Oma nurkka

[tuuma]

Lämmitys olisi huono siinä, että ilma alkaisi helposti väreilemään ja sehän tekee sitten suttua kuvaan.

Tuolla ulkona on taas pakkasta ja kun vielä on hyvin kostea keli ja hieman tuulee, niin ihan oikeasti alkoi paleltamaan vaikka oli pari takkia niskassa joista toinen toppatakki, niin ja pipokin oli päässä, ei tuolla ilman kestäisi hetkeäkään

Ilmatieteenlaitos väittää, että tuossa matkanpäässä olisi liki +7C, no ei varmasti ole, ei seitsemässä asteessa auton pinnassa oleva kosteus vedä jäähän, pientä ilmastonlämpenemiseenpäin olevaa kotiinvetoa havaittavissa, tuskin nyt paikallisestikkaan noin paljoa voi lämmöt heittää

Saksassa oli muka tänään liki hellelukemia, siellä ei varmaan ole edes usvaa tai pilviäkään, nuukat saksalaiset pitävät varmaan kaikki katuvalotkin pois päältä öisin, saksa taitaa olla hieman parempi maa asua

Katuvalot eivät sitten sammuneet, no hidas toiminta ei tietenkään ole mitään uutta kun on kunnasta kyse, nopeasti kunnassa tapahtuu vain laskutus.

Lämpöväreily olisikin aika jännä efekti kun muuten kaikki on aina siellä huurussa

Tuo on muuten jännä että ilmatieteenlaitoksen sivulla oli ihan oma osio tälle ilmastonlämpenemiselle

Saksassa ei oikeastaan muuta vikaa ole kuin kieli, joka mun korvissa kuulostaa kokoaikaiselta kiroamiselta. Peruselämä on tehty helpoksi mutta en ole koskaan siellä pimeydessä ollut paitsi kerran kun eksyttiin aivan maaseudulle ja oli jo myöhäinen ilta eikä mitään valoa tiellä, joka mutkitteli jossain laitumien väleissä eikä mitään missään ja silti kahden suurkaupungin välissä oltiin. Jälkeenpäin kun katsottiin kartasta niin olimme tehneet spiraalin majapaikkaan Pimeys ja mutkikas tie tekee tepposia suuntavaistolle.

Mitenköhän nuo katuvalojen ohjaukset on toteutettu? Luulisi tällä aikakaudella jo pystyvän PC:n ruudulta näpäyttämään mutta niin raahaa valtion ja kuntien tekniikka yleensä jälkijunassa että ihan ihmetyttää. Nuo konstaapelitkin joutuu noista kameratolpista käydä vissiin filmin hakemassa ja vielä ensin kaatamaan manuaalisesti koko tolpan että pääsee niihin käsiksi.

[jtbo]

Saksassahan ainakin yhdessä kylässä kännykällä tilataan valot päälle.

Koko suomeen tiehallinnon hallitsemille valoille sellainen fiksu ajastusjärjestelmä maksaa muutaman miljoonan, kuulostaa äkkiä paljolta, mutta jos ruvetaan laskemaan kuinka paljon noita valoja on, niin tosi halpaa, ainut mitä tarvitaan olisi hieman tahtoa päättäjiltä, jotka ohjaisivat rahaa projektiin, saattaisi maksaa itsensä takaisin jopa vuodessa tuokin, mutta löytyykö sitä eteenpäin näkemistä sen vertaa, niin sitä joudumme ihmettelemään.

Yksinkertainen järjestelmä, joka huomioisi liikennemäärän olisi moneen paikkaan riittävä.

Jos talouskurimus pahenee, niin eiköhän tässä päästä nauttimaan kunnon pimeydestä laajemmissakin osissa maata, on nuo valot täysin turhia rikollisuuden estämisessä (ainakin tutkimuksien mukaan, mielikuvat ovatkin syy miksi valot paistaa monessa paikassa) sekä liikenneturvallisuuden lisäämisessä (pääosin, on aikoja ja paikkoja joissa valot parantavat liikenneturvallisuutta, mutta niitä on tosi vähän).

Niin, minähän pelkäsin pimeää vielä 10 vuotta sitten, en tosin ole löytänyt mitään pimeästä, joten päätin ettei sitä kannata pelätä

[tuuma]

Saksassahan ainakin yhdessä kylässä kännykällä tilataan valot päälle.

Koko suomeen tiehallinnon hallitsemille valoille sellainen fiksu ajastusjärjestelmä maksaa muutaman miljoonan, kuulostaa äkkiä paljolta, mutta jos ruvetaan laskemaan kuinka paljon noita valoja on, niin tosi halpaa, ainut mitä tarvitaan olisi hieman tahtoa päättäjiltä, jotka ohjaisivat rahaa projektiin, saattaisi maksaa itsensä takaisin jopa vuodessa tuokin, mutta löytyykö sitä eteenpäin näkemistä sen vertaa, niin sitä joudumme ihmettelemään.

Yksinkertainen järjestelmä, joka huomioisi liikennemäärän olisi moneen paikkaan riittävä.

Suomi voisi vetää paremmaksi: Valaistus on useimmiten psykologinen juttu ja liittynee ihmisille jotenkin ohjelmoituun pimeän pelkoon mutta sellainen systeemi, jossa vaikkapa google maps:iin annettaisiin lähtöpaikka ja määränpää sekä lähtöaika, kulkutapa (kävellen, autolla, pyöräillen, hevosella, jne.) Sitten kun lähtee liikenteeseen niin jo tarpeeksi aikaisin kaukaisuudessa alkaa valot loistamaan ko. reitillä ja ihminen tykkää kun reitti on valaistu silmien näkemällä matkalla.

Mikä parasta toimisi myös hyvin visuaalisena opastuksena liikenteessä ja ei tarvisi navigaattoria tuijottaa. Toimii myös jos sattuu hieman horjuvassa olotilassa olla vaikeuksia löytämään kotiin.

Tekniikka tuohonkin jo olisi mutta halua ei. Kotipihaltakin kun katsoo nyt niin ketään ei näy missään mutta monia kymmeniä tässäkin ympärillä vaan loistaa tyhjyyteen, veisiköhän nuo jotain 2-300W kpl

[jtbo]

400w on yksi kappale muistaakseni, sitten kerrot sen lukumäärällä niin saat kivan hattiwattiluvun, vähän laskeskelee käyttötunteja ja näkee kuinka palaa se oma energian säästäminen ja ympäristön ajatteleminen hukkaan aika moninkertaisesti jo sekunnissa

Muuten on aika mielenkiintoisia kytköksiä tuossa IPCC, ilmatieteenlaitos ja poliitikot saralla, poliitikot luottaa sokeasti siihen mitä ilmatieteenlaitos sanoo ja ilmatieteenlaitoksella vaikutetaan luottavan sokeasti siihen mitä IPCC sanoo, huolimatta siitä että on 10 kertainen määrä tiedemiehiä, jotka toteavat ettei IPCC sano totuutta, tiedemiehiä on eronnut 'laumoittain' IPCC:stä koska IPCC ei välitä siitä mitä tiede sanoo vaan keksii omiaan noihin raportteihin, joten se mitä ilmatieteenlaitoksella lukee lämpenemisestä on aika puhdasta propagandaa, siellä on jopa noita IPCC:n valheellisia väittämiä, jotka tieteen keinoin on todistettu vääräksi aikaa sitten.

No ainakin päätäjämme antoivat aikoinaan sellaisen vastauksen, ettei heitä kiinnosta mitä tiede sanoo, he luottavat siihen mitä ilmatieteenlaitos sanoo, joten kun suoraan leijonan suusta tuon kuulee niin kai se noin sitten on

Hallitse pelolla, siihenhän kaikki liittyy, valojakin poltetaan, että kansalaiset tuntisivat suuren tahon tekevän jotain heidän turvallisuutensa eteen.

Elämä olisi niin helppoa jos ei tietäisi mistään mitään ja sokeasti juoksisi vain tunteidensa orjana päivästä toiseen

Tulevaisuudessa valojen ohjaus tulee jossain vaiheessa toteutumaan paikanninsiruilla, joka laajenee todennäköisesti käsittämään jokaisen henkilön, kun nyt se on vasta vapaaehtoinen vakuutusmaksujen säästäminen porkkanana.

Jalankulkijalla jos olisi nappula josta painamalla saa valot päälle vaikka vartiksi (vrt liikennevalot) ja autoilijoille induktiotunnistimet ja kun määrä X autoja ajassa Y ylittyy niin valot olisivat päällä seuraavan tunnin ja tilannetta järjestelmä seuraisi, tuohon saisi jopa viikonpäivään ja kelloaikaan pohjautuvan mediaania noudattavan päälläolon jos tahtoisi.
Tästä ideasta olivat hyvin kiinnostuneita tiehallinnossa ja aikoivat tosiaan tutkia yhtenä mahdollisuutena. Kuvittelisin, että olisi ainakin hieman edullisempi toteuttaa kuin joku nettiä käyttävä järjestelmä?

No jaa, kaikkihan aina kohteliaasti kehuvat jne. mutta käytännössä voi tilanne olla se, että ideat lentävät roskiin hyvinkin nopeasti, kunhan ikävästä poikkeamasta rutiinista vain pääsisi eroon mahdollisimman tehokkaasti.

[tuuma]

400w on yksi kappale muistaakseni, sitten kerrot sen lukumäärällä niin saat kivan hattiwattiluvun, vähän laskeskelee käyttötunteja ja näkee kuinka palaa se oma energian säästäminen ja ympäristön ajatteleminen hukkaan aika moninkertaisesti jo sekunnissa

Muuten on aika mielenkiintoisia kytköksiä tuossa IPCC, ilmatieteenlaitos ja poliitikot saralla, poliitikot luottaa sokeasti siihen mitä ilmatieteenlaitos sanoo ja ilmatieteenlaitoksella vaikutetaan luottavan sokeasti siihen mitä IPCC sanoo, huolimatta siitä että on 10 kertainen määrä tiedemiehiä, jotka toteavat ettei IPCC sano totuutta, tiedemiehiä on eronnut 'laumoittain' IPCC:stä koska IPCC ei välitä siitä mitä tiede sanoo vaan keksii omiaan noihin raportteihin, joten se mitä ilmatieteenlaitoksella lukee lämpenemisestä on aika puhdasta propagandaa, siellä on jopa noita IPCC:n valheellisia väittämiä, jotka tieteen keinoin on todistettu vääräksi aikaa sitten.

No ainakin päätäjämme antoivat aikoinaan sellaisen vastauksen, ettei heitä kiinnosta mitä tiede sanoo, he luottavat siihen mitä ilmatieteenlaitos sanoo, joten kun suoraan leijonan suusta tuon kuulee niin kai se noin sitten on

Hallitse pelolla, siihenhän kaikki liittyy, valojakin poltetaan, että kansalaiset tuntisivat suuren tahon tekevän jotain heidän turvallisuutensa eteen.

Elämä olisi niin helppoa jos ei tietäisi mistään mitään ja sokeasti juoksisi vain tunteidensa orjana päivästä toiseen

Tulevaisuudessa valojen ohjaus tulee jossain vaiheessa toteutumaan paikanninsiruilla, joka laajenee todennäköisesti käsittämään jokaisen henkilön, kun nyt se on vasta vapaaehtoinen vakuutusmaksujen säästäminen porkkanana.

Jalankulkijalla jos olisi nappula josta painamalla saa valot päälle vaikka vartiksi (vrt liikennevalot) ja autoilijoille induktiotunnistimet ja kun määrä X autoja ajassa Y ylittyy niin valot olisivat päällä seuraavan tunnin ja tilannetta järjestelmä seuraisi, tuohon saisi jopa viikonpäivään ja kelloaikaan pohjautuvan mediaania noudattavan päälläolon jos tahtoisi.
Tästä ideasta olivat hyvin kiinnostuneita tiehallinnossa ja aikoivat tosiaan tutkia yhtenä mahdollisuutena. Kuvittelisin, että olisi ainakin hieman edullisempi toteuttaa kuin joku nettiä käyttävä järjestelmä?

No jaa, kaikkihan aina kohteliaasti kehuvat jne. mutta käytännössä voi tilanne olla se, että ideat lentävät roskiin hyvinkin nopeasti, kunhan ikävästä poikkeamasta rutiinista vain pääsisi eroon mahdollisimman tehokkaasti.

Juu, huomasin vaikka et ääneen sanonut tuosta mun innostuksen vallalla ajatellusta jutusta mahdottomuuden; ajatukseni toimisi, jos ihmisiä olisi liikkeellä aina vain yksi mutta jo toinenkin yökulkija saattaisi harhautua toisen kotiin ja menisi sitten sukset ristiin kesälläkin

Tuo induktioajatus ja laskuri olisi parempi mutta parempaan pitäisi pystyä... jotain automaattisempaa, kuten tuo siru juttu tms. Jos nuo valot vie noin paljon niin luulisi kiinostavan enemmänkin mutta se mitä olen huomannut niin tärkeämpää säästöihin verrattuna on että kukaan ei valita. Joku kun alkaa muuttamaan totuttua asiaa niin saa soraa niskaan: päättäjä, toteuttaja kuin suunnittelijakin. Helpompi ottaa iso kahvikuppi ruudun ääreen ja lukea päivän nettilehtiä sekä osallistua muutamiin kilpailuihin, joista saattaa vaikka voittaa hieman saastuttavan maailmanympärysmatkan viiden prosentin alennuksella jos toisena vaihtoehtona on se että alkaa muuttamaan jotain radikaalisti ja saa lopulta kaiken tuskan omille harteilleen Ääh. Salaa voisi toivoa että lama syvenee mutta ei sentään!

Rasisimi on kaiketi kiellettyä kaikilla foorumeilla mutta ajattelemisen aihetta antoi itsensä Obaman kommentti ja sen tähden uskallan kirjoittaa. Mainitsi että USA:ssa työttömyys on oikeasti ongelma vasta sitten kun valkoinen mies siivoaa mustan naisen huushollia

EDIT: Mä olen luottanut ilmatieteenlaitokseen instituutiona kuin vuoreen mutta tuo ilmasto-osio jotenkin poikkeaa heidän korrektista linjasta. Ilman perusteluja ja syvällisiä tutkimuksia tippuu jutusta pohja pois. Ilmatieteenlaitos on saanut maineensa faktojen keräämisellä ja mitään sinnepäin tietoa eivät ennen ole julkaisseet niin herää pieni epäluottamus kieltämättä.

[jtbo]

Itse näkisin, että siinä vaiheessa kun tuollainen tilanne on, niin sitä on jo pahimmasta selvitty, koska kuvaannoillinen viittaus kertoisi tilanteesta jossa olisi viimeinkin otettu se naru omaan käteen, mutta ennen kuin se tapahtuu on hyvinkin todennäköistä, että rämpivät syvällä.

Suomessa kaikkien piti ainakin vähän aikaa sitten olla suurinpiirtein insinöörejä, paskakuskin ammattia ei pidetty edes ammattina vaan toimi johon joudutaan, samahan on siivoojienkin kohdalla ollut tilanne pitkäänkin, mutta lamasta voisi seurata sellainen hyvä puoli, että työn arvostus tulisi jollekkin realistiselle tasolle, no aina sitä voi haaveilla

Mihinkäs sitä fiksumpaa systeemiä periaatteessa tarvitsee tuossa valaistuksessa, etenkin jos etähallittavaksi saisi nuo laskurit ja valot muutenkin, ainoa ongelmallinen ryhmä olisi fillaristit.

Ai niin, sain selville miksi tässä ihmiset tykkäävät parkkeerata autojaan, 40 vuotta sitten katosi hevospuomi tuosta missä autojaan tykkäävät seisottaa, mitäpä sitä isoisältä perittyjä tapoja turhaan muuttamaan, turhaa kehitystä, josta voisi olla jopa hyötyä... Joskus ihmetyttää kuinka pahasti vastoin järkeä sitä ihan vain tavan vuoksi jotkut toimivat

No samaahan on varmasti valaistusasiassakin ja sitä jos meinaa muuttaa niin aivan varmasti ne eniten jäärät pistää hanttiin, etenkin kunnissahan tuo on yleistä kun sinne tuntuu hakeutuvan ne kaikkein konservatiivisimmat.

[tuuma]

Itse näkisin, että siinä vaiheessa kun tuollainen tilanne on, niin sitä on jo pahimmasta selvitty, koska kuvaannoillinen viittaus kertoisi tilanteesta jossa olisi viimeinkin otettu se naru omaan käteen, mutta ennen kuin se tapahtuu on hyvinkin todennäköistä, että rämpivät syvällä.

Tätä se tosiaan varmaan tarkoitti. Ihmettelinkin mitä hän tarkoitti mutta onneksi tulkkasit sen paremmin kuin lukemani suomalainen insinöörilehti

[tuuma]

Ai niin, sain selville miksi tässä ihmiset tykkäävät parkkeerata autojaan, 40 vuotta sitten katosi hevospuomi tuosta missä autojaan tykkäävät seisottaa, mitäpä sitä isoisältä perittyjä tapoja turhaan muuttamaan, turhaa kehitystä, josta voisi olla jopa hyötyä... Joskus ihmetyttää kuinka pahasti vastoin järkeä sitä ihan vain tavan vuoksi jotkut toimivat

Parkkeerausgeeni

Nyt nukkumaan=>

[pvalila]

Pakko tunnustaa, mutta minä nyt vain tykkään katuvaloista. Toki soisin niiden olevan pimeänä siellä jtbo:n nurkilla, mutta noin muuten olen niiden ystävä. Ja aivan erityisesti noiden kahden lähimmän katutolpan, jotka pitävät pihani hyvin valaistuna!

Katsokaahan, kun vielä asustin Epsoossa ja Epsoo säästi, niin oli se vain ankeaa ajaa kehätiellä kunnanrajan yli. Hartiat meni kyyryyn ja hävetti olla Epsoolainen...

Erityisesti olen vihannut valojen sammuttamista kesäksi. On täysin järjetöntä pitää puistot pimeänä silloin, kun on lämmintä ja ihmiset liikkeellä iltaisinkin. Helkkari, talvella valot palavat puistoissa mutta eihän siellä yöllä tarkene erkkikään...

Aivan eri asia, jos puhutaan valoisasta kesäyöstä. Vaan kun ne eivät kaikki ole valoisia: pimeä on pimeä perhana vaikka kalenterissa lukisi mitä. Ja valokennot on keksitty, vieläpä aika kauan sitten.

Sekin noissa pimeissä tolpissa suututti, että kuluja niistä aiheutui koko lailla samaan tahtiin oli niissä valo päällä vai ei: eiväthän ne kikut (=kiinteät kulut) siitä mihinkään muutu, vaikka tolppa pidettäisiin pimeänäkin (sähköä säästyy toki, mutta kokonaiskuluista se muodostaa vain yhden osan).

Eräs suomalainen perverssio oli se, että meillä moottoritien vierellä kulkeva vanha tie oli usein valaistu mutta moottoritiellä jonkun neropatin oivalluksen mukaan ei katuvaloja tarvittu. Onneksi tuosta on päästy eroon ja motareillakin voi nykyisin ajaa ilman että on jatkuvassa valmiudessa reagoida 0,3 sekunnissa jos jotain häivähtää siellä pimeän rajamailla. Kysymys ei ole siitä, että esim. hirvikolarit olisivat kauheasti vähentyneet vaan siitä, että yöllä ajaminen on paljon helpompaa.

Katuvalaistuksen saralla kehitystä on tapahtunut käsittämättömän vähän viimeisen puolen vuosisadan aikana. Valojen älykäs ohjaus olisi varmasti harkittava vaihtoehto, mutta pitää muistaa mm. se, että monet lampputyypit eivät tykkää tiheästä syttymisestä ja sammumisesta.

Turvallisuuden ja valaistuksen suhde on vähän monisäikeinen. Rosvot ja raiskaajat eivät vaani pimeässä korvessa, siellä he joutuisivat odottamaan uhria kuukausitolkulla. Toisaalta riski tulla ryöstetyksi tai raiskatuksi on huomattavan suuri kaupungin puistojen niissä osissa, joissa valaistus on riittämätön tai pimeä alue löytyy jo muutaman metrin päässä valaistulta kulkuväylältä (ts. uhria ei tarvitse raahata pitkälle).

Mutta kuten sanottua, niin mielelläni soisin jtbo:lle ja muille tähtien ystäville kunnon näkyvyyden taivaalle!

************

Ihan unohdin, mistä piti kirjoittaa! Saksassa eksyin keskellä yötä pikkukyliin, ja ne olivat aivan kamalan tuntuisia: edes bensa-asemalla ei ollut yhtä ainoaa katuvaloa päällä. Pumppujenkin valot olivat pimeänä, poislukien 24h automaatin mutta edes sen päällä ei ollut katoksen valo päällä. Ei tuo pimeys tähtien ystävistä johdu, ei kauneuden kaipuusta, vaan ihan puhtaasta saituudesta.

[pvalila]

Johan myrkyn lykkäsi...

Tämmöistä meiliä olen lähettelemässä muutamalle virustutkanvalmistajalle, jos joku sattuisi uudesta viruksesta kiinnostumaan. Tai vanhasta, en vain ole kuullut tällaisesta mutta se nyt ei olisi kauhea ihme kun en näiden kanssa päivittäin ole tekemisissä. Tai malwarehan tämä enemmän on, kuin virus.

(* to anyone to whom this is of interest *)



Two of our PCs were infected a few days ago by a new kind of spyware (new to me, that is.).

Symptoms:

Then something is typed on our PC A, all keystrokes are moved from it (over LAN) to our PC B - just as if the user of PC B had written the text herself.

Most likely, data is simply transfered from the keybord buffer of A to B.

Lot of spyware exist that spy keystrokes on a PC, but never heard of echoing them the to the screen of an other infected PC in the same LAN.

If that echoing is all that it does this can be considered just a joke, but the keystrokes may still be sent elsewhere over internet as well and sometimes without echoing them anywhere (the code is there).

Does not depend on the program in use A or B, works always and all the time. Both PCs can still be used, but the user of B has to delete all extra characters. XP Pro on PC B, XP Home on A.

Both PC's were protected by CA eTrust, but changed today to Avast. Neither of them could detect anything, nor did Norton online scanner and Antimalware.

My best guess is that PC B was infected first and PC A was infected by B somehow.

Most likely, just changing IP of the PC B would be enough to stop the visible operation but I would really like to know the name of the devil I am dealing with as there are 10 other workstations witch may be infected as well. These two infected ones are not really of importance, they are old and will be cured by good old format c: and given away.


We have a hardware firewall in use, dont't remember the make/model but was one of those worth about 1500 euros - A bit better than just a NAT but not much of help if the user has been fooled to doubleklick something very wrong.

BR,


Pekka Välilä

[jtbo]

Pysykää nyt ihmeessä sisätiloissa lähipäivät, täältä maalta tunkee sinne etelään taas lisää porukkaa, kun pitää työn nimissä poiketa siellä Helsinkin keskustassa, voihan änkeröinen, no pääseepä näkemään miltä valosaaste näyttää

Yritän olla aiheuttamatta vuosisadan liikennekaaosta, mutta tiedätte ketä syyttää jos mihinkään ei pääse kun liikenne seisoo, yksi maalainen on vaan eksyksissä. En pidä yhtään tuosta Helsingin keskustassa ajamisesta, vaikkakin siellä on paljon joustoa, niin tottumattomalle paikkojen löytäminen on välillä hankalaa, no onneksi navi opastaa.

Katuvalothan ovat liian tehokkaita ja niitä on liian harvassa, lamppujen tyyppi myös on sellainen, että vaikka se takaa periaatteessa sen ettei valoa karkaa taivaalle, niin asennus on toteutettu siten, että valoa karkaa taivaalle. Tarkempi valon suuntaus, tiuhemmin valoja ja heikompi valoteho takaisi erinomaisen tasaisen ja miellyttävän valaistuksen.

Itselleni ainakin käy silmiin nuo katuvalot ikävästi ja katuvalaistun osuuden loppuminen on kuin laittaisi säkin päähän, sitten kun silmä tottuu taas pimeään, niin auton valoilla näkee paljon enemmän kuin tuolla katuvalaistulla alueella.

Kokonaan valojärjestelmän uusiminen toki maksaa aika paljon, käytännössä pitää uudet tolpat istuttaa kaikkialle jne. No, ehkäpä sitten joskus, tosin taitaa pimeänäköteknologia yleistyä ennemmin kuin katuvalaistus kehittyä valosaasteettomaksi.

Pahintahan kuitenkin on paikallisesti mm. sataman valot, urheilukenttien turha valaistus (vinkki Rauman futiskentälle, jos aurinko paistaa, niin ei ne valot auta ja jos kentällä ei ole toimintaa, ei se nurmi varmaankaan keinovalolla kasva, ties vaikka olisi keinonurmi).
Sitten on kaikenmaailman julkisia rakennuksia joissa voi olla lamppuja keskellä seinää valaisemassa seinää suoraan ylöspäin, tai jotain yksittäistä puuta saattaa valaista neljäkin tehokasta valonheitintä.
Raumassa eräässä hotellissa valaistaan ulkoseinää 5x400w katuvalolampuilla, valo on suunnattu alhaalta ylös ja mm. osassa huoneista ei tarvitse käyttää valoja lainkaan, sillä tuo valo valaisee niin tehokkaasti koko huoneen ja taivaankin.
Raumalla on muutoinkin valot sellaisia taivaalle hohkavia ja se onkin pahiten valosaasteinen paikkakunta jossa olen käynyt.

Ei rikollinenkaan pimeässä tykkää touhuta, pitää olla vähän edes valonkajoa, pimeässä kun rikollisen valonlähde näkyy kovin kauas (tai se omituisesti liikkuva otsalamppu kiinnittää muiden huomion, lisäksi itsepuolustusvälineenä välähtävä strobo toimisi erittäin tehokkaasti verrattuna hämärään), valaistulla alueella jää aina sopivia hämäriä paikkoja joissa on hyvä touhuta _hämärä_puuhia. Englannissa tehty tutkimus taisi olla jossa 20% lisääntyi ilkivalta valaistuksen asentamisen jälkeen.
Kaikkein parasta siis olisi jos jokainen valaisisi itse oman polkunsa, mutta eipä noin tapahdu ihan heti, siinä pitäisi ottaa enemmän vastuuta itsestään ja nykylinjaukset eivät suoranaisesti kannusta tuollaiseen asenteeseen.

Hyvällä valojen suuntauksella ja oikean tehon valitsemalla poistuisi kyllä ainakin puolet valosaasteesta, vaikkei valot poistuisikaan, vielä jos valot olisivat päällä vain kun niitä oikeasti tarvitaan meillä olisi varsin kauniita revontulia katseltavana jopa kaupungeissa

Alan pitää yhä enemmän Saksasta, ihanan järkeviä ihmisiä, jotka luopuvat autoistaankin pikkurahalla heti sisäänajon jälkeen

Vaan kylläpä näyttää hankalalta tuo reitti hotellille, en yhtään tykkää noista käännöksistä heti käännöksien perään, vaan eipä nuo työmatkana ajettavat reitit aina ole niitä mukavimpia, aika tylsiä suoria teitä useimmiten joutuu käyttämään.

Kokeile pvalila ajaa AdAware, sekä Spybot search & destroy, myös Avastin bootin aikainen saattaa löytää jotain mitä muuten ei löydy.

Trendillä on sitten sysclean.exe http://www.trendmicro.com/download/dcs.asp joka tarvitsee kaverikseen päivitetyn trendin virustietokannan (saa myös ladattua tuolta), se on ollut varsin tehokas käytännössä pöpöjen poistoon, mutta muista että mitä tahansa noita käytätkin, niin sammuta virustorjunta kokonaan ja irrota kone verkosta, muuten pöpö tulee takaisin tai jää löytymättä.

[pvalila]

Kokeile pvalila ajaa AdAware, sekä Spybot search & destroy, myös Avastin bootin aikainen saattaa löytää jotain mitä muuten ei löydy.

Trendillä on sitten sysclean.exe http://www.trendmicro.com/download/dcs.asp joka tarvitsee kaverikseen päivitetyn trendin virustietokannan (saa myös ladattua tuolta), se on ollut varsin tehokas käytännössä pöpöjen poistoon, mutta muista että mitä tahansa noita käytätkin, niin sammuta virustorjunta kokonaan ja irrota kone verkosta, muuten pöpö tulee takaisin tai jää löytymättä.

Kiitoksia noista vinkeistä. Osaa olen jo ehtinyt kokeilla, kokeilen loppujakin jahka ehdin. Vie vain aikaa aika lailla, rumpsuttavat niin pitkään.

Oikeastaan haluaisin eniten tietää pöpön nimen ja tutustua sen hengenelämään. Pöpöhän antoi itse itsensä ilmi, eli sen käyttäytyminen on aika poikkeuksellista.

Milloin tulet Helsinkiin ja milloin lähdet täältä? Olisi kiva tavata nokakkain.

[jtbo]

Huomenna aika myöhään illalla ja takaisin pitäisi seuraavan päivän iltana yrittää, ajattelin jos kokeilisi millaisia kuvia Korkeasaaresta saisi tuolloin perjantaina, kun muut ryntäilee maanteillä ruuhkaksi asti, ajaisi sitten illasta kotia kohti vähän väljemmillä teillä :P

Riippuu miten päivä menee, tahtoo helposti nuo työkuviot venähtää joten mitään lupauksia ei voi antaa vielä.

Hankala tuolle pöpölle nimeä on löytää, onko ylimääräisiä tiedostoja, prosesseja tai rekisterimerkintöjä? Entä liikkuuko verkossa kovasti dataa ilman syytä?

edit: http://www.kaspersky.com/viruswatchlite?hour_offset=-1 Tuota pitävät nopeimpana reagoimaan uusiin uhkiin, olisiko sitten joku ihan uusi pöpö tuolta listalta?

Edit2: Noilla oli näköjään foorumikin, ehkä sieltä on löydettävissä jotain vastaavaa?:
http://forum.kaspersky.com/index.php?s= ... owforum=19

[tuuma]

Huomenna aika myöhään illalla ja takaisin pitäisi seuraavan päivän iltana yrittää, ajattelin jos kokeilisi millaisia kuvia Korkeasaaresta saisi tuolloin perjantaina, kun muut ryntäilee maanteillä ruuhkaksi asti, ajaisi sitten illasta kotia kohti vähän väljemmillä teillä :P

Perjantai-iltana on hyvä sieltä lähteäkin kun koko kylä on siirtynyt maaseudulle jo hyvissä ajoin. Noh, ei nyt kaikki sentään

Tykkään ajaa Helsingissä kun siellä ymmärretään vilkun päälle ja siihen seuraukseen jos ei anneta tilaa niin soppa on valmis. Ainoa Suomen kaupunki, jossa liikennekulttuuri on edes vähän inhimillistä. Muuttuvat toki hekin täysin kun Kehä I:sen ulkopuolelle harhautuvat

EDIT: Kas kummaa, alkaa täällä ukkostaa, harvinaista tänä vuonna!

[jtbo]

Täällä on ukkostanut tänä vuonna moninkertaisesti edelliseen vuoteen verrattuna.

Tuossapa hieno valokuva, 1906 vuodelta, otettu lennättämällä kameraa leijalla ja tuo kuvan ottaja tienasi kuulemma tuolla yhdellä kuvalla 15 000 dollaria, tuolloin kai ollut isokin raha. George Lawrence kuvaajana, joka onnistui olemaan aika monessa asiassa menestynyt http://en.wikipedia.org/wiki/George_R._Lawrence

http://earthquake.usgs.gov/regional/nca ... wrence.php