No nyt se Renu viimeisen temppunsa teki sylki kuulat pitkin maantietä ja eihän niitä kuulia millään enää löydä.
Mielenkiintoinen efekti kun rengas kääntyy vinosittain ja ilman kuulia laakeripinnat yrittävät toimia liukulaakereina, eihän se nyt voi toimia.
Justiinsa olin saanut nuo kevyesti rullaavat Nokialaiset asennettua, ketjut pestyä ja voideltua, no ei kuin otettava irti kumit vanteilta ja siirrettävä punaiseen jupiteriin, jossa ei ole mitään vaihteita, kolmivaihteisen Jupiterin huolto kun pitäisi aloittaa. Toki Jupiterilla kun ei varmaan 10 vuoteen ollut kukaan ajanut, niin ketju piti herkistellä, tuossa ei ole mitään käsijarruja, jalkajarru ainoastaan, niin ja ei vaihteita, en edes muistanut millaista on ajaa jos ei ole vaihteita.
Ei kyllä vauhti päätä huimaa moisella, mutta toisaalta on niin kiikkerä ajettava, että ei kyllä tee mielikään ajaa yhtään lujempaa,
Vaan on se verrattaen kevyt sotkea tuollainen, vaikka tuntuu ettei sitä voimaa oikein polkemiseen saa, niin vähäisellä voimallakin se menee ihan hyvin, eikä mäet tunnu kovin pahasti, sitä en tiedä mitä vauhtia tuolla oikein pääsee, mutta ei kyllä kolmeakymppiä millään.
Ajattelin myös, että heittäisi renuun jupiterin takakiekon, mutta ei se oikein onnistu, pitäisi jatkaa akselia jonkin verran.
Camping polkupyörät taitaa muuten olla Jupiterin jotain alkuversioita? Noita on kuitenkin pari myös, toinen tosin on ollut varmasti ainakin 10 vuotta kuusen alla, siinä ei edes kammet pyöri ja on kovasti ruosteessa, ajattelin hioskella ja maalata sen, sekä muutoinkin vähän kunnostaa, mikäli vaan onnistuu.
Ongelmanahan on tuollaisessa, että putket on sisältäkin ruosteessa eikä niitä oikein mitenkään saa hiottua sisältä, joten se on jossain määrin tuhoon tuomittu tapaus.
Jos olisi muutama satku ylimääräistä, niin voisi renuun kätevästi nyt vaihtua sähkömoottorilla varustettu takakiekko, lueskelin, että on olemassa sellaisiakin säätimiä moottoreille joilla saa vakionopeussäätimen käyttöön, lisäksi lataavat alamäessä akkua jne. PC:llä saa säätää parametrejä sitten, eikä sellainen ollut kuin 60 dollaria, halvin moottori 90 dollarin luokkaa, mutta kunnollinen jossa vannekkin mukana on muutaman satkun ja akutkin on muutaman satkun jos kunnolliset tahtoo. Ihan liian kallista mulle jopa halvimpana vaihtoehtona.
Vähän ihmettelen kuinka noin ylipäätään kävi, nimittäin tarkistin laakerit ja ne oli ihan tiukalla, ei ollut klappia, en oikein keksi muuta kuin että jostain syystä joku siitä navasta on täytynyt pettää, navan toisessa päässä oleva pölysuoja oli laakerin kiristysmutterin väärällä puolella tuon jälkeen.
Uudet kuulat ei tietty paljoa maksa, mutta mulla on vähän epäilys, että ne kuulat ei yksistään nyt piisaa, vaan pitäisi uusia koko napa ja se on liian kallista jo mulle.
No, Jupiterissa on sentään kätevä kori ostoksia varten ja takalokarissa uudenveroinen tarra jossa mainostetaan pyöräillen 80-luvulla tai jotain vastaavaa
