Oma nurkka

[tuuma]

joku ihme piikki oli tuossa välillä -21C lämpötilaan, tosin samaan aikaan takassa roihusi tuli aika isollaan, en tiedä voisiko se vaikuttaa

Jos yhtään lähellä Jyväskylää asustelet ilmatieteenlaitoksen antureiden lähellä niin olet lämmittänyt nekin. Siellä näkyi kumma piikki myös. Tai sitten olet lämmittämässä koko Keski-Suomea... Mistähän tuollaiset äkkinäiset muutokset oikeasti mahtaa johtua?

[jtbo]

joku ihme piikki oli tuossa välillä -21C lämpötilaan, tosin samaan aikaan takassa roihusi tuli aika isollaan, en tiedä voisiko se vaikuttaa

Jos yhtään lähellä Jyväskylää asustelet ilmatieteenlaitoksen antureiden lähellä niin olet lämmittänyt nekin. Siellä näkyi kumma piikki myös. Tai sitten olet lämmittämässä koko Keski-Suomea... Mistähän tuollaiset äkkinäiset muutokset oikeasti mahtaa johtua?

Fillaroidessa alkusyksystä varsinkin voi tuollaisia lämpimiä aaltoja kohdata, vedessäkin on erilämpöisiä kohtia, kai se on ihan vain sitä, että toisissa paikoissa oleva ilma ei ole kunnolla sekoittunut muuhun ilmaan, sitten kun nuo ilmamassat kulkevat anturin kohdalta niin tulee piikkejä. Joku kohta on lämmennyt vaan enemmän kuin joku toinen, siitä kai nuo alkunsa saa, niin tai sitten jäähtynyt hitaammin, kai se tuulikin jotenkin tuohon perustuu?

Jyväskylään on onneksi matkaa sen verran, ettei varsinkaan tässä kelissä sinne tee mieli

Uusi hieno lintulautani ei oikein kelpaa tinteille, ne vanhat mallit toimivat paremmin, mutta tilavuus on niissä kovin heikko. Pitää kokeilla värittää kattoa tuosta vaikka toisella sävyllä, ehkä ne bongaa sitten laudan paremmin.

edit: Niin, +12C oli lämmintä sisällä, aika hitaasti nousee...

[tuuma]

joku ihme piikki oli tuossa välillä -21C lämpötilaan, tosin samaan aikaan takassa roihusi tuli aika isollaan, en tiedä voisiko se vaikuttaa

Jos yhtään lähellä Jyväskylää asustelet ilmatieteenlaitoksen antureiden lähellä niin olet lämmittänyt nekin. Siellä näkyi kumma piikki myös. Tai sitten olet lämmittämässä koko Keski-Suomea... Mistähän tuollaiset äkkinäiset muutokset oikeasti mahtaa johtua?

Fillaroidessa alkusyksystä varsinkin voi tuollaisia lämpimiä aaltoja kohdata, vedessäkin on erilämpöisiä kohtia, kai se on ihan vain sitä, että toisissa paikoissa oleva ilma ei ole kunnolla sekoittunut muuhun ilmaan, sitten kun nuo ilmamassat kulkevat anturin kohdalta niin tulee piikkejä. Joku kohta on lämmennyt vaan enemmän kuin joku toinen, siitä kai nuo alkunsa saa, niin tai sitten jäähtynyt hitaammin, kai se tuulikin jotenkin tuohon perustuu?

Jyväskylään on onneksi matkaa sen verran, ettei varsinkaan tässä kelissä sinne tee mieli

Uusi hieno lintulautani ei oikein kelpaa tinteille, ne vanhat mallit toimivat paremmin, mutta tilavuus on niissä kovin heikko. Pitää kokeilla värittää kattoa tuosta vaikka toisella sävyllä, ehkä ne bongaa sitten laudan paremmin.

edit: Niin, +12C oli lämmintä sisällä, aika hitaasti nousee...

Voi, tuli mieleen motskarilla ajelut iltaisin vaimon kanssa ja notkoon ajettaessa huomasi tosi reilun muutoksen ja noustessa tuli lämmin, elokuun illat ovat ne mahtavimmat.

Jossain ketjussa oli juuri juttu että kannattaako lämpötilaa pudottaa poissaollessa ja oli kai tuolla meitin "proffalla" myös kokemuksia tiputuksista, siis lämmön... Joku raja siinä kyllä oli milloin kannattaa tiputtaa ja milloin ei, taisi olla monen monta päivää ellei jopa viikon kumminkin. Tuo on kuitenkin kaiketi myös mukavuuskysymys. Oma järki sanoo että lämmöt pois aina jos ei ole kukaan kotona.

Tuolla kauan sitten mainitsemallani Mango:lla saisit kätevästi etäältä lämmöt päälle ennenkuin saavut (paitsi et takkaan). 1-wire juttuihin saa muistaakseni myös jotain ON/OFF ohjauksia samaan vaijeriin.

-> nyt peiton alle.

[jtbo]

Normaalisti en kyllä sähköllä aja lämpöjä ylös, puilla se on vaan niin paljon halvempaa.

Patterit on oikeastaan peruslämmön pitämistä varten, kyllä muutoin tahdon puilla hoitaa lämmityksen, vahvistus tuolle tuli, kun testailin mitä se vaikuttaa jos ei juurikaan takkaa lämmittäisi. Sähkönkulutus hyppäsi kymmeniä prosentteja ylöspäin, kuinka yllättävää

+14C on nyt, kirii pikkuhiljaa, nyt alkaa olemaan takka ja muu ympärys siitä lämpöisenä, joten lämpiäminen nopeutuu merkittävästi, tuo takkahuone/eteinen alkaa olemaan jo ihan huoneenlämpöinen, olohuoneessa on taas paljon kylmää seinää, joka pitää tämän aika viileänä kunnes saa rakenteet lämpimäksi.

Ei tässä kyllä mitään säästöä tule, kun näin alas lämpötila menee. Sellainen +15 on mielestäni ihan ok lasku, sen lämmittää aika nopeasti normaaliin +20 tasoon takalla.

[jtbo]

Tulipas törmättyä tuollaiseen (aika lopussa tuote X009441):
http://www.donaldson.com/en/exhaust/sup ... 002422.pdf

Taitavat vaan maksaa aika paljon

Olisi se kätevää, jos tuohon ranskanromuunkin saisi pultattua filtterin putkeen samaan rahaan kuin mitä sen saan bensavehkeeseen (90euroa), mielestäni olisi sellaista ympäristötyötä jota tulisi tukea, vähän raaka-aineita kuluu ja käyttökelpoinen kalusto saadaan selvästi paremmaksi ympäristölle, tuollaiset jos olisi kaikilla dieseleissään niin parempi se olisi kuin nykytilanne, 15-30% lupaavat hiukkaspäästöjen putoavan, jos hypermodernin kännykän hinnalla saisi tuollaisen niin ei olisi mielestäni kovin paha investointi.

Tosin tietysti mihin suhteuttaa, edellinen kännykkäni maksoi käytettynä 45 euroa 6 vuotta sitten, nyt ostin uuden, kun akku kuoli eikä saanut enää uusia, maksoin uudesta 30 euroa ja sillä puhuu nyt kumminkin yli 8 tuntia ja 23 päivää kestää virta jos ei puhu, jos tuolla taas 6 vuotta pärjäisi. Puhelin on puhumista varten ja tietokoneilla voi sitten leikkiä

[pvalila]

Normaalisti en kyllä sähköllä aja lämpöjä ylös, puilla se on vaan niin paljon halvempaa.

Patterit on oikeastaan peruslämmön pitämistä varten, kyllä muutoin tahdon puilla hoitaa lämmityksen, vahvistus tuolle tuli, kun testailin mitä se vaikuttaa jos ei juurikaan takkaa lämmittäisi. Sähkönkulutus hyppäsi kymmeniä prosentteja ylöspäin, kuinka yllättävää

+14C on nyt, kirii pikkuhiljaa, nyt alkaa olemaan takka ja muu ympärys siitä lämpöisenä, joten lämpiäminen nopeutuu merkittävästi, tuo takkahuone/eteinen alkaa olemaan jo ihan huoneenlämpöinen, olohuoneessa on taas paljon kylmää seinää, joka pitää tämän aika viileänä kunnes saa rakenteet lämpimäksi.

Ei tässä kyllä mitään säästöä tule, kun näin alas lämpötila menee. Sellainen +15 on mielestäni ihan ok lasku, sen lämmittää aika nopeasti normaaliin +20 tasoon takalla.

Totta kai puilla on halvempi lämmittää, mutta toisaalta: jos lasket ilpin hinnan ja käyttökustannukset, niin saatko johonkin muuhun sijoittamalla enemmän parannusta elämääsi? Jaaha, jtbo katosi linjoilta, taisi lähteä juuri kamerakauppaan...

[jtbo]

Totta kai puilla on halvempi lämmittää, mutta toisaalta: jos lasket ilpin hinnan ja käyttökustannukset, niin saatko johonkin muuhun sijoittamalla enemmän parannusta elämääsi? Jaaha, jtbo katosi linjoilta, taisi lähteä juuri kamerakauppaan...

Olisinhan minä sellaisen hankkinut, mutta kaavaillut päästöveromaksuhässäkät kustantavat niin paljon, sekä tuo mediamaksun älyttömyys, että en minä näe nyt sille mahdollisuutta, on helkkarinmoinen työ keksiä säästökohteita niin, että saan kulutustani pienennettyä kompensoimaan tuota, kas kun ALV:a pitäisi maksaa valtiolle noiden maksujen osuutta vastaavan verran vähemmän, ihan vain pienenä protestina

[pvalila]

Kai sinä nyt huomaat, kuinka tehokkaasti tämä ilmastopolitiikka toimii? Hommaa vasta sovitaan Köpiksessä, mutta silti sulla on jo matti kukkarossa noiden maksujen takia ja olet siirtynyt sähkökäyttöisestä ilpistä uusiutuvaan lämmitysmuotoon (=puunpolttoon) jopa ennen kuin ehdit edes ilppiä hankkia. Ja ilmaston lämpeneminenkin hellitti saman tien kun poliitikot saatiin Taaninmaalle: pari päivää kun ovat keskustelleet ja Keski-Suomessa on jo nyt saavutettu kakskyt viis graadia normaalia parempi ilmasto. Vähän kun juttelevat lisää, sellaiset viisi astetta ehkä, niin sun Sitikasta tulee tosi ympäristöystöystävällinen ja sinä teet nuo työmatkasi reippaasti karvahattu päässä fillarilla.

- Muista ilmoittaa ajoneuvon vaihto työnantajalle, fillarin käytöstä saa kilometrikorvausta mutta vähemmän kuin autoilusta.

[jtbo]

Kai sinä nyt huomaat, kuinka tehokkaasti tämä ilmastopolitiikka toimii? Hommaa vasta sovitaan Köpiksessä, mutta silti sulla on jo matti kukkarossa noiden maksujen takia ja olet siirtynyt sähkökäyttöisestä ilpistä uusiutuvaan lämmitysmuotoon (=puunpolttoon) jopa ennen kuin ehdit edes ilppiä hankkia. Ja ilmaston lämpeneminenkin hellitti saman tien kun poliitikot saatiin Taaninmaalle: pari päivää kun ovat keskustelleet ja Keski-Suomessa on jo nyt saavutettu kakskyt viis graadia normaalia parempi ilmasto. Vähän kun juttelevat lisää, sellaiset viisi astetta ehkä, niin sun Sitikasta tulee tosi ympäristöystöystävällinen ja sinä teet nuo työmatkasi reippaasti karvahattu päässä fillarilla.

- Muista ilmoittaa ajoneuvon vaihto työnantajalle, fillarin käytöstä saa kilometrikorvausta mutta vähemmän kuin autoilusta.

Teillä on muuten nyt kylmempää kuin meillä

Leipuri tehtailee pitkän ajan sääennusteita, taitaa nuo osua ihan samoin kuin kouluja käyneidenkin? Mitä tästä pitäisi päätellä? :
http://markvoganweather.blogspot.com/20 ... urope.html

Olen muuten aina ihmetellyt sitä, kun puhuvat, että diesel olisi heikompi käynnistymään kylmällä. No tälläisiä ovat omat kokemukset:
Bensavehkeiden kanssa saa aina vähän jännittää kun kylmästä starttaa, usein pitää useamman kerran starttailla ja akku on kovilla. Dieseleiden kanssa ei ole ollut ongelmaa, hehkutus ja jos on tosi tosi kylmää, kuten luokkaa -30C, niin toinen hehkutus ja sitten käännetään avaimesta, kone käy ja eikun matkaan.

Olen minä bensiiniautonkin startannut -35C pakkasessa, sekin lähti kyllä ekalla, mutta kun siinä oli itse kasaamani ruisku omilla säätöarvoillani, niin ei kai tuota nyt voi laskea?

Samoja lämpöjä on dieselikin tullut lyötyä käyntiin, tosin niissä on aina ollut tehtaan säädöt ja palikat, joten ei ongelmia.

Se on harmi kun ei ole aina mahdollisuutta lämmitykseen, siksi olenkin harkinnut polttoainekäyttöistä lisälämmitintä, vaikkei se eko loogista olekkaan, niin omaan logiikkaan se kovasti tuntuisi järkevältä

VTT oli arvioinut sen 200 euroa vuodessa per nuppi, eli siitähän tulee noin tuplat (400€) kun maksua maksaa palkansaajat sekä yrittäjät käytännössä, VTT:n arvio tuskin kuitenkaan riittää, kas kun tulee ulkomaanavustusta ja muita välillisiä kustannuksia tuohon päälle. Positiivista toki on, että se -40% 10 vuodessa hulluus vaikuttaa unohdetun.

[pvalila]

Kun peffa jäätyy autossa penkkiin kiinni, niin Webaston puolesta äänestää sekä ylä- että alapää.

Dieselien starttimaine on ajalta, jolloin se oli aivan perusteltua. Kuinkahan paljon pitää pihassa olla pakkasta, ennen kuin tämän talon isäntä ymmärtää kaivaa esiin lohkolämppärin piuhan?

Onpa hauska juttu, jos ihan 200 eurolla saadaan ilmasto kuntoon. Olisit sinäkin tyytyväinen, pikkurahahan tuo globaalin ongelman hoitamisesta. Kai sitä saadaan jonkinlaiset vakuudet siitä, että ilmasto jäähtyy heti ja varmasti? Mun puolesta tosin ei ihan kauheita kiireitä vielä, ne lohkolämppärin kaapelit pitää löytää ensin...

Jos näiden globaalien juttujen hoito on näin helppoa ja halpaa, niin eikö voitaisi ratkoa pari muutakin isoa ongelmaa saman tien?

[jtbo]

Minä vähän epäilen samaa, että se raha vaan katoaa johonkin, toki kätevää sitten voidaan keksiä uusi lisämaksu koska tämä maksu olisi alimitoitettu, tuota voi toistaa miltei rajattomasti maksukyvyn puitteissa, kunhan sen tekee 20-25 vuoden välein, toki syyksi voidaan laittaa aina kulloinkin ajankohtainen intoilun aihe

Olen tässä yrittänyt etsiä hintoja noille hiukkasloukkuvaimentimille, mutten minä kyllä osaa löytää.

Tosin löysin kyllä jotain muuta kivaa, tämä korvaa varmaankin pölynimurin? No jos se toimii IV kanavassa, niin kai se toimii sängyn allakin?
http://www.alibaba.com/product-free/217 ... _Grid.html

Samoin löysin sellaisen härvelin, joka käytetystä moottoriöljystä tekee bensaa ja dieseliä eikä tarvitse lisätä mitään kemikaaleja, tuollainenhan pitäisi olla jokaisella öljynvaihtoja tekevällä pajalla, suotta niitä kuskaamaan mihinkään muualle käsittelyyn, tässä ajatuksessa ei voi olla mitään vikaa..

Sitten melkein oikeita tuotteita, mutta olivat bensavehkeille:

auto catalytic converter
ceramic or metal substrate
meet Euro4,Euro3,CARB standard
stainless steel outshell
uselife:5000km

No hintakin oli alkaen 30 dollaria

[Cardan]

Vasemman jalan varpaat täysin tunnottomat, kun sitikan romussa ei lämmitys pelaa näillä keleillä. Oikea jalka saa vähän lämpöä. Apparin penkillä oli mittari ja 150km ajon jälkeen tarkastin lukeman 0C...

Äääh, tulkoon katastrofaalinen ilmastonlämpeneminen, tahtoo juoda sihijuomaa baadentuolissa palmun varjossa

En juuri keksi ikävämpää kuin ajella umpijäässä autolla pitkin maantietä. Olen useamman muuttokeikan heittänyt sukulaisen kuorma-autolla ja ne vanhemmat pelit olivat kaikki sellaisia, ettei lämmityssäätimet oikein toimineen ja pystynokkien keulassa oli jossain joku reikä mistä veti pakkasilmaa jalkoihin. Siinä palellessa kävi aina palmut ja sihijuomat mielessä...

TurboVolvossa ainut merkki pakkasesta on se, että auton viisarikello lopettaa ajanlaskun. Muuten saa parin kilsan ajon jälkeen takkia avata. Ja nyt on taas kunnollisissa säädöissäkin menee alle kympin keskikulutuksella. Nytkin kuuluu tulevan frouva töistä kotiin ---> murina kuuluu (ei frouvan...vielä)

Otsin sävelin ja Uutisvuodon sanoin: "Muuttuuko ilmasto....ja mihin suuntaan ? "

[jtbo]

En juuri keksi ikävämpää kuin ajella umpijäässä autolla pitkin maantietä. Olen useamman muuttokeikan heittänyt sukulaisen kuorma-autolla ja ne vanhemmat pelit olivat kaikki sellaisia, ettei lämmityssäätimet oikein toimineen ja pystynokkien keulassa oli jossain joku reikä mistä veti pakkasilmaa jalkoihin. Siinä palellessa kävi aina palmut ja sihijuomat mielessä...

TurboVolvossa ainut merkki pakkasesta on se, että auton viisarikello lopettaa ajanlaskun. Muuten saa parin kilsan ajon jälkeen takkia avata. Ja nyt on taas kunnollisissa säädöissäkin menee alle kympin keskikulutuksella. Nytkin kuuluu tulevan frouva töistä kotiin ---> murina kuuluu (ei frouvan...vielä)

Otsin sävelin ja Uutisvuodon sanoin: "Muuttuuko ilmasto....ja mihin suuntaan ? "

Sillähän se Volvo olisi pitänyt saada talveksi ajoon, mutta kun hitsari ei pystynyt ei kyennyt aloittamaan sitä projektia, niin näinpä sitten joutuu kärsimään

Keskiviikolle lupaa ITL taas seuraavan kylmän päivän, nämä -15C päiväthän ei nyt ole kylmää nähneetkään

Mielenkiintoista on nähdä pitääkö leipurin ennuste erittäin kylmästä alkavasta vuodesta kutiaan (mikäli nyt oikein tulkkasin tuota tekstiään), Amerikkalainen ammatikseen säätä ennustava tyyppihän ennusti jo aikaa sitten tosi kylmää talvea Amerikkaan ja onhan siellä aika kylmää ollut.

Huomaa että on perjantai, taas poliisiauto suuntasi vilkut päällä tuonne keskustaan, se on melkein jokainen perjantai/lauantai toistuva rutiini ollut sen jälkeen kun joku yrittäjä avasi tuonne keskustaan baarin, sen vuoksihan tässäkin oli niitä pihalle yökkijöitä kesällä.

Ennen tuon avaamista täällä ei poliiseja oikeastaan koskaan näkynyt, nyt vähintään kerran kuussa pitävät puhallusratsiaa tuossa lähellä ja tosiaan vähintään kerran viikonlopussa hälytysajossa säntäävät sinne paikalle, tai mistä minä tiedän kuinka usein ne viikollakin siellä käy.

Kun nyt kaikenlaisia veroja on olemassa, niin mielestäni jonkinlainen rähinöintivero pitäisi olla niille jotka ei osaa ottaa ilman rähinää, se voisi olla vaikkapa 1000 euroa jokaista virkavallan paikalle vaatinutta tilannetta kohti, näin saisi yhteiskunta jotain noilta takaisin, vaikkei se kaikkia kuluja kata edes yhdessä alkoholiveron kanssa.

Virossako se oli kun sen patsasjupakan yhteydessä kielsivät alkoholin myymisen, rikollisuus laski aivan julmasti siellä, taisi olla yli 50%?

[pvalila]

Alkoholin myynnin lopettaminen vähentää hieman sen kulutusta jopa Virossa, tosin paljon vähemmän kuin voisi kuvitella.

Eikö sun elämäsi olisi aika paljon helpompaa, jos pitäisit kaikki autosi myyntiin ja ostaisit tilalle vaikka yhden timmikuntoisen Volvon turbodieselin? Tosin minusta tuntuu, että vaikeaa on saada edes jotain rahaa nykyisistä autoista (käyttöarvo suurempi kuin myyntihinta) ja toisaalta ei niitä timmikuntoisia turbovolvoja ole ihan helppo kohtuurahalla löytää.

Sulla tulee vain noita kilsoja niin paljon, että autolla on jonkinlainen merkitys elämisen tasoon. Meillä tulee tuohon pikkuautoon näemmä vähän päälle sata kilsaa viikossa, sen verran voi ajella vähän vaatimattomammallakin ajopelillä (sekin vielä hidasvauhtista nurkanpyöritystä).

Ja Kartaani, ei se kello pakkasen takia seiso: sä tunaroit, piti saada matkamittari seisomaan mutta katkaisit väärän piuhan...

[Cardan]

Alkoholin myynnin lopettaminen vähentää hieman sen kulutusta jopa Virossa, tosin paljon vähemmän kuin voisi kuvitella.

Ja Kartaani, ei se kello pakkasen takia seiso: sä tunaroit, piti saada matkamittari seisomaan mutta katkaisit väärän piuhan...

Joo sieltä kuulemma löytyy oikein kätevää retkikeittimen polttonestestettä, jota ammattimiehet vetävät tarpeen vaatiessa...

Auto on 22 vuotta vanha ja mittarissa on 240000 eli vähän päälle 10000 vuotta kohden. Ei paljoa ja vehje antaa vielä loistavat kyydit. Vähän jämäkkä se on (ei juuri jousta ) kovalla pakkasella alustasarjasta johtuen. Ei siinä ole kuin pari sataa hepoa ja vääntöä 300 Nm eli nykykiisselin lukemia. Vähän tars saada lisää