Oma nurkka

[jtbo]

Jep, tuohon ZX:n puhaltimen vaihtoon meni se puolituntia ja yhden käden rystyset auki tottakai, kuten aina jos kojetaulun alla ropaa, käsittämätön ilmiö

Helpompi löytyy Subarun Imprezasta, joku WRX STi se oli, joka oli yhdellä pajalla laitettavana, hanskalokerokaan ei ollut millään ihme nippelillä kiinni, se vaan nykäistiin ulos ja siinäpä se moottori oli näppärästi käsillä, ZX:ssä sentään saa aukoa eräänkin ruuvin sitä hanskalokeroa irroitettaessa.

Pikkuräikkä johon torx oli tuossa hommassa sopiva työkalu, mikään pisempi ei muutamaan paikkaan olisi mennyt.

[vesahy]

Scenicin puhaltimen mulle tilasi läheisen kylän autosähkökorjaamo ja siinä oli ihan samat Rellun merkinnät kuin alkuperäisissäkin, hinta vai alle puolet merkkikorjaamon hinnasta. Asennuksen hinta oli todella kohtuullinen ja kävi näppärästi ja nopeasti. Itse olsiin tuhrannut siihen päivän, ehkä parikin.

[pvalila]

Scenicin puhaltimen mulle tilasi läheisen kylän autosähkökorjaamo ja siinä oli ihan samat Rellun merkinnät kuin alkuperäisissäkin, hinta vai alle puolet merkkikorjaamon hinnasta. Asennuksen hinta oli todella kohtuullinen ja kävi näppärästi ja nopeasti. Itse olsiin tuhrannut siihen päivän, ehkä parikin.

Tämä jtbo on vielä nuori orhi, sellainen repii tuulettimen moottoreita irti vaikka paljain käsin ja ihan vain lystikseen.

Minä taas olin niin järkyttynyt perheemme varsinaisen kulkuperin (Focus farkun) huoltolaskusta, että unohdin olevani keski-ikäinen perheenisä ja moisten asioiden huonosti sopivan niin arvokkuudelleni kuin vartalonrakenteelleni. Viiden vuoden kuluttua tulee puoli vuosisataa täyteen ja epäilen, että painossa on tullut jo nyt täysi sata. Vanhat auto ja turhanpäiväinen roplaaminen pitäisi jättää jo nuoremmille, mutta kun rintsikan remontit vetivät kuiville niin pakkohan tuo oli vanhankin nöyrtyä ja taipua.

[jtbo]

Tämä jtbo on vielä nuori orhi, sellainen repii tuulettimen moottoreita irti vaikka paljain käsin ja ihan vain lystikseen.

Köh, köh, siitä nuoresta niin tiedä, kroppa meinaa välillä alkaa väittämään muuta, hartiat jumii niin mahdottomasti, vaikke tässä ole kuin vasta 33 vuotta sitä rääkätty

Iso käsi Cardanille tuosta lamppuvinkistä, mokoma pikkulamppuhan valaisee aivan käsittämättömän hyvin, juuri sopiva tuonne halkoliiteriin, kun kirkkaampi voisi aiheuttaa ongelmia ulos tullessa ja tuolla näkee oikein erinomaisesti, liiketunnistin on myös hyvä ja kätevä tuossa hommassa.
3xAAA akkuja siihen meni ja kai tuo noilla nyt muutaman hakukerran jaksaa valaista, kunnes uusi lataus pitää tehdä, 1000 latausta kun väittävät noiden kestävän, niin voisin olettaa ettei tuohon tarvita investointeja aivan heti tehdä.

Ihastuin tuossa Airamin Jatkos nimiseen valaisimeen, hintaa oli alle 10 euroa ja tuo on sellainen pistorasiaan tuupattava loisteputki, heitin tuonne verholaudan taakse pari ja nyt kyllä on niin komeasti valaistu olkkari, ettei paremmasta väliä, mukavan pehmeästi tuo valo tulee, eikä itse valaisinta tosiaan näy lainkaan. Värilämpötilakin noissa on 3000K joten ei käy pahasti silmiin. Toki, ei se hehkulampulta näytä, joten loisteputki/energiansäästövalo allergikot pysyköön erossa.

Kätevä ominaisuus noissa on, että niitä voi ketjuttaa useamman peräkkäin, itsellänikin on kaksi ikkunaa huoneen kulmassa ja saan näin molempien ikkunoiden päälle yhdellä pistokkeella valaistuksen hoidettua. Toki sitten kun olen keksinyt millainen olohuoneesta pitäisi tehdä ja kehittänyt jostain rahan ja ajan sen tekemiseen, tulee tuohon tapaan toteutettuna himmentimellä varustetut kaukosäädettävät valot, mutta kyselkää siitä 5 vuoden päästä, ei tällä tahdilla nopeampaa ainakaan onnistu

350 euroa on mennyt nyt auton huollossa osiin, vielä menee osiin varmaan liki 100 euroa ja töihin en uskalla edes arvella kauanko, ehkä 2-3 tuntia jos ei mikään vastusta, siihen sitten katsastuskulut jne niin hyvä on jos alle 700 euron selviää, mutta jospa ensivuosi olisi vähän edukkaampaa menoa, talobudjetti ei kerry kovin huimaavaa vauhtia jos tonni menee autoon joka neljännesvuosi.

[pvalila]

Kuulostaa aivan kuin ajaisit PSA-konsernin autolla...

Kyllä minunkin tulee ikävä Mazdoja, joita on ollut itsellä ja perheessä tosi monta eikä yhtään huonoa joukossa. No, korit niissä pehmenee eikä kolarin ajamista noilla vanhoilla 323:lla uskaltanut edes harkita. Vaan kyllä oli upea vehje, viimeisen korimallin 929: minultakin loppuivat kaahausvuodet, kun ei yksinkertaisesti kehdannut tehdä itsestään hölmöä tuollaisen laivan kanssa. Kaipaan ikuisesti 929:n suuntavilkun ääntä, se oli ihanan heleänpehmeä tiuku.

Uusi pieni auto on loppujen lopuksi aika edullinen tapa autoilla. Rintsikan omistalle kyse on myös ajankäytöstä, jokainen auton alla vietetty tunti on poissa taloprojektia eteenpäin vievästä ajasta - kumma kyllä, vielä korkoineen: kun on tunnin tai kaksi auton kanssa ropeltanut, ei sinä iltana enää talolle viitsi mitään tehdä. Tuuma tuumaili itsensä C1:n rattiin ja vaikka kyseessä on PSA-konsernin auto, ei siihen voi isoa vikaa kuulemma tulla: se on liian pieni auto isoa vikaa varten.

Kirjuuttelit jotain verannallasi bussia odottavista ihmsistä: etkö sinä asu jossain korvessa, jossa linja-auto on harvinaisempi vieras kuin syysflunssa? Vai muistanko minä vain väärin, omilla flunssaisilla linnunaivoillani?

[jtbo]

Kirjuuttelit jotain verannallasi bussia odottavista ihmsistä: etkö sinä asu jossain korvessa, jossa linja-auto on harvinaisempi vieras kuin syysflunssa? Vai muistanko minä vain väärin, omilla flunssaisilla linnunaivoillani?

Korvessa kyllä, mutta toisaalta tässä vieressä on maaseututie ja kylän risteys (voi ajaa ohi tai kääntyä tielle joka vie kylään, jonne on muutamia kilometrejä), joten kaikki muut jotka asuvat korvessa kulkevat tuosta busseilla, joita kai kulkee 2kpl /vrk tai tilatakseilla joita näkee useammin.

Periaatteessa täysin korvessa olisi ihan ok asuinpaikka, mutta käytännössä se vaatisi oman traktorin ja se lumenauraukseen kuluva aika olisi hieman ongelmallinen nykytilanteessa.

Tänään joku fiksu oli sitten nähnyt parhaimmaksi pysäköidä mursunsa bussipysäkille ja valotkin oli jättänyt vielä pois päältä, tuossa on kyllä katuvalot, mutta ne toimivat oikein ilmeisesti vain perjantai-iltaisin, muina viikonpäivinä ne tuntuvat syttyvän vasta klo 22 jälkeen, joten onhan se vähän lain hengenkin vastaisesti nyt tuossa.

Huomenna pitää käydä kunnassa haastelemassa vähän näistä asioista ja koettaa saada aita asiaa eteenpäin, periaatteessa riittää ilmoitus aidan rakentamisesta, sitäkään ei tarvitse jos se on alle metrinen, mutta juuri tuo tien läheisyys aiheuttaa omat kuvionsa. Samalla jos muistaisi kysellä aikataulua sille bussikatokselle jota oli ehdotettu tuohon pysäkille.

Muoks: Niin, yhden 626 dieselin olen ajanut loppuun aikoinaan, kori loppui oikeastaan siitäkin ensin, mutta se kursittiin sen verran kasaan, että sillä vielä pääsi ajamaan, vaihdelaatikko siitä loppui ja kone alkoi osoittaa väsymisen merkkejä viimeiseltään, yli 600tkm sillä kyllä mentiin komeasti, eikä konettakaan kertaakaan tietääkseni oltu avattu, ei edes kansi mennyt, vajaa 300tkm siinä oli mittarissa kun itse sen käsiini sain, yli 20 000mk taisi sekin maksaa, en autoon meinannut laittaa kovin älyttömiä summia kiinni, kun näillä kilometreillä se joka tapauksessa vaatii saman verran hoivaa, eka vuosi on kallis kun joutuu edellisten omistajien huoltojen laiminlyönnit laittamaan kuntoon, mutta sitten se on aika samanlaista kuluvien osien uusimista, öljynvaihtoa joka toinen kuukausi vähintään ja polttoaineen tankkaamista melkeinpä joka kerta kun avaimesta kääntää, renkaitakin saa ostaa joka kaudelle aina uudet, kun vanhat täyttäisi lain kirjaimen, mutta ei niillä koko kautta ajaisi ja tärkein turvallisuustekijä, niin mielellään siitä nyt sen pikkaisen enemmän maksaakin.

Volvoon pitäisi kori laittaa ja lämppärin puhallin, sekä perä vaihtaa (kai se nykyinenkin menisi vielä pitkästi, mutta se 1/4 kierros väljää kardaania pyöritellessä ei tunnu kivalta), niin silläkin pääsisi pitkästi, kun on kone täysrempattu reilu 100tkm sitten ja syöttöpumppukin uudistettu tänä vuonna, siihen sentään mahtui tavaraa kyytiin

[pvalila]

Periaatteessa täysin korvessa olisi ihan ok asuinpaikka, mutta käytännössä se vaatisi oman traktorin ja se lumenauraukseen kuluva aika olisi hieman ongelmallinen nykytilanteessa.

Eikö Volvo ole nimenomaan herrasmiestraktori?

[HillyMan]

Jos haluaa auton jossa on mailman helpoimmassa paikassa lämmittimen kennon niin se on Kadett B ja vielä jos ottaa tuolla pienemmällä 1.1 tai 1.2 koneella niin tilaa on konehuoneessa vaikka lavatansseihin. Kennohan sijaitsee konehuoneessa rintapellissä olevan muovisen kotelon takana. Nykynuoret ei tosin tunne noita -70 luvun autoja jolloin auto vielä oli auto

[jtbo]

Jos haluaa auton jossa on mailman helpoimmassa paikassa lämmittimen kennon niin se on Kadett B ja vielä jos ottaa tuolla pienemmällä 1.1 tai 1.2 koneella niin tilaa on konehuoneessa vaikka lavatansseihin. Kennohan sijaitsee konehuoneessa rintapellissä olevan muovisen kotelon takana. Nykynuoret ei tosin tunne noita -70 luvun autoja jolloin auto vielä oli auto

Tulipas muistinvirkistys, nokitan vielä Volvolla, tuolla toisella joka pihasta löytyy eli 360, suunniteltu sekin iloisella 70-luvulla, valmistettu 80-luvun lopussa. Lämppärin moottori on konehuoneen puolella, kolme ristipääruuvia auki ja sähköliitin, joka on myös siinä näkyvillä, ei siis missään piilossa, tuon vaihtaa parissa minuutissa, oli vaan jo unohtunut kun vaihdoin siihen tuon alkusyksystä ja mokomalla kun ei ajeta, niin eihän sitä muistanut
Mahtava laite, aivan loistava ajaa, kun on alustan palikat kunnossa, helppo huoltaa, kytkin poislukien, ulkonäkökin on ihan ok, ensimmäisissä 343 malleissa toki parempi :)

Tuo 240 on kyllä aika traktori monessakin mielessä, on vain vähän turhan pitkä traktoriksi, vaikka kääntyy sekin paremmin kuin nämä etuvetoiset kauppakassit.

Tulipas kivaa, huomenna ei sitten ole sähköjä, tänään oli sähkölaitoksen ilmoitus laatikossa, no ihan hyvä, että en ollut reissussa, koko päivän kun on sähköt poikki, niin voi siinä kaikenlaista ongelmaa tulla, kai, ehkä, luultavasti.

Olen tässä pohtinut energian käyttöä, koska puilla lämmitän niin paljon kuin mahdollista, niin myös vesi saisi lämmitä puilla, yksinkertaisimmillanhan tuo käy siten, että otetaan iso kattila tai pari ja pistetään kattilat kansien kera tuohon takan päälle, onhan sitä aikoinaankin näin kuuma vesi tehty, eikö nykyään kermaperseinemme siihen kyettäisi?
No jääkaappihan on periaatteessa täysin turha laitos näin talviaikaan, kylmää varastotilaa on sen verran, että kai sinne nyt yhden 'jääkaapin' saisi, pitäisi vain pohtia kuinka estää sitä menemästä pakkaselle, kaiketi se olisi energiatehokkaampaa, etenkin kun on paljon näitä nollapäiviä tai pikkaisen plussalla olevia, jolloin keksintö ei vaatisi lainkaan energiaa.

Ei sillä, energiankulutukseni ei ole mitenkään hirveän kauhean suurta, Maaliskuu-Marraskuu välin kulutus oli 3400kwh sähköyhtiön seurannan mukaan, mutta jos tuosta tonninkin saa pois, niin sitä parempi, saa käyttää vähän reilummin sitten oikein kylmään aikaan, Joulu-Tammi-Helmikuussa siis, no vaikka menisi 1000kwh kuussa niin ei tuo vielä kovin hurja kulutus ole? T-paita päällä tässä tälläkin hetkellä, eikä edes villasukat jalassa ja tuntuu vähän lämpöistä olevan, mutta pidän tehokkuudesta ja mielestäni jääkaapilla sähkön polttaminen ei ole tehokasta jos einekset säilyisivät ilmankin.
Kuumaa vettä kun tarvitsee vain suihkussa käymiseen, pois lukien joku satunnainen astian huuhtaisu käsin, niin 60 litraa 85 asteista vettä valmiustilassa tuntuu varsin tehottomalta energian käytöltä.

Vedenkulutustakin olen yrittänyt arvioida, taisi olla Henäkuussa kun vesiremontti valmistui, sen jälkeen on käytössä ollut vain tuo johtovesi, 9 kuutiota näyttää juuri vaihtuneen mittariin, jos nyt arvioin vähän reilummaksi tuon kulutuksen pyöristellen kuukausissa siten, että ajatellaan tuo kulutus 4kk jaksolle ja kerrotaan se kolmella niin tällöin koko vuoden kulutus on 27 kuutiota. Tuokin saattaisi pudota vähintään 10% jos vesijohdot reitittäisi eritavoin, nythän ne kiertävät hetken katonrajassa ja kylmää juotavaa jos haluaa niin se kestää, samoin lämmintä vettä jos haluaa niin sekin kestää. Kylmään juomiseen toki on helppo keino, pistäisi veden kanisterissa kylmään varastoon, niin loppuisi sekin 'turha' lasketus.

Ekoilla en meinannut alkaa edelleenkään, vain elää normaalia järkeä käyttäen, jos jossain vaiheessa alkaa tulemaan jotain viherpiiperrysvaatimuksia talojen suhteen, esimerkiksi pitäisi asentaa koneellista ilmanvaihtoa lämmön talteenotolla jne, niin voi sitten alkaa tappelemaan asiasta tosissaan, kun sellainen vain lisäisi kulutusta.

No ilppi jossain vaiheessa, mutta sitä ennen pitää tutkia vähän millaista ilmaa se laittaa kiertoon, jos joku nurkka onkin saanut kosteutta ja lähdetään ilmaa vispaamaan, niin hyvin äkkiähän sitä on ilmassa vaikka kuinka paljon ja vaikka mitä.

[pvalila]

Kovasti pieni on tuo sinun sähkölaskusi jo muutoinkin, paha tuosta on enää kauheasti pois höylätä. Jääkaappi kuuluu nykyaikaan, ja näin talvisaikaan sen hyötysuhde on tasan sata (lämmittää huonetta). Jos reissuilta sattuu emäntäkandidaatti mukaan niin tekee huonon vaikutelman, jos ei ole jääkaapin sähkölaskua jaksanut maksaa...

Meillä oli joskus vanha pakastinkaappi parvekkeella, kun ei sille sisältä tilaa löytynyt. Periaatteessa eivät kompurat kylmästä pidä, mutta kyllä tuo vanhus jaksoi aina käynnistyä kun tarvitsi. Ainoa ongelma oli, että kaappi alkoi ruostua kun lunta tuiskusi päälle: paremman puutteessa vahasin sen autovahalla.

Jos pelkäät, että nurkissa on kosteutta, niin se on vain hyvä että ilpi laittaa ilman liikkeelle. Ilmankuivain maksaa satasen ja vie hyvin vähän sähköä: kuiva ilma tuntuu aina paljon lämpimämmältä kuin samassa astemäärässä oleva märkä ilma.

[jtbo]

Kovasti pieni on tuo sinun sähkölaskusi jo muutoinkin, paha tuosta on enää kauheasti pois höylätä. Jääkaappi kuuluu nykyaikaan, ja näin talvisaikaan sen hyötysuhde on tasan sata (lämmittää huonetta). Jos reissuilta sattuu emäntäkandidaatti mukaan niin tekee huonon vaikutelman, jos ei ole jääkaapin sähkölaskua jaksanut maksaa...

Meillä oli joskus vanha pakastinkaappi parvekkeella, kun ei sille sisältä tilaa löytynyt. Periaatteessa eivät kompurat kylmästä pidä, mutta kyllä tuo vanhus jaksoi aina käynnistyä kun tarvitsi. Ainoa ongelma oli, että kaappi alkoi ruostua kun lunta tuiskusi päälle: paremman puutteessa vahasin sen autovahalla.

Jos pelkäät, että nurkissa on kosteutta, niin se on vain hyvä että ilpi laittaa ilman liikkeelle. Ilmankuivain maksaa satasen ja vie hyvin vähän sähköä: kuiva ilma tuntuu aina paljon lämpimämmältä kuin samassa astemäärässä oleva märkä ilma.

Saunassakin ilma tuntuu siis viileämmältä kun viskoo vettä kiukaalle?
Toki ymmärrän pointtisi, alle ruumiinlämmön oleva ilma suuremmalla kosteudella tuntuu kylmältä, koska kostea ilma siirtää lämpöä tehokkaammin kuin kuiva, saunassakin kun on kuuma ilma, mutta kuiva niin mikäs siellä istuskellessa, sitten kun isketään vettä kiville, niin ilmaan tulee kuumaa höyryä, joka tietty nipistelee, mutta myös ilmankosteus nousee ja tukalammalta se tuntuu kuin kuiva tästä syystä

Onhan tuossa kosteusmittari, jotain 33-35% se näyttää, kesällä oli jopa yli 60% muistaakseni, mutta ikinähän ei voi tietää etenkin, kun on betonilaatalle tehty talo, laatan päällä pikeä, purut ja koolaukset, lankkulattia, halltexia, kovalevy ja päällä vielä yhdessä huoneessa muovimatto, noissa muissa on sitten jollain muovimaisella maalilla vedelty. No jos joku nurkka on laskenut vaikka sulamisvesiä sisälle, niin siellähän voi olla ja vaikka mikä tilanne.

Lähinnä yhden seinustan kohdalla mietityttää, kun siellä on kissanluukku auki, verkko siinä edessä, tosin se on alempana kuin laatat sen edessä, no loogisesti ajatellen lumen sulaessa on veden täytynyt mennä siitä puruihin lattian alla. Se sitten mitä tuo on aiheuttanut vai onko, onkin toinen kysymys.

Ensin vain pitäisi yläkerrasta vaihtaa eristeet (piipun pellityksen puutteen takia kun oli kastunut purut ja siellä aika tunkkainen tuoksu) ja tehdä pikkasen sisäpintaa sen jäljiltä uusiksi, niin saisi pedin sinne ja sitten voisi tämän ongelmallisen lattian pariin kääntyä, mitään nopeaa aikataulua tosin ei voi ottaa tässäkään.

En nyt ulkoa muista paljonko tuossa nykyisen lattian tasoon on betonin pinnasta, mutta ajatus oli tehdä varaava lattialämmitys, esim. betonia täyteen tai miten nyt sellaiseen operaatioon kuuluukaan, joku kirja pitää hankkia asiaa varten ja opiskella vähän talonrakennusta, mutta kuvittelisin, että tuohon kun valaisi massaa, jota pitäisi pienessä lämmössä, niin aika tehokkaasti lämpiäisi lattia ja myös huone. Luonnollisesti vesikiertoinen lattialämmitys.
Huone kerrallaan sitten jos tekisi tuollaista, niin aika hyvän siitä voisi saada eikä olisi heti oltava kymmeniä tuhansia rahaa, eikä tarvitsisi evakkoonkaan lähteä ihan pienestä.

Mutta tuo nyt on varsin alustavaa pohdiskelua, voihan se mieli muuttua monta kertaa.

Pakastin oli lapsuudenkodissa kylmässä varastossa, ainakin 10 vuotta pelasi ilman ongelmia. Oma pakastinkin on kylmässä varastossa, en tiedä paljonko se sähköä siellä vie, kun ei ole tullut mitattua, mutta tuntuisi loogiselta, että vähemmän kuin sisällä lämpimässä.
Jääkaappini on aika iäkäs ja sen tiivisteet vuotavat, joten se ei ole kovin energiatehokas malli ainakaan.

Tavanvuoksi tekeminen on yksi punaisia vaatteita itselleni, niinpä emäntäehdokas joka haluaa tavantakia toimia tietyllä tavalla ei yleensä kestä paria minuuttia kauempaa

Niin ja onhan tuossa keittiössä ovi joka johtaa tuohon kylmään varastoon, onko se kylmäkone vai muu ovi jonka aukaisee, tuskin se niin iso ero on ;)

[jtbo]

Tätä se on kun hetken saa ihan rauhassa istahtaa, mitenkäs olisi jos laittaisi jossain vaiheessa pisuaarin, kun enimmäkseenhän sitä pikkuhätää on, niin tuollainenhan ei tarvitse montaakaan desiä vettä huuhtaisuun, sen että hajulukossa vesi vaihtuu ja se on paljon vähemmän kuin mikään moderni ekopytty jotka on tukossa jos vähänkään isomman kangen vääntää pihalle

Toki nykyisellään sellaiselle ei ole oikein tilaa, ainakaan järkevästi toteuttaa, mutta kun kylppärin tekee uusiksi, niin tuolloinhan asiaa voisi vakavasti harkita

[pvalila]

Vielä vähemmän vettä kuluu, kun heität kepillisen ulkona talon nurkalle. Mieluummin jokin toinen kulma, ei se bussipysäkin puoleinen.

Halvimmalla se yhden miehen urinaari syntyy ihan tavallisesta vanhasta pesualtaasta ja tavallisesta vanhasta Oraksen hanasta, molempia on maailma täynnä. Kannattaa vain merkitä hyvin, kumpi allas on tarkoitettu pesualtaaksi ja kumpi johonkin muuhun, sekä pitää ovi lukittuna kun asioilla käy: muuten voi tulla aika kova maine kylillä.

[vesahy]

Vielä vähemmän vettä kuluu, kun heität kepillisen ulkona talon nurkalle.

Näin on tullut tavakseni, ainakin viimeksi illalla. Samalla tarkistan, että pihalla on kaikki edes jotenkin mallillaan ja talo ulkopuolelta valmis yöpuulle. Tapa sai alkunsa, kun tajusin, että meillä on viiden kuution umpisäiliö, vanha vessa, jossa kertahuuhtelu on 9 litraa ja että yksi tyhjennyskerta maksaa toistasataa euroa. Halpoja lirejä ne on, nuo minun omenapuiden lannoitukseni.

[johny_t]

Legendaa tähän väliin:

Ex-asuinsijoilla talonmiehellä oli kahvikopilla toimiva, mutta terveystarkastajia kauhistuttava ratkaisu:
Vesipisteessä oli vanhan suihkun hana, sellainen jossa on pitkä syöttöputki, jonka voi kääntää joko käsienpesualtaaseen tai ammeseen ja laskea vettä. Noh, toisella puolella tälläkertaa vanha allas, jossa täytettiin ja huuhdeltiin kahvipannu ja aivan vieressä pellistä itsetaiteltu ja Sialla tiivistetty tee-se-itse talkkarin pisuaari. Huuhtelu toimi siten, että hanan varsi käännettin pisuaarin puolelle ja laskettiin hieman vettä perään. Mielestäni oikein hyvä ratkaisu.

Talonmiehet on muutenkin todella avuliaita. Seppo Taalasmaa ei mielestäni anna parasta mahdollista julkisuuskuvaa katoavasta ammatista suurten isännöintitoimistojen vallatessa kiinteistöhoidon markkinaa.

Menipä taas asian ulkopuolelle, pahoittelut.

-j