Oma nurkka

Ilmoita omasi tai naapurin rintamamiestalo-projekti. Laita myös linkki kuviin tai kotisivulle mikäli sellaiset on.
Vastaa Viestiin
Avatar
jtbo
Jäsen
Jäsen
Viestit: 10878
Liittynyt: Ti Maalis 04, 2008 22:32
Paikkakunta: Ulkona palveluista

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja jtbo »

pvalila kirjoitti:Löytyyköhän Jyväskylästä drive-in -katsastusasema? Jos tuota innostuisi katsomaan niin senhän voisi ajaa koeajolla suoraan katsastuskonttorille, auton katsastuksen yhteydessä ei muistaakseni kukaan henkilöllisyyttä tarkista (vai tarkistaako sittenkin, olen kai aina maksanut kortilla eli henkilöllisyys on saatettu tarkistaa maksutapahtuman sivussa)?

Notkutko sinä jtbo Jyskylän nurkilla usein arkipäivisin? Käväisi mielessä käyttää sinua konsulttina, enemmän sinä noista Volvoista tiedät kuin minä. Auto on tosin vielä muutaman päivän Seinäjoella.
Kai sieltä löytyy, en tiedä, pyrin pysymään mahdollisimman kaukana koko paikasta, kaupungit eivät ole minua varten.

Käyttäväthän jotkut korjaamotkin autoja katsastuksessa asiakkaiden puolesta, joten eipä siellä mitään sen kummemmin tarkisteta kenen autoa katsastat, no toki sitten jos et päätä ostaa maksat katsastuksesta vähän turhaan.

Saa tässä kierrellä Suomea taas hetken, joten vielä vähemmän lähimailla tulee oltua, etenkin arkisin :lol:
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18280
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja pvalila »

jtbo kirjoitti:
pvalila kirjoitti:Löytyyköhän Jyväskylästä drive-in -katsastusasema? Jos tuota innostuisi katsomaan niin senhän voisi ajaa koeajolla suoraan katsastuskonttorille, auton katsastuksen yhteydessä ei muistaakseni kukaan henkilöllisyyttä tarkista (vai tarkistaako sittenkin, olen kai aina maksanut kortilla eli henkilöllisyys on saatettu tarkistaa maksutapahtuman sivussa)?

Notkutko sinä jtbo Jyskylän nurkilla usein arkipäivisin? Käväisi mielessä käyttää sinua konsulttina, enemmän sinä noista Volvoista tiedät kuin minä. Auto on tosin vielä muutaman päivän Seinäjoella.
Kai sieltä löytyy, en tiedä, pyrin pysymään mahdollisimman kaukana koko paikasta, kaupungit eivät ole minua varten.

Käyttäväthän jotkut korjaamotkin autoja katsastuksessa asiakkaiden puolesta, joten eipä siellä mitään sen kummemmin tarkisteta kenen autoa katsastat, no toki sitten jos et päätä ostaa maksat katsastuksesta vähän turhaan.

Saa tässä kierrellä Suomea taas hetken, joten vielä vähemmän lähimailla tulee oltua, etenkin arkisin :lol:
Kyllähän sitä saattaa tuntea itsensä idiootiksi, jos ensin matkustaa junalla melkein 300 kilsaa, käy sitten katsastamassa jonkun ventovieraan hepun auton ja leiman maksamisen jälkeen vielä jättää kaupat tekemättä ja rytkyttää illalla junalla kotiin.

Täällä pk-seudulla löytyy aika kivasti juuri noita ilman ajanvarausta toimivia katsastusasemia. Tosin aika pitkälle riittäisi sekin, että jokin korjaamo vähän vilkaisisi ja mittaisi päästöt.
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18280
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja pvalila »

No mutta, mihin korpeen jtbo oikein komennuksen sai, kun katosi kokonaan linjoilta? Utö:n majakalle opettamaan vartijalle lampun uudenlaista ohjausjärjestelmää, joka takaa, ettei majakka voi missään oloissa vilkuttaa vääränlaista merkkiä laivoille?

Tai ehkä jtbo sai Soneralta erikoistehtävän, osoittaa ettei Elisan verkko toimi kaikkialla: mies kahlaa jo kainaloita myöten Jäämeressä mutta kapula vain roikkuu kentässä...
Avatar
jtbo
Jäsen
Jäsen
Viestit: 10878
Liittynyt: Ti Maalis 04, 2008 22:32
Paikkakunta: Ulkona palveluista

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja jtbo »

pvalila kirjoitti:No mutta, mihin korpeen jtbo oikein komennuksen sai, kun katosi kokonaan linjoilta? Utö:n majakalle opettamaan vartijalle lampun uudenlaista ohjausjärjestelmää, joka takaa, ettei majakka voi missään oloissa vilkuttaa vääränlaista merkkiä laivoille?

Tai ehkä jtbo sai Soneralta erikoistehtävän, osoittaa ettei Elisan verkko toimi kaikkialla: mies kahlaa jo kainaloita myöten Jäämeressä mutta kapula vain roikkuu kentässä...
Palattuani taas ihmisten ilmoille havaitsin, että Torniojoki on umpeutunut lisää, no kai se umpeutuu, kun lumikin narskuu kengän alla :razz:

pvalila, ei majakoilla kai ole ollut vartioita ainakaan vuosikymmeneen? Kokonainen elämäntapa on kadonnut tuossakin.

Kohta taas tuonne pihalle, siellä on ihan oikeasti muuten kylmä, vaan ei onneksi niin kylmä kuin vieraassa maassa pyörähtäessä, hiivatinmoinen tuulikin kävi välillä :shock:

Tiethän täällä on ihan jäässä, kesäkumeilla olisi aivan turha kuvitellakkaan pärjäävänsä, kitekateillakin saa aika varovasti ajella, kun on tuota kiillottunutta jäätä risteyksissä.
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18280
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja pvalila »

Kyllähän sinä tiedät, jtbo, ettei pidä uskoa kaikkea mitä kirjoitetaan. Pakkohan niissä majakoissa on jonkun asua, muutoinhan lampusta loppuisi öljy.

Eikö niistä vanhoista kitkoista tulisi ihan hyvät talvirenkaat kun ampuisit niihin uudet nastat? Nastapyssyä kun sulla ei ole, niin pienet ruuvit ja akkuväännin käyvät aivan täydestä...Pidä kamera käsillä, kun sitten menet rengasliikeeseen paikkauttamaan gummia, ilmeet ovat varmasti ikuistamisen arvoisia.
Avatar
jtbo
Jäsen
Jäsen
Viestit: 10878
Liittynyt: Ti Maalis 04, 2008 22:32
Paikkakunta: Ulkona palveluista

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja jtbo »

pvalila kirjoitti:Kyllähän sinä tiedät, jtbo, ettei pidä uskoa kaikkea mitä kirjoitetaan. Pakkohan niissä majakoissa on jonkun asua, muutoinhan lampusta loppuisi öljy.

Eikö niistä vanhoista kitkoista tulisi ihan hyvät talvirenkaat kun ampuisit niihin uudet nastat? Nastapyssyä kun sulla ei ole, niin pienet ruuvit ja akkuväännin käyvät aivan täydestä...Pidä kamera käsillä, kun sitten menet rengasliikeeseen paikkauttamaan gummia, ilmeet ovat varmasti ikuistamisen arvoisia.
Kyllä nuo pitää liki sen minkä uutenakin, vaikka pintaa on 3mm osin alle, eikä noissa nastoja kuulu olla, nehän saattaisivat rapista ja aiheuttaa liukumisen vähenemistä :shock: :mrgreen:

Lamppuöljyä sinne majakkaan toimitetaan aina helikopterein, olethan huomannut kuinka korkeita nuo majakat ovat? Oikeasti ne on sisältä öljysäiliöitä, katon kärjessä on täyttöventtiili, josta tankkikopteri valuttaa aineen sinne majakan säiliöön :-D
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18280
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja pvalila »

jtbo kirjoitti:
pvalila kirjoitti:Kyllähän sinä tiedät, jtbo, ettei pidä uskoa kaikkea mitä kirjoitetaan. Pakkohan niissä majakoissa on jonkun asua, muutoinhan lampusta loppuisi öljy.

Eikö niistä vanhoista kitkoista tulisi ihan hyvät talvirenkaat kun ampuisit niihin uudet nastat? Nastapyssyä kun sulla ei ole, niin pienet ruuvit ja akkuväännin käyvät aivan täydestä...Pidä kamera käsillä, kun sitten menet rengasliikeeseen paikkauttamaan gummia, ilmeet ovat varmasti ikuistamisen arvoisia.
Kyllä nuo pitää liki sen minkä uutenakin, vaikka pintaa on 3mm osin alle, eikä noissa nastoja kuulu olla, nehän saattaisivat rapista ja aiheuttaa liukumisen vähenemistä :shock: :mrgreen:

Lamppuöljyä sinne majakkaan toimitetaan aina helikopterein, olethan huomannut kuinka korkeita nuo majakat ovat? Oikeasti ne on sisältä öljysäiliöitä, katon kärjessä on täyttöventtiili, josta tankkikopteri valuttaa aineen sinne majakan säiliöön :-D
Enhän minä voi tietää majakoista yhtä paljon kuin mies, joka käy majakanvartioita kouluttamassa...
Avatar
jtbo
Jäsen
Jäsen
Viestit: 10878
Liittynyt: Ti Maalis 04, 2008 22:32
Paikkakunta: Ulkona palveluista

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja jtbo »

pvalila kirjoitti: Enhän minä voi tietää majakoista yhtä paljon kuin mies, joka käy majakanvartioita kouluttamassa...
Näinhän se toki on, uuupps, siis vartiottomia majakoita koulut.... hmmm, ei siellä oikeasti mitään vartioita ole tai mitään koulutettavaa, ihan totta, ei varmasti ole :mrgreen: smiley_074

Pahus kun tuli pilvistä taas, inhoan pilvistä yötä. paitsi jos on raju koko yön kestävä ukkonen :-D
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18280
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja pvalila »

jtbo kirjoitti:
pvalila kirjoitti: Enhän minä voi tietää majakoista yhtä paljon kuin mies, joka käy majakanvartioita kouluttamassa...
Näinhän se toki on, uuupps, siis vartiottomia majakoita koulut.... hmmm, ei siellä oikeasti mitään vartioita ole tai mitään koulutettavaa, ihan totta, ei varmasti ole :mrgreen: smiley_074

Pahus kun tuli pilvistä taas, inhoan pilvistä yötä. paitsi jos on raju koko yön kestävä ukkonen :-D
Haa, olet varma ==> olet itse käynyt paikalla. Ja miksi kouluttaja käy majakassa? Tietenkin kouluttamassa. Ei vanhaa Taavi-Setää niin vain hämätä...
Avatar
jtbo
Jäsen
Jäsen
Viestit: 10878
Liittynyt: Ti Maalis 04, 2008 22:32
Paikkakunta: Ulkona palveluista

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja jtbo »

Vaan kyllä ranskanromussa on surkiat valot, huomaa nyt kun yötä myöten tuli ajeltua, ei näy muuta kuin nokan edessä oleva julman kirkas alue (sama kuin jossain muussa autossa ajaisi sumarit päällä), parkit kun väänsi päälle ja kaukovilkulla piti päällä, niin mitenkuten näki, vaan sormihan tuossa kramppaa.

Jos en olisi tehnyt aikoinaan lukuisia parannuksia noihin valoihin, niin ei niillä näkisi senkään vertaa mitä nyt, sentään nyt pitkät eivät näytä lähemmäs kuin lyhyet, kuten alunperin oli tilanne uusilla umpioilla.

Keula on niin hutera ettei siihen saa lisävaloja ja määräyksien puolesta ei ole sallittua muutenkaan, kunnes sitten seuraavana syksynä, jolloin ref saa olla 100, mutta toivottavasti tuota rotiskoa ei enää sitten ole ainakaan itselläni.

Olin niin väsynyt sitten tuosta näkymättömissä ajamisesta, että laitoin vaan pattereita isommalle ja painuin suoraan autosta pehkuihin, olisi kai sitä voinut takkaakin lämmittää, jos olisi saanut joskus aiemmin aikaiseksi tehdä sen puuloodan.
Avatar
jtbo
Jäsen
Jäsen
Viestit: 10878
Liittynyt: Ti Maalis 04, 2008 22:32
Paikkakunta: Ulkona palveluista

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja jtbo »

10 päiväähän sitä piti vahtia, mutten aio olla lukemassa lukemaa oikeana päivänä.

Viisaana muka vaihdoin tuon yhden 1000w patterin heikompitehoiseen ilmankiertoon perustuvaan malliin, kuvitellen, että säästän sähkönkulutuksessa, no, ei se ihan niin menekkään, nyt on lukema 13085, eli kulutusta kuun alusta 606kwh ja 235kwh siitä luentapäivästä, jolloin lukema oli 12850kwh.

Kulutus on reilunlaista omaan makuun, koko kuukausi olisi pitänyt mennä 600kwh luokkaan, mutta nyt taitaa mennä jopa sinne 800kwh lähelle, joka vastaisi normaalia talvikuukautta jo :shock:
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17209
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja tuuma »

jtbo kirjoitti:10 päiväähän sitä piti vahtia, mutten aio olla lukemassa lukemaa oikeana päivänä.

Viisaana muka vaihdoin tuon yhden 1000w patterin heikompitehoiseen ilmankiertoon perustuvaan malliin, kuvitellen, että säästän sähkönkulutuksessa, no, ei se ihan niin menekkään, nyt on lukema 13085, eli kulutusta kuun alusta 606kwh ja 235kwh siitä luentapäivästä, jolloin lukema oli 12850kwh.

Kulutus on reilunlaista omaan makuun, koko kuukausi olisi pitänyt mennä 600kwh luokkaan, mutta nyt taitaa mennä jopa sinne 800kwh lähelle, joka vastaisi normaalia talvikuukautta jo :shock:
No jos lohduttaa niin tosi vähän tuo silti on :wink:

Eipä sillä lukupäivällä tai jaksolla ole niin väliä, itsellänikin meni vähän kirjaamiset ohi mutta kun kirjataan noin suunnilleen saman jakson luentavälin lukema ja jakaa päivien lukumäärällä niin saadaan listattua per päivä kulutus niin saa vähän osviittaa eri taloista tyyliin:

Lokakuu 2009 mittausjakson pituus 7-31 päivää
Pvalila: xxx kWh/vrk
Jtbo: xxx kWh/vrk
Tuuma: xxx kWh/vrk
Johny_t: xxx kWh/vrk
Maatilallinen: xxx kWh/vrk
Voiettä: xxx kWh/vrk
Petej: xxx kWh/vrk
.
.
.

Tai jotenkin tohon suuntaan kuka milloinkin jaksaa kirjailla. Voisi ehkä vaikka laittaa oman topicin tälle asialle :roll: jos vaan jaksaisi.
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Avatar
tuuma
Jäsen
Jäsen
Viestit: 17209
Liittynyt: Su Kesä 05, 2005 22:17
Paikkakunta: TUUSULA

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja tuuma »

jtbo kirjoitti:
Keula on niin hutera ettei siihen saa lisävaloja ja määräyksien puolesta ei ole sallittua muutenkaan, kunnes sitten seuraavana syksynä, jolloin ref saa olla 100, mutta toivottavasti tuota rotiskoa ei enää sitten ole ainakaan itselläni.
Luin myös tuosta uudesta lainmuutoksesta. Alkaa olla sitten kaikilla paistinpannunkokoiset valot keulilla? Ruotsissa joskus pohjoisessa ajellessa kiinnitin huomion melkoisiin patteristoihin mutta ei niitä etelämmässä enään näkynyt. Mun sitikassa vaikka keula kestäisi niin auto saattaisi hyytyä pelkästä ilmanvastuksesta ja saattaa tuo moottoripyöräkoon akkukin tykätä hieman kyttyrää...
-En tee virheitä, ne teen tekemättäkin...
Avatar
pvalila
Jäsen
Jäsen
Viestit: 18280
Liittynyt: Ke Joulu 06, 2006 16:54
Paikkakunta: Vantaa

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja pvalila »

Tarkoittaako tuo refin nosto sitä, että entistä pahemmin vinoutuu lähi- ja kaukovalojen suhde?

Siellä missä minä ajan, on yksi ja hailee millaiset kaukovalot autossa on (tai onko niitä yleensä edes): AINA on joku ajamassa joko edellä tai sitten vastaan. Ple, turhempia laitteita ei mun autossani ole.

Lähivalojen parantaminen olisi sitten sitäkin tärkämpää. Ainoat tietämäni realistiset vaihtoehdot ovat a) pitää sumareita päällä ja b) vaihtaa 80 tai 100 watin polttimot. Molemmat vaihtoehdot ovat tietysti laittomia, mutta tämähän on Suomi, joten ei kai kukaan mitään muuta odotakaan?

Totuushan on se, että kun vanhaan autoon laitetaan 80 watin polttimot niin päästään hyvin lähelle sitä tilannetta, kun auto oli uusi: sekä näkyvyys että häikäisyvaikutus ovat jokseenkin uuden auton tasoa. Virallinen totuus on tietysti se, että häikäisy on kamalasti pahempi kuin mitä uutena kirkkailla umpioilla oli...

Xenonit ovat peffasta. Oli valonvalmistajien vedätystä, että viranomaiset sallivat kirkkaat valot kun ne toteutetaan kalliilla tavalla mutta halpa tapa kiellettiin. Vastaava automaattinen korkeudensäätö olisi voitu yhdistää ihan tavallisiin suuriwattisiin halogen-valoihinkin, vaan kun sitä ei haluttu sallia.

Kaksia lähivaloja ei autoon sallita, mutta periaatteessa kaiketi on sallittua poistaa alkuperäiset umpiot kokonaan käytöstä ja korvata ne lähivalolisäumpioilla: sijoitussääntöjen takia nuo uudet lähivat joutuu kaiketi useimmissa autoissa sijoittaa alkuperäisten umpioiden eteen, mikä näyttää tosi hoopolta.

Suurta suomalaisuutta on muistaakseni sekin, että auton alkuperäiset H4-umpiot pitää kytkeä täysin kylmäksi, jos nokalle laitetaan lisävalopottiin sijoitetut uudet lähivalot - kaukovaloja ei saa jättää toimiviksi vaikka ne mahtuisivatkin refiin.


Ruotsissa nokalla saa olla pariton määrä ajovaloja. Meillä tämä on kiellettyä, koska olemme niin tyhmä kansa, että pariton määrä valoja vastaantulevan auton nokalla saa meidät sekaisin.
Avatar
jtbo
Jäsen
Jäsen
Viestit: 10878
Liittynyt: Ti Maalis 04, 2008 22:32
Paikkakunta: Ulkona palveluista

Re: Oma nurkka

Viesti Kirjoittaja jtbo »

Niin, mutta 1996 jälkeen tehdyissä ei saa poistaa auton omia lähivalojakaan käytöstä, vuosiluku saattoi olla 1994-1996, mutta kuitenkin.

Sumarit näyttävät sen 20 metriä about noin mikäli oikein suunnattu, maantiellä ajetaan 20m/s, eli yhtä tyhjän kanssa noita on polttaa jos asiaa tarkastellaan muuten kuin tuntemuksien perusteella, lähivaloilla voi päästä 50m kantamaan. No silti jotkut noita polttaa jopa aurinkoisena päivänäkin, järkea siinäkään tuskin on pätkääkään :roll:

Uudet umpiot eivät ole ainakaan vanhempaan kalustoon niin hirveän hintaisia yleensä, joten nuo uusimalla + releistyksen tekemällä saa yleensä ihan merkittävän parannuksen lähivaloihin. Tehokkaammat polttimot ovat vain hetken hurma heijastimien tummetessa entistä nopeammin ja muovilasien kellastuessa liki läpinäkymättömiksi.

Itse tykkään ajella siellä missä muut eivät aja, kun "on niin kamalan kapea, mutkainen ja liukas tie", joten yli tunti pitkät päällä ei ole mikään ihme, kerkeää xenoni-ämpäritkin lämpeämään, en oikeastaan näe syytä miksi mitään muita valoja sallitaan :mrgreen:

Joskus kohtaa tuolla tienpäällä niitä, jotka kaiketi pelkää ajaa pitkillä, 3km päässäkin saattavat jo vaihtaa lyhyille, muutaman kerran kun se hirvi pomppii tielle oppii ymmärtämään sen, että valot vaihdetaan lyhyille siten ettei autojen väliin jää isommin mustaa aluetta, harmillisesti vain pohjoisessa tämä tuntuu toimivan, muualla se 3km päässä lyhyille vaihtanut vilkuttelee seuraavat 1.5km niitä valojaan ja ajaa lopulta pitkillä vastaan sen jäljellä olevan 1.5km, no siinäpä ajaa, ei ole tullut häikäistyttyä noista, kun en pidä tapanani tuijotella toisen lamppuja, vaan sitä tien vierusta, jossa noita riskejä yleensä on :lol:

Ruotsissa ymmärsivät anoa poikkeuslupaa valoille, Suomessa tuo olisi toki ollut aivan mahdotonta, eihän noita pidä pohtia koskaan etukäteen eikä varsinkaan järkeä käyttää, siinähän on välittömästi virkavirheen paikka.

Suomessa saa kuitenkin asentaa sellaiset kaarrevalot, aikoinaanhan oli sellaiset ojavalot olemassa, no noita kuitenkin on muistaakseni Hellalla ainakin ja ellen ihan väärin muista niin noita ei laskettu referenssiin mukaan?

Aijjuu, kokeilkaapa löytää lähilisävalo, joskus yritettiin oikein porukalla löytää moista ja ei niitä kyllä ollut kellään muuten kuin yksittäisiä hyllyyn jääneitä, eli vaikka moiset saisi asentaa ei se oikein mitenkään onnistu, kun valoja ei löydy, jonkin toisen auton umpiot on taas mahdotonta sovittaa edes sinneppäin, tässäkin riittävän vanhat autot loistaa, kun valot ja säleikkö ovat yksi enemmän tai vähemmän suorapintainen kokonaisuus, miten helppoa on tehdä sopivat kiinnitykset ja muokata säleikkö sopivaksi :-D
Vastaa Viestiin