Oma nurkka

[pvalila]

Sotkeudun keskusteluun, pahoitteluni.

Joku tuolla viime kesän kohdalla päivitteli, kun oli tullut sata sivua luettavaa. Minä luin juuri 267 sivua... Menihän tuohon muutama päivä, ilta ja yö Seuraavaksi Tuuman topic?

Tätä katsastusasiaa on pakko kommentoida:

Käsittääkseni tuollaista todistusta ei saisi kirjoittaa, jos auto on viety katsastukseen varsinaisen katsastusajan mentyä umpeen. Kategorisesti ottaen sun olisi kaiketi lain mukaan pitänyt kantaa autosi kotiin...

Kun auto katsastetaan ennen viimeistä mahdollista päivämäärää, saa kuukauden aikaa ajaa ja korjata ilmenneet viat. Määräajan jälkeen katsastetulle ja hylätylle autolle kirjoitetaan tuo lupalappu jossa lukee suunnilleen: "Saadaan ajaa erityistä varovaisuutta noudattaen korjattavaksi". Huvittavaa, jos kyseessä on esim. päästöjen vuoksi hylätty auto, kuten minulla viime kesänä. Ai mistäkö tiedän? Kokemuksesta. Nimim. Toyota -82

Vähemmästäkin on mitalleja myönnetty...

Ahaa, tuollaisesta todistuksesta ei katsastusmies minulle maininnut mitään. Onneksi meni läpi eli ei ollut tarvettakaan.

[pvalila]

Missä vaiheessa ovat muuten ZX:n helmat, oletko jaksanut jatkaa projektia?

Maalaatko ne lopuksi mustiksi vai millaiset viimeistelysuunnitelmat sinulla ovat?

[jtbo]

Erinomaisen näyttävä muotoiluharjoitelma! Olisivat suunnitelleet vain auton tai vain veneen, niin uskottavuus olisi ollut parempi: vähän vaikea uskoa, että firma jaksaa puristaa molemmat projektit läpi.

Kyllä taitaa olla niin, että noita jo ennakkomyydään ellen aivan väärässä ole

Helmat odottaa että ei sataisi kaatamalla. Onhan toki tallikin, mutta mielestäni siellä on aika hankala työskennellä, kun on hieman pimeää ja sitten hyllyt, tynnyrit jne vie vähän liikaa tilaa sivusuunnassa, voisi toisaalta ottaa tässä sadepäivän kunniaksi tallinraivausprojektin, mutta kun 6 tuntia unta 3 kertaa kesken unien heräten ei oikein ladannut akkuja...

Kyllä ajattelin sinkkipohjamaalilla ja mustalla piellä viimeistellä nuo kotelot, oikein paksusti alustamassaa pintaan, tai sitten ihan tuota katepalia, samaa bitumiahan sekin on, tuossa on vaan liimaava ominaisuus.

Mustiksi ne tosiaan sitten jää, etupuskurinkin ajattelin lopuksi vetää mustaksi, kun saan sen päädyn tehtyä, ehkä takapuskurinkin, niin ei näytä sitten niin tyhmältä, vaikka tyhmältä näyttääkin, mutta kun vanteet on mustat + puskurit ja helmat ja sitten muuten punainen, niin eikös muka musta ja punainen täydennä toisiaan tai jotain? No joo, aika hirveältä se tulee näyttämään, mutta onpahan omistajansa näkönen.

Nokkapellissäkin on rupea kivistä, ehkä siihenkin voisi vetää vähän mustaa...

No tuolla autollahan ei ole mitään rahallista arvoa, vain käyttöarvo, joten on aika sama mitä sille lopulta tekee, jos se ei käyttöön juurikaan vaikuta.

[jtbo]

Kuulinpa villiä huhua perunasta, kuulemma pelkät perunan kuoret olisivat riittävät uusien perunoiden tekemiseen, noinkohan moinen voi olla edes mahdollista?

Ei tarvitse enää kuin hinnan puolittua ja on aika lähellä kaupallistuminen?
http://www.ksml.fi/teemat/autot/muut_ku ... iin/562271

Miksi muuten tuollaiseen pitää tankata vetyä? Eikös se ihan vedellä pitäisi homman sujua, autossa olisi vain laitteisto jolla vety saadaan erilleen?

[Tuoski]

Vain viidesti kesken unien tuli herättyä, nyt alkaa muuten olemaan jo aika jumalattoman väsynyt olo, mutta pakko sitä vaan on touhuta, toivottavasti ei satu mitään.

Se BP:n öljyvuotohan on aika iso ollut tosiaan, mutta on eräs paikka jossa asiat ovat vielä huonommin, tosin se ei ole yksittäinen vuoto, vaan vuosikymmenien ajan isohkoja öljyvuotoja Nigeriassa. Varsin ikävää luettavaa:
http://www.corpwatch.org/article.php?id=15592

Jahas, taas sähköt katkesi...

Ykköseltä tuli hyvä dokkari kun Exxonin tankkeri ajo karille alaskassa, kannattaa areenasta tai uusintana katsoa.
Karille ajettiin 89 ja muistaakseni vasta vuonna 2008 saatiin oikeudenkäynti päätökseen.
Yhtiöltä aluksi vaadittiin 50 miljardia ja lopulta valituskierteiden jälkeen joutui maksamaan 500miljoonaa.
Joka on Exxonin 3 päivän nettotulos...Eli aika kylmää kyytiä noilla isoilla firmoilla.
Kohta varmaan kannattaa ostaa BP:n osakkeita kunhan pahin on ohi .

Noihin oikeudenkäynteihin vaikuttaa juridiikan lisäksi yhteiskunnallinen ilmapiiri, kansalle saattaa tulla halu kaataa jokin iso öljy-yhtiö noin malliksi muille.

Eikä puoli miljardia sentää Exxonillekaan ihan kolmen päivän tulos ole...

Eipä Exxonin imago hirveää kolausta tuosta kokenut, kuin ehkä hetkellisesti.
Enkä oikein jaksa uskoa että tuollaista 100miljardin yritystä ihan noin vain "kaadetaan".
No ehkä tuo 3 päivää on liioiteltua, mutta 5 päivää taitaa riittää

[jtbo]

Tälläistä sanoo sähkölaitoksen statistiikka...

Koodi: Valitse kaikki

31.05.2010 	Energia 	31 	17622 	180 kWh 	
30.04.2010 	Energia 	30 	17442 	167 kWh 	
31.03.2010 	Energia 	31 	17275 	157 kWh 	

edit:
Tässä on teille jotain huumoria perskeles

Sähkön myynti yht. 10,16 euro (josta 2€ on perusmaksua)
Hyvitys 6-12 h sähkökatkosta -7,10 euro

Koko kuun energiankulutuksesta maksoin siis 3,06€ ja tuostakin 2€ perusmaksua, no onneksi on sitten siirtomaksua ja siitäkin 12,15€/kk sama kuinka paljon sähköä käyttää

Luultavasti sähkönkulutus on kohonnut tuon autojääkaapin sähköön kytkemisen myötä + sähköpatteria tosiaan kun on tullut käytettyä lämmityksessä. Tahtoisi päästä alle satkun

[pvalila]

Paljonko sun laskusi ovat suurimmillaan olleet, silloin kun pistit oikein sileäksi?

[jtbo]

Paljonko sun laskusi ovat suurimmillaan olleet, silloin kun pistit oikein sileäksi?

Kovin sähkölasku on tainnut olla reilu 150 euroa kuussa, pienin 22 euroa, siinä 20-30 euroa välissä aika pitkästi kunhan ei käytä sähköpattereita, eikä pöytäkonetta pidä jatkuvasti päällä. LVV tuostakin taitaa olla suurin osa.

[jtbo]

Jotenkin minusta tuntuu, että tuon auton tarina saattaa olla aika lähellä loppuaan?





Siellä on joissain paikoissa suht koviakin kohtia kotelossa näköjään, mutta on siellä tosi paljon pehmyttäkin, sitten kun on vielä mennyt tuolla sisällä etenemäänkin tuo ruoste, niin tuntuu jotenkin niin isolta työltä, lokarikin pitäisi irroitella.

Västäräkillä on poikaset muuten talon kylmän eteisen ulko- ja sisäkaton välissä, kauhea piipitys käy välillä ja kovasti ruokaa tuntuvat kantavan nokassaan tuonne.

Jenkkifarkkua käyttelin tänään, ihan hyvin tuntui lähtevän käyntiin vaikka seisonut ties kuinka kauan, siihen pitäisi saasteettomuuslaitteita laittaa vähän ojennukseen ja se älyloota, ehkä pakoputkeakin joutuisi retusoimaan, mutta mielestäni se ei kuitenkaan niin pahasti ruosteinen ole, toki on siinä ruostetta, mutta se on niin paksua rautaa, että ei taida haitata pieni pintaruoste, lisäksi kun siinä on erillinen runko, niin se on kai vähän erijuttu.

[tuuma]

Mikään muu ei syö miestä niin paljon autojen kanssa kuin ruosteen leviäminen! Pintaruosteelta nuo palkit tosin näyttivät sitruunassakin, vielä. Kyllähän tuon saa vielä katsastus kuntoon mutta jäteöljyä suihkuttelisin hitsauksien jälkeen helmojen sisään ihan reilusti niin pysähtyisi tuo piiloeteneminen.

Kyllä siinä jenkissäkin varmaan sitä itteensä on joka paikassa mutta eihän nuo ratakiskot ihan heti katoa, lähinnä kosmeettisia haittoja vain Meitin ponussa vaan tuo ruoste on pesiytynyt juurikin noihin palkkeihin. Molemmat ongelma kohdat on tosin hitsattu mutta jotenkin se alkaa olla autossa kuin autossa sen jälkeen loppulaskennan paikka jos ei sitten puhaltaisi ja suojaisi kunnolla mutta silti se kosteus muhii palkkien sisällä tehden pahojaan kerran sieltä alettuaan

[pvalila]

Mikään muu ei syö miestä niin paljon autojen kanssa kuin ruosteen leviäminen! Pintaruosteelta nuo palkit tosin näyttivät sitruunassakin, vielä. Kyllähän tuon saa vielä katsastus kuntoon mutta jäteöljyä suihkuttelisin hitsauksien jälkeen helmojen sisään ihan reilusti niin pysähtyisi tuo piiloeteneminen.

Kyllä siinä jenkissäkin varmaan sitä itteensä on joka paikassa mutta eihän nuo ratakiskot ihan heti katoa, lähinnä kosmeettisia haittoja vain Meitin ponussa vaan tuo ruoste on pesiytynyt juurikin noihin palkkeihin. Molemmat ongelma kohdat on tosin hitsattu mutta jotenkin se alkaa olla autossa kuin autossa sen jälkeen loppulaskennan paikka jos ei sitten puhaltaisi ja suojaisi kunnolla mutta silti se kosteus muhii palkkien sisällä tehden pahojaan kerran sieltä alettuaan

Tuoreella leimalla Poncholla olisi kuitenkin vielä ihan kohtuullinen jälleenmyyntiarvo.

[pvalila]

Kova työ tuossa ZX:ssä on joka tapauksessa, sillä jos sen kunnostaminen on työlästä niin vaikeaa on myyminenkin. Varaosiakaan ei kukaan halua noin paljon ajetusta autosta.

Eikö tuon kotelon sisemmän reunan paikkaus edellytä matkustamon mattojen poistamisen lisäksi kaikkinaisten peltiin liimattujen/pintaan valettujen äänieristysmateriaalien repimistä irti, muutoin syttyy koko auto palamaan hitsattaessa?

Taisi mennä muuten se sun äänieristämisesi ketuille. Matskut maksoivat kuitenkin jotain ja työtäkin oli.

Perskales, jotenkin vain tuntuu, että paljon helpommalla pääsisit, jos ostaisit jostain "uuden" kotteron. Se taas edellyttäisi joko hyvää onnea hevospeleissä tai sitten sun olisi hankittava valuuttavirtaa ihan vain vanhaan tyyliin, bittikeikkaa heittämällä. Ei kai se nyt aivan rikkumaton periaate sulla ole, että syksyyn asti olet maanviljelijänä?

[jtbo]

Ruosteenmunninta vaan kotelon sisälle ja pelti päälle räkäliimalla, kotelonsuojaa kotelot täyteen, jos se vuoden menisi En tosiaankaan ole sisätilaa purkamassa.

Vähän hidastaa touhua vielä sekin, että västäräkin pesä on aika liki tuota paikkaa, jossa tuota autoa parhaiten pystyy laittelemaan, joten vähän väliä se tulee siihen viereen nokka täynnä ötököitä huutelemaan, että menes ukko muualle, tahtoo pesälle, joten tietenkin hyppään loitommalle, västäräkki käy pesällä ja sitten jatkan taas hommia, eihän sitä nyt sovi poikasten ruokintaa kiusata

Tänään sain jo toista puolta vähän eteenpäin, kun aamusta oli keliä, osittain uusi pelti kiinnikkin, mutta aika kehnosti tuo sujuu, sormesta meinasi lähteä pää, onneksi oli kynsi tiellä, kerran meinasi sormet muuten vaan lähteä, jostain syystä piti pyörivää rälläkän katkaisulaikkaa yrittää hiplata, onneksi siinä oli se suoja, tajusinn vaan yks kaks, että mun sormet on siinä suojan reunalla osin sisäpuolellakin Aivan järjetöntä kädettämistä jokainen hetki, sellaista mokailua mitä ei pari vuotta sitten voinut edes käsittää miten kukaan voisi onnistua mokamaan noin, mutta sitähän tämä on ollut viimeisen vuoden...

edit: Taas törmäsin siihen kissaan varastossa, nyt se paineli varaston yhteen nurkkaan ja tiedän ettei sieltä ole poispääsyä, mutten minä suuretsinnästä huolimatta sitä löytänyt, tuolla on aika paljon vanhoja ikkunoita ja vastaavaakin, joten siellä on kyllä aika paljon piilopaikkoja. Tämä tuntuu pelkäävän ihmisiä todella paljon. Ilmeisesti pitäisi loukuttaa ja käyttää elukkatohtorissa ainakin, rajoittaisi lisääntymistä jne. Se aiempi oli utelias eikä pelännyt niin paljoa ihmisiä aluksikaan, tämä yksilö ei ole kertaakaan pitänyt mitään ääntäkään, suihkaisee aina vaan karkuun jos näkee, kerran kiipeili seinille ihan kirjaimellisesti, vaan silti kummasti tuo tuntuu tulevan takaisin, katin muona kai houkuttaa. Villinä luonnossahan nuo on vähän ongelmallisia.

[pvalila]

On se vähän kumma juttu, että orava ja siili selviävät kyllä talvesta aivan omillaan keskellä villiä luontoa, mutta kissan tapainen superpeto ei. No, samahan pätee meikäläiseen, en minä autiolla saarella selviäisi kuin kaksi kk, sitten loppuisi jo tämä nahanalainen vararavinto.

Kyllä sitä minäkin tuossa kiroilin, kun appiukon entiseen fillariin vaihdoin vaihdevaijerin: kun on hankalaa, niin on hankalaa. Loppujen lopuksi homma hoitui, kun vaijerina on kaupan myymä uusi vaihdevaijeri ja kuorena metritavarana myytävä jarruvaijerin ulkokuori.

Sulla on jtbo vain mies ruosteessa aivan samalla tavalla kuin autokin, kyllä se siitä taas alkaa suksi luistaa (ellei peräti lipsua).

Periaatteessahan sen sun talosi kaupallisiin perinteisiin sopisi oikein hyvin bensan myyminen ja huoltsikan pito: bensis voisi olla nimeltään Korven Kyynel ja huoltsikka vaikka Autokorjaamo Saattohoito.

[jtbo]

Oravalla taitaa sitä ravintoa riittää aika vastaavalla tavalla talvellakin, kun taas kissalla ei ilmeisesti, lisäksi kun orava vielä on luonnon osa ja kissa on taas ihmisen tekemä ja tänne kuljettama (luonnollinen levinneisyysalue taitaa olla jonkin verran etelämpänä kissalla), niin onhan se sinällään ymmärrettävääkin miksei pärjää ja miksi parempi olisi pitää erossa ekosysteemistä.

Jos suksi lipsuu ja hihna luistaa, niin eikös silloin ole aika onnellinen tilanne? No onneksi hihna luistaa vaan ponussa, toivottavasti

Maanantaina tai tiistaina se menee sitten fillarointihommiksi, kun pitää käydä kaupungissa väistämättä, no ei se nyt niin paha ole, pitää vaan varata aikaa.