Mistä aitaa?

[wekkuli]

Suunnitelmissa olis aidan tekeminen tontin ympärille. Ajatus olis pistää verkkoaitaa metallitolppien varaan ja sit juurelle kasvamaan pensasaitaa, jonka peittoon verkko sitten ajan mittaan jäis. Olennaista olisi pitää koirat ja keskenkasvuiset tontilla, eli suht korkea (min. 120cm) ja maanmyötäinen pitää verkkoaidan olla. Ja auton mentävä portti pitää myös hankkia.

Onko kenelläkään kokemuksia mistä kannattaisi etsiä. Jos hakee vaan k-raudasta kaikkinensa, niin kyllä maksaa... Ja onko kukaan tehnyt tollaista kalliolle? Kui? Pitänee kivipora vuokrata...

[maanma]

Poravasara pystyy kyllä kalliioonkin. Terä kannattaisi välillä jäähdyttää vesiämpärissä.

[Petri]

'Aitoja vain saa mä en' Suklaasydän

...suht korkea (min. 120cm)...

Ja monen kunnan rakennusjärjestyksessä myös maksimi. Siis mitä saa rakentaa ilman luparuljanssia.

Itse terästolppaahan ei välttämättä tarvitse upottaa, jos löytyy sopivia kiinnikkeitä - pienemmät rei'ät.

Hankinta. Oiskohan tuolta apua ?

[maalari]

ja saattaa tietty olla nopein tapa pilata terä (kun vedellä jäähdytät) käytännössä karkaiset terän.... ILMAJÄÄHDYTYSTÄ

[maanma]

Meneekö pilalle ihan oikeesti. itse en ole paljon käyttänyt ko tapaa, vaan vinkki oli peräisin lattialämmityasentaja tuttavaltani.

[juhansalo]

Ei se terä karkene jos jäähdytät vedellä. Kastelukannu mukaan ja pidä terä märkänä niin ei ole mitään huolta. Ilmaa pitäisi kompuralla tuottaa jos meinaa tarpeeksi kylmänä pitää. putkea voi saada edullisesti esim tielaitokselta.Voi olla pahasti vääntyneitäkin. Liikennemerkkien putket käy hyvin ja on galvanoitukin.

[miksa]

Ei se terä karkene jos jäähdytät vedellä. Kastelukannu mukaan ja pidä terä märkänä niin ei ole mitään huolta. Ilmaa pitäisi kompuralla tuottaa jos meinaa tarpeeksi kylmänä pitää. putkea voi saada edullisesti esim tielaitokselta.Voi olla pahasti vääntyneitäkin. Liikennemerkkien putket käy hyvin ja on galvanoitukin.

Jos vähän sallitaan nipottelu niin tuota tielaitosta ei enää ole. On Tiehallinto ja sitten toinen puolisko "melkein markkinatalouden" sääntöjen mukaan toimiva tieliikelaitos, joka suunnittelee, rakentaa ja ylläpitää väyliä samoin kun esim. puhtaasti markkintalouden lakien mukaan toimiva skansa tekra.

[Petri]

Oikeasti karkaisu vaatii hiukan korkeamman lämpötilan kuin mitä poratessa syntyy.
Lainaus netistä:

Karkaisu suoritettiin kuumentamalla terä ahjossa tarpeeksi kuumaksi (750 - 800 astetta). Lämpötilan arviointi tuli suorittaa silmämääräisesti ja kenties värikarttaa apuna käyttäen. Silloin kun terä oli tumman kirsikan värinen, niin lämpötila oli oikea.
http://www.cc.jyu.fi/~ziggy/tekninen/Po ... sto(m).htm

Minulla ei ehkä ole kokemusta kiventyöstöstä, mutta ainahan kun näette että kiveä sahataan tai hiotaan, on siinä vettä ympärillä.

[Kristina]

Aitaverkkoja löytyy osoitteesta http://www.rautarantala.com. Jotkut sivujen linkit näyttävät olevan toimimattomia, mutta etusivun alaosasta pääsee eteenpäin. Ainakin neljä vuotta sitten hinnat olivat selvästi rautakauppojen vastaavia edullisemmat.

Lisäys:
Tuntuu toimivan paremmin tällä osoitteella: http://www.kolumbus.fi/rautarantala/. Ja linkitkin tuntuvat pelaavan Explorerilla, Firefoxilla eivät.

[maalari]

itselle vuokraamossa kerran tossa kerrottiin,, että saa maksaa jos vedellä jähdyttää, kun on varma tapa rikkoa terä.

kyllä sen terän kiveä poratessa saa punaiseksi...
ja testattu on vedellä, huonolla menestyksellä... ja ilmalla ( annetaan terän vain jäähtyä) kokemus tästä on että terä tosiaan kestää pidempään

miten vain... jokaisen omasta lompakosta kiinni.. itse jähdyttelen tästä eteenkin päin vain ilmalla..

ja ps... kyllä ne vuokraamossa näkee sen terästä millä sitä on jäähdytelty
(saattaa álkaa terä sinertää,,,,siis mikäli isoa konetta vuokraa...)

[maalari]

..Minulla ei ehkä ole kokemusta kiventyöstöstä, mutta ainahan kun näette että kiveä sahataan tai hiotaan, on siinä vettä ympärillä.

ja näin sekunnin miettimisen jälkeen tuo vesi siinä leikkauksessa estää sitä pölyämästä siinä syy.... ja jos terä on jäähdytys vedessä kokoajan eihän se kuumene ollenkaan