Kokemuksesta voin sanoa; ei kannata! Älä harkitse edes puolivakavissasi. Siellä kurkkii porot olohuoneen ikkunasta sisään, ja vaikka naapurisi olisi 10 km:n päässä, tietää silti mitä puuhailet. Porot kertoo, nääs.jtbo kirjoitti:Mökki Kainuun korvesta, jossa lähimpään maantiehen olisi vähintään kilometri ja kymmenkunta kilometriä lähimpään naapuriin olisi ihan jees. Niin lähimpiin katuvaloihin pitäisi olla minimissään 25km, saisi observatoriota pykätä sinne, niin ei olisi turhat valot kiusana.
No sitten kunhan saa tätä yhtä projektia edes sellaiseen kuntoon, että sitä aikaa/rahaa jäisi johonkin muuhunkin.
Oma nurkka
- Tuumanparempipuoli?
- Jäsen

- Viestit: 72
- Liittynyt: Pe Maalis 13, 2009 22:59
- Paikkakunta: Tuusula
- Kotisivu: http://tuikuntekeleet.blogspot.com/
Re: Oma nurkka
Re: Oma nurkka
No, tilannehan ei eroaisi paljoakaan tästä nykyisestä asuinpaikasta, tosin poroja ei täällä ole, mutta naapurit tietää ennen itseäni jos vaikka yhden auton hankin lisääTuumanparempipuoli? kirjoitti: Kokemuksesta voin sanoa; ei kannata! Älä harkitse edes puolivakavissasi. Siellä kurkkii porot olohuoneen ikkunasta sisään, ja vaikka naapurisi olisi 10 km:n päässä, tietää silti mitä puuhailet. Porot kertoo, nääs.
"Tuo on sen ja sen talon uusi isäntä, ootko kuullunna että..."
Olen ohittanut sen vaiheen vuosia sitten, jossa kiinnostaa mitä muut ovat mieltä.
Re: Oma nurkka
Scorpion 2,9 litraisesta cossusta repsahtelee nokan hihna tosi ahkerasti. Tämä ihan aito Foortin 2 litran neliventtiilikone on ihan tavallinen työhevonen ja kestänee ihan normaalisti.
Käsittääkseni Scorpio on sitä mitä 80-luvun autot olivat, sinkitsemätön ja tavallaan aika rehellisesti yksinkertaisen iso auto (aivan kuten Omega, iso auto ilman hiukkaakaan prestigeä). Käsittääkseni ne olivat molemmat tien päällä ihan käypäsiä matkantekolaitteita. Scorpiosta tuli tuossa loppuvaiheessa vähän oudon näköinen, siihen suunniteltiin jenkeissä tuo hassu facelift.
Melkoisia kilometrilukuja käytetyissä Scorpioissa näyttää usein olevan, eli jos tuollainen oikeasti alle satkun ajettu halvalla löytyisi niin voisihan sitä harkita.
Käsittääkseni Scorpio on sitä mitä 80-luvun autot olivat, sinkitsemätön ja tavallaan aika rehellisesti yksinkertaisen iso auto (aivan kuten Omega, iso auto ilman hiukkaakaan prestigeä). Käsittääkseni ne olivat molemmat tien päällä ihan käypäsiä matkantekolaitteita. Scorpiosta tuli tuossa loppuvaiheessa vähän oudon näköinen, siihen suunniteltiin jenkeissä tuo hassu facelift.
Melkoisia kilometrilukuja käytetyissä Scorpioissa näyttää usein olevan, eli jos tuollainen oikeasti alle satkun ajettu halvalla löytyisi niin voisihan sitä harkita.
Re: Oma nurkka
Nyt voisitkin sitten alkaa tietoisesti rakentaa itsellesi kylähullun mainetta! Miten olisi vaikka jokin paikallinen versio Cadillac Ranchistä?jtbo kirjoitti:No, tilannehan ei eroaisi paljoakaan tästä nykyisestä asuinpaikasta, tosin poroja ei täällä ole, mutta naapurit tietää ennen itseäni jos vaikka yhden auton hankin lisääTuumanparempipuoli? kirjoitti: Kokemuksesta voin sanoa; ei kannata! Älä harkitse edes puolivakavissasi. Siellä kurkkii porot olohuoneen ikkunasta sisään, ja vaikka naapurisi olisi 10 km:n päässä, tietää silti mitä puuhailet. Porot kertoo, nääs.![]()
"Tuo on sen ja sen talon uusi isäntä, ootko kuullunna että..."![]()
Olen ohittanut sen vaiheen vuosia sitten, jossa kiinnostaa mitä muut ovat mieltä.
Re: Oma nurkka
Tuohon on pakko lisätä se kun sattuneesta syystäTuumanparempipuoli? kirjoitti:Kokemuksesta voin sanoa; ei kannata! Älä harkitse edes puolivakavissasi. Siellä kurkkii porot olohuoneen ikkunasta sisään, ja vaikka naapurisi olisi 10 km:n päässä, tietää silti mitä puuhailet. Porot kertoo, nääs.jtbo kirjoitti:Mökki Kainuun korvesta, jossa lähimpään maantiehen olisi vähintään kilometri ja kymmenkunta kilometriä lähimpään naapuriin olisi ihan jees. Niin lähimpiin katuvaloihin pitäisi olla minimissään 25km, saisi observatoriota pykätä sinne, niin ei olisi turhat valot kiusana.
No sitten kunhan saa tätä yhtä projektia edes sellaiseen kuntoon, että sitä aikaa/rahaa jäisi johonkin muuhunkin.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: Oma nurkka
Etelän miehelle elämysmatkatuuma kirjoitti: Tuohon on pakko lisätä se kun sattuneesta syystätuli tuokin seutu muutama vuosi vasta sitten nähtyä ja talviyönä Saabilla tuli mieleen että Etelän mies on nyt aika heikoilla jos kärry sippaa. 20-30km kun oli ajellut ja poronhoitoalueen kyltit tuli vastaan ja ei valon valoa missään saatikaan taloja, pakkastakin oli aika paljon, harmitti mm. että kun pitikin lähteä ilman pitkiä kalsareita ja pipostakaan ei ollut tietoakaan. Muutamia asioita kävi silloin kyllä mielessä; mitenköhän sen eloonjäämisnuotion osaa sytyttää ja jonkun laavun rakentaa kun ei ole mukana kuin pari CD levyä ja ainoa teräasekin oli vissiin syödyt kynnet...
Viime vuonnahan olin useamman kuukauden napapiirin pohjoispuolella, ei tuo Kainuu ole vielä edes kunnolla korpea, siinä kun ajelee vaikka Angeliin tai Sevettijärvelle, niin aletaan puhumaan jo erämaasta, puolimatkaan jos auto sippaa, niin se on kumminkin 75km täydellistä tyhjyyttä, jossa ei muuten edes kaikki operaattorit kuulu ja sopivassa kohtaa ei mikään operaattori.
Aina valmis on partiolaisten lausahduksia, tosin en ole mikään partiolainen, mutta auton pettämiseen täytyy olla varautunut ja kyetä selviytymään erämaassa tilanteessa kuin tilanteessa ja sen mukaiset varusteet on aina matkassa.
Se kun tuuli vaan humisee parimetrisissä puissa eikä mitään muuta kuulu on jotain hienoa, sitä huomaa kuinka mitätön sitä on keskellä luontoa, kun sen tietää että jos jää jumiin, niin sitä voi olla jumissa helposti päivänkin ilman apua, ellei satu olemaan verkon alueella.
No, olen pentuna asunut itä-rajan pinnassa, kai sitä on jotenkin tottunut siihen, että voi mennä päiväkausiakin näkemättä ketään.
Re: Oma nurkka
Olen kuitenkin käsittääkseni aika korvessa syntynyt kun aikoinaan reilu 3km päähän olevaan kouluun selviytynyt monesti omin jaloin kun bussikuski on A) unohtanut koukata meitin mutkan kautta B) ajanut ojaan C) ollut niin käkösessä ettei ole ollut hajuakaan linjareitistä mutta eihän tuo 3km ole mitään 30km verrattunajtbo kirjoitti: Etelän miehelle elämysmatka![]()
Viime vuonnahan olin useamman kuukauden napapiirin pohjoispuolella, ei tuo Kainuu ole vielä edes kunnolla korpea, siinä kun ajelee vaikka Angeliin tai Sevettijärvelle, niin aletaan puhumaan jo erämaasta, puolimatkaan jos auto sippaa, niin se on kumminkin 75km täydellistä tyhjyyttä, jossa ei muuten edes kaikki operaattorit kuulu ja sopivassa kohtaa ei mikään operaattori.
Aina valmis on partiolaisten lausahduksia, tosin en ole mikään partiolainen, mutta auton pettämiseen täytyy olla varautunut ja kyetä selviytymään erämaassa tilanteessa kuin tilanteessa ja sen mukaiset varusteet on aina matkassa.
Se kun tuuli vaan humisee parimetrisissä puissa eikä mitään muuta kuulu on jotain hienoa, sitä huomaa kuinka mitätön sitä on keskellä luontoa, kun sen tietää että jos jää jumiin, niin sitä voi olla jumissa helposti päivänkin ilman apua, ellei satu olemaan verkon alueella.
No, olen pentuna asunut itä-rajan pinnassa, kai sitä on jotenkin tottunut siihen, että voi mennä päiväkausiakin näkemättä ketään.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: Oma nurkka
Suhteellisen tyhjiä kohtia tästä maasta löytyy aivan urbaaninakin pidetyiltä seuduilta: Keski-Euroopan mittapuun mukaan tyhjäähän täällä on kaikkialla.
Noilla rikkinäisillä Relluilla taidat viitata Laguna kakkoseen? Hieno auto, jossa on käsittääkseni tosi paljon lähinnä Italiassa tehtyjä komponentteja jotka järjestelmällisesti hajoavat ennen aikojaan ja ovat silti varaosa kalliita (vrt. ko auton sähköikkunat).
Luulin, että humalaiset bussikuskit katosivat jo ennen Tuuman nuoruuspäiviä. Vanhempani ovat kyllä kertoneet minulle eräästä bussikuskista, jonka vaimo oli usein mukana bussissa: vaimo piti väsyneen kuskin penkillä pystyssä, ettei tämän tarvinnut ajaa autoa lattialla maaten.
Kun te kerrotte noista korpikokemuksistanne niin minäkin olen miettinyt, josko mulla jotain metsäkokemuksia olisi...Kelpaako lasten kanssa kierretty Seurasaaren joulupolku?
Noilla rikkinäisillä Relluilla taidat viitata Laguna kakkoseen? Hieno auto, jossa on käsittääkseni tosi paljon lähinnä Italiassa tehtyjä komponentteja jotka järjestelmällisesti hajoavat ennen aikojaan ja ovat silti varaosa kalliita (vrt. ko auton sähköikkunat).
Luulin, että humalaiset bussikuskit katosivat jo ennen Tuuman nuoruuspäiviä. Vanhempani ovat kyllä kertoneet minulle eräästä bussikuskista, jonka vaimo oli usein mukana bussissa: vaimo piti väsyneen kuskin penkillä pystyssä, ettei tämän tarvinnut ajaa autoa lattialla maaten.
Kun te kerrotte noista korpikokemuksistanne niin minäkin olen miettinyt, josko mulla jotain metsäkokemuksia olisi...Kelpaako lasten kanssa kierretty Seurasaaren joulupolku?
Re: Oma nurkka
Joskus poikasena Kaamasen tiellä lappalainen liftas kyytiin Karigasniemeltä. Kysyi, että pääsiskös kyytiin tuohon suuntaan. Kun kerrottiin, että ollaan Turusta niin äijä tokas: "Sehän on siellä etelässä". Parikymmentä kilometriä oli kyydissä ja kohdassa missä näkyi joka suunnassa pelkkää kairaa pyysi päästä pois ja lähti talsimaan pois tieltä korpeen. Siinä etelän varikset jäivät ihmettelemään.pvalila kirjoitti:Pitkiin matkoihin tottuneilla on aivan erilainen asenne tuollaisiin vajaan puolen tunnin pyrähdyksiin: suhtautuvat niihin kuin käymiseen jääkaapilla mainoskatkon aikana.
Niin ja sitten TÄSTÄ ongelmaton auto löytyy. 4 tonnia kun tarjoo niin luulis lähtevän, koska paria tonnia enempää ei varmaan ole perikunnalle maksanut.
Ja tässä toinen ihan moternia tekniikkaakin vielä ja muotoilukin kuin tuulitunnelissa
Re: Oma nurkka
Et maininnut, mihin vuodenaikaan liftari oli liikkeellä. Arvaten mies kyllä jäi pois kyydissä "kotipysäkin" kohdalla niin kesällä kuin talvellakin.
Minulla on käsitys, että nuo 200-sarjalaiset ovat aika karkeita matkantekovälineinä 700- ja 900-sarjalaisiin verrattuna. Seiskasatasiin galvanointi tuli 1988, vaan jäivätkö kaksisataset ilman kylpyä?
Minulla on käsitys, että nuo 200-sarjalaiset ovat aika karkeita matkantekovälineinä 700- ja 900-sarjalaisiin verrattuna. Seiskasatasiin galvanointi tuli 1988, vaan jäivätkö kaksisataset ilman kylpyä?
Re: Oma nurkka
Riippuu onko millaiset tiivisteet 200-sarjalaisessa, 20 vuotiaat tiivisteet päästävät aavistuksen suhinoita kabiiniin. Ne alkupään 700-sarjalaiset eivät ole millään muotoa oikeastaan tuota 200-sarjaa parempia matkustusmukavuudeltaan, 900-sarja on sitten jo ihan omaa luokkaansa.pvalila kirjoitti:Et maininnut, mihin vuodenaikaan liftari oli liikkeellä. Arvaten mies kyllä jäi pois kyydissä "kotipysäkin" kohdalla niin kesällä kuin talvellakin.
Minulla on käsitys, että nuo 200-sarjalaiset ovat aika karkeita matkantekovälineinä 700- ja 900-sarjalaisiin verrattuna. Seiskasatasiin galvanointi tuli 1988, vaan jäivätkö kaksisataset ilman kylpyä?
200-sarjalaisissa ei mielestäni ollut galvanisointia, vaan muisti ei palvele kovin hyvin, muistaako Cardan yhtään paremmin?
Kaikilla ajaneena ja jo pentuna noissa uusissa matkustaneena sanoisin, että ei pvalilan tarvitse katsella kuin 900-sarjaa, mikäli mielii välttyä kaulimelta ja ulkoruokinnalta
Tilat on sitten aika iso shokki jos vertaa oikeastaan mihin tahansa vaihtoehtoon, tilaa nimittäin on riittävästi ja takanakin kehtaa ihan itsekkin istua.
Re: Oma nurkka
Juu en minäkään suosittele 200-sarjalaista. Ei ne ajo-ominaisuudet ja varsinkaan ulkonäkö ainakaan naisväkeä miellytä. Oma 245nen oli ainakin ihan kauheimmasta päästä oleva leija. Oli sitä kyllä paljon hitsailtukin vaikka uudet iskarit ja jousetkin oli laitettu niin kori oli ihan letku ja hyvin löysän tuntuinen. Jos olisi pitänyt jotain äkkiä väistää niin itse olisi ollut metsässä heiluriliikkeen ollessa kaikkea muuta kuin vaimeneva, mutta eipä sillä Scanioita pienempiä olisi tarvinnutkaan väistellä, aikamoinen turvallisuuden tuntuhan siinä on kun on massaa ja pitkä konepelti näkökentässä. En tosin usko että 200-sarjalainen oikeasti noin huono voi olla, omassani oli vaan kaikki alustan osat ylittäneet tehtaan suosituksen mukaiset toleranssit +600tkm taipaleellaan
Nuo 940 jne. mallit on tosi hienoja mun silmään ja juuri näin semmoisen S90 mallin kaupan parkkiksella niin sehän näytti uusienkin autojen joukossa hienolta. Makuasioita tietty riittää...
Uskallan väittää että Volvo tai Saab niin molemmissa on ruhtinaalliset tilat ja mikä parasta niin Jtbo jo mainitsikin niin Motonetin varaosat on taatusti halvimmat molempiin vertaisipa hintoja mihin muuhun merkkiin vain.
Nuo 940 jne. mallit on tosi hienoja mun silmään ja juuri näin semmoisen S90 mallin kaupan parkkiksella niin sehän näytti uusienkin autojen joukossa hienolta. Makuasioita tietty riittää...
Uskallan väittää että Volvo tai Saab niin molemmissa on ruhtinaalliset tilat ja mikä parasta niin Jtbo jo mainitsikin niin Motonetin varaosat on taatusti halvimmat molempiin vertaisipa hintoja mihin muuhun merkkiin vain.
Viimeksi muokannut tuuma, Su Touko 10, 2009 2:43. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: Oma nurkka
Ulkoruokinta on vakava uhka, joten yritän noita 900-sarjalaisia sitten katsella. No, ensin pitäisi tehdä myynti-ilmoitus tuosta Pösöstä.
Re: Oma nurkka
Perhana, mun on pitänyt kirjoitella tänään vain muutamat lyhyet kommentit että pääsee nukkumaan eikä koko yötä kirjuutella mutta onkohan se niin että on käyttiksen vika kun haluaa sammutella koko ajan tuota WLANia ja viestit joutuu kirjoittaa nykyään muistellen heikosti mitä kirjoitti ja kolmeen kertaan, alkaa kohta eräs käyrä hieman nousemaan. Kaikki tietämäni virransäästöt olen kolunnut läpi mutta sammuilee mokoma valo vaan lennosta noin 5min. välein kun kirjoitan, surffaillessa ei tuota tapahdu. Onko se sitten vaan Hastala Vista ja Adjos Amigos 
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Re: Oma nurkka
Onko sulla vain yksi pc WLANin jatkona, eli et voi päätellä, tekeekö sinulle temput tukari vain puucee? Vai sammuttaako se sun läppärisi selvästi wlan-kortin eli vika on tosiaankin tuossa läppärissä?
Helppo ensiapu on laittaa meiliohjelma lukemaan meilit kahden minuutin välein, takaa ainakin pienen liikenteen jatkumisen. Tai sitten sä voit opetella kirjoittamaan viestit vähän nopeammin...

Helppo ensiapu on laittaa meiliohjelma lukemaan meilit kahden minuutin välein, takaa ainakin pienen liikenteen jatkumisen. Tai sitten sä voit opetella kirjoittamaan viestit vähän nopeammin...

