Oma nurkka

[pvalila]

Pekka luki jotain kummallista: tuo lentoliikenteen seisominen ei perustu mittaustuloksiin vaan säämalleihin.


- Päätös sulkea ilmatila tehtiin puhtaasti tietokonesimulaatioista saatujen tulosten pohjalta Lontoossa, sanoi Air Berlinin pääjohtaja Joachim Hunold.

- Yhtään säähavaintopalloa ei ole lähetetty mittaamaan, kuinka paljon tuhkaa ilmassa on.

Lufthansa lennätti kymmenen konetta - ilman matkustajia - Frankfurtista Müncheniin lauantaina. Koneet tutkittiin, eikä niissä havaittu mitään vikaa, ei edes pientä naarmua ikkunalaseissa, kertoi yhtiön edustaja Wolfgang Weber.

Koneet lensivät 3 000 metrin ja 8 000 metrin korkeudessa, ja "ilmeisesti jopa 8 000 metriin asti ilmassa ei ole vulkaanista tuhkaa".

Vika on todellisuudessa, jos malli ja todellisuus eivät vastaa toisiaan?

[pvalila]

Hesari:

'Romanian pääministerin Emil Bocin mukaan kaikki maan lentokentät voidaan avata tiistaiaamuna, sillä tuhka maan yllä on vähentynyt.

Outoa puhetta, jos puhutaan vain mallien perusteella. Sitä luulisi, että sotilaskoneet lentäisivät niin perhanasti kartoittaakseen todellisen tilanteen: Suomessakin puolustusvoimat ovat tehneet vain yhden pienen kierroksen.

Vähintään mäntämoottorikoneiden luulisi pian pääsevän ilmaan.

Hankalaahan tuo on, jos tuhkaa ei voi satelliitella havaita.

[jtbo]

Juu, ihan tietokonemalleihin se perustuu, ei käytännön mittauksiin.

Niin, mitäs tuumit, kun EU komissiosta sitten sanottiin, että ilmatilan avaamisen pitää perustua tieteeseen, tämä siis kommenttina lentoyhtiöiden tekemiin testeihin?

Itselleni tuosta tuli sellainen mielikuva, että tuolla komisiossa on vääristynyt käsitys siitä mikä on tiedettä, ilmeisesti siellä teoreettiset mallit ja tietokonesimulaatiot ovat vahvempi tieteellinen näyttö kuin käytännön kokeet. Kuitenkin ainakin ennen teoria vahvistettiin tai kumottiin käytännön kokeilla, mutta se ei ilmeisesti komission mukaan ole tiedettä?
Alkaa selviämään miksi ilmastoasioissakin toimivat kuten toimivat

F-16 hävittäjällä olivat testanneet (olikohan ihan jenkit?) siinä testissä tuli vaurioita koneeseen. Suomen armeijakin oli hornetilla testaillut, en muista mitä ne havaitsivat, ylen sivuilla eilen ilmeisesti oli siitä.

200 miljoonaa dollaria päivässä jos tulee tappiota, niin kyllä siinä jo alkaa kiinnostamaan pieni riskinottokin, mutta olisihan se nyt ihan fiksua kartoittaa tilanne ihan konkreettisesti eikä vain teoretisoida kabineteissä? Ainakin omaan järkeen kävisi moinen paljon paremmin. Mielestäni on olemassa jopa järjestelmä jossa tiputellaan sensoreita läjä ilmavirtaukseen ja ne antaa sitten suht tarkan datan asiasta, mielestäni käyttävät moista metsäpalojen ja myrskyjen yhteyksiä tutkittaessa, se olisi tiedettä mielestäni, mutta EU komissio on sitten kai noin päättänyt ettei ole. Tosin olihan siellä joku aika sitten kova lobbaus päällä lihan kieltämisen puolestakin ja vähemmistö vastusti...

[pvalila]

jtbo, pieni rehukuuri voisi olla hyväksi meille molemmille...

Mulle tuli tuossa yhtä pösöä pihassamme ohittessa (306) että Tuuman vaimo on saattanut tehdä nk. Omegat ja kun väsynyt sankarimatkaaja kaartaa pihaan niin siellä onkin pihalla vanhan jenkin sijasta uudempi ranskatar...

Etkös sinäkin nakerrellut aikoinasi ruikulisysteemit töpöhäntään? Kuinka pahaksi arvioisit tuon oikean säätöjen löytämisen sen jälkeen, kun Tuuma on hoitanut kuntoon tuon koneistamolla tehtävän osan projektia? Volvoon sulla taisi olla runsaasti käyttökelpoista tietoa suunnilleen oikeista säädöistä, tuon pärränsä kanssa Tuuma taitaa olla aika lailla oman neuvokkuutensa varassa.

Millaisiin nopeuksiin tuo sun 3g -yhteytesi on vakiintunut, osuuko lähellekään hitaimman nopeusluokan (384) nimellisnopeutta? Jos ei edes tuohon pääse, ei ole mielekästä maksaa lisähintaa suuremmista nopeusluokista. Onko verkkojen välillä merkittävää eroa?

[jtbo]

jtbo, pieni rehukuuri voisi olla hyväksi meille molemmille...

Mulle tuli tuossa yhtä pösöä pihassamme ohittessa (306) että Tuuman vaimo on saattanut tehdä nk. Omegat ja kun väsynyt sankarimatkaaja kaartaa pihaan niin siellä onkin pihalla vanhan jenkin sijasta uudempi ranskatar...

Etkös sinäkin nakerrellut aikoinasi ruikulisysteemit töpöhäntään? Kuinka pahaksi arvioisit tuon oikean säätöjen löytämisen sen jälkeen, kun Tuuma on hoitanut kuntoon tuon koneistamolla tehtävän osan projektia? Volvoon sulla taisi olla runsaasti käyttökelpoista tietoa suunnilleen oikeista säädöistä, tuon pärränsä kanssa Tuuma taitaa olla aika lailla oman neuvokkuutensa varassa.

Millaisiin nopeuksiin tuo sun 3g -yhteytesi on vakiintunut, osuuko lähellekään hitaimman nopeusluokan (384) nimellisnopeutta? Jos ei edes tuohon pääse, ei ole mielekästä maksaa lisähintaa suuremmista nopeusluokista. Onko verkkojen välillä merkittävää eroa?

Kauhia kuinka sulta tulee nyt kyssäreitä

Tuli muuten sama mieleen tuosta tuuman autohommasta, eletään pelossa toistaiseksi ;)

Volvoon säädöt tuli siten, että ensin laskennallisesti kartta generoiden (Megatune ohjelmassa on sellainenkin toiminto), sitten vaan lambdakorjauksella karttaa ajamaan kohdalleen, säätöparametrit sai naputella missä rajoissa säädetään ja sitten vaan toiminto päälle ja ajelua eri kierroksilla ja kuormituksilla, tuon jälkeen kartta olikin jo ihan hyvä ja sitten käsipelissä vähän lisää säätöä kohtiin joihin kaipasi parannusta, ei siihen kovin kauaakaan mene, paljoa ei ollut lähtötietoja olemassa.

Sytkäkartaksi sitten naputtelin Haynesin manuaalissa olleen esimerkkikuvan sytkäkartasta, jota sitten sai käsipelillä vähän enemmänkin säätää, tuo hoituisi muutamassa tunnissa rullilla, mutta tienpäällä vähän työläämpi. Tuossakin helpottaisi paljon jos laittaisi nakutusanturin ja antaisi sen sitten säätää ennakkoa myöhäisemmälle, olisi helppo säätää sitten paremmaksi sitä karttaa.

Mutta tuuma kai tekee itse softan ja raudan? Se on paljon isompi homma, kun siinä joutuu hakemaan monta muutakin asiaa kohdalleen.

Kahdessa päivässä muuttaa tuollaisen Volvon Megasquirtin ohjaukseen jos hilut on hankittuna, siihen sisältyy jo säätökin mukaan, laajakaistalambdalla saa vielä paremmat säädöt jos tarvetta on alkaa hakemaan niitä viimeisiä koneja.

3g:n nopeus on noin 50kt/s, 42-67 välillä pääosin heiluu, mutta pirulainen kun toisinaan putoaa EDGE päälle, niin katkeaa kaikki liikenne 10-15 sekan ajaksi, edgelläkin se siirtää ihan hyvin sen liki 40kt/s joten ihan sama vaikka se olisi koko ajan päällä, niin ärsyttävää on tuo kun verkon vaihdossa tulee katkos. Pitää tänään yrittääkkin laittaa se pakotettuun EDGE tilaan.

Mullahan on Squid proxy palvelin pyörimässä täällä, se aika paljon sitten tekee normaaliin surffaukseen, kun noin puolet tavarasta tulee kovalevyltä verkon sijaan, sivut aukeaa ihan riittävällä sujuvuudella, silloin kun nämä sivustot eivät vaan takkua. Joku hakkeri tähän foorumille on pari päivää yrittänyt tai muu spammeri, kun tukkeentuu koko sivu, tai jotain...

Ai niin, sanotaan vaan, että noudatamme Atkinsin dieettiä, niin kukaan ei valita lihanpaljoudesta lautasella

[Tuumanparempipuoli?]

Mä käyn lukee nää kaks ketjua täällä ihan joka päivä ja myös ihan ilman Tuumaa..

Ei, en ole käynyt ostamassa sitä autoa.. En vielä. Voitte siis hetken viel hengittää.

[jtbo]

Mä käyn lukee nää kaks ketjua täällä ihan joka päivä ja myös ihan ilman Tuumaa..

Ei, en ole käynyt ostamassa sitä autoa.. En vielä. Voitte siis hetken viel hengittää.

Olisit nyt pitänyt hulluja jännityksessä, tosin tuo En vielä antaa hieman aihetta hikoiluun

[pvalila]

Mä käyn lukee nää kaks ketjua täällä ihan joka päivä ja myös ihan ilman Tuumaa..

Ei, en ole käynyt ostamassa sitä autoa.. En vielä. Voitte siis hetken viel hengittää.

Olisit nyt pitänyt hulluja jännityksessä, tosin tuo En vielä antaa hieman aihetta hikoiluun

Mä luulen, ettei Tuuman laivalla ole nettiyhteyttä. Mutta jos on, niin sitten siellä on hikinen matkustaja kysymässä kapteenilta, josko kippoon voisi saada edes vähän lisää vauhtia.

[pvalila]

Mä käyn lukee nää kaks ketjua täällä ihan joka päivä ja myös ihan ilman Tuumaa..

Itse asiassa, olet aina erityisen aktiivinen täällä kun Tuuma on karkuteillä! Voisit pistää vähän ahkerammin kommenttia myös Tuuman matkojen välillä, niin tietäisimme, milloin Tuuma puhuu asiaa ja milloin ei ole toivoakaan...

[Tuumanparempipuoli?]

Mä käyn lukee nää kaks ketjua täällä ihan joka päivä ja myös ihan ilman Tuumaa..

Itse asiassa, olet aina erityisen aktiivinen täällä kun Tuuma on karkuteillä! Voisit pistää vähän ahkerammin kommenttia myös Tuuman matkojen välillä, niin tietäisimme, milloin Tuuma puhuu asiaa ja milloin ei ole toivoakaan...

Pitää kai täältä talosta jotain ääntä kuulua, että ei jäädä unohduksiin. En mä tänne paljon viitsi kirjoitella kun Tuuma on kotona. Menisi kuitenkin siihen, että tapeltaisiin täällä netissä toinen keski- ja toinen alimmassa kerroksessa. Muille ei jäisi suun vuoroa. Tuuma kyllä kuulee sitten aika ajoin suoraa puhetta, kun ollaan asioista eri mieltä.

[Tuumanparempipuoli?]

Mä käyn lukee nää kaks ketjua täällä ihan joka päivä ja myös ihan ilman Tuumaa..

Ei, en ole käynyt ostamassa sitä autoa.. En vielä. Voitte siis hetken viel hengittää.

Olisit nyt pitänyt hulluja jännityksessä, tosin tuo En vielä antaa hieman aihetta hikoiluun

Jännityksessä saatte viel olla pitkään, saattaa mennä jopa yöunet. Teillä siis!

[pvalila]

Mä käyn lukee nää kaks ketjua täällä ihan joka päivä ja myös ihan ilman Tuumaa..

Itse asiassa, olet aina erityisen aktiivinen täällä kun Tuuma on karkuteillä! Voisit pistää vähän ahkerammin kommenttia myös Tuuman matkojen välillä, niin tietäisimme, milloin Tuuma puhuu asiaa ja milloin ei ole toivoakaan...

Pitää kai täältä talosta jotain ääntä kuulua, että ei jäädä unohduksiin. En mä tänne paljon viitsi kirjoitella kun Tuuma on kotona. Menisi kuitenkin siihen, että tapeltaisiin täällä netissä toinen keski- ja toinen alimmassa kerroksessa. Muille ei jäisi suun vuoroa. Tuuma kyllä kuulee sitten aika ajoin suoraa puhetta, kun ollaan asioista eri mieltä.

Hähää, on siinäkin rajansa mitä sinä ääneti kestät lukea! Kun minä ehdotin, että teidän pikkuruinen vessanne puolitetaan, niin kyllä rouvalta alkoi kommenttia saitille tulla!

[pvalila]

Mä käyn lukee nää kaks ketjua täällä ihan joka päivä ja myös ihan ilman Tuumaa..

Ei, en ole käynyt ostamassa sitä autoa.. En vielä. Voitte siis hetken viel hengittää.

Olisit nyt pitänyt hulluja jännityksessä, tosin tuo En vielä antaa hieman aihetta hikoiluun

Jännityksessä saatte viel olla pitkään, saattaa mennä jopa yöunet. Teillä siis!

Minä nukun yöt vähän heikosti muutoinkin ja jtbo myös.

Mitenköhän se reissumies saa siellä rahtilaivassa nukuttua? Nykyisin ei taida reitillä kulkea kuin Finnlines, Tallinkin superfastit ovat huollossa tämän kuun.

[Tuumanparempipuoli?]

Hähää, on siinäkin rajansa mitä sinä ääneti kestät lukea! Kun minä ehdotin, että teidän pikkuruinen vessanne puolitetaan, niin kyllä rouvalta alkoi kommenttia saitille tulla!

No, mieti itse, et jos joudut pieneen koppiin, jossa et sovi kääntymään ollenkaan, niin alkaa ahdistaa. 60 cm:n levyinen WC on ajatuksena jo puistattava kun huussi tuntuu jo nyt pieneltä.

Tuumalta on tullut viesti viimeksi klo 16:sta nurkilla. Taitaa olla nukkumassa jo. Varmaan joo! 3 ensimmäistä päivää voi laittaa töiden piikkiin, mut mitenhän mä laskisin nää loput 4 pv? Viihteellä? Lomalla? Ylitöissä? Hmm...

[pvalila]

Hähää, on siinäkin rajansa mitä sinä ääneti kestät lukea! Kun minä ehdotin, että teidän pikkuruinen vessanne puolitetaan, niin kyllä rouvalta alkoi kommenttia saitille tulla!

No, mieti itse, et jos joudut pieneen koppiin, jossa et sovi kääntymään ollenkaan, niin alkaa ahdistaa. 60 cm:n levyinen WC on ajatuksena jo puistattava kun huussi tuntuu jo nyt pieneltä.

Tuumalta on tullut viesti viimeksi klo 16:sta nurkilla. Taitaa olla nukkumassa jo. Varmaan joo! 3 ensimmäistä päivää voi laittaa töiden piikkiin, mut mitenhän mä laskisin nää loput 4 pv? Viihteellä? Lomalla? Ylitöissä? Hmm...

Äsh, sinä ja Tuuma olette niin perhanan hoikkia ettette edes tiedä, miltä se tuntuu kun alkavat huoneet tuntua ahtailta...

Juu, tee Tuumalle vain selväksi, että jatkossa eivät hölmöt tarinat islantilaisista tulivuorista enää mene läpi ja kotiin pitää tulla ajallaan...