Oma nurkka

[jtbo]

Se pikkuvolvo vaan jotenkin sopii 'käteen', ensimmäisestä metristä lähtien se heti tuntui sellaiselta kuin auton pitääkin tuntua, toimii juuri kuten sopii odottaakkin, toki myös 240 on sitä, vaan se on vähän tunnoton. Se sama puuttuu noista etuvetoisista ritsoista kyllä ihan kokonaan, on kuin ne jotenkin toimisi väärinpäin tai jotain.

Sitä paitsi, pikkuvolvossa center of gravity (ööh, painopiste?) on prikulleen takapuolen kohdalla, kun ajaa yksinään, sillä kai selittyy paljon

Tuskin tuo nyt täysin kuuro on, koska säilykepurkin avaaminen saa aikaan suuret silmät ja tutkatkin siinä pään päällä vaikuttavat olevan huomattavan teräväpiirteiset ja osoittavat siihen purkin suuntaan, mutta jotenkin kehnosti se kuulee.

Sitten toinen seikka on, että en ole koskaan nähnyt tuon hyppäävän, se kurottaa kyllä tutkiakseen paikkoja, mutta se ei kiipeile eikä se hypi. Liki kaikki muut katit joita olen nähnyt varastossani kulkevan, ovat kiipeilleet ja hyppineetkin, tuo pysyy maassa, mutta on se muuten kyllä ihan kissamainen, mm. vanhoja tikapuita kynsitään ja merkitään omaa aluettaan sillä keinoin, hännänpää vispaa kun jotain mielenkiintoista näkyy jne. Mielestäni nisätkin sillä on isommat kuin normaalit ja ehkä se on vähän pulleahko vatsastaankin, että voihan se olla paksunakin, mutta vähän vaikea se on sanoa, kun on sellainen stealth malli monessakin suhteessa

Sille on varastossa 6 erilaista pehmustettua lootaa ja muutama sellainen boksi, jonne mahtuu kokonaan piiloon, arvelin että jos sille tulee kylmä, niin ehkä tykkäisi johonkin tollaiseen käydä lämmittelemään

Täälläpäin on yksi kadonnut kissakin, jota en tosin ole nähnyt, yksikään katti ei tästä kyllä periaatteessa taida huomaamatta ohi mennä, kun jää tiedosto talteen heti jos joku kulkee.

Jos myynkin / vuokraan tämän paikan kissa-organisaatiolle, joka tarvitsee lisää tilaa kissoille? Monta kissaahän tänne mahtuisi, etenkin kesäisin

pvalila, puhutaan nyt kumminkin 360e/kk mitä talo kustantaa yksin lainan muodossa ja tulot nousevat muutaman satasen töissä käynnillä, nykyisestä noin 720 eurosta kuussa vähän yli tuhanteen, huomattavasti heikompi tulotaso käytännössä tulee olemaan tossa pisemmässä projektissa kuin jos olisi ympäri maata kulkua. Tossa voi sitten ihmetellä millä mää nykyäänkään elän
8 vuoden lainasta 3. vuosi, niin sitä vielä enimmäkseen korkoa maksellaan, eli lyhennyksien lykkäykselläkään ei paljoa saa apuja.

Autoahan en vakuutuksissa tarvitse lainkaan sitten enkä tulisi pitämäänkään, sillä kaupungissa fillari on autoa nopeampi kulkine käytännössä niillä matkoilla mitä todennäköisemmin tulee kuljettua, ehkä vähän kylmä talvella, mutta ei se kilsan tai kahden kulkeminen autolla juuri häävimpää ole.

Eiköhän tohon kuitenkin joku ratkaisu löydy.

[tuuma]

Se pikkuvolvo vaan jotenkin sopii 'käteen', ensimmäisestä metristä lähtien se heti tuntui sellaiselta kuin auton pitääkin tuntua, toimii juuri kuten sopii odottaakkin, toki myös 240 on sitä, vaan se on vähän tunnoton. Se sama puuttuu noista etuvetoisista ritsoista kyllä ihan kokonaan, on kuin ne jotenkin toimisi väärinpäin tai jotain.

Sitä paitsi, pikkuvolvossa center of gravity (ööh, painopiste?) on prikulleen takapuolen kohdalla, kun ajaa yksinään, sillä kai selittyy paljon

Jotkut autot sopii ja jotkut ei. Muistelin hetken autoja, jotka sopivat tuohon "käteen sopivuuden" määritelmään omalta osalta ja joilla oikeasti ajannut enemmänkin kuin muutaman sata kilometriä ja eri keleillä ja itse:

Opel Omega (manuaali, eli ei tuo Vaimon taannoinen) ollut ehkä parhaiten käteen sopiva kelillä kuin kelillä sitten tulee vm. -88 Hiace

Mun käsissä pikkuvolvot tulee tässä välissä. Selvitin muuten sitä kaasari asiaa. Olit oikeassa, joku 1982 malli oli ollut se kaasaripeli,johon ruutattiin öljtä ja tuo toinen, jolla tuli ajeltua hyvin paljon enemmän oli 1984 360GLS porrasperäinen, eikä siihen mitään tarvinnut laitella.

No niin ja noiden jälkeen sitten Skodat ja lopulta yksi välikoppa escort 2.0l tanelin moottorilla.

Jaa, missä ne etuvedot ovat ja automaatit tällä mun kamalalla listalla? Jos laittaisi rankaten kaikki automaatit sitten tuon edellisen listan perään ja niiden jälkeen etuvedot; Saab 9000 parhaimpana ja sitten loput. Sitten vain asfalttia ajatellen parhaimpia olleet sitten tuo nykyinen Rellu, joka istuu mukavasti tähän ympäristöön ja tietty C1, joka oli ihan superkesäkaupunkiauto muttei tullut montaakaan kilomeriä sillä keskustoissa pyöriteltyä

Listan voi sitten pyöräyttää ihan miten päin vaan riippuen mielentilasta/ajopinnasta/kulutuksista. Eli kuten näissä taloissa: Ainoaa oikeaa lämmitysmuotoa ei ole ja kulloinkin joku on paras. Sama pätee motskareihin: Enduro, matkapyörä, crossipyörä vai custom, iso vai pieni. Ei oikeaa ja varsinkaan järkevää löydy tuostakaan maailmasta.

Elämä on todellisuudessa ikuista kompromissia

[jtbo]

Lada Niva oli aika veikeä ajaa, vaikkei mitenkään hyvä oikeastaan missään mielessä, niin veikeä silti, kyllä sillä maastossa pääsi kohtuudella, mutta G-mersu voitti kyllä joka suhteessa, maastossakin paljon mukavempi, vaikkei siinäkään mukavuudesta oikein voi puhua.

Itse taisin saada Hiacesta tarpeekseni aikoinaan, kun sellaisella sai liki jatkuvasti olla ajamassa kun vaan hereillä oli, vähän tehoton se oli, eikä ihan vähänkään, kovin paljon meluisakin, kuormattuna sentään suht siedettävästi kulki, mutta tyhjänä oli aina vähän sellaista varpaillaan oloa.

Neliveto Hiacella oli toki ihan hauska metsäpolkuja hakkuupaikoille taivaltaa, metsäkonejälkiäkin sillä joskus yritettiin seurata, mutta ei se oikein kykene, etenkään kun on sahat yms. matkassa ja auto täynnä ukkoa, siinä oli vielä takana 2 penkkiä, niin että oikein ahdettuna 10 ukkoa siinä kulki muistaakseni + kaikkien rojut

Offroad olisi kyllä ihan kiva harrastus myös, kovin on vaan kallis ja harvassa alkaa olemaan ne paikat missä voi kyntää.

Hyi olkoon, täällä on ulkona kosteusprosentti 100%, ilma on sellaista, että siinä voisi vaikkapa melkein uida, välillä sitten antaa vettä ihan esterin sieltä, onneksi tuli laitettua noita rännin kappaleita tonne yhdelle sivulle, niin ei varaston katto paukuta korvan juuressa.

Jos olisi cityskootterin melutasolla varustettu enduro, niin sellainen ei olisi ollenkaan hullumpi, olisi mukava jousitus, hyvä käsiteltävyys ja hiljaisuus samassa paketissa. Noi skootterit kun on aina pienillä pyörillä, ne on niin surkeita käsiteltävyyden osalta, kyllähän ne suoraan menee jne, mutta ei niillä ole sitä samaa otetta ajoon. Enduroissa vaan jostain syystä melutaso on aivan älytön.

[pvalila]

Kahdeksan vuoden laina-aika? Ei ihme, että mun arvioni heitti puolella! Ei täällä etelässä kahdeksassa vuodessa asuntolainoja pois makseta, koko loppuiäksi pitää laina ottaa, ellei ihan vauva vielä ole.

Äsh, tuo sun talosi on niin edullinen, ettei sulla ole koko elämä pelissä sen kanssa. Eikä pankilla...


Pistä kokeeksi myyntii ihan tuollaisenaan, yhtään tilannetta kaunistelematta. Jos joku lyö sulle rahat kouraan, niin olet taas vapaa mies.

Tuossa hintaluokassa sun vastuusi on aika rajallinen, eli sun ei tarvitse seuraavaa viittä vuotta valvoa öitä ja miettiä, koska tulee korvausvaade niskaan.

Voin helposti kuvitella, että sun mielessäsi on käynyt, josko muutaman tonnin sijoittamalla talon hinnan voi tuplata? Ehkä voi, mutta sitten ostajan odotukset talon suhteen kasvavat.

[jtbo]

Kahdeksan vuoden laina-aika? Ei ihme, että mun arvioni heitti puolella! Ei täällä etelässä kahdeksassa vuodessa asuntolainoja pois makseta, koko loppuiäksi pitää laina ottaa, ellei ihan vauva vielä ole.

Äsh, tuo sun talosi on niin edullinen, ettei sulla ole koko elämä pelissä sen kanssa. Eikä pankilla...


Pistä kokeeksi myyntii ihan tuollaisenaan, yhtään tilannetta kaunistelematta. Jos joku lyö sulle rahat kouraan, niin olet taas vapaa mies.

Tuossa hintaluokassa sun vastuusi on aika rajallinen, eli sun ei tarvitse seuraavaa viittä vuotta valvoa öitä ja miettiä, koska tulee korvausvaade niskaan.

Voin helposti kuvitella, että sun mielessäsi on käynyt, josko muutaman tonnin sijoittamalla talon hinnan voi tuplata? Ehkä voi, mutta sitten ostajan odotukset talon suhteen kasvavat.

Niin ja jos talon hinta tuplaa, niin mun vastuu triplaa

Ajattelin kyllä, että jos lainat saa pois maksettua, sellaisella hinnalla myyn pois, se hinta kun on sitten jo alle puolet tälläisen normaalikuntoisen hinnasta, mikäli olen oikein käsittänyt.

Sinällään ehkä tilaisuus jopa jollekkin, joka tahtoo tehdä vähän remppaa ja myydä mökiksi tms.

edit: Täytyy kysyä pankilta maanantaina mitä ehdotuksia heillä olisi.
edit2: Niin ajattelin jos laina-aikaa voisi venyttää suhteellisen pitkäksi, jolloin saisin hieman aikaa tuohon myymiseenkin, kun ei olisi ihan niin kova paniikki myydä oikeastaan ennen kuin edes on saanut uuteen paikkaan muutettua.

[pvalila]

ota pankkiin yhteyttä vasta kun terveystarkastaja tms. on antanut talosta lausunnon.

[jtbo]

ota pankkiin yhteyttä vasta kun terveystarkastaja tms. on antanut talosta lausunnon.

Juu, tossakin on kyllä itua, sitten olisi mahdollisesti sitä vipuvartta enemmän

Että mää oon toisinaan pölöjä. No, mullahan on jostain kulkeutunut tollanen Safir ilmaa puhdistava kuutio, tajusin vasta tänään, että mulla sellainen on, mutta nyt sitten löysin tälläisen kun hain Safir haulla:
http://www.tiede.fi/keskustelut/laaketi ... 26515.html

Kun nyt kerta tollanen on, niin tietty se piti laittaa tänne ylös tohisemaan, kuulemma tuo jotenkin ionisoisi ja suodattaisi tjms. Tiedä sitten mitä vaikutusta oikeasti, plasebokin kun aina on mahdollista silloin kun testaa itsellään jotain, mutta tuskin tuosta paljoa haittaakaan on, pienen sähkönkulutuksen tietenkin voi katsoa ainoaksi haitaksi jos sellaista hakee.

Täällä yläkerrassakin kun tuntuu olevan vähän tuota, että kurkkua tahtoo kuivata/aristaa, nenä vuotaa ja kuivaa ja vuotaa ja kuivaa jne. ettei se ilma nyt ihan hyvää täälläkään ole.


Se vaihtoehto houkuttaa, että olisi pisempi laina-aika sillä pienemmällä erällä, jolloin voisi vuokrata vaikka ihan varastotilaa tjms. jolla kattaisi kulut, ei mitenkään huono vaihtoehto mielestäni vaikka siksi aikaa kun yrittäisi saada tuota kaupaksi, ihmiset tarvitsevat aina lisää varastotilaa, sitä ei voi olla tarpeeksi kellään, olisikohan tuon varaston mitat olleet jotain 20m x 5m, kai sellaisesta voi jotain vuokraa pyytää?
Tuo on vielä siten yksi pointti, että se on periaatteessa täysin oma soppensa, sen aivaimilla pääsee vain siihen varastoon eikä varastossa ole mitään ongelmaa, kylmää tilaahan se on, mutta noin muutoin jos tuota saisi tyhjättyä, niin olisihan se ihan hyvää tilaa tavaran säilytykseen.

Periaatteessa ton varastonkin pystyisi puolittamaan ja vain puolet vuokraisi, toiseen puoleen tiivistäisi omat rojut, koska siinähän tarvitseisi lyödä vain yksi oviaukko umpeen.

Pariovista saa isompaakin tavaraa periaatteessa sisään, ehkä laajentaisi potentiaalisten asiakkaiden kuntaa tuokin.

Noilla keinoin saisi esimerkiksi jonkinlaisen nollakulun talolle, vaikka potentiaalista ostajaa etsisikin.

[jtbo]

Tänään oli varsin turha päivä, saanut taas mitään aikaan.

Muutaman kymmenen pajua nurin, pari rankaa polttopuun kokoisiksi, yksi sellainen paksu pölli polttopuiksi, toinen vähän pienempi, tosin se oli jo aika laho, pihlajasta yhden kuivuneen oksan sahasin pois ja pätkin senkin poltettavaksi.

Kireellä yritin sitä isoa pölliä saada halkeamaan, mutta kirves vaan kimposi siitä, kaarisahalla ajattelin sahata, mutta teki vain naarmua, keksin sitten, että ostin vuosi takaperin sähköllä käyvän moottorisahan, jota en ole käyttänyt lainkaan, kaivoin sen esille ja kylläpä homma kävikin joutuisaan, noita olisi tehnyt enemmänkin, mutta ei ollut mistä tehdä. Eipä noista kovin ihmeitä puita tullut, mutta onpahan mujun sekaan vähän tukevampaakin, jos tässä pian kelit ihan oikeasti alkaa kylmenemään.

Kissaa hauskuutin keinumalla selälläni

Niin ja tuon ilmanpuhdistuskoneen roudasin ylös, se kai painaa jotain 20kg, tossa se on nyt hyrissyt, tiedä oikein vaikutuksesta sanoa, mutta kuvittelisin, että jotenkin olisi helpompi hengitellä, tiedä sitten, plaseboa kai.

Kiireinen päivä huomenissa, joutuu heräämään aikaseen

[tuuma]

Jos olisi cityskootterin melutasolla varustettu enduro, niin sellainen ei olisi ollenkaan hullumpi, olisi mukava jousitus, hyvä käsiteltävyys ja hiljaisuus samassa paketissa. Noi skootterit kun on aina pienillä pyörillä, ne on niin surkeita käsiteltävyyden osalta, kyllähän ne suoraan menee jne, mutta ei niillä ole sitä samaa otetta ajoon. Enduroissa vaan jostain syystä melutaso on aivan älytön.

Hassu yhteensattuma:

Tänään oltiin piiiitkästä aikaa katomassa MM-motocross kisoja, 20v välissä. (Pvalila, teidän kaupunginjohtajakin oli) niin huomasin että kovasti on äänet inhimillistyneet. Tajuton papatushan niistä toki lähti mutta kaksitahtarit olivat kadoneet tyystin. Noista tosin lähti erilainen korvia raastava ääni muttei mikään suunnaton.

Se yhteensattuma nro. 2. oli se että tuli Vespa yhtenä mahdollisuutena harrastusta jatkamaan. Kaveri on vaihtamassa 1100cm3 motukkaa vespaan ja sikäli ei huono idea että saisi ehkä aivan uuden moisen ja niissä jo ruisku, eikä 300cm3 Vespa aivan hengetön voi olla. 3l/100km kuluttavat ja ruiskut että nelitahtikoneet nykyisin. Vaimo vähän innostui kanssa ja mäkin vähän. Junnu tosin lauloi vieressä: " Skootteri on lälläripyörä, namusia..."

Jep, ne isommat renkaat tosin olisivat poikaa! Mutta mahtuuhan noihin populaa:

[jtbo]

Niin kovin Intiaa, kuskilla kypärä, ei muut tarvitse, edes istuinta

Ajatteles kun ne noita skoottereita vaihtaa siellä Intiassa niihin Nanoihin, varmaan samalla tapaa on ylilastia siltikin.

Ei sentään juniori ole hoilannut mahtavasta peräsimestä ja pulleista purjeista, kun vähän rehevämpi rouva sattuu kaupassa kulkemaan ohi, tietysti silmät loistaen, kirkkaasti ja kovaa?

[tuuma]

Kissaa hauskuutin keinumalla selälläni

En oikein osaa ajatella miltä näyttänyt mutta jos keinuu selällään moottorisaha kädessä niin pakostihan tuo on naurattanut, paitsi jos on ollut piuha kiinni niin on tavan vahingoniloinen katti

Ei sentään juniori ole hoilannut mahtavasta peräsimestä ja pulleista purjeista, kun vähän rehevämpi rouva sattuu kaupassa kulkemaan ohi, tietysti silmät loistaen, kirkkaasti ja kovaa?

Me ollaan vaan maakrapuja, me mistään purjeveneistä tiedetä

[jtbo]

Me ollaan vaan maakrapuja, me mistään purjeveneistä tiedetä

Työläisluokan musiikkia:
http://www.youtube.com/watch?v=gHkv7hxgwbk

[Cardan]

En ole kyllä onnistunut jäämään kiinni tuolla kuin kesärenkailla hankikelissä ja tuossa pihassa joka on kohtalaisen mäen oloinen, tosin sitikka jäi kiinni tasaisemmalla kohtaa

48% painosta on takapyörillä, miten sen kevytperäisyyden nyt ottaa, kun normi etuvedossa puhutaan 35% painosta takapyörillä, useat takapotkutkin omaa vähemmän painoa perässä.

Numeroiden valossa perä ei kyllä ole kevyt, monilla on vaan kelvottomat renkaat ja tuon raskas kytkin ei helpota sitä pehmeää liikkellelähtöä.

240 farkussa taisi olla enemmän painoa takana kuin edessä, sitäkin jotkut väittää kevytperäiseksi, minä en ymmärrä, miten voi olla, jos perä painaa enemmän kuin keula?

Kuten sanoin, ajajan peli.

Ai että kun unohdin laittaa kuinka makeita sladeja tuolla meikäläinenkin veteli, muut ihan koomassa , onneksi. Mukava peli mutta kaikkien kauhuksi takatuuppari Omega se vasta parhaimpia on ollut, ei tuo vaimon taannoinen automaatti mutta kaverin käsivalintainen... Oli tuo vaimonkin mainio. Laitoin kai aikoinaan tän mutta niin mainio että laitan uudelleen Tuossa on Cardan:ille aika pahoja kuvia alkuun, jotka ei ko. autoon liity mitenkään...

http://www.youtube.com/watch?v=1BlVQC83 ... re=related

V200:nen on oikein hyväpitoinen peli talvikelissä. Mulla on vielä Bilsteinin iskarit ja tiukemmat jouset niin tuntuu ettei pitoa saa irtoamaan kuin silloin kun käsittelee autoa oman oppini vastaisesti
Tallissa odottaa (on jo jonkinaikaa odottanut) isompaa tekniikkaa jolloin tuosta 180 heposesta pitäis 50 ainakin nousta. Ehkä sitten pitovaikeudet alkavat. Vuonna 99 tein "pieniä" tekniikkamuutoksia autoon ja itsekseni totesin, että eiköhän tuo vanha kone siitä pikkuhiljaa hyydy kun tehot melkein kaksinkertaistettiin mutta ketun viikset. Hyvin käy ja kukkuu vieläkin...

Ooppelissa siis Omegassa on lukkoperä vakiona ja se edesauttaa menohaluja sekä laajentaa sladeja...jos vaan voima riittää tai sitä sataa taivaalta.

Koko kesänä ei oikein ole ollut aikaa foorumille kirjoitella ja nyt kun tulin niin heti löysin jutun jossa minut mainittiin...ja Volvot No onneksi teillä ei ole jutunjuuri kuivunut niinkuin meitin matalampi kaivo heinäkuussa.

[Cardan]

Tää kaivon kuivumisesta kehuminen ei kyllä jtbo:n viljelmään verrattuna ole mitenkään kehumisen arvoinen juttu...mmm....mushroom

[jtbo]

Tää kaivon kuivumisesta kehuminen ei kyllä jtbo:n viljelmään verrattuna ole mitenkään kehumisen arvoinen juttu...mmm....mushroom

Jutut voi olla kuivia, mutta ei ne kai ihan vähällä ehdy

Jos tässä huono tuuri käy, niin joutuu hävittämään tuon hävyttömän vähän ajetulla tekniikalla olevan dsl 2-satkun, ei kopallakaan ole mahdottomia rullailtu, mutta ruostehan sitäkin vaivaa.

Vielä en osaa, mutta alkaa se paremmin sujumaan, tietää jo miten pitää tehdä, että onnistuu, siihen ei vaan aina pääse.


Joo, vaan sitä mukaa kun saa paikattua löytää uusia pehmeitä kohtia, ne on kuin pilvenhattarat taivaalla, siellä täällä, eikä oikein voi tietää missä on pehmyt ja missä kova ellei kaikkea revi pois, vaan kun ei oikein siihen nyt olisi aikaa, leimatohtorille pitäisi viedä näytille huomenna 14.30 ja raadosta pitäisi kursia vielä toinen puoli kokonaan + kuskin puolelta pari uutta reikää jotka ilmestyi, kuskin puolella on jo neljä paikkaa ja alunperin oli vain kaksi

Loppuviimein helpompi olisi ollut vetää koko matkalta auki ja iskeä iso lappu, mutta saa nyt kelvata kuten on.

Hirmuisen hidasta, vaikka noin tunnissa näppäsin uuden lapun paikoilleen, sen jälkeen homma sitten alkoikin kestää, ihmettelin kuinka on niin pahuksen kylmä ja kello olikin jo 19.30, eikä mulla mitään syötävää taaskaan, eli hanskat putosi samantien ja fillarin selkään, nimittäin oli raikas pohjoisenpuoleinen tuuli ja kauppa sijaitsee mäen päällä pohjoisessa

edit: Tuumasin tässä, että jotain 10 tuntia kaikkiaan taitaa olla nyt hitsauksesta kokemusta, vähitellen alkaa vasta aukeamaan se kuinka saa enemmän sauman näköistä kuin knöölejä siellä täällä, mutta pitkä tie tässä vielä on opiskeltavana.