Oma nurkka

[tepy]

Kato, kato, Tuuman varastosta löytyi nätti retkitunturi ja oikein superikin vielä. Kyllähän tuolla kelpaa päästellä. Hakkaa nykyajan hybridipyörät komiasti maantieajelussa.
Ei tuota kyllä 10kg saa, vaikka riisuisi kaikki turhat varusteet pois, mutta varmasti kulkee mukavasti noinkin. Ei muuta kuin kovaa ajoa.
Tanko on kyllä nostettu suhteettoman korkealle. Eikö siinä stemmissä ole tullut mitään turvarajaa näkyviin, mitä ylemmä ei sais nostaa?

Jarrupalat varmaan kovettuneet ja vaatii vaihtoa. Ei noissa muistaakseni uutenakaan ihan huippujarrut ollut, mutta pärjää kyllä. 30€ investoinnilla niihinkin saa huiman parannuksen.
Jos takapakka kulunut, niin uuden löytäminen voi teettää töitä. Voi olla kierteellinen tai uniglide. Onko shimanon osat? Onko mitään merkintöjä?

Netissä löytyy monenlaista laskuria, jotka kertoo sopivan rungon koon ja satulan ja tangon paikat. Tätä oli jossain kehuttu, mutta en oo ite testannu.
http://www.competitivecyclist.com/za/CC ... SWER_7=160


Yhdellä kaverilla on tuollainen http://www.velosport.fi/index.php/laste ... -lite.html
On kyllä uutena pirun kallis, mutta on kevyt ja rullaa kevyesti perässä. Toisella kaiffarilla biltema halpiskärry ja hänkin on ihan tyytyväinen ollut.
Biltsu varmasti painaa enemmän, eikä varmasti ole niin laadukkaista osista kasattu, mutta hyvin pärjää silläkin, jos ei ole tarkoitus mitään pitkiä lenkkejä ajella.


Meidän kissa onneksi käyttää kesällä ulkohuusia, ei tarvii hiekkasäkkejä raahata.

[tuuma]

Plääh puuh. 2 * 4km takana Venttiili vuosi takapyörästä muuten ei suurempia teknisiä ongelmia. Vai pitäisi olla tanko alempana, minusta vieläkin ylempänä

Tottahan se tarakkaistuin toimisi mutta olisi kiva jos olisi tuota kuljetuskapasiteettia. Jessus että oli kallis kärri tuolla Tepy:n linkissä, kai se olisi sitten hyväkin. Parempi aloittaa matalalla profiililla kun eihän sitä tiedä kuinka kauan into riittää. Niin, saahan ne aina myytyä eteenpäin mutta kun on vähän samaa vikaa kuin Jtbo:ssa niin ei kukaan osta mitään kun ensin luettelee 5min. vikoja/puutteita

Ilmanlaatumittari olisi ihan kätevä ja varsinkin jos siitepölyn mittaisi. Ei sellainen pienhiukkasmittari toimisi tuossa myös? Ahaa, linkissä olikin pölyanturi, hmmm... Tuli heti mieleen sopiva sanonta tässä kun on niin jo voimat reisissä kasvaneet: "eat my dust!"

Varastointi on toki ongelma mutta jos olisi tuo munamankeli päivittäisessä käytössä niin kaipa se tuolla pihallakin menee tai toisaalta jonkun katoksenhan voisi rakentaa...

Eikös se Japanissa ole ihan arkipäivää että pilvenpiirtäjien väleissä oleville kaduille syöttävät päivänvaloa kuiduilla, muuten olisi kadut ainaisessa varjossa ja ihmiset masentuneina

Jos 5 säkkiä saisi kuskattua kerralla, niin periaatteessa voisi kaupassa käydä taas parin viikon välein, se vaan edellyttäisi lakisääteisen 50kg täyttämistä jos muutakin ostaa ja lisänä vielä kärryn paino...

Ai, tuollainenkin lakipykälä on olemassa, siis ensin pitäisi suorittaa lakimiehen tutkinto ja sitten vasta nousta pyörän selkään

[jtbo]

Se 50kg taisi olla jossain EU pykälässä, hmm, pitääkin kaivella etten muistele höpöjä.

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1 ... 4.1998-291

2. Polkupyörään saa kytkeä yksiakselisen perävaunun, jonka leveys on enintään 1,25 metriä ja kytkentämassa enintään 50 kg.

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257

4. Kaksipyöräisellä polkupyörällä saa kuljettaa enintään 50 kg tavaraa. Vähintään kolmipyöräisellä polkupyörällä saa kuljettaa enintään 100 kg tavaraa.

Ennen 90-lukuahan ei ollut mielestäni kovin tarkkaa monikaan asia, mutta 90-luvulla ja sen jälkeen on aika paljon monessa asiassa tiukentunut lainsäädäntö ja ennen kaikkea on kitketty pois paljon sellaisia maan tapoja.

No tuumaa koskettaa toki tämäkin:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1 ... 5.1996-356

Lapsen kuljettaminen polkupyörän perävaunussa on kuitenkin sallittu vain, jos perävaunussa on lasta varten sopiva istuin sekä tarkoituksenmukainen rakenne ja tarkoituksenmukaiset suojavarusteet estämään lapsen pääsemistä kosketukseen perävaunun liikkuvien osien ja tien kanssa. Lisäksi polkupyörässä tulee olla kaksi erillistä jarrulaitetta.

Tuolta kun ctrl+f haulla hakee polku sanalla niin pitäisi monta olennaista seikkaa olla selvillä:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257

Niin tankohan pitää olla niin alhaalla, että selkä on suurinpiirtein vaaterissa, pienempi ilmanvastus katsos

Tosin pohdin sitä, että sellaiseen ajoon mitä Tuuma todennäköisesti harjoittaa, sellainen suora tanko olisi varmaankin paremmat, tosin sitten joutuisi vaihtamaan jarrukahvatkin ja nousukahvat kannattaa olla, niillä pitäisikin jo pärjätä kummasti tuolla taajamissakin. Tuo kippuratanko on ihan hyvä kun mennään lujaa ja suht suoraan, mutta kaupungissa pujotteluun sitä kaipaa vähän muuta.
Hmmm, tulikin ajatus, mitä jos laittaisi nousukahvat tuohon jarrukahvojen tienoille osoittamaan suoraan sivulle? Siitähän saisi sellaisen pystymmän otteen ja kun kädet ovat vähän leveämmällä, niin on helpompi ohjailla jalankulkijoiden välissä?

Kävin taas maastopyöräilemässä jalkajarrullisella, se on muuten aika omanlainen lajinsa, etenkin kun pienin välityskin on pitkä, mitähän lie siitä tulee, kun on jotain 46x22 ja torpedo sachs 3 vaihteinen, olikohan siinä ykkönen jotain 0.7xx? No siltikin kauas jää siitä 1:1 välityksestä joka tuossa toisessa pyörässä on pienin.

3M kertakäyttömaskin kanssa tällä kertaa, kätevää, nimittäin ei alkanut nokka vuotamaan tuon ansiosta ja kun on vain FFP2 niin ei paljoa ahdista hengitystä, ainakaan verrattuna siihen ilman suojainta vinkumiseen.

P1 ei taida vielä riittää siitepölylle? Siinä olisi vähiten vastusta.

Jos rattaat on hyvät, niin ketjuja kuulemma kannattaa uusia suht tiuhaan, vaikka ihan huvikseenkin uusii niitä, jotkut kierrätti montaa ketjua, putsaa aina hyllyyn menevät ja ottaa sitten puhtaan hyllystä tilalle, saa kulutettua rattaat ja ketjut samaa tahtia.

Biltemassa aika matalatasoinen ACE 24 takakiekko + aito Shimano rataspakka ei aivan älyttömiä maksa, yhteensä noin 50 taisi tulla hintaa, sitten jatkossa rataspakat sen noin 12 euroa, ketju noin 4 euroa, kampisarja noin 30 euroa, tosin eihän nuo välttämättä käy tuohon tuuman systeemiin, onko siinä edes neliökeskiö?

Mun pitäisi opetella rihtaus, tuo yksi etukiekko on ikävä ajaa, kun siinä on pieni mutka, ollut uudesta saakka, 6 vuosi ja mitään ole vieläkään tehnyt asialle, vaikka joskus hommasin nippeliavaimen, jonka olen jo kerennyt hukkaamaan, mutta kai leatherman toimii myös.


Pienhiukkasmittarikin ehkä toimii, jos siitepöly vaan käy pienhiukkasesta? Vaan kuten aina, niin DIY ja niin lähellä 0 euroa kuin mahdollista sekä ilman rommin polttoa tuota ratkaisua haetaan, mikä tietenkin tekee hommasta hankalan, muuten olisi aina liian helppoa.

No, enää pari viikkoa jäljellä...

edit: Arduinoonkin tuolla on vaikka ja mitä, varoituksensana, siinä voi hieman tuo kello vierähtää kun noita alkaa selaamaan... :
http://www.goodluckbuy.com/electronics/ ... age-2.html

[tuuma]

No, enää pari viikkoa jäljellä...

Jää täällä pian kakkoseksi mopojen pörinä, semmoinen suhina on kukissa Omenapuille ei kai kukaan rintamamiestalollinen ole allerginen?

edit: Arduinoonkin tuolla on vaikka ja mitä, varoituksensana, siinä voi hieman tuo kello vierähtää kun noita alkaa selaamaan... :
http://www.goodluckbuy.com/electronics/ ... age-2.html

Tiedän ja varoituksen sana tosiaan pitää paikkansa, suorastaan villeiksi voi ajatukset äityä

Vai että on noita lakeja/määräyksiä noinkin tarkkaan joku miettinyt: ei tosiaan ole vielä Intiaan asti ylettynyt

Fillareista vähän vielä lisää... Ylämerkki tosiaan tuossa on mutta se on kolmisen senttiä jo näkyvissä, täytynee laskea ainakin max viivan tasalle. Tuossahan voi käydä muuten hullusti! Kyllä mä kokeilin käppyröiden alaosasta ottaa kiinni ja suurimmalla vaihteella vähän kokeilla. Vauhtihan menee tosi isoksi ja kun niska on vähän jäykähkö niin eipä siinä metrin päähän näkökentän ollessa katsellessa ehkä huomaa jos vaikka pyörätie loppuu.

Täytynee joku softa tuohon GPS kännyyn hommata. Ei mulla mitään älypuhelinta ole. Viimeisimpiä Nokian "tavallisia" puhelimia vain mutta Java tuki siinä on niin kai jonkun SportsTracker:in siihen saa vai mikä se olikaan niin saa totuutta tuohon hommaan, muuten sitä puhuu kuin kalamies.

Maastopyöräily on tosi hurjaa touhua ja verrattavissa oman mittapuun mukaan ihan motocrossiin tai vähän ylikin, varsinkin ne alamäki touhut, kyllä niissäkin on ollut syytä laittaa aivot OFF:ille

[tuuma]

Noita lakitekstejä tavaillessani eksyin jotenkin yksipyöräisten maailmaan

http://www.youtube.com/watch?v=fVKeJ1vG ... re=related

[pvalila]

Kun nyt Tuumakin jo rehentelee ajetuilla kilsoilla, niin pitää kai munkin raportoida edistymisestä fillaroinnin saralla.

Eli meikäläinen jo harkitsi tänään pyöräilyä, ihan vakavasti.

En tosin omalla /omilla fillareillani vaan vaimon uudella ja ehjällä.

Tarkoitus oli käydä tyttöjen kanssa Siwassa maitotölkki ja leipä ostamassa, ja sinne on yli kilometri matkaa (yhteen suuntaan!).

Hyvä ajatus jäi kuitenkin toteutumatta, kun vaimo komensi käymään Jumbossa: se oli tänään auki ja niin paljon halvempi kuin Siwa.

Reippaasti yli satanen paloi tyttärien kanssa siellä Zumbossa, eli kai se olisi tullut halvemmaksi hakea leipa ja maito Siwasta, ja olisi tullut kuntoiltuakin...

[tuuma]

tosin eihän nuo välttämättä käy tuohon tuuman systeemiin, onko siinä edes neliökeskiö?

Sori mutta mun pyöräilyharrastus on niin alkutaipaleella etten minä tuollaisista tiedä mitään. Kaikki toimii, niin miksi pitäisi ostella jos ei sitten hulluna ala mankeloimaan...

Shimanon kamaa on vaihteet ja jotain saksalaista alkuperää jarruosat. Vaihteet ovat selvästikin ihan eri tyylillä tehdyt kun tuossa meitin markettipyörässä vaikka saman valmistajan onkin.

Motskaritouhuissa oli tärkeä vaihtaa aina ja nimenomaan molemmat sekä ketjut että rattaat tai muuten jompikumpi söi toisen. Isommassa kun on kardaani niin jäi vähemmälle noi seikat. Häviöitä kai on enemmän kun ei ole pyöräilymaailmaan eksynyt.

Rihtauksen toki tunnen se noissa monttukoneissa tuli tutuksi mutta myönnän etten ikinä onnistunut suoristamaan vannetta, kunhan tasakireyteen vain laittelin.

[tuuma]

Kun nyt Tuumakin jo rehentelee ajetuilla kilsoilla, niin pitää kai munkin raportoida edistymisestä fillaroinnin saralla.

Eli meikäläinen jo harkitsi tänään pyöräilyä, ihan vakavasti.

En tosin omalla /omilla fillareillani vaan vaimon uudella ja ehjällä.

Tarkoitus oli käydä tyttöjen kanssa Siwassa maitotölkki ja leipä ostamassa, ja sinne on yli kilometri matkaa (yhteen suuntaan!).

Hyvä ajatus jäi kuitenkin toteutumatta, kun vaimo komensi käymään Jumbossa: se oli tänään auki ja niin paljon halvempi kuin Siwa.

Reippaasti yli satanen paloi tyttärien kanssa siellä Zumbossa, eli kai se olisi tullut halvemmaksi hakea leipa ja maito Siwasta, ja olisi tullut kuntoiltuakin...

Nyt kun paljastit niin paljastan sitten minäkin. Nuo mun huimat kilsat johtuivat siitä että keskustan kaupat olivat kiinni Helluntain johdosta niin jouduin Siwaan polkemaan, joka on hiukan syrjemmässä

[jtbo]

Eihän sitä heti tarvitsee toimivaa sotkea, mutta sitten kun alkaa kilsoja tulemaan

Ketju venyy fillareissa ja venynyt ketju syö nopeasti rattaat, joten ketjua jos uusii hieman tiuhaankin, niin sillä säästää rattaiden uusimistarvetta. Välttämättä venynyt ketju ei vielä oireile mitenkään.

Ketjunkatkaisin on jotain euron pari ja halpa ketju tosiaan jotain 4 euroa, joka kevyessä ajossa lie välttää, kunhan uusii sillointällöin, ei mullakaan sen parempi ketju ole.

Pyörällä kun käy kaupassa, niin silloin saa myös miettiä mitä sitä kaupasta roudaa kotiin, monet heräteostokset jää tekemättä.

Keskiön akseli, eli se mihin kammet tulee kiinni voi olla neliskanttista mallia tai sitten jotain hienompaa, neliskanttinen on varsin yleinen kuitenkin ja sitten kun kuluu joskus rattaat niin noitakin saa uusia tai jos ei voima riitä jaloissa niin vähemmän piikkejä ja jos on kovat luulot itsestään niin enemmän piikkejä, kuten itse laitoin :D
No joskus noita keskiölaakereita on sitten omanlaisiaankin, vaikea tietää näin vähäisellä kokemuksella, mulla on vain faubereita ja yksi neliömalli.

Motskarihommassa varmaan tulee sitten sekin, että rattaat jos on jo kulahtaneet ja vaihtaa uuden ketjun, niin siinä ei nuo olekkaan enää pari ja voi tulla oireita?

Pelkkiä rattaita ei kannattane koskaan uusia, kun ketju on kuitenkin aina käytössä jotenkin venynyt, vai ne tapitko siinä nyt väljistyi koloissaan, no pisempi jako seuraa kumminkin.

Olikohan se niin, että mutkan kohdalta kiristeltiin, kun vannetta haluttiin suoraksi? Itse en ole edes tasakireyteen laittanut, kun on epäilyttänyt että tulee mutkia, mutta pitää tuota alkaa kokeilemaan, kuinka tuossa käy.

Ai niin, tänään vähän säädin tuota Torpedon navan laakereitakin, sain sen pienen klapin pois eikä mennyt liian tiukalle, mutten tiedä kuinka hyvin tuo tulee toimimaan kun se laakerihäkki on poikki, ei tuo tuntunut haittaavan menoa.

Mun pitäisi jostain keksiä vähän lisää pöytätilaa, varastossa olisi kyllä levyä ja vanhoja pöytiäkin, että periaatteessa pienellä nikkaroinnilla pitäisi sujua. Saisin sitten printterin (LaserJet SeriesII) roudattua ja printtailtua pari karttaa. Karttapaikan tai retkikartan kun saisi niin, että gps näyttäisi missä ollaan, niin se olisi jotain hienoa, kun löytyisi polut paljon helpommin, sitten kun vielä keksisi missä tuota android mokkulaa saisi kuskattua niin ettei se hajoaisi hiestä, pölystä tai töyssyistä :D

Ovi/Nokia näkyy Maverickissa aika hyvin osaavan pieniä teitä, mutta polut sekin jättää näyttämättä, Maverick on siitä kiva softa, että se tukee aika montaa karttasysteemiä, voi vaihdella lennosta eri kartalle, googlen tai bingin satelliittinäkymään jne.

Hmm, tuo Android market kun muuttui Google playksi, niin nyt en keksi enää miten sen saa englanninkieliseksi, kun ei noista konekäännöksistä ota kukaan selvää mitä ihmettä ovat, bicycle computer nimisen ohjelmankin näin, mutta jäi arvoitukseksi mitä se oikein tekee kun oli sanoja lähinnä sattumanvaraisesti lyöty sekaisin pro version tekstejä kun katsoin.

pvalilallakin on lähellä tuo kauden avaus, kyllä se siitä, kun sen ensimmäisen askeleen ottaa, se on vaikein, sen jälkeen huomaa kuinka kätevää tuo pyöräily on

Monocyclet on aika veikeitä, eivät vaan taida täällä olla nekään luvallisia?

[pvalila]

Nyt kun paljastit niin paljastan sitten minäkin. Nuo mun huimat kilsat johtuivat siitä että keskustan kaupat olivat kiinni Helluntain johdosta niin jouduin Siwaan polkemaan, joka on hiukan syrjemmässä

Hyvin oli sitten teilläkin varauduttu siihen, että kaupat ovat yhden päivän kiinni!

jtbo varmaan on oppinut katsomaan kauppareissujen suhteen vähän nenäänsä pidemmälle, miettimään muutaman päivän eteenpäin.

Vaimon ensisijainen motiivi oli kyllä lähettää meidät pois jaloista siksi aikaa, että hän sai rauhassa pestä koiran.

Kylläpä meillä onkin upea koira aina pesun jälkeen, muutaman tunnin ajan...

Sitten se onkin taas viikon ajan sellainen kävelevä lattiaharja.

[jtbo]

Tuolta näköjään saa opastusta maastokarttojen siirtämiseksi Android taskutieturiinsa:
http://naprays.net/sekalaista/maastokartta-kannykkaan/

Täytyykin kokeilla kuinka käy.

Kissat onneksi pesevät itsensä, mutta tuo karvanlähtö on ihan mahdotonta näillä pitkäkarvaisilla, yksi uskaltaa tulla pyörimään syliin ja jättää jälkeensä karvapeiton, mutta kun otan harjan tai minkä tahansa käteen niin se piiloutuu, enkä ymmärrä että miksi, ehkä sillä on trauma siitä kun laitoin niskaan lääkettä ja silloin kädessä oli tietty se lääkepullo.

Tosin kyllä se vähän antoi harjata eilen, ehkä se huomaa kuinka kivaa se on kun irtokarvat poistuu harjauksessa.

Hehee, sain Vistan viemään yli 4GB muistia ja koodaamani .NET muistimittari ei toimi, koska 32bit ei voi käsittää niin suurta lukua, sanoo että menee yli rajojen, hmm, kun tuo käyttää int32 muuttujaa, en tiedä saisiko sitä käyttämään int64:ää, tosin mielestäni siinä tuli ongelmia konversion kanssa, kun pitää muuntaa selkokieliseksi tekstiksi tuota lukua, jonka taas se lukee windowsin rekistereistä.

Enkä muuta tee kuin surffaan netissä ja pythonskripti hakee karttoja taustalla, käsittämätöntä.

[tuuma]

Nyt kun paljastit niin paljastan sitten minäkin. Nuo mun huimat kilsat johtuivat siitä että keskustan kaupat olivat kiinni Helluntain johdosta niin jouduin Siwaan polkemaan, joka on hiukan syrjemmässä

Hyvin oli sitten teilläkin varauduttu siihen, että kaupat ovat yhden päivän kiinni!

jtbo varmaan on oppinut katsomaan kauppareissujen suhteen vähän nenäänsä pidemmälle, miettimään muutaman päivän eteenpäin.

Vaimon ensisijainen motiivi oli kyllä lähettää meidät pois jaloista siksi aikaa, että hän sai rauhassa pestä koiran.

Kylläpä meillä onkin upea koira aina pesun jälkeen, muutaman tunnin ajan...

Sitten se onkin taas viikon ajan sellainen kävelevä lattiaharja.

Jep, reteenä lähdin kauppaan ja piti sitten soittaa että kaikki ovat kiinni ja jää kyllä avokadot ostamatta...

Ai hitto, nyt vähän harmittaa kun törmättyämme en nähnytkään koiruuttanne kun mulla on nykyisin niin kiire...

[jtbo]

Ai niin, pääsiäisenä manailin viimeksi kun kaupat olikin kiinni ja sai taas vähän pisemmän välin pitää ruokailussa, mun kauppareissut ei ole päivittäisiä, tulee pyrittyä käymään mahdollisimman harvoin, mutta siitä seuraa sitten kyllä sekin, että kun kauppa ei olekkaan auki, niin tulee pian paasto.

Lauantai päivänä kauppa oli kyllä täällä auki, mielestäni, ehkä, vai kävinkö perjantaina kaupassa? Ei voi muistaa enää...

Hmm, kissa sai jonkin jyrsijän saaliiksi äänestä päätellen, pitää mennä tutkimaan mitä ne nyt keksivät saaliikseen

[tuuma]

Eihän sitä heti tarvitsee toimivaa sotkea, mutta sitten kun alkaa kilsoja tulemaan

Ketju venyy fillareissa ja venynyt ketju syö nopeasti rattaat, joten ketjua jos uusii hieman tiuhaankin, niin sillä säästää rattaiden uusimistarvetta. Välttämättä venynyt ketju ei vielä oireile mitenkään.

Ketjunkatkaisin on jotain euron pari ja halpa ketju tosiaan jotain 4 euroa, joka kevyessä ajossa lie välttää, kunhan uusii sillointällöin, ei mullakaan sen parempi ketju ole.

Pyörällä kun käy kaupassa, niin silloin saa myös miettiä mitä sitä kaupasta roudaa kotiin, monet heräteostokset jää tekemättä.

Keskiön akseli, eli se mihin kammet tulee kiinni voi olla neliskanttista mallia tai sitten jotain hienompaa, neliskanttinen on varsin yleinen kuitenkin ja sitten kun kuluu joskus rattaat niin noitakin saa uusia tai jos ei voima riitä jaloissa niin vähemmän piikkejä ja jos on kovat luulot itsestään niin enemmän piikkejä, kuten itse laitoin :D
No joskus noita keskiölaakereita on sitten omanlaisiaankin, vaikea tietää näin vähäisellä kokemuksella, mulla on vain faubereita ja yksi neliömalli.

Motskarihommassa varmaan tulee sitten sekin, että rattaat jos on jo kulahtaneet ja vaihtaa uuden ketjun, niin siinä ei nuo olekkaan enää pari ja voi tulla oireita?

Pelkkiä rattaita ei kannattane koskaan uusia, kun ketju on kuitenkin aina käytössä jotenkin venynyt, vai ne tapitko siinä nyt väljistyi koloissaan, no pisempi jako seuraa kumminkin.

Olikohan se niin, että mutkan kohdalta kiristeltiin, kun vannetta haluttiin suoraksi? Itse en ole edes tasakireyteen laittanut, kun on epäilyttänyt että tulee mutkia, mutta pitää tuota alkaa kokeilemaan, kuinka tuossa käy.

Ai niin, tänään vähän säädin tuota Torpedon navan laakereitakin, sain sen pienen klapin pois eikä mennyt liian tiukalle, mutten tiedä kuinka hyvin tuo tulee toimimaan kun se laakerihäkki on poikki, ei tuo tuntunut haittaavan menoa.

Mun pitäisi jostain keksiä vähän lisää pöytätilaa, varastossa olisi kyllä levyä ja vanhoja pöytiäkin, että periaatteessa pienellä nikkaroinnilla pitäisi sujua. Saisin sitten printterin (LaserJet SeriesII) roudattua ja printtailtua pari karttaa. Karttapaikan tai retkikartan kun saisi niin, että gps näyttäisi missä ollaan, niin se olisi jotain hienoa, kun löytyisi polut paljon helpommin, sitten kun vielä keksisi missä tuota android mokkulaa saisi kuskattua niin ettei se hajoaisi hiestä, pölystä tai töyssyistä :D

Ovi/Nokia näkyy Maverickissa aika hyvin osaavan pieniä teitä, mutta polut sekin jättää näyttämättä, Maverick on siitä kiva softa, että se tukee aika montaa karttasysteemiä, voi vaihdella lennosta eri kartalle, googlen tai bingin satelliittinäkymään jne.

Hmm, tuo Android market kun muuttui Google playksi, niin nyt en keksi enää miten sen saa englanninkieliseksi, kun ei noista konekäännöksistä ota kukaan selvää mitä ihmettä ovat, bicycle computer nimisen ohjelmankin näin, mutta jäi arvoitukseksi mitä se oikein tekee kun oli sanoja lähinnä sattumanvaraisesti lyöty sekaisin pro version tekstejä kun katsoin.

pvalilallakin on lähellä tuo kauden avaus, kyllä se siitä, kun sen ensimmäisen askeleen ottaa, se on vaikein, sen jälkeen huomaa kuinka kätevää tuo pyöräily on

Monocyclet on aika veikeitä, eivät vaan taida täällä olla nekään luvallisia?

Niin, se on helppoa sanoa luvattomaksi kun ei ole muitakaan lainsäädöksiä mokomaan, vielä

Mun tosiaan pitäisi hommata joku luuri jos tässä oloneuvokseksi joutuu globalisaation johdosta. Taidan mä Lumian ottaa silti kun sen verran microsoftiin ja nokiaan olen kuitenkin aina ollut tykästynyt, jos ei muuten niin nykyisinhän se kai on jopa valtavirrasta poikkeavaa toimintaa.

Mullakin taisi olla LaserJet II entisessä elämässä noin 11-14v sitten. Hyvä peli vai tarkoitikohan sitä?

Vaikka Nokia kehuu karttojaan ja palveluitaan niin kyllä ne mulle on aika mysteereitä, tosi huonosti toimivat jos ei ole kaikenmaailman online palvelut päällä jne. Sitten sotkee tuo Ovi/PC Suite/Suite/Zune sekamelska, ihan kuin ei itsekkään taida tietää mikä heidän platformi oikein tulee olemaan eikä se Marketplace àla Microsoft tuo sen parempaa järjestystä hommaan.

[jtbo]

Luovuta suosiolla ja siirry Androidin maailmaan, Ovi kartat on käytössä sillä, että painaa maps tuosta maveric ohjelman pääruudusta, sitten valitsee ovi/nokia ja siinä se, lataa karttatiilet automaattisesti ja näyttää missä on ja mihin suuntaan nenä osoittaa. Maveric ohjelman saa kun avaa google playn, painaa suurennuslasinkuvaa ja kirjoittaa maveric, sitten lataa ja hyväksyn, ladattuaan kysyy käynnistetäänkö ohjelma, kun painaa kyllä niin siinä sitä sitten jo käytetään ohjelmaa.

Ei mitään turhaa puljaamista eikä hieromista epämääräisten pc softien ja datayhteyden kanssa eikä muutakaan ärsyttävää, ainut on tuo kieli joka on konesuomea tässä uudessa, mielestäni vanhassa luin sujuvaa englantia.

En tiedä millainen lumia on, mutta jotenkin mulla on kuva, että siinä ei vaan ole sitä kaikkea niin kätevästi käsillä kuin androidin puolella?

Onhan tuossa google maps myöskin, ihan kätevä sekin on moneen asiaan ja street view on ihan kätevä kanssa, etenkin oudossa paikassa.

LaserJet Series II on se huonosti syliin mahtuva kai liki 20kg painava laitos, se on ihan hyvä peli, mielestäni jotenkin sujuvammin syöltää papereita pihalle kuin nämä uudet kätevänkokoiset mallit, tuohan tarvitsee oman pöytänsä, kun on sen verran kookas.