Oma nurkka

[pvalila]

Ikävä puida töllö ratkaisuja Jtbo:n ketjussa jota ei voisi kai vähempää kiinnostaa moiset jutut.

Niin, eihän nuo ratkaisuja ole (krypto ratkaistaan).

Katsoitko tuota LinuxMCE:tä? Vai menikö päivä Klipon kanssa?

Televisio-ohjelmat eivät ehkä miestä kauheasti kiinnosta (eikä ole ainoa, joka pitää niitä tasoltaan keskimäärin kurjina) mutta telkkariteknologian murros on eri juttu.

Aivan selvästi nyt eletään uuden ja vanhan välistä siirtymäaikaa: vanha SD ei selvästikään nykytöllöillä enää toimi ja uusi HD tökkii vielä tosi pahasti (lähinnä siksi, että tekijänoikeusjutut ovat ajaneet arkikäytettävyyden ohi).

Taisin jo kerran tunnustaa, että pariin päivään en ole saanut muuta tehtyä kuin lajiteltua hurjan määrän ruuveja monilokerikkoihin.

Sää on ollut kurja ja meikäläisellä jokin ikävä vatsavaiva, jo monta viikkoa mulla on masu pipi aamusta tuonne suunnilleen kello 14.00 asti. Ja oikeastaan senkin jälkeen, mutta ei niin pahasti.

[tuuma]

Ikävä puida töllö ratkaisuja Jtbo:n ketjussa jota ei voisi kai vähempää kiinnostaa moiset jutut.

Niin, eihän nuo ratkaisuja ole (krypto ratkaistaan).

Katsoitko tuota LinuxMCE:tä? Vai menikö päivä Klipon kanssa?

Televisio-ohjelmat eivät ehkä miestä kauheasti kiinnosta (eikä ole ainoa, joka pitää niitä tasoltaan keskimäärin kurjina) mutta telkkariteknologian murros on eri juttu.

Aivan selvästi nyt eletään uuden ja vanhan välistä siirtymäaikaa: vanha SD ei selvästikään nykytöllöillä enää toimi ja uusi HD tökkii vielä tosi pahasti (lähinnä siksi, että tekijänoikeusjutut ovat ajaneet arkikäytettävyyden ohi).

Taisin jo kerran tunnustaa, että pariin päivään en ole saanut muuta tehtyä kuin lajiteltua hurjan määrän ruuveja monilokerikkoihin.

Sää on ollut kurja ja meikäläisellä jokin ikävä vatsavaiva, jo monta viikkoa mulla on masu pipi aamusta tuonne suunnilleen kello 14.00 asti. Ja oikeastaan senkin jälkeen, mutta ei niin pahasti.

Ai niin, mutterit ja pultit ovat siis nyt ruodussaan. Vatsavaiva on ikävä, joskus viittaa vakavampaankin mutta käynti lääkärissä (kunnollisessa) monesti helpottaa. Netistähän ei kannata arpoa ainakaan!

Minä olen jo hyvin pitkään toivonut töllöjä, joissa nettiyhteys ja selain vakiona. Senkin tulemiseen on kai pakko vaikuttaa vain jotkin media-alan kummat koukerot, eihän se teknisesti kai valmistajille olisi temppu eikä mikään!

Tuossa meitin netti-tv boksissakaan ei ole selainta, vaikka netin kautta tulee kaikki kanavat tänne nykyään.

[pvalila]

Epäilen vähän, että fiksu telkkari on pelkkä monitori ja kaikki nettiin liittyvät jutut kannattaa sijoittaa ulkoiseen lootaan, jonka voi vaihtaa aina välillä. Roku maksaa 50 taalaa, Apple tv sata eli aika halpoja nuo ovat.

Jailbrakatuna Apple telkkari on kaiketi ihan fiksu laite.

[jtbo]

Materiaalitekniikka olen myös nyt joutunut opiskelemaan, sekä materiaalien lämmönjohtavuuksia:
https://en.wikipedia.org/wiki/Poisson%27s_ratio

Tästä englannin kielinen on 'aavistuksen' parempi kuin suomenkielinen vastine:
https://en.wikipedia.org/wiki/Young's_modulus
https://fi.wikipedia.org/wiki/Elastiset_kertoimet

Sitten kaikenlaisia taulukkoja pitänyt selata ja muutta yksiköstä toiseen arvoja:
http://www.engineeringtoolbox.com/young ... d_417.html

Renkaiden jokainen kudos omaa omanlaisen materiaalin ja jokaisesta materiaalista kun pitää kuvata tietty kaikki mekaaniset ja lämpödynaamiset ominaisuudet, niin siinä pääsee taas huuli pyöreänä hämmästelemään, kumiseostakin on kovasti erilaista eri osassa rengasta.

Menee aika pitkälle virtuaaliauton rakentamisharrastus, kun alkaa olemaan inssiopinnot paikallaan, että ymmärtää edes mistä on puhe.

Tietenkin rengasvalmistajat sitten pitää isona salaisuutena mitä seoksia renkaaseen on laitettu ja ne pitää yrittää sitten jollain tapaa onkia selville renkaista, taidan joutua kehittelemään jotain testimentelmiäkin.

Harrastusta tämä vaan on, vaan kun tämä onneton pää unohtaa samantien kun jotain oivaltaa ja se oivaltaminen on aika harvinaista nykyään entiseen verrattuna, mutta parempi se lie kiusata ajukoppaa kuin antaa vain rapistua :P


Tänään olikin lämmin päivä, jopa +19C, eilen taisi jäädä +15C tuntumaan, lämpimin aika vuodesta on käsillä, ensikuussa alkaakin sitten aika nopeasti jäähtymään.

[tuuma]

Materiaalitekniikka olen myös nyt joutunut opiskelemaan, sekä materiaalien lämmönjohtavuuksia:
https://en.wikipedia.org/wiki/Poisson%27s_ratio

Tästä englannin kielinen on 'aavistuksen' parempi kuin suomenkielinen vastine:
https://en.wikipedia.org/wiki/Young's_modulus
https://fi.wikipedia.org/wiki/Elastiset_kertoimet

Sitten kaikenlaisia taulukkoja pitänyt selata ja muutta yksiköstä toiseen arvoja:
http://www.engineeringtoolbox.com/young ... d_417.html

Renkaiden jokainen kudos omaa omanlaisen materiaalin ja jokaisesta materiaalista kun pitää kuvata tietty kaikki mekaaniset ja lämpödynaamiset ominaisuudet, niin siinä pääsee taas huuli pyöreänä hämmästelemään, kumiseostakin on kovasti erilaista eri osassa rengasta.

Menee aika pitkälle virtuaaliauton rakentamisharrastus, kun alkaa olemaan inssiopinnot paikallaan, että ymmärtää edes mistä on puhe.

Tietenkin rengasvalmistajat sitten pitää isona salaisuutena mitä seoksia renkaaseen on laitettu ja ne pitää yrittää sitten jollain tapaa onkia selville renkaista, taidan joutua kehittelemään jotain testimentelmiäkin.

Harrastusta tämä vaan on, vaan kun tämä onneton pää unohtaa samantien kun jotain oivaltaa ja se oivaltaminen on aika harvinaista nykyään entiseen verrattuna, mutta parempi se lie kiusata ajukoppaa kuin antaa vain rapistua :P

Tänään olikin lämmin päivä, jopa +19C, eilen taisi jäädä +15C tuntumaan, lämpimin aika vuodesta on käsillä, ensikuussa alkaakin sitten aika nopeasti jäähtymään.

Et ole mihinkään F1 talliin lähettänyt CV:tä

Se kai on aina kaiken innostumisen ongelma että osaisi lopettaa tiedon janoamisen juomisen ja ottaisi lopulta ne työkalut käteen mutta mutta...

On nuo linkit asioita mitkä eivät ihan heti olleet tullut mieleen.

**********************''

Kuulemma onnettomin kesä helteiden suhteen 25 vuoteen.

[jtbo]

On myös sateisin 80 vuoteen kuulemma.

Niin ei F1:een, siihen pitäisi vielä paljon enemmän opiskella, kansallisella tasollakin pitäisi vähän kokemusta haalia käytännöstä, että voisi sitten paremmin hakea optimaalisia ratkaisuja ja eihän sillä eläisi.

Kun nyt työkalut mainitsit, niin:


Toki että tuota pääsee käyttämään pitää olla oppia ja rakentaa 3500 riviä sisältävä kuvaustiedosto (joista onneksi vain noin 700 on sellaisia joista pitää itse välittää), jonka pohjalta tuolla sitten testataan ja lasketaan rengas, kone jauhaa liki 5 tuntia numeroita ja siitä se rengas tulee sitten simulaattorikäyttöön, kunhan vähän vielä työstää ja säätää. Vaan kun kerta näyttää siltä, että autoilu joskus tulevaisuudessa tapahtuu vain virtuaalisesti bensamoottoria päristellen, niin parempi tuo kai on alkaa ajoissa opiskelemaan ja tekemään virtuaalisia versioita :D

Nykyaikana alkaa olemaan niin pitkällä teknologia, että se mitä 10 vuotta sitten oli autotehtaiden labroissa, voidaan tehdä nyt kotikoneilla. Tämän simun aiempaa versiota (2005 julkaistu) käytettiin speed racer nimisessä leffassa ajokohtauksissa oikeiden autojen sijaan ja siitä ollaan aika kaukana tällä nykyversiolla, jotain uskomatonta mun mielestä mihin nykyään pystytään.

Grafiikka kun tulee kehittymään lähitulevaisuudessa ilmeisesti aimo harppauksen nykyisestä eteenpäin, niin virtuaalinen todellisuus alkaa olemaan aika lähellä oikeaa todellisuutta, hajunkin ne tiedemiehet osasivat tehdä jo kauan sitten, mielestäni oli joskus kolikkopeli jopa jossa oli mukana haju, siitä on tosi kauan, varmasti 90 lukua oli sekin.

Tulee olemaan sinällään mielenkiintoiset seuraavat 20 vuotta, kun virtuaalinen maailma ottaa aimo harppauksia eteenpäin samalla kun siirrytään perinteisestä valmistuksesta yhä enemmän 3d printtaamiseen jne. Noissa jutuissa luulen, että voisi olla täällä se uusi Nokia jos joku vaan panostaisi tarpeeksi.

[tuuma]

Miten musta tuntuu että tuollainen rinkula väristäisi ajajaa kohtuullisen paljon.

Ehkä voisi ottaa sellaisenkin option ajatusmaailmaan ettei rinkuloita edes tarvita tulevaisuudessa?

[jtbo]

Miten musta tuntuu että tuollainen rinkula väristäisi ajajaa kohtuullisen paljon.

Ehkä voisi ottaa sellaisenkin option ajatusmaailmaan ettei rinkuloita edes tarvita tulevaisuudessa?

Magneettiraiteet kai tulee sitten, kun on liki rajattomasti energiaa käytettävissä, jonkinlaisessa tyhjiöputkessa jos matkaisi, niin ei olisi ilmanvastusta, eikä olisi vierintävastusta, pari kolme machia nopeutta, niin olisi hesasta rovaniemelle suht nopeasti. Se ehkä korvaa sitten lentoliikennettäkin, mutta energiaa tarvittaisiin nykyistä paremmin moiseen, se olisi myös äärimmäisen turvallinen, koska mitään ei voi tulla putkeen tielle, ei olisi käytännössä lainkaan hengen vaativia onnettomuuksia sitten liikenteessä.

Tienhoitomaksujakaan ei olisi, magneettiraiteet lie suht huoltovapaitakin. Sitten tuskaillaan paikalliskulkineiden hitautta, kun ne menisivät vain luokkaa satkua maan päällä

Hirvittävästihän moinen maksaisi, mutta jos nyt vaikka helsinki tampere, helsinkin jyväskylä, helsinki oulu väli katettaisiin moisilla, niin putoaisi tavarakuljetusten ja maanteiden tarve aika paljon. Vartissa suomen mitan jos pääsee, niin olisihan se jo jotain.

Tuskin mun elinaikana, mutta se olisi yksi mahdottoman hieno systeemi.

[tuuma]

Miten musta tuntuu että tuollainen rinkula väristäisi ajajaa kohtuullisen paljon.

Ehkä voisi ottaa sellaisenkin option ajatusmaailmaan ettei rinkuloita edes tarvita tulevaisuudessa?

Magneettiraiteet kai tulee sitten, kun on liki rajattomasti energiaa käytettävissä, jonkinlaisessa tyhjiöputkessa jos matkaisi, niin ei olisi ilmanvastusta, eikä olisi vierintävastusta, pari kolme machia nopeutta, niin olisi hesasta rovaniemelle suht nopeasti. Se ehkä korvaa sitten lentoliikennettäkin, mutta energiaa tarvittaisiin nykyistä paremmin moiseen, se olisi myös äärimmäisen turvallinen, koska mitään ei voi tulla putkeen tielle, ei olisi käytännössä lainkaan hengen vaativia onnettomuuksia sitten liikenteessä.

Tienhoitomaksujakaan ei olisi, magneettiraiteet lie suht huoltovapaitakin. Sitten tuskaillaan paikalliskulkineiden hitautta, kun ne menisivät vain luokkaa satkua maan päällä

Hirvittävästihän moinen maksaisi, mutta jos nyt vaikka helsinki tampere, helsinkin jyväskylä, helsinki oulu väli katettaisiin moisilla, niin putoaisi tavarakuljetusten ja maanteiden tarve aika paljon. Vartissa suomen mitan jos pääsee, niin olisihan se jo jotain.

Tuskin mun elinaikana, mutta se olisi yksi mahdottoman hieno systeemi.

Olen monasti pohtinut että jos juna-asemille tehtäisiin rampit, jotta voisi autot ajaa suoraan sisään laitureilta ja sitten määränpään sattuessa ajaa suoraan toiseltapuolen ulos niin toteutuisi se yksityisautoilun yksityisyys että joukkoliikenteen tehokkuus, infra olisi jo valmiina mutta asennemuutos+junavaunujen modaaminen pitäisi tehdä. Lippujen hinnat alas, ei kai sen kummempaa, niin kyllä alkaisi vihertää jos toisenkin päänupissa

[jtbo]

Olen monasti pohtinut että jos juna-asemille tehtäisiin rampit, jotta voisi autot ajaa suoraan sisään laitureilta ja sitten määränpään sattuessa ajaa suoraan toiseltapuolen ulos niin toteutuisi se yksityisautoilun yksityisyys että joukkoliikenteen tehokkuus, infra olisi jo valmiina mutta asennemuutos+junavaunujen modaaminen pitäisi tehdä. Lippujen hinnat alas, ei kai sen kummempaa, niin kyllä alkaisi vihertää jos toisenkin päänupissa

Tuota olen pohtinut, työmatkoista ja tavaraliikenteestä aika ison osan voisi hoitaa moisilla, samoin olen miettinyt sitä, että miksi isoihin kaupunkeihin pitää säännöllisesti kulkea autolla ruuhkaa aiheuttamaan, entä jos olisi autot kaupungin laidalla torniparkeissa ja niistä pääsisi kulkemaan kaupunkiin liukuhihnoilla tjms.

[pvalila]

Tuota, en ole aivan varma, mutta olen kai joskus maininnut, että minun mielestäni autojen pitäisi kulkea pitkin älykkäitä teitä jotka syöttäisivät sähköä autoon ja huolehtisivat ohjaamisesta?

************

Nuoremmalla lämpö heilunut välillä 38 - 38,6 ja masu pipi. Meikäläisellä masu pipi aina iltapäivään asti ja perheen kaksi muutakin kaksijalkaista vähän masuvaivaisia. Loma alkaa olla finaalissa, jippii...

Niitä ruuveja lajitellessa mulla iski muuten tajuntaan tieto siitä, että heti kotiin paluun jälkeen mun on ennen kuukauden vaihdetta saatava firman kuitit siihen malliin että kirjanpitäjä pystyy tulostamaan ulos tilinpäätöksen. Tuo lajittelu aktivoi mun aivoissa saman alueen joka on monet kerrat kipeytynyt noiden kuittien lajittelun kanssa...

Ai niin, Tuuma, tere tulemast vain yrittäjien riemukkaaseen seurakuntaan! Lomista on vain marginaalinen haitta työnteolle...

*********************

Meikäläinenkin on viime päivinä ehtinyt kerran miettiä rengasteknologiaa! Kun mulla oli tuo tiukka jarrutus niin jälkikäteen tuli oltua kiitollinen siitä, ettei alla ollut kiinankumeja parempaa kamaa: sai perässä ajanut autonsa pysähtymään ajoissa.

Jokos jtbo on mallintanut parit crash testit sille autolleen?

[tuuma]

Ai niin, Tuuma, tere tulemast vain yrittäjien riemukkaaseen seurakuntaan! Lomista on vain marginaalinen haitta työnteolle...

Onkohan yksityisyrittäjyys ollenkaan kansantaloudellisesti järkevää

Toisaalta tekihän tuo Microsoft:kin tappiota täällä kertaa sitten listautumisensa mutta ei taida Balmer ruuvilaatikoita järjestäessään kesälomalla vatsahaavaa silti saavan, ei taida tosin M6 ruuveja lajittelevan muutenkaan lomallaan

Tähän aikaan kesällä ei kylläkään taida muuta tarvivan kuin jättää ruokakassi vahingossa tunniksi ulkorappusille. Toivottavasti perhe on loman jälkeen taas kuosissa kun koulut ja työt taas alkavat!

[tuuma]

Olen monasti pohtinut että jos juna-asemille tehtäisiin rampit, jotta voisi autot ajaa suoraan sisään laitureilta ja sitten määränpään sattuessa ajaa suoraan toiseltapuolen ulos niin toteutuisi se yksityisautoilun yksityisyys että joukkoliikenteen tehokkuus, infra olisi jo valmiina mutta asennemuutos+junavaunujen modaaminen pitäisi tehdä. Lippujen hinnat alas, ei kai sen kummempaa, niin kyllä alkaisi vihertää jos toisenkin päänupissa

Tuota olen pohtinut, työmatkoista ja tavaraliikenteestä aika ison osan voisi hoitaa moisilla, samoin olen miettinyt sitä, että miksi isoihin kaupunkeihin pitää säännöllisesti kulkea autolla ruuhkaa aiheuttamaan, entä jos olisi autot kaupungin laidalla torniparkeissa ja niistä pääsisi kulkemaan kaupunkiin liukuhihnoilla tjms.

Semmoinen liukuhihna vielä että voisi makuupussin allensa heittää!

Tuota, en ole aivan varma, mutta olen kai joskus maininnut, että minun mielestäni autojen pitäisi kulkea pitkin älykkäitä teitä jotka syöttäisivät sähköä autoon ja huolehtisivat ohjaamisesta?

Minä olen taasen aivan varma ettet ole moisesta brilliantti keksinnöstä maininnut...

[jtbo]

Juu, ikuna ei olla kuultukaan moisesta :D

Ei vaan mun mielestä se menee vähän siten, ettei autoja kannata sähköistää ja pistää seuraamaan rataa, sitten on jo sama tehdä juna, autoilla on kuitenkin käyttöä ei säännöllisessä liikenteessä suurten liikennemäärien ulkopuolella, olkoon sitten millä voimalla tahansa kulkevia.

Kuva on tosivanha, 2006 vai 2007 vuodelta, siitä on tultu aika pitkälle, mutta ehkä vastaa siihen crash test kysymykseen?


Jo tuolloin säädin irtomoottorin sellaiseksi, että jos pahki ajaa, niin auto on kaputt, vastaavaa ei mielestäni kukaan ole vieläkään tehnyt, monta muutakin asiaa tuon vauriomallin osalta silloin oli jotka tein ensimmäisenä, siinäkin sai hetken pähkäillä, että sai simun taipumaan tahtoonsa, kun periaatteessa ei ole tarkoitettu noin rankkaan vaurioitumiseen. Uusin versio on beta vaiheessa ja vielä ei ole vauriomallinnus käytössä, mutta ehkä vuoden sisään.

Tosin tässä välillä on amerikanautoja työnalla, joihin amerikasta asti on värvätty tyyppejä mittoja hakemaan alustan komponenteistä, jotta voi sitten laskea alustageometriat kohdalleen. Tismalleena samoja laskumalleja käytetään kuin jos oikeaan autoon moisia suunnittelisi, joten hieman jotain muuta kuin joskus ennen.

Onhan sekin hyvä, että virtuaalinen pysähtymismatka vastaa todellista, siihen vaikuttaa kumin määrä tiessä, pöly, lämpötila, kosteus jne, joten entä jos olisikin ollut pvalilalla sadetilanne? Sitä voi testata sitten turvallisesti kotonaan istuen.

[tuuma]

Auts, siinä meni volvotin ihan rusinaksi! Tuosta voi silti kai ottaa samantien silti vastaavan ja samoilla säädöillä uuteen kisaan, vai oletko jo huomioinut senkin että mistä kaivoksesta että missä tehtaassa valssattu pelti uudessa sitten on

******************************'

Miten minusta joskus tuntuu siltä että meistä jokainen pystyisi aikamoisiin suorituksiin jos ei tarvisi näitä purutaloja pitää riippana

Yksi olisi F1 huipputallin huippusuunnitelija, toinen taloustieteilijä/konsultti á 1000EUR/h ja meikäläinen ihan vain tavallinen logiikkaa vääntävä perusinsinööri.