pvalila kirjoitti:Sä taisit jatkaa läpi koko talven fillarointia, vaikka kirjuuttelit siitä aika vähän? Valokuvauskin taisi jäädä talvilenkeillä aika vähiin?
Oletko muuten ajatellut, että tulit tuhlanneeksi melkoisen määrän lämpöenergiaa: sun olisi pitänyt fillaroida ympäri sun olohuonettasi, niin olisi kaikki lämpö jäänyt torppaan.
Maisemat olisivat tosin olleet aika yksitoikkoisia, mutta toisaalta maine naapurien keskuudessa olisi kyllä kasvanut.
***********************
Huomasin vasta nyt tuon asmajutun. Kuule, eivätkö nuo hiihtäjät jne. ihan vakituiseen kärsi asmajutuista, kova rasitus rutikuivassa pakkasilmassa sen kai tekee? Toinen syy lienee tosin se, että asman varjolla saa luvan käyttää tiettyjä laajentavia lääkkeitä, jotka muutoin luetaan dopingiksi.
Astma on aika yleistä, siihen vaikuttavat geenit ja ympäristötekijät, terve ihminen astmalääkkeillä saa noin 10% enemmän uloshengityskapasiteettiä, ehdoton maksimi, sen alle jää yleisesti, mutta astmaatikolla se voi olla jopa 50%. Ongelma ei ole niinkään ilman vetäminen sisään, vaan sen puhaltaminen ulos.
Sitä en tiedä onko hiihdolla kuivassa pakkasilmassa moiselle altistamisvaikutusta, mutta mullahan on huivi naaman edessä ja se kosteuttaa kyllä ilman oikein hyvin, sen vaikutus on myös ukon lämpötilaan aika suuri, se tekee sen että paleleeko vai hikoileeko, noin käytännössä.
Sisätiloissa riehuminen toki lämmittää sisätiloja, mutta kyllä minä kuitenkin ulkona riehumista suosin, ilmassa on vähemmän astmaatikolle ongelmallisia kissapölyjä. Sehän mulla lisää astaman oireita myöskin, edellisen kesän ennätyssiitepölyt myös ja vähän homeita, sitten kun on astmaatikoille yleinen uniapnea ja riittävästi massaa, niin luulen että ei ole yksittäistä tekijää joka olisi ongelma, mutta kaikki tämä yhdessä tekee sitten sen että välillä on olo puolikuollut jne. Eihän mehiläiskuolemissakaan yksin virus tai loinen tee ongelmaa, mutta yhdessä ne aiheuttaa joukkokuolemat, ei siis myrkky vaikka jotkut tahot niin haluavat uskotella.
Vai olikohan se joku sieni/hiiva eikä loinen, no joku sellainen elävä pieni juttu kumminkin.
Läpi talven sitä on pyöräilty, pimeään aikaan ei vaan ole paljoa kerrottavaa eikä kuvaamistakaan, etenkään kun sataa rankasti lunta ja on pilvistä. Nyt vaan on saanut viimeinkin koiven puutumisen poistumaan satulaa ja tankoa muuttelemalla, niin alkaa kuntoilusta saamaankin jotain hyötyä ja voi ajella päivittäin, eilisen ajon jälkeen ei ollut jalat spagettia, tänään ei ole kipuja, voisin aivan hyvin vetäistä samanlaisen lenkin tänäänkin, tosin tänään on lepopäivä, joten hädintuskin hikoillen kymppi olisi tähtäimessä, vähän eri paikkaan sitä varten ajettava.
En vaan pysty etunojassa ajamaan käytännössä noiden pahojen puutumisien vuoksi, mun pitää ajaa pystyssä, olen niin paljon satula, tanko, asento-komboja kokeillut että aika varmana pidän tuota, toistaiseksi. Ehkä jossain vaiheessa etunojakin onnistuu.
Uniapneaan ja astmaankin auttaa lähinnä hyvä kunto, no hommaan sellaisen sitten, onpahan sitten yksi tekiä eliminoitu johon voi vaikuttaa, mutta en minä tiedä kuinka paljon sillä saavuttaa käytännössä.
Mulla fyysinen kunto on kuitenkin aika pitkästi rajoittanut mitä voi tehdä, kiinnostaa tietää sekin, mitä se on jos fysiikka ei rajoittaisikaan? Jos tällä tahdilla voin jatkaa, niin kesäkuussa mun pitäisi olla jo sen verran hyvässä kuosissa, että voin ajella kaupunkiin ja takaisin. Nähtäväksi jää kuinka käy. Se on kumminkin jopa 70km hyvin mäkistä maastoa, kun täältä ei oikein muuta löydykkään.
Toisaalta jos mun fysiikka ei mua rajoita, niin voin laajentaa paljonkin myös sitä mistä hankin tuloja, voin kerätä vaikka korvasieniä, marjoja, tehdä metsätöitä, miksei vaikka huoltaa polkupyöriä. Sama ajattelu kuten softankin kanssa, että yhdestä ei ehkä elä, mutta kun on riittävän laajalti edes vähän kykyä toimia, niin niistä pienistä jutuista voisi kasvaa kohtalainen virta, joka ei kuihdu jos yksi puro kuihtuisikin.
Mutta mahdollisesti kuitenkin tässä jollain tasolla omaan lukuun toimitaan vaikka softapuolta joutuukin siirtämään taas kerran, kun tarvitsee sen kadonneen rahoituksen tilalle löytää muita keinoja jolla sen rahoittaisi.
Korvasienistä tosin pitäisi lukea vähän, että mihin ihmeeseen ne myydään, miten niitä säilytetään ja käsitellään, että myöskin missä ihmeessä niitä kasvaa, mutta noin muutoin sekin homma on ihan hallussa
Hmm, fillariin voisi laittaa LVV:n tarakalle ja kehitellä jonkinlaisia lämmönvaihtimia jotka liimaisi sitten nahkaan, siitä sitten lämmittäisi sen veden lenkillä käydessään, toisaalta ehkä olisi helpompi vuorata villalla kuivapuku ja täyttää se puku sitten vedellä, lenkin loputtua kaataisi vedet vaan varaajaan, tosin siitä pitäisi kierukalla ottaa lämpö, kun se vesihän olisi hikistä.
Luulen, että asiassa on jotain jota en nyt muista, muttei se voi olla mitään tärkeää. (kuten +3 asteista vettä sisältävän puvun miellyttävyys).
ObOlli on ihan oikeassa, on sellaisia ohjelmia ihan puuceelle mielestäni, on käyriä ja numeerista dataa ja siinä sitten joku katunäkymäkin on, pyöräkin kai tekee vastusta mäkien mukaan, en niin ole perehtynyt, mutta näin vain kuvan moisesta. Ei taida vaan 2000 euroa riittää moiseen härveliin, sillä saa jo halvasta pyörästä hyvällä rungolla rakennettua aika kovan menijän sähköavuillakin, se on sitten vähän että mitä sitä tahtoo laitteiltaan.
