Oma nurkka

[pvalila]

200-sarjalaisissa ei mielestäni ollut galvanisointia, vaan muisti ei palvele kovin hyvin, muistaako Cardan yhtään paremmin?

Kävin ensimmäistä kertaa katsomassa Cardanin kotisivua. Miehellä on selvästi menossa uskomaton projekti, hän on asentamassa ruohonleikkurin moottoria Pyhimys-Volvoon!

Projekti on edennyt puoliväliin: leikkuri on kunnossa, Volvo vielä vähän kesken.

Ruotsissa oli aikoinaan suurta muotia nk. EPA-traktorit eli tavalliset autot, joista takajouset poistettiin ja huippunopeus rajoitettiin traktorin numeroihin: lopputulosta saivat alaikäiset ajella traktorikortilla. Nyt Cardan on aloittamassa vastaavan villityksen täällä, ja BriggStratton Volvolla voi ehkä jopa leikata ruohikotkin!

[tuuma]

En ole tainnutkaan kertoa kuinka eksoottinen tämä kylppäriratkaisu on, keittiö on betonilaatan päällä, kuten muukin talo, kylppärissä on rossipohja ja ovi sinne on vanhassa ulkoseinässä, kylppärin ympärillä on taas talon ulkoseinään tehty kylmä eristämätön varastotila, jota on kerran laajennettu, sinnekkin on keittiöstä vanhassa ulkoseinässä oleva ovi, kylppäri on siis sellainen kuution mallinen möykky varastossa

Columbo palaa aina...

Mä pohdin pitkään tuota mutta kaiketi tajusin kun katsoin ihan ekassa viestissäsi olevaa kuvaa. Siihen on siis tehty tuollainen laajennus. Huone huoneen sisässä on ratkaisuna mun mielestä turvallinen ja suunnilleen samaa ollaan ajateltu kun kuisti muuttuu joskus WC, suihku, KHH kompleksiksi. Aina voi tarkkailla seinän ja lattian raosta että alkuperäiset rakenteet on kunnossa. Vai ymmärsinkö aivan totaalisen väärin tuon alkuviestin kuvan

[jtbo]

En ole tainnutkaan kertoa kuinka eksoottinen tämä kylppäriratkaisu on, keittiö on betonilaatan päällä, kuten muukin talo, kylppärissä on rossipohja ja ovi sinne on vanhassa ulkoseinässä, kylppärin ympärillä on taas talon ulkoseinään tehty kylmä eristämätön varastotila, jota on kerran laajennettu, sinnekkin on keittiöstä vanhassa ulkoseinässä oleva ovi, kylppäri on siis sellainen kuution mallinen möykky varastossa

Columbo palaa aina...

Mä pohdin pitkään tuota mutta kaiketi tajusin kun katsoin ihan ekassa viestissäsi olevaa kuvaa. Siihen on siis tehty tuollainen laajennus. Huone huoneen sisässä on ratkaisuna mun mielestä turvallinen ja suunnilleen samaa ollaan ajateltu kun kuisti muuttuu joskus WC, suihku, KHH kompleksiksi. Aina voi tarkkailla seinän ja lattian raosta että alkuperäiset rakenteet on kunnossa. Vai ymmärsinkö aivan totaalisen väärin tuon alkuviestin kuvan

Tuo laajennus, jota ajattelit on rapuille yläkertaan, täällä on kolme laajennusta, tosin 2. & 3. ovat oikeastaan samaa laajennusta jota on vain jatkettu

Selvittääköhän tämä asiaa, kylppäri on tuossa oikealle sojottavassa laajennuksessa, lavuaarin ja pytyn erottaa kuvasta jos oikein tarkkaan katsoo


Pinkki loota, jossa kaksi mustaa ruutua on tiskipöytä:


Tuossa on aikamoinen palikkapiirros, mutta ehkä siitä saa jotain kokonaiskuvaa, jos osaa mieltää mikä mikin on:


Pikkuhiljaa tuota saa askarreltua paremmaksi, sairaspäivät siihen hyviä.

Jos yrittäisi uudestaan nukkumista, jää vähiin taas unet, kun kesken yötä piti alkaa hikeä pukkaamaan, ei tämä tauti ihan ohi taida vieläkään olla

[pvalila]

Ekat kaksi kuvaa olivat helppoja ymmärtää, tuo vika taitaa olla jonkinlainen koko pihapiirin kokonaiskuva? On muuten vähän sen näköinen kuva, että sä asustat kyllä jollain Maata eksoottisemmalla planeetalla...

Ikävää, ettei vanha tauti tahdo ottaa parantuakseen. Yritä välttää jälkitaudit eli vältä oleskelua ulkona liian kesäisissä vaatteissa - näillä säillä tulee helposti hetkeksi piipahdettua ulos sisävaatteissa ja nuo reisut helposti venyvät vähän pidemmiksi kuin olisi terveyden kannalta hyvä.

[tuuma]

Aika tarkkaan tuo Jtbo tosiaan leikkaa pensasaitansa

[jtbo]

Mitä, eikö vatupassi, suorakulma ja mauseri olekkaan pensasaidan leikkaajan vakiovarusteita?

Todellisuus taitaa olla toinen, kolme-neljä metriä korkea ja vähintään parimetriä paksu törröttäviä oksia sisältävä piikkipuskakasa ehkä kuvaa todellisuutta parhaiten.

Juu, tuo viimeinen yrittää esittää kokonaiskuvaa, se on vaan niin varhaisesta vaiheesta, ettei siitä meinaa löytää selkeitä yhtymäkohtia, katsokaa sitä piha"tietä" se on melkein samanlainen ja saattee siitä kiinnekohdan, niin alkaa hahmottumaan mikä on taloa ja mikä tallia

Joo'o, eipä sitä unta sitten tullut enempää, täytyy sanoa, että varsin mielenkiintoinen päivä, vähästä unesta johtuen pää toimi normaaliakin oudommin, eikä asiaa auttanut se, että vietin päivän huoneessa, jossa ikkunat oli ulkopuolelta peitetty mustilla jätesäkeillä ja sisätiloissa oli vain puolivalaistus toiminnassa, jossain vaiheessa oli jo hieman vaikeuksia mieltää etten ole siinä elokuvassa, jossa perhe havaitsee oudon mönjän peittäneen talon, eikä ulos pääse lainkaan, tätä harhakuvaa tosin latisti hieman avoinainen ovi. Ja ei kuin turvallista kotimatkaa taas sitten, erästä postilaatikkoa pidin pitkään pyöräilijänä, vasta melkein kohdalla tajusin sen olevan postilaatikko, ai väsyneenä ei saa ajaa, miksiköhän?

Kyllä sitä taisi ihan 2,5h nukuttua koko yönä, kun tuli herättyä tukalaan kuumuuteen ja hikoiluun

[pvalila]

Ei kuulosta kivalta taudilta ollenkaan! Sitä luulee jo selvinneensä pahasta talvesta ja sitten iskevät nämä kevätpöpöt.

Voipi olla, että sun kannattaisi käydä tarkistamassa, josko myös terveyskeskuksen postilaatikko näyttää pyöräilijältä. Ja jos näyttää, käy sisällä kertomassa asiasta...

[jtbo]

Ei kuulosta kivalta taudilta ollenkaan! Sitä luulee jo selvinneensä pahasta talvesta ja sitten iskevät nämä kevätpöpöt.

Voipi olla, että sun kannattaisi käydä tarkistamassa, josko myös terveyskeskuksen postilaatikko näyttää pyöräilijältä. Ja jos näyttää, käy sisällä kertomassa asiasta...

Kyllä se tästä, kunhan saa kunnon unet torkuttua, arvauskeskukseen en ihan vähällä mene, mieluummin yksityiselle, loppupelissä tulee halvemmaksi, kun voi saada jopa oikean diagnoosin

Olen havainnut, ettei pvalilan nimen alla koreile mitään graafista koristetta, joten ajattelin ehdottaa muutamia vaihtoehtoja, jotka kuvastavat viisautta ja tietoa joka sieltä näppäimistöstä yleensä karkailee ruudulle:


Vai olisiko sittenkin tämä jotain siihen suuntaan?
http://www.abcteach.com/free/p/professorowlrgb.jpg (vähän turhan suuri suoraan tähän heitettäväksi)

[tuuma]

Mä kun olen vissiin todistettavasti nähnyt tuon viisauden kiven ihan livenä niin tällainen olisi kanssa osuva... Noin hän ilveilee ja naureskelee meille tyhmemmille kun kirjoittelee:

[jtbo]

Mä kun olen vissiin todistettavasti nähnyt tuon viisauden kiven ihan livenä niin tällainen olisi kanssa osuva... Noin hän ilveilee ja naureskelee meille tyhmemmille kun kirjoittelee:

Tuokin olisi kyllä hauska

Järkytyin tässä, kun huomasin, että sitikalla on tullut ajeltua nurkka-ajoa aika paljon ja vähän matkaakin, 500km aikana polttoainetta on huvennut vasta puolet tankillisesta ja minä kun kuvittelin äkkiäkin ajavani tuosta tankin tyhjäksi, että kehtaa edes yrittää eroon, järkyttävän halpaa ajoa tuolla kyllä on polttoaineiden puolesta ja varmaan vieläkin pisemmälle pääsisi jos malttaisi olla ajamatta 120:ä

Oletteko koskaan pohtineet aurinkoisien arkipäivien ja sateisten/pilvisten viikonloppujen suhdetta? Jotenkin tuntuu, että viikolla on yleensä mainiot kelit, mutta viikonlopuksi tulee sitten niitä kehnompia kelejä.

Jos räystäitä meinaa asentaa, niin hankalaksi tuokin menee, sateella noiden asentaminen kun edellyttää vähintäänkin märkäpukua + kevyttä sukellusvarustusta, siinäpä olisikin kylän papoille ja mummuille ihmettelemistä, kun sammakkomiespuvussa asentaisi rännejä, räpylät vaan vipottaisi ja snorkkelista vesi pärskyisi

[pvalila]

Huonosti on teillä asiat, jos minua yksinkertaisempia olette!

Tuo Mr. Bean tuo minulle mieleen vanhan sanonnan:
be laughing all the way to the bank (informal)
if someone is laughing all the way to the bank, they have made a lot of money very easily, often because someone else has been stupid

Mies on nimittäin tehnyt aivan hillittömästi rahaa.

Kuva kaiketi on unohtunut siksi, että minä olen enemmän tuhannen sanan kuin yhden kuvan ihminen...

Onhan tuo ongelma, kun on auto jolla on hyvä ajaa ja joka kulkee halvalla: sitä on nimittäin syvällä sisimmissään kauhean vaikea pitää itseään ihan täyspäisenä.

[tuuma]

Tuokin olisi kyllä hauska

Järkytyin tässä, kun huomasin, että sitikalla on tullut ajeltua nurkka-ajoa aika paljon ja vähän matkaakin, 500km aikana polttoainetta on huvennut vasta puolet tankillisesta ja minä kun kuvittelin äkkiäkin ajavani tuosta tankin tyhjäksi, että kehtaa edes yrittää eroon, järkyttävän halpaa ajoa tuolla kyllä on polttoaineiden puolesta ja varmaan vieläkin pisemmälle pääsisi jos malttaisi olla ajamatta 120:ä

Oletteko koskaan pohtineet aurinkoisien arkipäivien ja sateisten/pilvisten viikonloppujen suhdetta? Jotenkin tuntuu, että viikolla on yleensä mainiot kelit, mutta viikonlopuksi tulee sitten niitä kehnompia kelejä.

Jos räystäitä meinaa asentaa, niin hankalaksi tuokin menee, sateella noiden asentaminen kun edellyttää vähintäänkin märkäpukua + kevyttä sukellusvarustusta, siinäpä olisikin kylän papoille ja mummuille ihmettelemistä, kun sammakkomiespuvussa asentaisi rännejä, räpylät vaan vipottaisi ja snorkkelista vesi pärskyisi

Pahus ei toisella koneella, jossa Firefox, näkynytkään tuo animoitu GIF, se oli oikeastaan se juju, Explorer kyllä rullasi. Vai mites tän Firefox:in asetukset pitäisi laittaa

Olen kyllä huomannut tuon vkl sateen todennäköisyyden hyvin suurena, joten sammakkona olisi silloin kiva elellä ja touhuta tuolla pihalla. M+S renkaat edelleen pyörii katiskassa kun aina sopivassa saumassa on satanut vettä. Ollappa autotalli

[pvalila]

Tuokin olisi kyllä hauska

Järkytyin tässä, kun huomasin, että sitikalla on tullut ajeltua nurkka-ajoa aika paljon ja vähän matkaakin, 500km aikana polttoainetta on huvennut vasta puolet tankillisesta ja minä kun kuvittelin äkkiäkin ajavani tuosta tankin tyhjäksi, että kehtaa edes yrittää eroon, järkyttävän halpaa ajoa tuolla kyllä on polttoaineiden puolesta ja varmaan vieläkin pisemmälle pääsisi jos malttaisi olla ajamatta 120:ä

Oletteko koskaan pohtineet aurinkoisien arkipäivien ja sateisten/pilvisten viikonloppujen suhdetta? Jotenkin tuntuu, että viikolla on yleensä mainiot kelit, mutta viikonlopuksi tulee sitten niitä kehnompia kelejä.

Jos räystäitä meinaa asentaa, niin hankalaksi tuokin menee, sateella noiden asentaminen kun edellyttää vähintäänkin märkäpukua + kevyttä sukellusvarustusta, siinäpä olisikin kylän papoille ja mummuille ihmettelemistä, kun sammakkomiespuvussa asentaisi rännejä, räpylät vaan vipottaisi ja snorkkelista vesi pärskyisi

Pahus ei toisella koneella, jossa Firefox, näkynytkään tuo animoitu GIF, se oli oikeastaan se juju, Explorer kyllä rullasi. Vai mites tän Firefox:in asetukset pitäisi laittaa

Olen kyllä huomannut tuon vkl sateen todennäköisyyden hyvin suurena, joten sammakkona olisi silloin kiva elellä ja touhuta tuolla pihalla. M+S renkaat edelleen pyörii katiskassa kun aina sopivassa saumassa on satanut vettä. Ollappa autotalli

Jos Mr. Beaniä tarkoitat, niin kyllä se minulla toisella koneella rullasi tuliketussa mutta tässä taas ei. No, ehkä voin elää ilmankin...Taisi siinä olla muuten vielä vanha kakkosversio.

[Cardan]

Et maininnut, mihin vuodenaikaan liftari oli liikkeellä. Arvaten mies kyllä jäi pois kyydissä "kotipysäkin" kohdalla niin kesällä kuin talvellakin.

Minulla on käsitys, että nuo 200-sarjalaiset ovat aika karkeita matkantekovälineinä 700- ja 900-sarjalaisiin verrattuna. Seiskasatasiin galvanointi tuli 1988, vaan jäivätkö kaksisataset ilman kylpyä?

Riippuu onko millaiset tiivisteet 200-sarjalaisessa, 20 vuotiaat tiivisteet päästävät aavistuksen suhinoita kabiiniin. Ne alkupään 700-sarjalaiset eivät ole millään muotoa oikeastaan tuota 200-sarjaa parempia matkustusmukavuudeltaan, 900-sarja on sitten jo ihan omaa luokkaansa.

200-sarjalaisissa ei mielestäni ollut galvanisointia, vaan muisti ei palvele kovin hyvin, muistaako Cardan yhtään paremmin?

Kaikilla ajaneena ja jo pentuna noissa uusissa matkustaneena sanoisin, että ei pvalilan tarvitse katsella kuin 900-sarjaa, mikäli mielii välttyä kaulimelta ja ulkoruokinnalta

Tilat on sitten aika iso shokki jos vertaa oikeastaan mihin tahansa vaihtoehtoon, tilaa nimittäin on riittävästi ja takanakin kehtaa ihan itsekkin istua.

Kunnossa oleva 200:nen on oikein hyvä ajopeli ja tuntuma tiehen on aivan jotain muuta kuin nykyvehkeissä. Loppupään 200:nen (-86--93) on melko hiljainen matkakumppani. Siinä on sellaiset suhinanpoistotiivisteet ovissa. Sinkitystä noissa on alkanut olemaan vuodesta -86 alkaen samalla kun niihin tuli viimeiset ulkonäköpäivitykset ja ns. matalakitkamoottorit (b200...b230...). Loppua kohden vielä paransivat tai oikeammin lisäsivät sinkityksen osuutta. 900 sarja on kyllä mukavampi, mutta ei juurikaan isompi kuitenkaan. Niitä ei vaan tahdo löytyä vähän ajettuja (paitsi mulla -96 mallinen ja 105 tkm mittarissa). Loppupään vehkeissä -96-98 löytyy yleensä aika hyvät varusteet vakiona. Jos tutkailee vanhempaa 900:sta niin sitten tuollainen vähän ajettu 200:nen on kyllä ihan käypä vaihtoehto. Joskus -90 korvilla kaikkiin tuli katalysaattorit ja 760:siin jo -87-88. Ilman kattia oleva 2.0 tai 2.3 5-v. ruisku on kaikkein pienikulutteisin malli.

Mitä enemmän on 20 v. vanhassa autossa tingelitangelia niin sitä enemmän on niiden kanssa ongelmia.

ps. Kävin tänään hakemassa sitä konetta ruohonleikkuriin -65 mallisen Duetin irto-osat kaveriksi -67 malliselle... Hulluutta on monenlaista
Sanoin vaimolle, että ostin Duettiin hyväkuntoiset ovet ja haen ne tällä viikolla trailerilla eli loppuauto pitää vielä hakea... 8 Volvoa (5 rekisterissä) ja yks portteri ---> riittääkö jo pikkuhiljaa....ei varmaankaan, kohta kuitenkin joku tekee taas tarjouksen, josta ei voi kieltäytyä... Muuten 27 vuotta on kaikken Volvojeni keski-ikä.

[pvalila]

Kerrotaanpa jtbo:n piristämiseksi pikku legenda väsyneestä automiehestä, taksikuskista:

Miesparka oli ollut ajossa jo aivan liian pitkään, ja sitten torkkui puolinukuksissa taksimiesten kopissa. Hänen autoonsa hyppäsi asiakas ja kolleegat heittivät jo puolittain sekopäisen kuskin ulos. Silmät ristissä kelpo työn sankari toikkaroi autolleen, sekosi vähän ovissa ja istahti takapenkille asiakkaan viereen. Rutiini kuitekin pelasi, kuski tervehti hämmästynyttä asiakasta: "Ja mihin ajetaan?".