tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Ilmoita omasi tai naapurin rintamamiestalo-projekti. Laita myös linkki kuviin tai kotisivulle mikäli sellaiset on.
Vastaa Viestiin
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17209
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja tuuma »

Juuh, tuo teräsverkko juttu olisi varmaankin paras ratkaisu.

Nyt on saatu kumminkin muutaman vuoden pintaa odottava muuri sentäs laitettua ja polarmetallin saneerauspelleille nuo krumeluuritkin jopa löytyi! Valkoisen nupista aukeaa masan pelti ja ruskeasta sen sävyn mukaisesti suskin (puuhellan) pelti. Sävysävyyn ruuvit, jotka olivat aikoinaan paketeissa mukana löytyi myös, mikä on suoranainen ihme!!!

Valkoisen voisi toki maalata tuon matin värillä niin helpottaisi sitä joka joskus alkaa lämmittämään tietämättä kumpi kuuluu kummalle. Saatan laittaa jotkut metalli riipuksen peltien varteen, joissa vallan tekstit, ettei tule epäselvyyttä.

Antiikkilaasti on jotain mistä mä tykkään vanerin lisäksi, antaa anteeksi huimasti tumpelointimuurarin taitoni. Sellaisella sienihiertimellä, jossa superloni on jaettu neliöihin on aika huippu. Sillä ei voi oikein epäonnistua jos malttaa antaa kuivua jonkun noin tunnin ja sitten kastelee sen hyvin maltillisesti ja sitten vain voimakkaasti mutta kevyesti hiertämään.

Kuva

Puuh, hikeä pukkasi pari päivää, siksi taas ollut vähän hiljaista :lol: :lol: :lol:

En alkanut sen kummemmin oikaisemaan, minusta hauska nähdä että piippu on lähtenyt kiertelemään ja sitten muurari vuonna 1947 on kuitenkin ymmärtänyt että piipun on tarkoitus tulla ulos katosta eikä sivuseinästä :mrgreen:
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Avatar
Rosvolinna
Jäsen
Jäsen
Viestit: 345
Liittynyt: Pe Loka 05, 2007 23:53
Paikkakunta: Vihti & Parainen

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna »

Piipun kierteen on tarkoitus kompensoida maapallon pyörimistä. 1947 on tiedetty, että maapallon on pyöreä - muurarimestari ei ole ikinä väärässä. Meillä +70-vuotta sai piipun törmäämään kattotuoliin ja piti muuttaa A-tuen linjausta, jotta piippu ei pyöriessään revi tikkulautalinnaani palasiksi.

Hieno Matti ja nätti muuri.
Casa La Utoja
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17209
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja tuuma »

Rosvolinna kirjoitti:Piipun kierteen on tarkoitus kompensoida maapallon pyörimistä. 1947 on tiedetty, että maapallon on pyöreä - muurarimestari ei ole ikinä väärässä. Meillä +70-vuotta sai piipun törmäämään kattotuoliin ja piti muuttaa A-tuen linjausta, jotta piippu ei pyöriessään revi tikkulautalinnaani palasiksi.

Hieno Matti ja nätti muuri.
:lol: A-haa, OK. Savonius roottoria suunnitelleet tiilipiipusta... Voihan tuolla kierteellä olla vaikka mimmoinen osuus siihen että veto on huima kun lähtee savut kuin ammus rihlatusta piipusta :roll:

Juu, kyllähän se kannattaa antaa piipun mahdolliselle pyörimiselle tilaa muuttamalla kattotulien asemointia...

Ennen kaikki oli paremmin :-D

***************

Matin siirtoa varten olen löytänyt tuommoisen keksinnön. Raksavuokraamoilla ei vain ole ja +700€ hinta vähän liikaa vaikka saisi ehkä myytyä eteenpäin.

Kuva

Matti väliin ja liinoilla kiinni nuo toisiinsa ja sitten vain veivataan ylös. Kunpa olisi hitsaajan vikaa niin tekisi parista auton tunkista itte :-D
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18278
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja pvalila »

tuuma kirjoitti:
Rosvolinna kirjoitti:Piipun kierteen on tarkoitus kompensoida maapallon pyörimistä. 1947 on tiedetty, että maapallon on pyöreä - muurarimestari ei ole ikinä väärässä. Meillä +70-vuotta sai piipun törmäämään kattotuoliin ja piti muuttaa A-tuen linjausta, jotta piippu ei pyöriessään revi tikkulautalinnaani palasiksi.

Hieno Matti ja nätti muuri.
:lol: A-haa, OK. Savonius roottoria suunnitelleet tiilipiipusta... Voihan tuolla kierteellä olla vaikka mimmoinen osuus siihen että veto on huima kun lähtee savut kuin ammus rihlatusta piipusta :roll:

Juu, kyllähän se kannattaa antaa piipun mahdolliselle pyörimiselle tilaa muuttamalla kattotulien asemointia...

Ennen kaikki oli paremmin :-D

***************

Matin siirtoa varten olen löytänyt tuommoisen keksinnön. Raksavuokraamoilla ei vain ole ja +700€ hinta vähän liikaa vaikka saisi ehkä myytyä eteenpäin.

Kuva

Matti väliin ja liinoilla kiinni nuo toisiinsa ja sitten vain veivataan ylös. Kunpa olisi hitsaajan vikaa niin tekisi parista auton tunkista itte :-D
Niin, siitä Matista tuli siis liian nätti ja se pitää nyt sitten kiikuttaa jonnekin pois? Sitä varten sä siis noita siirtokärryjä etsit?

Älä välitä, täällä vain yksi kateudesta matinpunainen hiekkaharjulainen piruilee kun ei osaa antaa ansaittuja kehuja!

Helkkarin hieno tuosta nimittäin tuli!
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18278
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja pvalila »

Spautio kirjoitti:
pvalila kirjoitti:

Yksi Matin iso etu on se, että sen kuoret on verraten helppo irrottaa. Jos niihin hitsataan verkko kiinni ja sitten massa siihen verkkoon niin purkamisesta tulee paljon vaikeampaa.

Mut jos massa ei pysy kiinni niin sitten ei tietenkään ole mitään muuta vaihtoehtoa kuin verkottaa tavalla tai toisella.
No jos Mattia lähdetään purkamaan, niin purkamisen jälkeen siihen ei jää kuin peltikuori jäljelle, siis käyttökelpoista osaa. Tiilet ja tulitiilet eivät ole kalliita, eikä muuraaminen ole vaikeaa, eikä ole toisaalta kallista väännättää uusia polttomaalattuja peltejäkään. Joten Tuuman on ihan fiksua vaan koettaa saada fiksattua Mattinsa paloturvalliseen kuntoon :-)
Saatat hyvin olla oikeassa...Ajatus Matin purkamisesta ei liene aivan päällimmäisenä Tuuman mielessä juuri nyt.

Mutta jos riittävästi kannustaisimme, ehkä saisimme hänet kuitenkin innostumaan asiasta? :?
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18278
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja pvalila »

Tuossa on taas vähän soitaisaa tekstiä lentokonehankinnoista:

https://corporalfrisk.com/tag/f-35/

Asiantuntevin kirjoittaja mitä minä olen löytänyt, mutta uusia päivityksiä aika vähän.
warixenjalka
Jäsen
Jäsen
Viestit: 1485
Liittynyt: Pe Syys 04, 2009 18:26
Paikkakunta: Kotka

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja warixenjalka »

On se kyl nätti. viini
Täältä ääni räppänän nupin maalamiselle punaiseksi.

Tässä sitten vähän nätimpi ääni: https://www.youtube.com/watch?v=vJlRKs-7IZc
Laulajatar on tulossa Suomeen esiintymään... en nyt vaan muista minne, ehkä Kulttuuritalolle?
- Puolihullu varttisavolainen -
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17209
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja tuuma »

Elkää kehuko, nousee pian tulipunainenmatti päähän...

Pellin nuppi voisi tosiaan olla punainen, samalla maalilla kun sitä hiukan jäi. Voinee olla aika hyvä perustelu kun on kaksi peltiä vierekkäin ja toinen onkin toiseen tulisijaan. Jos viranomaismääräyksiä alkaa lukemaan kuin piru raamattua niin sekaannuksen välttäminen noissa asioissa tulee usein esiin jos yhtään muistan mitä jossain määräyskokoelmassa puhuttu tulisijoista, vai oliko se jos ovat samassa hormissa samassa kerroksessa.

Luulen että kun tuosta ekat savut ottaa niin sisällä ne kuitenkin ensin on oli pellit auki tai kiinni.

Niin, oikaisin sitten tuossa takapuolessa, että loppuvat kehut lyhyeen. Kapseloin kun jäi jäljelle anttiikkilaasti ja tiedän kuinka tautisen lujaa tarttuvaa se on niin ulkoportaissa kuin ulkorappusten metallisissa kaiteissa. Vaikka oli pakkasta niin nyt on pilkulliset kaiteet ja petkeleellä hakatut portaat ja silti laasti tarttui jäisiinkin portaisiin. Tuo haljennut outo levy on kumminkin vain joku lämpöeriste mun mielestä ja sen alla tiilet ovat kovaa kiinni toisissansa. Niin, seli seli, oikaisin siis ja saatan kiukutella itselleni loppuelämäni että pitikö hätiköidä väärässä paikassa, taas... :oops:

Kuva

Olkoon nyt noin ja kestän kritiikin :-D
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17209
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja tuuma »

warixenjalka kirjoitti: Tässä sitten vähän nätimpi ääni: https://www.youtube.com/watch?v=vJlRKs-7IZc
Laulajatar on tulossa Suomeen esiintymään... en nyt vaan muista minne, ehkä Kulttuuritalolle?
Uuh, jotenkin sellaista upeaa vai vallan vähän ripaus sexyäkin äänen karheutta! Saatan joutua nukkua sohvalla... :(
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17209
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja tuuma »

pvalila kirjoitti:Tuossa on taas vähän soitaisaa tekstiä lentokonehankinnoista:

https://corporalfrisk.com/tag/f-35/

Asiantuntevin kirjoittaja mitä minä olen löytänyt, mutta uusia päivityksiä aika vähän.
Hmmm. Aikamoista.

Ajatella että mä saan hävittäjistä (lentoon lähtiessä) lähes samanlaisia kiksejä kuin MotoGP lähtöjä katsellessa. Molemmat tarvitsee kokea livenä.

Toivon että Pvalila vääntäytyy Kymiring:ille jos nuo tulevat suomeen. Hävittäjän ohilento on myös ihokarvat nostava kokemus, kuten lähdön jälkeen MotoGP pyörien rynnistäessä ensimmäisen kierroksen jälkeen samasta kohden ohi 350km/h. Nuo toiset reilun tai kai oikeasti vähän alle Mach:in.

Mikäköhän alkukantainen juttu tuo on? Tulen tuijottamisen jälkeen toiseksi kummallisin ilmiö, jota en ole pystynyt itse itselleni selvittää.

Intissä muistan kun joku Hawk teki ohilennon kun tutkalla harjoituksissa seurattiin, onnistuinko, ei siitä sen enempää... Ei ole tarvinnut koskaan kerrata. Super Fledermaus toki oli seuraavana vuonna it-museossa... :lol: :lol: :lol: Typerän näköinen kuljetuksessa mutta ah sitä viisarimittariston määrää kun laitettiin "taistelumoodiin". Jokaisella viisarilla oli toki tarkoituksensa.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
warixenjalka
Jäsen
Jäsen
Viestit: 1485
Liittynyt: Pe Syys 04, 2009 18:26
Paikkakunta: Kotka

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja warixenjalka »

tuuma kirjoitti:Ajatella että mä saan hävittäjistä (lentoon lähtiessä) lähes samanlaisia kiksejä kuin MotoGP lähtöjä katsellessa. Molemmat tarvitsee kokea livenä.

Toivon että Pvalila vääntäytyy Kymiring:ille jos nuo tulevat suomeen. Hävittäjän ohilento on myös ihokarvat nostava kokemus, kuten lähdön jälkeen MotoGP pyörien rynnistäessä ensimmäisen kierroksen jälkeen samasta kohden ohi 350km/h. Nuo toiset reilun tai kai oikeasti vähän alle Mach:in.

Mikäköhän alkukantainen juttu tuo on? Tulen tuijottamisen jälkeen toiseksi kummallisin ilmiö, jota en ole pystynyt itse itselleni selvittää.
Itsellä on tuleen tuijotuksen lisäksi veteen tuijottaminen tuollainen juttu. Tai ei ihan mihin tahansa pesuvatiin tuijottaminen, mutta mereen - tai miksei järveen tai jokeenkin - Tai itseasiassa koskeen tuijottaminen se vasta maagista onkin. Myös veneen keula-aallon tuijottaminen veneen keulasta täysin peilipläkällä kelillä on mahtavaa. Pitäis oikeastaan videoida. :lol: Eikö niitä ole nykyään mitä ihmeellisimpiä juutuupivideoita, joita katsellessa on tarkoitus rauhoittua? Ei ole enää vaan venettä, joten tehtävä vaikeutuu hieman... :roll:

Suihkumoottoreiden äänestä en oikeastaan pidä, mutta vanhat lentokoneiden mäntämoottorit kuulostaa mahtavilta. Niinkuin noi isot bensiinikäyttöiset moottorit maakulkuneuvoissakin. Niinku nyt tässäkin: https://www.youtube.com/watch?v=Pnh1AoKWefY Hienot äänet, vaikka onkin vajaasylinterinen. Tais vähän vaikuttaa Vickiinkin... :lol: :lol: :lol: :oops: Sitkun koen itseni keski-ikäiseksi vaihdan Convertiblen käytännölliseen Hatchbackiin. Ai niin. Tuo saattaa vaatia isomman pinkan...
- Puolihullu varttisavolainen -
Avatar
Rosvolinna
Jäsen
Jäsen
Viestit: 345
Liittynyt: Pe Loka 05, 2007 23:53
Paikkakunta: Vihti & Parainen

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja Rosvolinna »

V8-kone 3" putkella ilman saastelaitteita. Siinä on ääni kohdallaan. Muut padat kuulostavat sähköhammasharjoilta. Semmoinen matala murina ja siinä on jo perillä, kun istuu kuskin paikalle.
Casa La Utoja
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17209
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja tuuma »

warixenjalka kirjoitti:
Itsellä on tuleen tuijotuksen lisäksi veteen tuijottaminen tuollainen juttu. Tai ei ihan mihin tahansa pesuvatiin tuijottaminen, mutta mereen - tai miksei järveen tai jokeenkin - Tai itseasiassa koskeen tuijottaminen se vasta maagista onkin. Myös veneen keula-aallon tuijottaminen veneen keulasta täysin peilipläkällä kelillä on mahtavaa. Pitäis oikeastaan videoida. :lol: Eikö niitä ole nykyään mitä ihmeellisimpiä juutuupivideoita, joita katsellessa on tarkoitus rauhoittua? Ei ole enää vaan venettä, joten tehtävä vaikeutuu hieman... :roll:

Suihkumoottoreiden äänestä en oikeastaan pidä, mutta vanhat lentokoneiden mäntämoottorit kuulostaa mahtavilta. Niinkuin noi isot bensiinikäyttöiset moottorit maakulkuneuvoissakin. Niinku nyt tässäkin: https://www.youtube.com/watch?v=Pnh1AoKWefY Hienot äänet, vaikka onkin vajaasylinterinen. Tais vähän vaikuttaa Vickiinkin... :lol: :lol: :lol: :oops: Sitkun koen itseni keski-ikäiseksi vaihdan Convertiblen käytännölliseen Hatchbackiin. Ai niin. Tuo saattaa vaatia isomman pinkan...
Ihan noessa :shock: Nuo TVR:t ovat aina olleet mulle vähän ihmetys ei ehkä siksi että olisivat jotenkin mun silmään huonoja vaan siksi ettei suuri yleisö vieläkään oikein tajua noiden erikoisuutta.

Mä tykkään veneiden peräaalloista tai siis kun tehokas mylly on niin perään jää hienot aallot ja sellainen vana. Joku kallonkutistaja voisi meistä tehdä diagnoosin. Toinen katsoo eteenpäin ja toinen taakse. Mun ihannointi tarvitsee tosin sen vauhdin että näkee kun kaikki jää taakse ja vauhdilla että pääsee eteenpäin.

Suihkari kun lentää ohi tarpeeksi matalalla niin ei se ääni vaan vauhti. Ajatella jos joku tavallisen tuntuinen reittikone menisi sellaisen 100m korkeudessa yli kun itse ajaa mukamas lujaa (200km/h) motarilla niin kyllä sellainen tavallinen reittikone vain suhahtaisi yli ja jatkaisi maisemaan kyydissään koneellinen mummoja ja vaareja matkalla Kanarialle.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17209
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja tuuma »

Rosvolinna kirjoitti:V8-kone 3" putkella ilman saastelaitteita. Siinä on ääni kohdallaan. Muut padat kuulostavat sähköhammasharjoilta. Semmoinen matala murina ja siinä on jo perillä, kun istuu kuskin paikalle.
Juu, kannatan tuotakin! Se on jos ei ole koskaan käynyt kiihdytyskisoja käynyt katsomassa niin kannattaa! Mä olen vain kerran käynyt, vaikka halu olisi ollut välillä uudestaankin niin mulle sellainen Nitrolla käyvä jättimoottorinen veekasi joka hyppivänä ja hötkyvänä odottaa että pääsisi häipymään horisonttiin on sekin sellainen tunne että ihan veteläksi vetää jalat!
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18278
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: tuuman monihybridi: Aurinko, VILP, Öljy, Sähkö ja Puu

Viesti Kirjoittaja pvalila »

warixenjalka kirjoitti:
tuuma kirjoitti:Ajatella että mä saan hävittäjistä (lentoon lähtiessä) lähes samanlaisia kiksejä kuin MotoGP lähtöjä katsellessa. Molemmat tarvitsee kokea livenä.

Toivon että Pvalila vääntäytyy Kymiring:ille jos nuo tulevat suomeen. Hävittäjän ohilento on myös ihokarvat nostava kokemus, kuten lähdön jälkeen MotoGP pyörien rynnistäessä ensimmäisen kierroksen jälkeen samasta kohden ohi 350km/h. Nuo toiset reilun tai kai oikeasti vähän alle Mach:in.

Mikäköhän alkukantainen juttu tuo on? Tulen tuijottamisen jälkeen toiseksi kummallisin ilmiö, jota en ole pystynyt itse itselleni selvittää.
Itsellä on tuleen tuijotuksen lisäksi veteen tuijottaminen tuollainen juttu. Tai ei ihan mihin tahansa pesuvatiin tuijottaminen, mutta mereen - tai miksei järveen tai jokeenkin - Tai itseasiassa koskeen tuijottaminen se vasta maagista onkin. Myös veneen keula-aallon tuijottaminen veneen keulasta täysin peilipläkällä kelillä on mahtavaa. Pitäis oikeastaan videoida. :lol: Eikö niitä ole nykyään mitä ihmeellisimpiä juutuupivideoita, joita katsellessa on tarkoitus rauhoittua? Ei ole enää vaan venettä, joten tehtävä vaikeutuu hieman... :roll:

Suihkumoottoreiden äänestä en oikeastaan pidä, mutta vanhat lentokoneiden mäntämoottorit kuulostaa mahtavilta. Niinkuin noi isot bensiinikäyttöiset moottorit maakulkuneuvoissakin. Niinku nyt tässäkin: https://www.youtube.com/watch?v=Pnh1AoKWefY Hienot äänet, vaikka onkin vajaasylinterinen. Tais vähän vaikuttaa Vickiinkin... :lol: :lol: :lol: :oops: Sitkun koen itseni keski-ikäiseksi vaihdan Convertiblen käytännölliseen Hatchbackiin. Ai niin. Tuo saattaa vaatia isomman pinkan...
Mulle tämä Vicky oli ihan tuntematon henkilö, en ole niin paljon Top Gearia katsonut.

Koulutus näyttää suomalaisen silmissä vähän huvittavalta:

Vicki Butler-Henderson
Kilpa-autoilija
Syntyi: 16. helmikuuta 1972 (ikä 47 vuotta), Hertfordshire, Yhdistynyt kuningaskunta
Puoliso: Phil Churchward (v. 2007)
Koulutus: Perse School for Girls
Vastaa Viestiin