuuli on sellainen jonka savonius pystyy hyödyntämään myös.
